Auto auto auto bmw 330d patarimai (173 стр.) (53214)

Realiai pasiziurek koks turbos kodas, jei Garrett GT1544S tai tinka lb daug auto turbinu, tik va kolektoriui kaip sueis neaisku o siaip wv, skoda, audi 66kw tiks, nepamirsk kad pirkdamas daikta pasiteirauk ar jei netiks priims atgal, jei nesutiktu tai bbd ant tokio pardavejo

Esme tame kad tema prasidejo nuo to kaip su doku tvarkimu kad pargabenti auto iki lietuvos o ten kokia masina as pirksiu cia mano asmeninis reikalas. antra tai kad tiesiog prasitese tema apie voketijos pardavejus ir kad stengsiuos isvengti turku nors tai visiskai pofik

turiu velsati 3, 5 benzina , automata , pravaziavau 60000 km ir nebuvo pavedes , variklis nisano , greiciu deze automatine taip pat japoniska tik dizainas prancuzu , minusas tai elektronika vis primena kad ji yra bet tai vaziuot netrukdo tik tenka padanga dapusti puse atmosferos kad kompas nurimtu . super auto

visu pirma draudimas jeigu auto nuraso visa informacija is karto siuncia i regitra su automobilio nuotraukom ir popieriais kodel ji nusprende isregistruot ir kas automobiliui pazeista o kazkokiu pazymu draudimo tikrai nereikia , jei ir reiketu su pirkimo pardavimo sutartim ir masinos dokumentais draudimas tikrai isduotu

ziurint kas per auto... tokius dalykus reik katologe ziuret, ir pagal detales nr ieskot.. ai ww tai daznai tinka detales, nuo audi, ww, skodu, seatu ir , t, t o parduotuves originaliu detales turi kekvienas gamintojas, lendi ten ir ieskais pagal katloga ko tau ten reikia.

kaip pasielgutumet; atvazuoji i prekibos centro aikstele, sustoji tarp juostu tvarkingai, sedi masinoj (LAUKIAU DRAUGO) ir tavazevo salia kitas auto, islipdamas zmogus man sudurikem stktelijo i kebula, ir liko maza AKIS DAZUOSE..KA PATARTUMET ATEICEI SU TOKIU ASMENIU DARIT? IS ANKSTO DEKUI

Sveiki noreciau pasikonsultuoti. Kadangi senasis mano automobilis jau moraliskai paseno svarstau pirkti naujesni. Gal kas buvote susidure su auto lizingu? Kaip geriau pirkti per mogo ir kitas lizingo bendroves ar ieskoti zmogaus kuris darytu sutarti notariskai ir jam tiesiai moketi kas men nustatyta pinigu suma?

Nepakliukite i sukciu pinkles kurie siulo pigiai automobilius!!! Sistema tokia: Ideda pigia kaina automobili kuris neva uzsienyje dar, gryz po keletos dienu ir jei norite rezervuoti atsiuskite 100-200e uzstata ir skelbimas bus istrintas..ir uzstato nebematysite kaip savo ausu ir auto taip pat!!!

Sveiki ..kas gali buti audi a6 c4 2.5 103 kw auto kuresi be problemu bet pavazevus kaskiek dinksta trauka( ant laisvu apsuku dirba be problemu) akseleratoriu paspaudus iki galo jokios reakcijos buna momentais apsukos sukyla ir vel nukrenta iki laisvu apsuku ribu?? Kas galit padekit

is situ geriausia kaip ir octavia. tik komforto cia neperdaug. ford seip nera labai populiari auto del eksplotaciniu islaidu. honda gal ir nieko butu tik honda labiau derinasi su benzinu, kaip su dyzeliu nuo 2000m gal ir jau neblogos turetu but. Citramonu geriau nereik vel del savo pakankamai brangios eksplotacijos, pezo tas pats. Audi siuo metu nekoks kainos ir kokybes santykis, ir jau gana moraliskai pasenus. seip idomus pasirinkimas 1.8-2.0l variklis. nes siektiek didesnems masinoms mazoka tokiu reik jau 2.5-3.0l o jei is mazesniu ziurint tj imt kazka tik is tu paciu auto su vokisku 1.9tdi.

