Auto siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu (9 стр.) (136685)

nu tai normaliai su tokia galia ir tokiu svoriu

zmogus dare A4 turbai su kintama geometrija, tai tiek paliko turbo servise. O cia be kintamos, tai mano akim ziurint paprasciau. Mano nuomone turba daiktas primityvus, bet tikslus. Nezinau tiksliai kaip vyksta restauracija, bet ukiskai ziurint nelabai ten yra kam gest isskyrus ivores ir riebokslius kokius, na jei sparnuote uzsilanksto, tai cia extrem variantas . Taigi pinigeli moki uz know how

Imk geriau a4 1.9 TDI maziau su kebulu problemu turesi siaip audi geresnes kokybes ir varikliai geri

o variklis koks neaisku..but tas kur a4 buna, ar a6 tai greit paziureciau nulekes.bet jei cia a3 kokia tada kitoks variklis ju.beros golfo4.tokiu neteke matyt vizualiai..

man taspats vaziuojant dingo kibirkstis ir uzgeso padekit

sakau o kurinet gali kiek nori taspats krc

verta verta 900 imk. taspats uz mazesne kaina.

cia paprastos priesrukines su geltonais xenonais.. sakyciau 3000k. pas mane lygiai taip pat sviecia.. niekas nedazyta.

gal kas zinote? mano reno 19 kabrio 95m, suduzo priekinis stiklas, ar tiktu stiklas is paprastos reno 19?

Nera mano audineje tokiu kaip atraminiai guoliai, pas mane viskas stovi ant sarnyru

tai nereiske , kad jie is gamiklos isejo jau su tokiu varikliu nes sedanu nebuvo gamikliskai su tokiu varikliu o pasikeisti gali daug kas

Sveiki. Maniškiam golfukui problemos su stabdžiais. Problema tame, kad jeigu stabdi spaudžiu staigiai tada jis būna labai kietas ir prastai stabdo, o jeigu švelniai, tai lyg viskas ir normaliai, o jeigu stabdau žvelniai ir tada tik atleides vėl nuspaudžiu tai atsiranda lygiai ta pati problema stabdys kietas ir stabdymo beveik nėra. Taigi kas galėtu būti kaltas mano situacijoje ?

Cia 406 coupe, nepirkciau nei uz 1k, as kai pamatau toki peza isivaizduoju jog is jo islips auksta blondine, su ilgais plaukais, aukstakulniais, trumpu sijonu ir jaudinanciu zvilgsniu akyse.... Taspats kaip hyundai coupe nuo 96m. Neisizeisk, bet ne bachuru masina mano akim...

Apie kolias problemas nori zinoti nes tai bmw kas taspats kas 5 skirias tik skardos

Cia tai tiesa;DD Maciau kaime kaip senis su a4 bagazinei burokus wezhe ;D

uz a4, geriau tik vaziuokle, nes pora sviciu maziau teturibet uztat pas alfa 156 gale yra kam gest, o pas a4 nera kam.mano manymu alfa deciau pliusa tik uz isvaizda.Ir atvirai pasakius, pats mielai iskeisciau savo a4 i alfa 156, bet bijau ir zinau, kad turesiu daugiau bedu.nes kas zmonem reikalinga?pigus islaikymas.o alfa tuo nepasizymi.pvz termostatas a4 ai 1.9tdi 30lt orgas, alfai 1.9jdt 125lt.vaziuokliu kainos tos pacios, dirzu keitimo kaina ta pati +-, o vis kita pas alfa byra dazniau ir kainuoja brangiau.vien amortikai telaiko 100k km...o kur as su a4 jau virsh 100k km vaziuoju ir dar stovi tie patys amortikai su kuriais as auto pirkau, net trbut orgai, o rida jau gal koks puse limono.geriausia butu turet 2 auto, viena sau, karts nuo karto pravaziuot ir pasimegaut ja garaze, ir kita darbine.alfa nepretenduoja but darbine auto, su kuria galima maltis visur ir visada.

