Del didelio dumingumo
2014-07-09
22:16 писал:
bus misinis uzriebintas arba su degimu beda. is kur esi?
2014-07-09
22:26 писал:
Is Ukmerges. Draugas sako turbina gal i pabaiga. Ir dar vienas klausimas. Kai paspaudi gaza labiau girdisi toks svilpimas kas cia gali buti turbina ar klystu
2014-07-09
22:29 писал:
gali buti kazkuri slanga trukusi, kaip trauka?
Trauka gera. Del dumingumo siurbli reguliuot ar ka daryt? 
5 litrai benzo i 20 saliarkos ir praeisi be bedu, zinau kad tds siurbliai gan jautrus bet jei renault lucas siurblys atlaike tai iskart zinoma reikia normalaus sauti pilna baka ir jau dvi TA normaliai praeina 
2014-07-09
22:38 писал:
jai tau nemaiso tai nieko nedaryk. gal cypuotas ar pns. ar tik nesenai pradejo duminti?
2014-07-09
23:23 писал:
jei cipuotas apsukas laus iki redlaino galo
2014-07-09
23:42 писал:
Normalus cipuotojai, nesportui auto pvz Vimota nei vienai auto neatkelia ribotuvo.
Toks ir cipavimas tu dyzeliu perprogramuoja turbinos kompa ir taip sukelia slegi o po to reguliuoja kuro ir oro misina ir tada va tava vadinamas cipas
2014-07-09
23:23 писал:
jei cipuotas apsukas laus iki redlaino galo
2014-07-09
23:42 писал:
Normalus cipuotojai, nesportui auto pvz Vimota nei vienai auto neatkelia ribotuvo.
2014-07-10
00:12 писал:
Toks ir cipavimas tu dyzeliu perprogramuoja turbinos kompa ir taip sukelia slegi o po to reguliuoja kuro ir oro misina ir tada va tava vadinamas cipas:lol::lol:
ne, nu jus ir rastininkai....
daug nesigilinsiu-paimsiu paskutini posta as "perprogramuoja turbinos kompa" tai kas cia per nano turbina, kad turi sau atkirai uzprogramuota kompa?DDD
toliau apie chipavima.
chipuojant paastrinamas degimo kampas, ir koreguojamas misinys visuose sukiuose individualiai.
kur daugiau, kur maziau...
ir tik poto priklausomai nuo variklio stovio kilstelna turbo slegi.
o ne kaip jus isivaizduojat, kad turba atsuko, kura atsuko ir pasol-vualia...
daug nesigilinsiu-paimsiu paskutini posta as "perprogramuoja turbinos kompa" tai kas cia per nano turbina, kad turi sau atkirai uzprogramuota kompa?
DDDtoliau apie chipavima.
chipuojant paastrinamas degimo kampas, ir koreguojamas misinys visuose sukiuose individualiai.
kur daugiau, kur maziau...
ir tik poto priklausomai nuo variklio stovio kilstelna turbo slegi.
o ne kaip jus isivaizduojat, kad turba atsuko, kura atsuko ir pasol-vualia...
2014-07-09
23:42 писал:
Normalus cipuotojai, nesportui auto pvz Vimota nei vienai auto neatkelia ribotuvo.
2014-07-10
00:12 писал:
Toks ir cipavimas tu dyzeliu perprogramuoja turbinos kompa ir taip sukelia slegi o po to reguliuoja kuro ir oro misina ir tada va tava vadinamas cipas:lol::lol:
2014-07-10
06:59 писал:
ne, nu jus ir rastininkai....
daug nesigilinsiu-paimsiu paskutini posta as "perprogramuoja turbinos kompa" tai kas cia per nano turbina, kad turi sau atkirai uzprogramuota kompa?:DDDD
toliau apie chipavima.
chipuojant paastrinamas degimo kampas, ir koreguojamas misinys visuose sukiuose individualiai.
kur daugiau, kur maziau...
ir tik poto priklausomai nuo variklio stovio kilstelna turbo slegi.
o ne kaip jus isivaizduojat, kad turba atsuko, kura atsuko ir pasol-vualia...
daug nesigilinsiu-paimsiu paskutini posta as "perprogramuoja turbinos kompa" tai kas cia per nano turbina, kad turi sau atkirai uzprogramuota kompa?:DDDD
toliau apie chipavima.
chipuojant paastrinamas degimo kampas, ir koreguojamas misinys visuose sukiuose individualiai.
kur daugiau, kur maziau...
ir tik poto priklausomai nuo variklio stovio kilstelna turbo slegi.
o ne kaip jus isivaizduojat, kad turba atsuko, kura atsuko ir pasol-vualia...
taigi cia visi ekspertai.. nk tu nesupranti , o jai rimtai tai dumina del didelio kuro kiekio misinio.. nesureguliuota su turbinos slegiu.. turbina svilpia nes gali buti atsukta .. didesni kruvi gauna ir svilpia.
nk tu nesupranti , o jai rimtai tai dumina del didelio kuro kiekio misinio.. nesureguliuota su turbinos slegiu.. turbina svilpia nes gali buti atsukta .. didesni kruvi gauna ir svilpia. nuvaryk kad sureguliuotu siurbly ir bus viskas ok.. kuro kiekis reguliuojasi stumdant el. daly.. degima paty siurbly vartant.. tad nk rimto
Ваше послание |
|