Auto siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu (7 стр.) (136678)

deja staciau vistiek taspats.

kas cia mano nika sukure pamirso gale viena s parasyt juokas ima

Autostrada su ja lekti vienas dziaugsmas, 6 pavara lygiai 100 waziuojant 3.5l~3.8l 100km

Vazineju jau metai laiko su audi a4 1998metu 1.6 matoru grynu benzu, tai va masina tikrai nebloga, pliusai butu kad nebloga isvaizda kaip tokiu metu, su rudim jokiu problemu taip pat, ant kelio stovi stabliai, benzininis matoriukas dirba graziai, ir daug investiciju nereikalauja, bet minusu taip pat turi, gale vietos labai mazai, didesniam zmogui jau vietos kojom tikrai nelabai bus, plius komforto tikrai nerasi audinej tokioj, vaziuokles remontui taip pat jau i metus 500lt atidet maziausiai turesi.

siaip geriausias variantas butu a4 66kw-maziausiai bedu butu...toliau 81kw, bet ten jau kita turbina, kintama geometrija ten kartais pastringa ir buna , kad netraukia.jai gera a4 paimsi, tai vaziuosi ir vaziuosi.vaziuokle ju laiko, jai dedi geras dalis.pvz yra komplektas pakabos daliu meyle hd firmos, kainuoja 1400lt ir gauni 4 metu garantija.(bet cia pilnai visas priekines pakabos komplektas, galima ir atskyrai pirkt.kaip cia zmones sako, kasmet kisa i ta pakaba po 1k lt , tai nesamone uz tiek susitarkius ta pakaba ji laikys tikrai ilgai.nebent det kiniskas svirtis, kas sumoj gausis 400lt, tada vaziuosi gal pusmeti ar metus-10tukst km.Ford focus, neziureciau visai-rudziu kruva, netraukia ir isvis pigi masina...opel vectra ir astra neblogos masinos, varykliai neblogi.neturi jos tokiu bedu su rudim kaip seni opeliai, bet visgi ne audi, rudija, sakyciau labiau vectros.+ vectru galine vaziuokle irgi nepati geriausia, bet vazinet tikrai galima ir pigiau siek tiek kainuoja nei a4 vaziuokle.bet opelis su tokiu varykliu valgys daugiau kuro nei a4 ir bus bukesnis.is opelio geriau imciau opel astra islaikymo kastu atzvilgiu, o vectra del komfortiskumo.Astru neziureciau su 1.7isuzu varykliu.geriau 2.0di arba geriausia 2.0dti.bet sakau, jai rasi sioj zemei a4 neuzvaikyta, tai tikrai a4 geriau.bet cia pries metus teko visa vilniu, kauna, utena apziuret tu a4, tai visos leisgyves.uz gera b5 a4 reiktu duot bent 8k lt ir daugiauna arba pasiseks rast pigiau ir gera.sekmes renkantis auto.

Lygiai tas pats Š...

jo uzdraus atsises paskiau patsukai i silpnus kibirus ir vistiek lenks tik aplenkti nebeuzteks galios ir bus kaktomusos . syki jau maciau is galo vaziuodamas amg aplenke kolona tada lygiai su tokiu paciu tarpu nusprende lengti audi 80 coupe tai vienu zodziu gerai kad tilpo 3 ant vienos juostos

idomus tavo pazistamas...tai kad a4 ir a6 tokios pacios pakabos...beje a4 pakaba gera, jei dedi geras, ne pigiausias detales...jei nori ekonomijos a6 su 1, 9tdi labai kainos uzkeltos, a4 jei patinka, tai verta paieskot

Turiu toki 2004 160kw 3, 0d . pirkau is vokiecio (rida 62000) dziaugiuos, tik kalades keiciau pokolkas ir pirma karta tepalus Viskas veikia ore, pilnas spidometras eina su 19 ratais p.s kas liecia senesnius, 13kw variklius, slabna pavaru deze, tai dazna liga .

Mano vienas draugas turi a4 tai jis per metus minimaliai apie 700lt investuoja vien į priekines važiuoklės detales, o kaip a6 tai nežinau neteko girdėti kažko labai blogo.

4k mokejau.tvarkiau vaziuokle buferius, akuma pirkau, tepalus pirkau su padangom ir tt.pvz abs lempute užeina užsidega.su rankinio ir tas pats.

teko su tokiu ir vaziuot ir palakstyt ir pajust gerus dalikus ir blogus, visu pirma nepatariu tokio imt del avariju, teko apsiverst su juo tj dekui kad nesutraiske nes kiek nuimamui stogui tiek skardiniui taspats minusas lubos kaip popierius, susipresuoja lengvai, varuiklis su pavaru deze tikrai geri, ir jegos jame pakankamai, neuzmamusamas :] o seip tai tau spresti imt ji ar ne, as asmeniskai tai nepatariu :]

visu dyzeliu po tam tikros ridos.. pareina siurbliai.. tai nen.. man atrodo taspats. .sh .