visi apie tai sneka.zinai kiek tokiu kurie laukia?labai maza tikimybe kad tau pasiseks.bet buna.per visa gyvenima man pasisieke tik viena karta.pats turejau gal 10-12 butent savo auto ne perpardavimui ar dar kazkam.tai is tu 12 auto tik viena pirkau tikrai pigiai ir be defektu.pries 2 metus(pries krize tai vadinama) nupirkau mitsubishi space gear minivena 2.5td uz 4k. zmogui reikejo pinigu as pirmas atvaziavau ir pirkau.bet veliau kiek tokiu variantu neieskojau tai zinok nlb sekdavosi.

tai cia pas visus mazai ima ir traukia belenkaip lygiai su v8 eitu o realiai vazineja pensininko rezimu ir ima 2 litrais daugiau nei sako

Sweiki, turiu problema su trauka audi a6 c5 2, 5 110kw, buwo keistas oro srauto matuokle bet nks nepasikeite , buwo iswalytas kolektorius tai irgi taspats kur dar paeskot ligu ?

Ar įmanoma audi a4 b5 2000 1.9 tdi 85kWt pakeisti 6 pavaru deze nuo 2.5 tdi mazdaug tokiu pat metu?

Sveiki, nusipirkau auto, viskas ok, bet nuvažiavus priregistruoti nebeleido, nes keistas variklis. Variklis iš 2.0 benzino pakeistas į 2.0 benziną(Lygiai tokį pat variklį) , bet http://www.vta.lt/Data/varikliu_keitimas.pdf pagal šitą kiek suprantu vis tiek turėjo regitroje leisti priregistruoti. Ką tokiu atveju daryti?

nu jio yra tokiu susimeta xsenonus ir leke nenusireguleves svarbu sviecia o kad pats nemato ir kitus akina tai px jam na as pats dabar susidejau i accorda susiregulevau ir liux ir pats matau ir kitu neakinu na o kiek teisibes nzn bet kaip pirkau tai sake kad su paprastom lempom geriau sviecia nei su lesinem ?

masinos galas lygiai stovi?

Na tada nežinau ...man buvo lygiai taip pat , tai veikė tai neveike. Apsivynioja folija problema dingo.

Nieko ten tokio blogo negaliu pasakyti apie juos, turiu Audi a4 Su tokiu pačiu varikliu trauka niekuo negaliu skūstis nu dėl kuro sanaudu šiaip taip nu aišku jai megėjas paspaust tai gaunasi nemažai bet trauka viska atperka. Iš tiesu ją turiu jau 3 mėnesi, nemeta jokio dumelio, kolkas su varikliu tikrai nieko nėra svarbiausia gerai prižiurėti laiku keisti tepalus diržus ir t.t

kaip cia pasakius, jei a4 1, 6 duju trasoj 7 paima, tai vertetu susimastyt, pohuj ta trauka...vel gi klausimas, sikna veziot uztektu ir 1, 6, o jei pakraut arba pilna masina vazinet, tai cia jau kita kalba...o del max greicio...su tokiom baudom ir su tokiu tripernu 1, 6 uz greiti gali teisiu netekt

nu su tokiu atweju kad uzsidege nebuwo nei mano draugai nei pazystamieji susidure, nupirkai gero stowio warikli lietuwoje newazyneta, isidejei dujas, ir kaip wargo nebera

Kai srote pirkau tai ir elektrikas buvo, tai idejas patikrino

Bukas tai jis nebus. Na nereikia noret skraidyt su dyzeliu kaip ralio trasoje, nors pvz. skoda 81kw dyzeline traukos atzvilgiu - nera ka lyginti su a4 1.8 92 kw benzinine.. Kai po skodos isedu i a4 tai atrodo kad kazkas negerai tai a4, nes skiriasi trauka zymiai. Bet siais laikais labiau vertinu ekonomiskuma, o ne traukima..

Jai sitaip tai jau kas kita, siaip jaunatviskesnis sakyciau golfas, bet pats geriau rinkciau a4

sveikas. va paziurek si video.

as esu emes audi c3 tai is esmes taspats. jeigu noresi visa isimt su uzrakinimo mechanizmu tai man atrodo reikes specialios galvutes zvaigzdutes su skile dar centre.

Tai ir prie +3 tas pats ir biski atvesus vel taspats buna nereik iš po nakties

užsidwjai grupe 125cc o alkunis taspats likes? kiek laiko su ta grupe va=ineji ir kiek jau pravaževes km?

