Auto hdi 2,2 607 (15 стр.) (27562)

Sveiki. turiu peza 406 2.0l hdi 80kw, kartais kuriasi be problemu, o kartais isvis nesikuria arba vaziuojant tiesiog uzgesta-po keliu min vedasi puikiai. kompas rodo kad dingsta kuro slegis. kurioj vietoj ieskoti problemos? filtrai pakeisti... Aciu uz pagalba

Manajam buvo generatoriaus diržas palindęs po pagrindiniu, tai nudaužė 8 vožtuvu pakelėjus (karomyslus) įdėjau dėvėtus berods 25euru mokėjau. ir riedi geriausiai. Nereikėjo prie vožtuvu lysti. Kiek domėjaus hdi varikliuose vožtuvas gauna stačiu kambu ir lužtą silpniausioje vietoje karomyslai.

Parduodu taupų automobilį. Tech. apžiūra iki 2017-08. Su rimtu pirkėju kaina derinama. Detalesnė informacija telefonu: tel. +37067696362 nuoroda: http://www.autogidas.lt/citroen-c2-hdi-ta-2017-08-hecbekas-2005-0127474435.html http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_378397/image.jpg

Parduodu taupų automobilį. Tech. apžiūra iki 2017-08. Su rimtu pirkėju kaina derinama. Detalesnė informacija telefonu: tel. +37067696362 nuoroda: http://www.autogidas.lt/citroen-c2-hdi-ta-2017-08-hecbekas-2005-0127474435.html http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_378453/image.jpg

Nebutinai.Priesingai, galingesnis nezymiai didesnio turio variklis daugiau nesuvartoja o gali but taupesnis.Juolab jei kalbama apie 92kw 2, 7td ir 2, 2 83kw.Bendrai tai tokiam griozdui reiketu bent 100-200kw arba naujausios kartos nedideles kubaturos nedaug kw bet su nerealiu sukimo momentu , tik neiseina su tokiu budgetu

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

aš turiu pajamas maždaug 4-5x didesnes ir tokio neperku . Neperku dar ir dėl to, kad man ši markė nepraeina. Siūlau dairytis į VW golf tdi, Citro Xsara hdi ar kažką panašaus. Čia rimtai

Honda civic VTI sedanas 1, 6 118kw uz 8000lt pilnai arba yra siauliuose H22 Civicas 97m 2, 2Vtech 157kw abu sportiniai ir tilps chebros dujos draugauja mieste apie 12 ims duju 1, 6 uzmesty 7-9 kaip vaziuosi. o 2, 2 mieste duju 14 uzmesty 9

audi kanos nekrent nes auto yra tautos....o pezo tokiu metu kaina perpus zemezne, po metu dar kris daugaiu nei audi noredamas ja parduot hui parduosi greit, o audi tikrai greiciau paiims nei peze, beti hdi 2l ira beda su tokiu dacikiuku motore pastovei pisas jis.jo remontas garziuke 200lt o naujas 600lt.aisku ce tau sprest tu perki nks tau nk nekisa tos audi uadiniu kaina reli tikrai neispusta pazek y 81kw ir tokius metus pwz99m kainos nuo 2300eura

Buvau nuvaziaves apziureti, kebulo defektu ganetinai nemazai, taciau variklis tvarkingas, vaziuokle taip pat, zmogus turi saskaitas uz galinio tilto tvarkyma. Peugeot 206 su 2L hdi varikliu uz tokia kaina tikrai sunku rasti. Kebulo tvarkymas 800~ litu. Galutine suma 3000Lt.

Jo ! Tinka golfo tdi... nu bent lasa smegenu turi? Kas dar gamina hdi? Jei ant tiek tupas , tai net nelysk prie to variklio... Nes tikrai tokiam daunui kaip tu , musu auksarankai sugebes ir golfo 1.3 ikist..

Sveiki, vakar nutiko tokia problema, važiuojant autostrada buvo užsidegusi check endgine skydelyje lemputė, po to antipraslidymo lemputė ir kompiuteris išmetė tokias klaidas "antipollution fault" ir "asr ir srs deactivated" bei buvo dingusi trauka, mašina kaip prisvilusi. Esmė buvo tokia Vokietija ir lenkijos autostradas pravažiavau apie 180 - 190 km/h greičiu ir jokių problemų, o įvažiavus į nacionalinius kelius lenkijoje - prasidėjom cirkai su tom klaidom ir "kalėdine eglute" skydelyje:-). Šiandien lietuvoje viskas atsigavo ir jokių klaidų nebemeta (neaišku kokiu būdu), trauka vėl gera... Gal kas žinote kur ir kokia čia problema ir kaip išspręsti ją, kad nepasikartotų? Mašina naudoju didesniems atstumams LT - IT m - B. - LT - De + greičiai nemaži... Į diagnostika nemanau kad verta varyti, nes dabar viskas tvarkoje. Citroen C5, 2003m, 2, 2 hdi, 98 kw, automatas. Ačiū.

as tau patarciau imti legaci 2, 2, traukos uztenka, varo visi keturi, stovi tikrai stabiliai, visgi varo 4 ratai, o ne du, be to galantas daugiau prabangos reikalas, ir pats sakei kur v6 prieziura eina o kur tik 4, kad ir skirtingos puses

2, 2 92kw. traukos sociai kuro nedaug 2.0 74kw praktiskai tas pats motoras tik truputi sveikatos trugsta, bedos tai EGR megsta uzsikirst genero tempejas, vaziuokle kaip ir opelio kauline tik gale plaukiajontys sailenblokai mesgsta pareit gan daznai bet nebrangus jie ir keitimas nesunkus.

