Auto e34 nuorint (9 стр.) (27167)

Na faktas tas kad E34 patvariausias modelis.. tik viena problema jau dabar visu surudyje slenksciai... na bet ka ten perki audi.. dirzai vaziuokle ir t.t. tai uz dirzu keitimo litus slenkscius susitvarkyt galima.. pats dar nesenai pries savaite draugui ziurejau e34 tds.. na visdar stebiuos kokie kantrus varikliai. tevas jau 8metai drozia, rida 500t km dar.. o ziema geriau vedas nei 2metu senumo pasatai

vejus tai konkrecius sneka zmogeliai varikliai visiskai yra identiski, siurbliu elektrines dalys tik skiriasi. tik e39 ejo su oro srauto matuokle o pas e34 nera, tokie tik ir skirtumai.

kaunas bmw dalys ardomos e36 e34 markes automobiliai turim ir facebook grupes puslapi https://www.facebook.com/groups/418704894951472/ kainos nekamda ir ikandamos kekvenam tel 868424402

Nzn, as kai turejau 2.5plyta su brc dujom e34 touring 93, jokiu problemu, net trauka niekuo neprastesne uz benzina, traukia vienodai gerai, su paprastom dujom kitas reikalas...

bus labai paprasta. Degima ir kuro kieki pareguliuot tereik greiciausiai... ant e34 25tds panasiai buvo.. tai buvo nusivelines degimas ir kuro perdaug pyle.. kurdavosi irgi kaip uzplaukdavo..

gal kam reikia nuo e34 daliu pvz posukiu peciuko rodiko ir pan, dar nuo 2.0plyto generatoriu turiu ir vairo stiprintuva nr 860386124

As pats jau eile metu vazineju bmw, tai blogo nelabai ka galiu ir pasakyt... Aisku, eksplotacija nera pigi, bet visiems auto gi reikia prieziuros. Seip BMW kaip automobilis tikrai kokybiskas, geras. E34 turi tik 2, 4td, 2, 5td ir 2, 5tds. Tai tegu isminciai savo proto sugebejoimus rodo kalbedami apie golf''us. Tai va, o siu dyzeliu nepatariu pirkt, jie nevyke. Geriau plyta su tiesioginem dujom

Ka manot apie ši ? http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0123234912.html nežinau apžiuret ji iš klaipedos važiuot tai yra šioks toks atstumas todel jei itartinai atrodo net neapsimoka važiuot žiuret Man bent pagal foto atrodo kad galiniu lempu apačiose, na tuos kampuos rudys pareina nors šeip auto tvarkingas atrodo kaip manot apsimoka toki imt ar ne ?

nu ir man, labai idomiai pasirode istikruju nebuciau net pagalvojas kame cia gali but saknis. pats visa sankaba pasikeiciau ir t.t, o nuorint nebuciau galejas tuo paciu ir geda kazkiek ir kvailai jauciaus, o cia tiesiog reikejo uzkurt atidaryt ir skysti pilt.

Laba Diena, turiu keleta klausimu. Taigi neseniai isigyjau BMW e34 518i istikruju pamilau sita automobili, tiek del vaziavimo tiek del isvaizdos. jau senai buvau isimylejas sita modeli.. Kilo mintis Ideti nauja galingesni varikli. Taigi Donoras butu e39 523i UK (Vairas Desineje). Klausimas ar reiketu keisti vairo kolonele ? ar tiktu ir originali kuri stovi manajeme e34. Taip pat kaip butu su dokumentu tvarkymais ir t.t.