Man lygiai tas pats buvo pulsavo variklis ir nebetrauke tai i diagnostika nuvariau ir paiskejo problema ir dege tokia pati lempute kaip pas tave kaireje puseje. pasake pasikeisti alkuninio veleno davikli kainavo 105lt nes bosch pirkau bet buvo ir po 60lt kazkokiu neaiskiu. Pakeitus masina eina kaip ejo

Yra ir golfe komforto. Pilna elektra, oda, medis, klima ir t.t su 1.9tdi 81kw varikliu galima lb nebloga komplektacija gauti. O kad anksta tai tikrai ne, a4 ankstesne, jai 5duru ar universalas tai vietos pilnai pakanka.

Nu šiaip JTD motorai tikrai yra geri. O jei lyginti JTD 1, 9 su TDI 1, 9 tai patikimumas ir ekonomija, labai panaši, o trauka tai i vienus vartus JTD geriau. 2, 4JTD su 2, 5 TDI net niera ka lyginti. nebent senesnis 2, 5TDI dar patikimumu ir ekonomija galietu pasiliginti, ir tai tik mieste. O šiaip jei lyginti važiuokles A4 ir AR156, tai šiaip ir pas ta ir pas viskas pagrinde restauruojas. Nuo 2001 AR156 su elektronika bėdu nedaugiau nei pas A4

tai nuvažiuok į kaimą ir susirask SK-5 NIVA su PD-10 paleidimo varikliuku tas tavo pasakymas lygiai toks, kaip dyzelį žvakių nėra

Turiu ir as klausima, pvz pirkau masina, pardavejas ja neseniai buvo pirkes is kito asmens neprisiregistravo o pardave man, jie buvo surase pirkimo pardavimo sutartis, mes taip pat surasem, masina yra isregistruota jau paziurejau regitroj, pirma buvo deklaruota rase, bet kai pirkau praejo 15 dienu ir neprisiregistravau ant saves, bet noriu registruot ant tevo, tai ar imanoma taip padaryti ar reikia vel sutarti rasyt mano ir tevo vardu?

tai zinai gali ir nepastebet tos nekokybes kol su kitais nepalyginsi.beto galiu nuliudint apie audioban as pries 5 metus kai pirkau ismeciau nes kokybes neturi kazkokie pasaliniai triuksmai kaip pvz gumos darbas ir tt na nzn gal jie pazenge kazkiek bet nepirkciau tokiu

Dabar jau nera brangu. Visas pilnas komplektas su visais sarnyrais ir traukem 450 lituku mokejau. Keiciau viska nauja, aisku ir sena pakaba dar buvo nebloga, keli salnyrai klibejo (toki auto pirkau) jau nuvaziavau apie 18000 km, kolkas viskas ledas.

nuemi valst numeri, grezi skyle ir atidarai....gal yra koks kitas budas, bet bent tokiu budu broliui tai paciai a4 bagazine atidariau, ir nieko lauzyt nereikia

Nu mano a4 buvo pradejus rudyti, net pats buvau nustebes, bet as sutvarkiau viska, dabar ledine

Apie tai ir kalba, pažiūrėk kiek tų metų SAAB sveikas ir švarus kainuoja, nebeliks klausimų. Su C4 lygiai tas pats. Norėjot tikėti stebūklais, norėjot būt apgauti, štai ir rezultatai. Neginu tokių pardavėjų, bet jų kaina kalba pati už save, šie automobiliai už savo kainas negali būti geri

Vajetau. Truputį ne į temą ir balaganas. Ne aš šitą šūdo krūvą praminiau katinu, tai gal ne man reiškite pretenzijas, OK? Kai pirkau, tai nežinojau kaip vadinasi, tik viename šrote sužinojau, kad juos katinais vadina. Lygiai taip pačiai, kaip e39 - slyva ar e36 - kregždė, bet čia jau virš jūsų lygio, tad neteorizuosiu...

taspats sh gi

siek tiek laksciau su tokiu bemwu , bet neisidemejau, bet draugelis su 320 vazinejo irgi 2mugis.tau turetu but pats tas bm w210 nes mano ugis 182 tai net palange budavo per aukstai rankai pasidet keldavau sedyne iki virsaus

Kodel pavargusi? uz tokiu pinigus jau galima nebloga bmw pasiimti kad ir senesni tarkim e36 coupe tai investavus likusius pinigus tures tikrai nebloga varianta

Siltas sunkiai kuriasi , pulsuoja ir kartais uzgesta.Pakeiciau siurbly , bet vistiek taspats. Tai kame bedos ?

pasatas tavo tas ir liks pasatu nors ir 1000hp butu, bulves ar su tuo ar su anuo vest taspats