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

NUMERIU TAU NIEKAS NEDUOS VOKIETIJOJE...imi auto, ja perki, tada vaziuoji su dokais i regitra vokietijos.ten tau isduoda tranzitinius numerius, vaziuok tada kur tik nori su ta auto...yra tu tranzitu galiojimas nustatytas...arba 5 paros arba menuo...priklauso nuo pinigu mokamu...bet tikrai ne tie laikai kaI tu pasakoji...pagal pasitikejima duoda numerius, tu vaziuoji namo ir tt...pamirsk visa tai...numerai kainuoja nuo 100 euru prasideda kaina...va tu tranzitiniu vadinamu...gauni 5 paroms, gauni draudima ir tt, zodziu uz ta 100 euru 5 paras esi ramus...sustbdys kas nors, drasiai rodai dokus, vaziuoji toliau viskas ciki piki su dokais...

snekat kas netingit ir nusisnekat , kuom tas PD blogas , tepalai pilni sintetika , kaip ir y visas normalesnes auto , purkstukai jaigu nueina , siuo metu srotuose ju tikrai yra , apie 600 komplektas , bet nereik ant soviecko ir lietuviu skiesto kuro vaziuot , zalia , raudona ar is koloneles pilk ir nebyres , kazkas svaigo kad plysta galvos , na turbut jam paciam plysta , kad be ausinimo skyscio vazinejas , plaukiojanti sankaba , o kur jos nera nuo 2000m masinose , , , , normalus tie PD , nera ten tokiu stebuklu , kaip kad skiedzia kazkas , reik atprast nuo rusisko mastymo , kad tvarkysiu kj suges , o tepalus keisiu , kj numusiu karteri , , , tuomet auto tarnaus kaip priklauso...

Imho jei auto atmosferiniu varikliu, geriau tobulint tą patį be turbinos, nes nebūtina bus viską vienu metu bus sukraut, galėsi keist palaipsniui dėt viską. Dar vienas būdas dėt no sistemą, gausi papildomai ~50ag, bet dujų užteks kokioms 200sek, paskui vėl reiks pildyt, o ir variklį sugadinsi, jei laikysi dujas įjungtas. Kainos dujų nežinau, reikia overboosted'o klaust, nes moderna laiko kainas dideles, kitas būdas, pirkt per ebay, kas išeis tikrai pigiau. Galų gale, visiškai sutinku su overboosted'u, kad geriausia keist varikli į turbininį arba dar geriau visą auto į turbininį pvz.: 200sx, nes tiuningas tokio variklio yra paprastesnis ir pigiau keliama galia.

As nedarau auto dragui, (kaip youtube maciau 1.5t hiundajus kazkur iki 500ag state su acura integra, nu kur protas toki maziuka varikliuka taip uztiuninti , bet ju bov'o garsas tai NEREALUS ten, nuleist galima) As tiesiog trupuciuka noriu pasibandyt modifikuot orginala, atsiplest i prieki nuo tu 85 kw O beja, kazkur skaiciau, kad rasei, jog HKS bov'ai skleidzia grazu garsa, tik as nesu tokio net ciupinejas, nlb suprantu i kur vakuma nuvest.... Beja, darbas speju isvargina, visgi naktine, dauguma miega, o tu auto krapstai, speju daug kavos reik

na ne is nuogirdu ir nuskaitymu o is realybes pervares dauk auto ir vazinejau tiek su benzu tiek su dyzeliu tiek su dujom neskaitau kad dujos bet kokiu atveju geriausias kuras, yra dyzeliu geru bet surasti ji tai... aisku kaip kam kai kas sakys kad auto ledine nors juodas dumas paspaudus gale esanti dusina ir t.t asmeniskai man su dyzeliu net vaziuoti patogiau ramus sukiai is vietos lengvai judi na patogu bet kad pats pigiausias kuras siuo metu nesutinku beja jai turi ka apie duju poveiki imesk idomu butu paskaityti nes neteko susidurt gal kada reikes panasia problem spresti ...............

