Auto atsarginis ratas (26326)

cia prie to pacio..kaip manot?? eitu kur parduot viena rata lietini R16 su nauja padanga? ten buvo atsarginis ratas niekados nenaudotas, ratas kaip naujas ir padanga nevazineta..nuo audi 5 skyliu ratas R16..

BMW E36 rūko žibintai http://www.plius.lt/skelbimai/bmw-e36-ruko-zibintai-4687573.html BMW E36 domkratas (pakeltuvas) http://www.plius.lt/skelbimai/bmw-e36-domkratas-pakeltuvas-4687597.html Atsarginis ratas, R-15 http://www.plius.lt/skelbimai/atsarginis-ratas-r-15-4687251.html BMW E36 oranžiniai posūkiai http://www.plius.lt/skelbimai/bmw-e36-oranziniai-posukiai-4687607.html

excursion atsarginis ratas montuojasi grandine po kebulu.. atviras sniegui, purvui ir prie pat ismetimo vamzdzio.. sekmes ten montuojant 140 litru propano

Na, gal ir įmanoma, jeigu matuosi tik važiuojant automagistrale be autopiloto, išėmęs visokius daiktus kaip atsarginis ratas, raktai, kilimėliai ir pan. ir užsidėjęs R-15 tabletes, bet ne kitaip...

Svx o nezinai kokio dydzio atsarginis ratas, man reikia mini varijanto"tabletes"r17 arba r18, is bedos gal ir r16 tiktu .Mat 4motion specifines yra.Gal turi ir sutiktum parduoti arba gal siaipgali paziuret koks tas ratas tiksliai didy nes niekur negaunu

Atsarginis variantas- zmonos masina

Kad kaladės atlaikytų 150k. tai įmanoma, įpač galinės.Kažkada kontoroj turėjom civikus, tai vienam priekinės atlaikė apie 120 k.Bet pagrinde buvo važinėjama dideliais atstumais.O galinės gali laikyti gerokai daugiau.Bet kad padangos nuvažiuotų 150, tai jau vejai.Nebent atsarginis ratas

ratas 2 kart apsisuks ir nuo auto svorio tos putos susiplos ,

Pasiziurek kaip atrodo 4motionui mini atsarginis ratas net neesi mates jis visiskai kitoks nei FWD modeliu, o man isvis tinka tiktai R18(kituose 4mot eina R16 didziausi)o jei ir igrustum tablete R17 tai butu islindusi kelis CM i virsu.

oj, ne su to niku cia atsarginis

Žinoma kad dujas dėti apsimoka žymiai pigiau nei ant bendzo o baliona gali dėti pagal sėdyne ir atsarginis ratas vietoje ir vietos užteks daug kas dedasi aš net y audi a6 98metų turiu dujes įsidėjas balionas pagal sėdyne ir vietos pilnai užtenka ir pigiau važinėju

Uz benza pinigu neplosiu, atsarginis variantas bus dviratis

Patrol geriausias varijantas, nu dar atsarginis variantas pajero, o kiti tai nieko gero.

na taip, bus gan nelengva, o vectra bus atsarginis variantas, jos parduot nezadu, perdaug ideta

color parasyta turetu buti lenteleje apacioje virsuje vin numeris o zemiau tas kodas arba dar buna tarkim bagazineje lipdukas iklijuotas kur atsarginis ratas dedas toj vietoj po kilimu ir ten buna tie patys duomenys jei dazus darysi tai kodo reiks ir dar dangteli nuvesk kartu bako kad spalva but aisku.

ir isimti labai lengva viena varsta teteikia atsukti ir isemi. ir iskarto darykis du raktus, vienas gerai kai buna atsarginis

ir kokia to serviso rakto paskirtis?cia kaip atsarginis raktas ar kaip?

tai as apie ka ir sneku, yra zmoniu ratas kurie auto perka sirdimi ir yra runkeliai kurie perka su galva

matot teisiu nera jau varyti be ju cia baudos dideles, bet mentai retai kada stabdo...galvoju o petai...gal ir praverstu... o del rudziu nežinau kaip pas e36 bet turejau e34 89 metu ne vienos radialas po dugnu nebuvo, tik ant duru kur ilinksta buvo ir bagazinei biski kur atsarginis ratas gulejo...per 3 metus buvau pasiemes uz 2.000lt

nutai pasikeli auto ir ziurai, jei ratas kaip ikaltas tai ok, jei dunksi , toliau ziurai nuemes rata, viskas ka isvardinai gali buti,