Cia kaip kam geresne kaip kam blogesne. Daug kas siule A4 2003 metu arba abr pasata b5+, ta2iau kadangi man geresnis IV golfas todel ir pirkau pastaraji

velink ankstink daryk kanori , taspats.

su 16ltr duju uvaziuoju 200km buna kad ir 210 jeigu ramiai vaziuoji, o su 20ltr benzino lygiai 200

toli ne kiekvienai masinai nauju padangu komplektas tiek kainuoja, a4 r16 padangos padorios apie 200 kainuoja ir ziemines ir vasarines, o jei geriau paieskot ir pigiau surast imanoma...sau ant a8 r17 pirkau naujos, visur kaina buvo nuo 519 uz vnt, per pazistamus gavau po 360, bet tokiu didesniu ratu toli ne kiekvienam reikia

Turėjau tokių bėdų su XM.Yra tokia žarnelė, kuri jungia karterį su alsuokliu, tai toje žarnelėje susikaupia tokių gelsvų putų, kurios esant dideliam šalčiui sušąla, ko pasekoje, mano atveju, tepalą išvarė per duslintuvą.Nuėmiau žarnelę, šilumoje praploviau karštu vandeniu, pripyliau reikiamą kiekį tepalo ir tiek žinių...Tiesa, padūmijo, kiol išdegė duslintuve susikaupęs tepalas.

mano brolis a4 keite, tai is vilniaus atvaziavo, stikla nauja atveze, pakeite ir vsio, uz viska 300, darbas 100, uz kelione 30 ir stiklas 170

isorinis 38 krumpliai, o vidinis 27 krumpliai. abs ziedas 45 krumpliai ir taspats eina kone visiems variantam 1, 8t, 1, 9tdi 74, 81, 85, 96kw, 2.8, 2, 5tdi 100, 110, 120, 132kw, 2.3, 4.0 202kw ir lygiai taip pat visiem 4motion(keturiais varomiem) variantam. taip pat skoda superb su tokiais pat motorais plius 2, 0TDI iki 2008, 2, 5TDI 114KW ir audi A4, A6, ALLROAD ir A8 tokiais pat motorais plius 2, 0, 2, 4, 2, 6, 2, 7t, 3, 0, 3, 7, 4, 2, 6, 0, 2, 8FSI(2007-2010m) 3, 3tdi, taip pat sitie visi quattro(visais varantys) modeliai. visi modeliai isvardinti seniausias 1996m. naujausias 2010m.

nu tas tai jo bet teko vairuot a4 1.6 su 110000 rida is vokieciu parvaryta tai trauka super buvo nors a4 uz 4 golfa dar 120kg sunkesne

Visų pirma 2.5 tds nelabai nusisekęs motoras ir tikrai 3.0d ir 2.5d daug ekonomiškesni nei tds. Tas 5000lt skirtumas gali labai greit išgaruoti Pats pirkau su variklio defektu, tai po to iš tikro labai pasigailėjau... Nes pagrinde poros forsunkiu keitimas ir dviejų purkštukų restauravimas/keitimas man kainavo 4000lt. Prieš tai teko turėti A4 1.9tdi - tai primečiau remonto išlaidų skirtumą

jei jau b5 imt tai bent jau pasata nes a4 b5 tai bulka su aliuminke vaziuokle. vietos nera visiskai. kiekviena kart keliais isiremiu islipdamas is a4 i bardacioka

a4 immo kaip buna tai auto kuresi bet po keliu sekunziu uzgesta

uzsiveda, bet kartosi variklis, ir ant laisvu uzgesta..susitariau pirmadieni varysiu pas seni kur gerai variklius tavrko, manau pasakys ka toliau daryti su tuo matoru..o siaip 1.8 varilis toks pats dar ir pasate bei a4 kaip ir mano a6?

Apie gangrenaKai pirkau, maciau, kad kimba.Po dvieju metu kazkur...Dar tokiu nemaciau.Zodziu zanro klasika.Isemimas vertas atskiro keiksmu daugiaaukscio

mainyt, tai tkr, nemainysiu, nebent i omega nuo 2000 m arba 7 bmw su mano priemoka. siaip ~4500 noreciau

as pirkau naujus. pavazinejau su jais nepilnai menesi laiko

arba varikliukas i pabaiga tokiu oru mano golfas pasukus ir nekaitintas uzgriebia

gal nebus tas blokas abs?? nes kaska girdejau kad iki 98/09 m jie lyg ir neturejo problemu su blokais , tik su laidais ir davikleis ...o mano bemwas 98/06 m

Bl is kur tokiu durnu klausimu kyla? Ne 19 amzius juk

Bet kas per forumas... Žmogus uždavė klausimą, tai vis koks autogido klounas savo iškrypėliškas fantazijas rašinėja. Neturit ką žmogui patart, nors nerašinėtumėt vėjų. Žema šitaip elgtis

Slangu tau nepucia? Man golfui taspats buvo

Supratau esme taspats bybis atsiprasant visur .