Siais laikais deficito nera, priesingai visur perteklius, net ekskliuzyvams betka galima gauti, tiuniga stylinga koki tik nori, su viena islyga-DEFICITAS YRA PATS GERAS DYZELINIS auto, o dar tokio senumo isvis nes kaip nuvaryti arkliai iki kritimo 90%.Darbas toki rast--->rizikingas ir atsakingas, sunkus, tai ne forume pliurpti o konkreciai reiktu ieskoti, kuri pavyks rast geresni ta ir imti.Reikalauk kad parodytu kaip dirba saltas variklis, jei yra galimybe isplauk tepala supilk nauja ir matuok kompresija.issireikalauk pavazineti su auto bent dvi-tris valandas ivairiais rezimais.Jau griau 100-200 litu paaukoti nei poto kaitalioti su islindusiu variklio defektu masina.

teko aptureti sita aparata. 1.8 benz-dujos karbas. Detales pigios, bet nieks man ten negriuvo, patikima auto buvo. Kaip kazkas minejo jai su dujom tai ziurek bagazine, nes vietos ten visiskai nebebus bei gali buti plysiu, tai zvyrkeliu pavaziavus labai smagu buna smagiausia dalis man budavo kai i degaline uzsukdavau man pilnai uztekdavo 8l duju mieste/7 trasoj! Taciau netrauke jin man nihuja. jokiu saudymu nebuvo, nei kart nepavede. benzino nei laso nebuvo ragavus, visad dujom vaziuodavo. Komforto nulis, barskals paskutinis salonas baisus, bet kebula netaip myli rudys kaip panasiu metu kaip pirma auto rekomenduociau is savo puses

wagen - Na nežinau, nenoriu aš to 2, 8. Jau nebe dvidešimt metų, kad lakstyčiau, nebereikia lėktuvo. qvatriskis - Tarkim nusiperku tą TDY ir ką tada, jei joks servizas nenorės man tvarkyti variklio, kai nutiks kokia rimtesnė problema ? Apsiimsit Jūs? Juokas juokais, bet esu matęs pora kartų, kai tiesiog , , nusiplauna" meistrai nuo to variklio ir ima kitas auto tvarkyti. dieselis - Aš taip pat tokį daiktą turėdamas girčiausi, nes tai tikrai ne eilinė mašina ir gatvėje, ypač Lietuvoje ne dažnai tokią auto sutiksi. Ir taip, kalba eina TIK APIE AUDI A4 B5. Asmeniškai man, B6 nėra graži. Nebent universalas. Bet neįperku.

ačiū už tokį komentarą. Tikrai "netrolinu" ir neapsimetinėju. Mašinose nieko neraukiu, mama tuo labiau. Manęs paprašė surasta mašina kuri būtu aukšta ir erdvi (nei modelis, nei markė nėra svarbu). Mama nėr smulki moterėlė ir pakankamai aukšta (~180cm). Į turgų nuėjus iškart norisi žinot ko ieškom, nes baisu kad kai matys jog nieko nesigaudom, įkiš ką nors, ko paskui teks gailėtis. Pažįstamo meistro dėja nėra, kurį būtų galima nusivežt kartu apžėt. Dėl to vertinu čia esančių žmonių patarimus ir pagalbą. Dabar jau daug maž žinau ko ieškot per skelbimus. Kai rasiu kas domina, ieškosiu kokio auto serviso toj vietoj, kad pažėtu auto prieš perkant.