Kamazo , būdavo, kad nuorint tekdavo atleidinėt vamzdelius nuo purkštukų ir sukt kol pradeda salerka bėgt, paskui vėl užverži ir užsiveda, Krazui užsiorinus , pvz.kai baigiasi bake salerka, užtekdavo rankine pumpele užpumpuot ir viskas, dėl oro sistemoje, jokių pašalinių garsų variklyje nebūna, tik jis nelabai nori dirbt

Dar beje truputi pacipuotas pas mane.. tai eina kaip 525benzas uztj ir patinka man 530d.. o e34 525tds tai biski truksta smarves bet kas neprates prie galingesniu masinu uzteks pilnai

sveiki, gal kam teko is 2.4td e34 bmw kazka suburti? uzdejau paturbinta mechaniny kuro siurbly, padare purkstukus ant 130bar , tds turba ir nera turbos spaudimo, ydomu ka dar galima uzburt? :/

Ar gali nesikurti mašina dėl vieno iš šių daviklių pažymėtų numeriais 6 7 8 9? http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Touring/Europe/525tds-M51/LHD/M/1995/november/browse/engine/tached_parts/

seip jau niekas neperka tu kuro siurbliu nauju, tik ne lietuvojenezinau kaip yra su e39tds, bet pas e34 stovi vienas bake kitas prie variklio ir jokiu problemu nebuvo.

Na žinai toki pat lavona galima nupirkt ir iš vokietijos parvaryta. Atrodo gerai važiuoja gerai praeina puse metu pradeda biret viskas. Na reikes gal pabandyt ta e34 apžiuret

nu nes blogai padarei pats giliai sirdy zinai kad blogai padarei kad pardawei as turejau BMW e34 525plyta su tiesiog dujom, dabar lb gailiuosi kad pardawiau

o as sakau kad pasakas jie seka. e34 v8 4l variklis mechanas. netaupant mieste grubiai apie 30 litru benzo jama. jauciu kazkas su varykliu negerai ane? turetu ryti 15?

prie sirdies tai e34 buvo net db gailiuosi, kad pardaviau investvau i ja nemazai pinigu, viska dariausi pats tik kebulo detales daze meistrai, o seip dabartine s60 esu patenkintas

sunkus atvejis rasti 735il, o tvarkingo tikrai nerasi, paprasta imanoma, bet nebus ledinis, jau po truputi ateina sie nuostabus aparatai(cia mano nuomone) pradeda brangti, tampa kaip ir retas auto kelyja, silpnos vietos, net nezinau, jai vaziuosi normaliai ir laikys normaliai, ziurint kaip priziuretas buvo, nes visgi auto dazniausiai buna 20m ir daugiau senumo, seip rudyja nedaug tikrai, daliu dar pakolkas daug gali rast, nes daug kas tinka ir nuo e34, o del variklio tai tik 3.5, 3.0 neturi tokios traukos, o kuro sunaudoja tiek pat, paprasta logika

gal plika turejai ta e32, nes pilnos komlektacijos turi navarotu dachuja ir biski e30 e34 ir e32 panasiais metais ejo tai kaip gali jie skirtis, taip paciai kaip ir kitos masinos.

swk turiu toki klausima gal jus padesit pas man e34 524td pamaniau nustatit is naujo tepalu indikatoriu.nieko nesigavo bet dabar nekaitina zvakiu.tik kaip suki statreriu pradeda kaitint kas tai gali but?

pas mane ant 525 e34 ir gala uzsitamsines ir prieki buvau bet prieki silpniau siek tiek ir kiek policija stabde niekad prie lempu neprikibo

kazkada turejau e34 2.5tds tai pries tuos variklius nieko pries neturiu, todel ir domiuosi apie butent situos variklius, zinau kaip patikrinti siurbli pries perkant normaliai , kad nebutu pries gala.

tai itempejo ieskosiu tada ir nuo e34. tik idomu kaip del genaratoriaus, nes pas mane fishke su dviem kontaktais .daug kur skambinau dazniausei tik turi ta su trim kontaktais.

e34 kaina jau nebemazes, kalbu apie tvarkingus kebulus ir tiek salonu tiek bukle, draugas nesenai pirko 3350lt paliko vienintelis defektas vairo koloneles laisvumas, bet cia centai. visa kita ledas.