Tai 2.2 l dTi yra chakalis. Aš kalbu apie 1, 9 l dTi, o dėl dCi nieko negaliu pasakyti, bet aišku jie geresni už dTi (kalbu apie 2, 2 l)... Benzinai ar tai dujos visi yra šūdas. Ir ne bet koks, o TOTALUS...

idomus variantas, tik cia gal labiau sportui skirtas.kazdieniniam vaziavimui turbut nelabai rasi kaip ji "legalizuoti" pagal dokumentus kad TA praeiti ir tt..nebent jei masina reginta su 2, 2 varikliu 5 cilindru..tada galima burti kazka..nu as cia tik svarstau garsiai..

?!•EGR 2, 2dyz variklyje ••!?! Gal kas zinot kur siame variklyje uzkisti EGR ir jo priemimo grazinmo vamzdeliai?2, 2 dyzelis Zafira, Omega, Sintra, Saab...Itarimas, kad gali buti po turbina, bet ji uzstoja isiurbimo kolika, nieko nesimato, gal kam teko tvarkyti tokio variklio EGR voztuva

w202 mersa jau paimtum nuliova. 2, 2 CDI dizeli. Galima bandyt ir w203 kebule Toyota avensis uz tokius pinigus imanomas variantas. Taip pat volvo v70, 2, 5 su 103 kW Mazda kiek teko vaziuot tai paliko labai gera ispudi, bet daugiau apie ja nezinau nieko.

sveiki, turiu 2, 2 dyzeli nissan primera 2003metu , ir yra tokia problema kol salta ties 1500apsukom greitai paspaudus pedala neprema gazo , o letai spaudziant pakyla normaliai, o vaziuojant kol prasimusa virs 1500 visa masina tamposi.kai uzsyla viskas buna gerai, ar tai gali buti beda gazo pedale?

jau turejau nemazai pezu 406, tai galiu pasidalint patirtim. jei nori vaziuot ekonomiskai ir pigiai taisyt tai imi su 1.9td 66kw ir laimingas vaziuoji. jeigu pirkt 2.1ttd tai ziurek kad butu ne lucas siublys arba ieskok gero stovio, aisku 2.1 jau nepalyginsi kaip geriau eina uz 1.9;D o hdi varikliai turi savu minusu ir pliusu, pliusas kad gerai traukia ir mazos sanaudos kuro, o minusai tai kaip ir sake purkstukai ir elektra, pagrinde kisasi kuro slegio reguliatorius hdi varikliams, kurio naujo kaina 350-550lt. plius purkstukai jautrus, reikia daugiau prieziuros kuro sistemai ir pan

Neteke važiuoti su tokia Volvo, bet ta 2, 4 ju motora labai giria (nors šiaip apie visus motorus su comonrail labai gerai atsilepiama ir Hdi ir Jtd ir D4D, Tdi ir t.t.) aišku jei su šitu motoru ir kaina Volvo iškart skiriasi.

mano gimine atsikrate merso seno dizelinio isvaziavo pas bulbasus sake jiems tokiu kaip jtd, hdi ir naujasniu tdi su dviem raudonom nereik nes nechuja nelaiko remontas brangus sutvarkai ir vel tas pat jie kai nuperka paskui patys parduot sunkiai gali..

Zdarova pacanai, krc yra problemele, neseniai nusipirkau puga 406 HDI 2.0, 2000 galo, pradzioj lyg ir nieko, bet pastaruoju metu, pirmas begis sunkiai jungiasi , ziauriai, kartais net sustot reikia, kad ji ijungt, kiti begiai kaip ir norm junginejas, kas galetu but, nezinot?

Nevisai. Jai 2, 0 PD 8v. tai galima sakyti tas pats gaidys kaip ir 1, 9 PD. Bet jei 2, 0 16v tai ten jau CR. Ir jis pažangumu jau neatsilieka nei nuo Fiat grupes JTD ( kurie pirmieji ir išleido lengvaji auto su CR) nuo BMW D, PSA HDI, Merso CDI ir t.t. P.S. Čia tik apie pažangumą, patikimumas jau kita kalba. P.S.S tom3li5 tu gal jau geriau nieko nesakyk, nes isikirtes vieną nevisai tikslia tiesa ir skleidi čia erezijas.

nu pvz. kad ir žalias. Su juo kuo puikiausiai gali varinieti. Nes dabartiniai traktoriai pagrinde su comonrail. Beje jei nežinojai tai HDI (high-pressure direct injection)kuris ėjo ir i tokia kaip tavo xantia, taipogi naudoja CR sistema.