Sveiki visi. Vis renkuosi auto, bet niekaip neapsisprendziu. Reikia ekonomisko, ne itin didelio, bet smagaus ir manevringo dyzeliuko (geriausia 1.9l ir ne maziau nei 74Kw). Renkuosi tarp Seat Leon, Audi a3, Audi a4, dar gal but Opel Astra, ar Opel Signum, nors kazkaip siek tiek esu nusiteikus pries Opelius galbut dar Volvo V40. auto noreciau ne senesnio nei nuo 2004. Labiausiai kazkodel esu linkusi prie Leon'o , turbut del to, kad megstu kartais palakstyti tad laukiu jusu nuomoniu. Rasykite visus "uz" ir "pries" . Kokios dazniausios siu masinu "ligos" , kurios dazniausiai gendo, kuriu dalys pigiausios ir t.t. Aciu

Masina tikrai puiki, pats uzsiimu auto prekyba ir dabar kieme stovi opel omega 2.5 v6, rudys tai cia vienintelis minusas sioje masinoje, taciau kas bent kiek suvokia apie automobilius supranta, kad rudys neproblema laiku pamacius ir kokysbiskai tvarkant tai 100 metu laikis, cia ne calibra, kad dugnas ispuves iskristu...Maniske 97 metu taciau nera jokiu rudziu, masinos minkstumas tikrai puikus labai minksta komfortiska patogi, valdymas viskas...ir kas cia per vaikas apacioj nusipeza? Gal nezinojai, kad opeliu vaziuokles yra iki smerties? omegai sutvarkius vaziuokle jei kazkas yra daugiau ranku kisti tikrai nereikes, kaip ir visu opeliu....varikliai irgi geri, nu isskyrus dyzelini...p.s neesu joks opeliu gerbejas tiesiog juokinga kai taip varo ant masinos, kai inai yra tikrai puiki, palyginus kaina ir kokybe...pvz omega man malonesne negu bmw e39 tos pacios klases auto

porsche su varikliu gale sunku suvaldyti, visur apie tai rasoma, nebent esi geras vairuotojas tada sis auto yra isties labai efektyvus, apie cayman su varikliu vidury kita kalba, na nebent senesni kur 924 ar 928 kur matoras prieky deze gale ir galiniai ratai tai sukimba neblogai. Apie tai kad sakote galingumas ir pan, tai cia kiekvienam zmogui skirtingai galima vairuoti, vienam 35 metu stogas vaziuoja nuo kokio galingo bmw, o tarkime Ralistui Zalai nors metu pradzioje karjeros buvo nedaug bet valde auto tikrai gerai, tokiu daug yra, bet jie tai realizuoja trasose ar kokiuose uzdaruose teritorijose, o miestuose ar vat keliuose tokius bausciau, pats viena kart prisilakstes buvau, kad greicio magistraleje buvo padejau teises atgavau sunkiai bet atgavau, poto pradejau mastyti jei butu kas masinai nutike, nes pradzioj tikrai masina buvo pigi ir pavargus o noras lekti buvo didziulis. Vapse reiktu neizeidziant kitu vairuotoju daryti kai autonominiai auto zino kelia ir vaziuoja tik ten nustatytu greiciu, beje apie AWD impresa tai tenais Gykhama kaip Overboosted sako vairuojams Ken Block tenais ralistas nesveikas todel varo ir nesveikai, ir fiesta jam skersa eina ir mustandas 4 varomas

jo.. as ir ta pastebejau , bet dar turiu Mitsubishi galant 1, 8 doch be duju.. bet ipiso i sona smarkiai gan.. technikine jei sutvarkysiu reiks pirkt nes geometrija pazeista.. Smagus auto visus bmw 318 Dedavau ir 320 imdavau bet jau sunkiau senelio pazystamas vazineja su audi 200 be duju bet ji iki turbo uzlauzimo ner pasiekus niekada.. ir nzn ar parduotu.. sake pas ji ji naudoja nuo 93 metu iki dabar pravaziuota tik 45000km ;D

Na ka norejau jusu paklausti koki auto pasiulytumet jaunam zmogui ? ( ne man ). Atsizvelgiant i suma iki 3tukst lt, kazkiek patvaruma, nebranges detales. Zinoma uz tiek nelabai kas iseis bet riedanti dar galima nusipirkt. Yra pora variantu tokie kaip bmw 318 benz/dujos 103kw ir Honda Civic V coupe 1.5 benz. ir ar apsimoka det i civica dujas, ar pigiau atseitu nei su benzinu ir ar civic draugauja su dujomis ? Galimi ir kiti variantai.