jau seniai aisku, kad geresnes uz e34 bmw masinos nera...nejuokink jau, jau uzpisai juodai, o autoriui patarciau 66kw net neziuret, prdesi gailetis kad paemej graba, kuris nihera netraukia

sveiki, gal kas zinot ar reikia nuorint peciuka pakeiciant slanga pagrindine nuo motoro ir radiatoriaus apacios tai pat keisiu antifriza ir nezinau kaip orinasi peciukas kas turit minciu gal galit pasidalint.. nes siuo metu ten kramptausi... dekui uz informacija ir geru arklio metu

E34 pasenes reikalas, po E39 man ji atrodo nusenus, jai bmw tai bent e39 ar e38, e46. Passat b5 gera masina, bet greit atsibostanti, pilka mase, bent jau b5+ tada

kad salonas ar e30, e34 ar e32 galima sakyt vienodi, tik erdve salone skiriasi. isores linijos visu vienodos, lempos tokios pacios arba mazai kuo skiriasi nepirk tu tos kregzdes, jau geriau e30.

nesenai buvo sustatyta subaru impreza 85kw su e34 tds tai galiu pasakyt imprezai reikia dar bent 50ag daugiau nes su bmw greiciau isaunu i prieki o anas taip ir lieka per kebula

kibiras tas e46, vietos kai golfe. e38 730i nu jo paskui nezinosi kam iskist toki, nei jis traukia nei ekonomiskas. pagal jo suma e39 gal ir ras koki, e34 tikrai nebloga paimtu.

Aš irgi jieškau panašia kainą gal kiek daugiau iki 3500, iš didesnių bet ekonomiškesnių, aišku sunkus variantas bet. Šeip mintyse yra BMW 525TDS(E34); Honda Civic 1, 5 Coupe. O daugiau neišgalvojau

turejau ir e34 525 tds , vazinejau 4 metus , paskui e 39 525 tds vazinejau 3 metus mechanine, dabar su e39 525 tds automatu antrus metus vaziuoju ir truputi zinau kas ir kaip,

Tie kurie bando pasirodyt pries kazka gal ir panasus i debilizmu sergancius. Bet yra daugybe zmoniu, megstanciu kokybiska muzika savo automobilyje, ir pagal tave jei vairuoji audi 80, tau negalima susideti kokybiskos audio aparaturos? Pazystu ne viena kuris bent 2.000lt investaves i auto uz 4000 ar 5000lt, taip pat ir zmogu audiofila kurio bmw e34 91m yra sudeta aparatura uz 27.000lt(magas is japonijos uz 7000lt)

pasatas b5.5 1.9 tdi pompaduse motoru , nesildo pecius , temperatura 90C , yeinanti slanga karsta , o iseinant idrungna arba salta , peciu plove , tikrai neuzsikises , atjungus iseinancia slanga kad nuorint , ten buna spaudimas , atjungi , duoda antifrizo lauka , y peciu patenka karsto ir 20 sekundziu buna silta , grystama slanga prasipuce nesunkiai tiesiai y issipletimo bakiuka , kame saknis

gal kam reikia nuo e34 daliu pvz posukiu peciuko rodiko ir pan, dar nuo 2.0plyto generatoriu turiu ir vairo stiprintuva . dar e39 melynas zemintas spyruokles nr 860386124

baikit apie tas bulkas slikstu net skaityti .. taip, jos pigi eksplotacija, su dujom ryja iki 10l duju, dalios pigios.isvaizda tragiska asmeniskai.ir tema apie e34 modeli o ne apie nesikeikus bulves..t.y bulkas

su saviskiu e34 tds tai pat 230 vaziaves daugiau ir nevaziuotu nes pasibaigia greiciu dezes galimybes jei gera paimsi tai ir traukia ir kuro sanaudos normalios, vidutines apie 7ltr netaupant ir 8ltr buna.

b5 pasiu butu logiskiausia , bet be 5k tvarkingo nepaimi , na uz 4k gal kazka rastum , e34 uz tiek tikrai tvarkinga rastum , bet forumas tuoj prades ost , kad sudas TDS , tad imk tdy ir vazinek

pas mane bent jau e34 tds'e stovejo vientisas bakas su siurbliuku o pas kitus pazystamus stovejo dvigubas, daznai budavo jiems problemu su tais siurbliukais, bent pas mane uztekdavo sulaisvint forsunkiu vamzdelius ir uzsivesdavo starteriu.