galite paaiskinti klaidas matoro paprasciau. 1.6 hdi 407 pezo. saltas uzsikuria dirba graziai, pasilus biski matoras uzgesta savaime. (bet jai spaudziant gaza staigiau kartais sutrukcioja salta). pasilus uzsikuria bet padirba pora sekundziu

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

man tie veidrodeliai, tai bele sildomi ir elektr. reguliojami butu.Jei kokiam asilui trugdys, nepades, kad ir uzlentus nulups.Kitas dalykas, kai kokiam S600 tie veidrodeliai uzsilenkia...Beje, p-607 3.0v6 neblogai benza sriaubia, ten apie kokius 12 litru simtui, tai tik gerame kelyje.Masina buvo tvarkyta ne LT pezo atstovybeje, tad viskas ten gerai buvo...

turiu opel vectra 2, 2 dti 92 kw, uzsidegineja cheko lempute dinksta trauka, kai uzgesta atsiranda vel vix nrml, kartais kai chekas uzsidega ant laisvu(mazu)apsuku pradeda negraziai dirbt, trukciot, gest bet neuzgesta, truputi taip padirba ir vel vix nrml, prasau patarkit kas gali but.

tas 1.1 gausis tai pat kaip 1.4 nes traukos ner o tas 1.4 gausis kaip pas mane plymout su 3.3 taskines dujos tai manau kad arba jau tikrai 1.9 paprastas arba tdi , cdi ar hdi siaip geras isradimas

tada nezinau, siap tai reikejo nepirkti, o pirma atjungti ta pasosa ir tada ziuret kas darytusi.man buvo, tai atjungiau, apsuku isvis nelaike.pajungi sukyla virs 2000 apsukos.pasikeiciau i kita lyg ir susitvarke.bet cia buvo pasatui man 2, 2 benzui 5 cilindru.nebent oro srauto matyuokle susikruso.reguliuoja oro padavima.nezinau tada tikrai.

Sveiki, Nupirkau parvarytą 2003m. Opel Astra, 2, 2 dyzelis, 92 kw. Atsukus tepalo kamštį labai stipriai taškosi tepalai, garų nėra, tepalo matuoklis vietoje. Meistrai kalba skirtingai. Vieni sako, kad taip turi taškytis atsukus kamštį, nes nėra kažkokios apsaugos o kiti, kad čia gedimas. Kaip yra realiai?

Taip pat galiu pasiulyti pigiau auto dalys, rašykite:
info@auto-detales.lt

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

jei auto tvarkingas tai nera skirtumo i kokia auto dujas deti.

Normalus cipuotojai, nesportui auto pvz Vimota nei vienai auto neatkelia ribotuvo.

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250e pagal auto stovi 867327910

Neblogai auto atrodo tokiu priziuretu vienetai, dazniausiai dauguma auto buna apleistos

gilmorai nusipjauk koja auto padovanosime, priklauso auto stovis nuo negalios

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 300 pagal auto stovi

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

auto supirkimas panv apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

auto supirkimas panvz apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

auto supirkimas panvz apskriti mokam iki250 pagal auto stovi 861168460

Jeigu domina dabar kaip tik mama neuzilgo pardavines savo peugeot 307 hdi 79kw priziuretas islaikytas. Pas mus jis jau 4 metai su elektra nebuvo nei vienos problemos. Pilniausia komplektacija. Lietaus sviezu davikliai klima ir panasiai..Lietuvoi pravaziuotas apie 25000 km. Jeigu domina rasykit.

O del pezo 406 tai as ir ziuriu kur tie bsk naujesni tokie ten nuo 99 metu man rodos. o seip kiek esu girdejas pezuko 2.0ltr dyzelis hdi 81kw geras gan ekonomiskas ir gerai traukiantis ar klystu? o seip benzininiai varikliai kurie geri?

Prašau patarymo o prasideda patyčios prnch....raimis1975 turbut vienintelis rymtas turintis ideju.Nesupratau ka per hdi bimbliadas vairoja, gal koki ne minivana kad taip pyktai pavare?Juk sakiau ir ta padarysiu :ieskau ne kokios krutos , o seimynines patogios masinos kokie tai mitsubishi coltai -NETYNKA!

sakyciau 2.1TD patys patvariausi, pas 2.1 kuro siurblys lucas gali kelt problemu, pas 1.9 siurbliai bosh, tai didelis pliusas ekonomiskesni HDI, abejoju , ar pas 406 torsionai stovi, torsionai yra pas 207, 306. o pas 406ten galine pakaba pasivairuoja per posukius, jei neklystu.

pirk savo nuoziura, nekreipk demesio ka sako kad tas sudas tas sudas o va tas geras, pats studentas pirkau prancuza ir iki sioliai nesigailiu (laguna pirkau). O vietoj taves peza 406 bet tik 2, 0 hdi, nes siti motorai geri ir taupus.

As tai kalbu apie darbine auto , siaip vazinejumui kasdieniui auto tai tikrai nepirkciau , bet kai darbui reikia prekes vezti, tai tinkamas auto