Sutinku as su tavim, bet sakau ieskosiu kol kazka rasiu kad iki kitos vasaros jau butu ledas... Bet sakai kad 330d 150kw neblogi ir patikimi variantai? patvarus?

Perkant automobili sudarai pirkimo pardavimo sutarti. su auto gali vazinet ir priregistruot ant ko nors 15dienu, po to automobilis isregistruojamas jei jo neuzregistravai naujo savininko. tai arba priregistruoji ant tevu per tas 15d. Ant tevu registravus pigesnis draudimas tj vienaip ar kitaip cia geriausias variantas.

neverta nes variklis 85kw pd. butu 81kw butu verta jei kaip nauja ir tokia rida. seip uz tokia kaina galima paimt jau a6 1.9tdi gerame stovyje. ir rida kazkaip nesitiki del tokios ridos kad butu tikra, nes panasios ridos jau eina ant 2006-2010m auto.

O as asmeniskai jauciu labai didele nostalgija simtinei (silkei) nu smerkit nesmerkit bet man jos achujenos auto, rasciau tvarkinga simtine su dujom, negalvodamas keisciau i b4 savo, nors maniske tvarkinga, taciau vaziavimas skiriasi kaip diena ir naktis, as jau nekalbu apie erdve, kurios dafiga ten

patarciau ziuret 4 golfa 1, 9tdi 81kw, siaip nuo a3 jie beveik nieko nesiskiria, ten ta pati baze, ibiza yra viena klase zemesnis auto, bet jo neimciau del gan prasto surinkimo, nors jo eksplotacija pigesni, apie opelius kazko gero ar blogo negaleciau pasakyt, nera tekia susidurt

cia yra vokiskas, tai biski forma kitokia to buteliuko.spalva buna pagal dazu spalva, kiek teke lietuvoj pirkti budavo pailgi tie buteliukai, bet manau paklausus auto detaliu parduotuveje tu lupdaziu vadinamu manau pardavejas suprastu ko tu nori is jo

gal labai gera alyva pili , sintetika pvz labai gerai nuplauna senus nesvarumus.o dujiniuose auto tepalas beveik nejuodoja ne vienas pvz taksistas taip uzdrozes varikli, kai masina eina per rankas, nes varineja senu bet nepajuodusiu tepalu. nereikia sikti del tepalo, ziurek kaip motoras dirba ir viskas

Auto 86 metų, į LT pateko 2000. Pats turiu gal mėnesi anot pardavėju per tuos 10 metų jie važinėjo labai nedaug tai gal kokius 70 tūkst. prasuko. Kaip ir garsų kažkokių pašalinių nėra... Grandinę kas kokius 200 tūkst. berods reikia keisti. Diržą kas 100 tūkst.

pernai turejau autoyviki-ileke i mano auto...tai irgi reikejo pakovot uz litus...bet pasiskambini i draudiku centrini biura ...po to i ta kompanija kut turi ismoket-tada reikalai pajuda...siaip-kiek zinau -per 30 dienu turi sumoket...o ten jau ju bedos del kaltininko...

nu va as ta maciau pats kad skiriasi keliais mm bet tie auksarankiai gincijasi kad nesvarbu , mano manymu tarpines nei nuo 1.6 nei nuo1.9 neuzdesi, ir kameros degimo isdidetu. gal dar zinai y kokias auto eina tie patys 1.9 , kaska girdejau lyg u seat?

na tu teisus, kartais buna pigiau kita auto, beto o tai kaip ten virina kad tokios kainos??? as tai pats susivirinu jei reik, o del filtro, tai jei ikisi ji kad gaudys ne salta o silta ora, gali kaiptik prarast iki 15% variklio galios

siurblis kasgi daugiau o jei rimtai junk kompa, klaida parodys kas kaip, nes gyvai nematant sunku spresti, gali buti daug gedimu, o dar jei supratimas 0 apie auto tai aplamai keliauti pas meistrus butu greiciausias budas. su sventem