Pavyko išsiaiškinti jog X5-o BMW ratus galima uždėti ant 5kl o atirkščiai-n euždėtum, nes per maža centrinė skylė......Bet kalbame jiuk apie ATSARGINĮ RATĄ, tai pasirodo kad E60 atsarginis ratas turi žymiai didesnį "centrą"nei įprasti kiti ratlanikiai.Kaip manote, ar X-o didesni stabdiai netrukdys uždėti , zapaskė iš pažiūros tokia siauresnė už ratus, bet nėra visiška"TABLETĖ".ką manot?

ratas galinis

nes vw ten bendras tiltas kaip sakant kairys ratas suvirintas su desiniu cia kaip kokiam vezimevienas ratas gauna smugi tai teoriskai niekuom detas ratas irgi turetu pasokti

nk ipatingo reiketu pervirinti stakana galini ir ten kur atsarginis ratas palopyti o seip mviskas ore ti va sakau neaiskumai su sankaba kodel i paciam pedalo isminimo gale nu priespat pabaiga paleidziant pedala uzsikabina sankaba nzn ar taip turi but ar kaip ir del traukos mazo ka kasko kadaise turejau 1, 8 dujinuka dauk geriau trauke tai nzn ar siurblys ar filtrai

jau geriau gale ratas nukristu negu priekyje tas sarnyras nutrunka ratas pabega ir stulpa apsikabines sedi..

Toks jausmas jog ratas kreivas.

Stupica, guolis.Nekliba ratas pakelus?

daug kas: ratas, pusasis

na supratau : ) atsarginis variantas jei mama nesutiks su audi tai bus golf mk4, ką apie šitą gero ar blogo pasakysi ?

Tai yra užburtas gyvenimo ratas.

Gali buti ratas sedynes paplysusios

griuna ratas, gal reikia momentu palipdyt ?

Sveiki istiko tokia bedele, galinis ratas gavo smugi i bardiura, ir dbr ratas stovi biski skersokai, ka patartumet datyti? Kaip suprantu asele palenke

Tai joa, cia rastafkes plius ratai atitinkami, bet as turiu omenij, kad man patinka, kai auto buna su outflaner'iais, o ne tik plikas ratas i lauka ismestas

zinau kaip ratas atrodo ir man gerai

Tikrai vienas ratas?nes neina kitos puses paziuret

logiska, vienas ratas bus didesnis ir trauks

kos tau ratas akyse ratai muset jau?

Siaip mane domintu keitimas ir i tavo laguna. Celica su tech dar metams ir yra 5 lieti ratai nes atsarginis irgi lietas.

Valio, ačiū už pagalbą! Tai teoriška gal būtų galima draustis kas 2 savaites , o retai važinėjant apdraust prieš pat išvažiuojant į eismą? Šiaip tai ne pagrindinis auto, šis tik dėl ekonomijos pravesrtų kaip pagalbinis, atsarginis. O dėl tų radarų (greičio matuoklių)atseit gaudančių auto be draudimo tai tiesa ar tik pasakos? Šiaip er astaruosius 10 metų (spjaunu 3 kart per kairį petį) Vilniuje nė karto nebuvo pastabdę

nei kliba nei vartosi, tiesiog ratas vaiksto pirmyn-atgal

Sveiki, gal zinot kodel atsukus varztus nenusiema ratas?

Šakė kreiva gal.. Arba ir tas ratas ne tiesus.

o kad ratas musa tai cia beda didziausia?

Prie akumuliatoriaus saugiklis yra. Jeigu naujas ar mažai naudotas, tai dar turėtų būti prie to saugiklio atsarginis kitas, nu ir turi būti viskas OK...

Touring pasiseke tai nekalbek kad visos tokios Bendradarbis pirko ne papigiai ir dabar ziema persoka i golfa kuris bent uzsikuria o vat dyzeliukas mondeo jau nelabai ir nekalbu apie -25 jau taip nuo -10 kazkur prasideda.Dar vienas bajeris is asmenines patirties.Airijoj kaip zinoma nebarsto druskom.Suradom opel astra 97m balta visa svari visur isziurejom nei rudeles o mondeo 98m buvo apipuves bagazinej kur atsarginis ratas ir siaip po truputi visur.Abi masinos nedauztos netvarkytos.

Vaziuoja vairuotojo ratas uzkaista, ir masina nepavelka masinos....ka daryti, keleivio puses ratas gerai rieda, buvau pakeles, galinei puse velnio o priekinis sunkei sukasi.... b5 passatui cia

taip yra visuose automobiliuose. FWD taip pat - jei vienas ratas bus ant ledo, o kitas ant asfalto, tai suksis tik tas ratas kuris bus ant ledo - tas kuris bus ant asfalto stoves. jei diferencialas yra atviras. paziurek kada i uzklimpusia masina - sukasi dazniausiai tik 1 ratas.

nu ir suki ta varzta ir jauti kad atsileidzia ratas

ratas atsileides, pusasis laisvas, ziurek tau geriau matyt nei mums