na pasisakysiu ir as pirma mano masina buvo eskortas 1, 6 doch benzas gan ekonomiska 7 ltr benzo trauka nebloga, eskorta pardaviau nusipirkau fiat brava 1, 6 dujos ekonomika nustebino 8-9 ltr duju po fiat pirkau kregzde 2, 0 litro dujos seip barskalas po kurio laiko eksplotavimo negriuvo niekas eksplotavau metus ekonomikos jokios 13- 14 duju plius ziema pliklezdiu vaziuoti tikrai pavojinga, tas pats zvirkeliu, po 320 pirkau e34 touring tds juodas dyzelio vidurkis 9 ltr, kadangi buvau jaunas norejosi tureti iskirtini auto tad dejau ratlankius su palange 245/r16 priekija sudejau dujinius amortikus ir kietas spyruokles, apiniaukiau langus, galutine varijante gavosi super manevrigas auto ypac per posukius, trauka tikrai buvo nebloga, po e34 ejo cigaras 2, 8 kvatro paskui pasat b5 1, 8T po pasato volvo v40 td po v40 volvo s60 2, 4 d, tad noriu pasakyti jog pats blogiauses mano sprendimas buvo pirkti e36 ne jis totalus sudas yra kaip antras golfas

o del skyscio matai kur jis dingdawo , buwau pakeites kaladeles , ir kol buwo naujos , nesuprantu del ko man jas uspausdawo , ir uzkepdawo suportas , pakeiciau suporta , ir turejau wis pastowiai nuorint , nes kitaip kaladeles uzspausdawo, paskuj praeidawo wiskas normaliai, bet db cia ava taip pasibaige ir pizda , du ratai nebestapdo..

o jei e34 2, 4D 1989m joje visko yra ir juodo ir pilko ir cromo , bamperius medvarsciais prisuktas reiktu tik technikine prastumt.. jai toli iki jos bet noreciau nedaug +- 1500lt

man tai ta sena kregzde katastrofa nezinau kaip ten valdosi ar kuro ima bet interjeras ir eksterjeras tai baisus jau geriau e34 imt o jai trojke tai nuo e46 ziuret

As nematau kodel kas nors turi keisti vaziuojanti motoroleri i si rema? Gal kas nori bmw e34 rema keisti i vaziuojancia masina? Metosi kaime.. Pridesiu ratus, vaira ir sedyne kad parsitempt eitu

sveiki, iskilo klausimas pas mane nusprogo generatorius ant BMW e39 2.5tds 97metu, pas ji buvo idetas ne toks koks reikia, buvo idetas 3 kontaktu generatorius o pas mane tik du kontaktai yra ir degdavo lempukas akumoletoriaus, o sen visai nusprogo. tai nori isideti toki koki reikia. idomu ar tinka nuo bmw e34 ar opel omegos tokiu pats varikliu generatorius. taip pat luzo itempejas dirzo, vadinama koja, tai idomu ar taip pat tinka nuo omegos ar e34. dekui uz info :]

Ka tu cia nusisneki???? Cia yra bmw kebulo tipas e28 eserys, e30 xuliganke, e32 semacha, e34 petakas karve, e36 kregzde, e38 bumeris, e39 petakas (delfinas ar slyva) e46 naujesne kregzde ir t.t.

Sveiki gal patartumėt kur Kaune KOKYBIŠKAI restauruoja dyzelinius kuro siurblius. O gal žinot kiek kainuoja naujas, arba naujas plunžeris. Man reikalingas 993.Turiu antikvarinį 1994 E34 ir į nieką nekeisčiau, tik va siurblys parėjo.

sveiki, gal kas turit parduoti bmw e32 salono šildymo radiatoriuką, bet kad butų SIEMENS apšildymo sistema be kondicionieriaus, lyg tai ir e34 turėtų būt, bet ir tik siemens, jei kas turit skamtelkit nupirksiu 862060460