kaip ilgai tu ja turi?nieko neardiai? nesu tikras, del sarano, bet tarkim buna tokiu fokusu jeigu dausta auto reik keisti ir ta detale kur segasi dirzas, lysk po sedeni apziurek gal ka rasi, arba paduska nujami ir apziurai gal laidukas nutrukes, tik akuma atjunk

vafli nedapistas , as dujines neturiu, na neuzdirbu tiek kad isidetau dujine iranga, todel varineju benzu, beto tau reik irodyti kad tavo jam 9 s. ar manai kad su tokiu debilu as vienoj auto leksiu kad isitikinti? as dar per jaunas mirti

nera brangi, seip perdaro i paprasta seis laikais jeigu brangu originalas, nu nesuprantu kaip jus neisirenkat auto, paprasta- nusistatai kuro rusis, kebulo tipas, kiek duru, kokio litrazo variklis, tada suvedi kaina, nu ir belieka atmesti markes kuriu nemegsti , psio lieka keli variantai

http://www.autogidas.lt/mazda-mx-3-coupe-1993-0121639746.html pirk sita D tik dar sunkiai i finansus isiteksi D o jei rimtai tai kaip tau naujesnes audi s6? i savo suma daug maz ir itelpi ir siaip nemanau kad jaustum galios trukuma su tokiu auto

Idomiai isdestytos gilios mintys, taciau.Kuriem galam butinai ecu tunint nejaugi nera sport ecu tarkim mitsubams evo ir subarams sti ?Jei egzist real , tai teliktu pazaisti individualiai su su imobilaizeriu(nekalbu apie boosta siurbli purskalus ir kt).Nejaugi kiekviena sport auto butina cheepint-tunint individualiai?

tikslas galbut keistokas- miegojimas reikalingas ekonomiskas senas dyzelinis auto su bagazine kurioje iseitu issitiesti zmogui 180cm ugio. Zadu pakeliauti po europa. automobiliui skirsiu iki 5k lt. Vienaturiu kazkaip nenoriu, tad lieka universalai. pats kolkas mastau apie opel vektra b arba galbut c4/b4 universalus.

Matysim, bet kokius 4 metus tai tikrai jei gera pasitaikytu. Su ja nedaug km butu pravaziuojama, iki 10 tukstanciu per metus. Keli draugai vercias padevetom auto tai prasiau paieskoti uzsieni kokio geresnio varianto. Geriausia butu dauzta paimti. Man kazkaip uzkliuvo sitas modelis, traukia aki..

http://www.autogidas.lt/honda-civic-vi-turbo--hecbekas-1996-0126403606.html zodziu matosi kure zmogus sita projektuka ir suprantantis turbut kazkiek apie technika is apraso sprendziu norejau slalomui pasimti ieskau kuri laika sau tokios auto nedidelios bet nahui tos dujos jis dejo tai viska man sugadino

neleidzia, bet ta prasme uzsipili benzo ten ir duju 100ltr, cia gryzes benza isleidi, o dujas perpili i kita auto ir viskas, kas nenuvaziuoja uz sienos ir niekur negauna tai cia perka buitines ir perpila ir pigu gaunasi, na milijono nesutaupai, bet vis pigiau

kebulas jau matosi nesunkiai, nereikia matuoklio kitos auto buna gamykjloje perdazomas net du kart tai galvos zmones kad musta jau. Esme ju yra elektroje ir cdri variklyje ipac su jo veikimo sklandumu, nes p0askui gali sekti nemalonus remontas, kuris jei ne pats atlieki kastuos daug.

jisai turi tik viena, durna galva bet ne ispudinga automobili, o ir jei turi tegu eina drocint jo per glusa jei jo pats nuostabiausias auto cia daug tokiu -iolikiniu, kurie dievais jauciasi prie kompo o realybeje tai arba nevykeliai, arba emigrantai zuvies fabrike dirbantys...

jei lt registruota uzeik cia https://www.eregitra.lt/viesa/paiesk/Index.php numerius masinos zinai? pamatysi kiek savininku turejus ir panasei apie apribojimus kokius jei yra o daugiau tai nzn kaip paziuret bet seip jei tikrai idomu nuvarik i regitra jie gali paziuret viska apie auto

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.