Tokiu kurie nekeicia tepalu dazniausiai , kaip praeita savaite mano servise paliko 500euru.Man gerai kad yra tokiu kvailiu kurie nepriziuri savo masinu, uzdirbam is tokiu daug lengvo pinigo.

Tame ir bėda, kad jei nueina dačikai ar šiaip kas su provodke, nueina fokiškos bosch dalys. Ty. lygiai tas pats, kas nueina ant vokiškų mašinų. Nereik skiest, kai nieko bendro su tuo neturėjęs.

na del taupumo gal ir teisus, bet kai pradeda gesti dyzeliai, tai povelniu, o apie audi a4 tai isvis patyliu, netgi ta pati bulka daug labiau vertinama nei a4, nuvaziuok y belekoki audi centra ir paklaus, ka mano apie a4 ir tikrai garantuoju, kad isgirsi daugiau blogu zodziu, nei geru ir patarima jos nepirkti, cia ne apie varikli kalbu, apie pati modeli

Tai ciuju jau mazai tokiu auto yra be kompensatoriu..

nu nelabai turiu su kuo lygint, reiktu sisip panasaus auto su tokiu varikliu ir marke, bet siaip manau traukia neblogai, nu gal biski buka iki 3000apsuku, bet paskui norma

Prie metus mazdaug pirkau eolte tai 30lt sumokejau

Kad mokėčiau Ir šiaip , mašina pigi , tai taisymas todėl man ir atrodo brangus. Bet jau su tokiu įlenkimu, technikinę bešansų praeit būtų?

o kurioj vietoj stovi termostatas nes cia pirmas mano moto skysciu ausinamas, ir isvis jis man 49cc kai pirkau ejo 120km/h o dabar tik 93km/h tai variklis i pabaiga ar kas?

gali but seip kai juos pirkau tai tada reklamavo nesveikai tai ant Ceed ir uzmoviau bet su jom ji ir parsidave taip kad ....

tai pats debilas kad net 1000 su tokiu ratu vaziavai

paprasciausiai amerikonu varikliai mazai pasitaiko, tai nevisi nori knistis prie ju, aiskintis kaska, su kuo dar nebuvo susidure, tai geriau jis sutvarko 2-3 einamas auto, nei knisis prie to amerikono, visa politika, o amerikonu tikrai yra geru, dodge amerikoj yra beveik pigiausi auto, neskaitant sport modeliu, taspats kaip lietuvoj opelis

tai yra tokiu begales kurie su dujom be doku vazineja

vakar pirkau tepalus, tai moly kazkuris pilnai sint. 5ltr kainavo 140lt.Nu nenauja masina, pirkau castrol edge 5w30.Manau nekeiks manes toyota

pvz realiai tds nera ka veikt su tuo 2.0ltr 110kw. pz pats net su 523i esu states ir gavo, 528i ejau lygiai.

passat uz a4 zenkliai erdvesnis bet siaip pakaba varikliai ir t.t. vienodi a4 lengvesne uz passat del to su benzininiu varykliu kietoka bet lb stabili dyz variklys sveria daugiau tad vaziuoja minksciau o passat pradedant nuo benzininio variklio minkstas golfas tai pagal erdvuma a4 tik priekije kojom vietos daugiau nei a4 ir is visu situ apsistojau ties golfu nes per metus jam duok dievie reik kaladeles pakeist o a4 ir passat pakaba...

jei pirkt bmw tai mano nuomone tik 2.0, ryja ta pati ka 1.8 bet traukia geriau.o 1.6 veleneliai nelaiko.Pvz as kai savo pirkau 320 tai is kaimyno, tai as lietuvoj 4 savininnkas, ir ne vienas nebuvo pacanas, kas anksciau turejo

Dalys... tai kadangi labai daug bmw shrotuose isardytu.. dalis gali rasti pigiau nei kitu auto panasios klases PVZ .. AUDI pagrindinis skyvas.. ~400lt.. Devetas.. o bmw .. nusipirkau uz 50lt taspats ir su kitom dalim.. uztai ir patinka bmw