vaziuokle

Пользователь

2013-10-17 13:22

sveiki.vaziuojant kazkur nuo 90km/h pradeda drebet masina ir siek tiek plaukioja kelyje dar atrodo vairas toks laisvesnis paliko.kur cia gali but gedimas? Padangos, balansavimas, suvedimas atkrenta jie ne prie ko.audi a6 c4

Пользователь

2013-10-17 13:42

писал: ..

su padangom viskas gerai visos geros vienodos.dar nepaminejau kad vienu momentu kazkas priekyje gan stipriai nubildejo ir nuo tada viskas prasidejo.

Пользователь

2013-10-17 13:45

siaip mintis kyla kad gal kokia granata ar sailenblokai jau i pabaiga

Пользователь

2013-10-17 13:54

2013-10-17 13:45 писал: siaip mintis kyla kad gal kokia granata ar sailenblokai jau i pabaiga

Sailentblokus tikrinciaus.

Пользователь

2013-10-17 14:04

jo, pas visus mašinos ledinės kol rašo prie kompo prisėdę, o kai gerai prakreti ant duobės užvaręs, tai paskui vienintelį klausimą tesišlemena - kiek dabar kainuos

Пользователь

2013-10-17 14:15

2013-10-17 14:04 писал: jo, pas visus mašinos ledinės kol rašo prie kompo prisėdę, o kai gerai prakreti ant duobės užvaręs, tai paskui vienintelį klausimą tesišlemena - kiek dabar kainuos

ner cia ko lazdawotis

visom masinom anksciau ar veliau vaziuokle pabyra

Пользователь

2013-10-17 14:58

sveiki, gal neitema, bet norejau idaliaus paklaust, kame problema yra kad priekiniai ratai ciut ciut vaiksto pirmyn ir atgal? is tu ratu sklinda astrus kalenimas, bet kai TA varydavau, visada praeidavo. manau kad silinblokai, bet neesu uztikrintas 100%

Пользователь

2013-10-17 17:04

2013-10-17 14:58 писал: sveiki, gal neitema, bet norejau idaliaus paklaust, kame problema yra kad priekiniai ratai ciut ciut vaiksto pirmyn ir atgal? is tu ratu sklinda astrus kalenimas, bet kai TA varydavau, visada praeidavo. manau kad silinblokai, bet neesu uztikrintas 100%

kokia mašina?

Пользователь

2013-10-17 17:08

kas gali but kad vaziuojant is leto iki kokiu 40mh/h galas lyg siektiek dreba?atrodo kad kazkuris ratas kreivai vaiksciotu?

Пользователь

2013-10-17 17:21

2013-10-17 17:08 писал: kas gali but kad vaziuojant is leto iki kokiu 40mh/h galas lyg siektiek dreba?atrodo kad kazkuris ratas kreivai vaiksciotu?

Manau daug dalyku pradedant purvo apnasom ant disko, nesubalansuoto disko, gumbotos padangos, perplacios padangos, skirtingos padangos, kokia trauke stabilizatoriaus ir kt smulkmenu

Пользователь

2013-10-17 18:22

2013-10-17 14:58 писал: sveiki, gal neitema, bet norejau idaliaus paklaust, kame problema yra kad priekiniai ratai ciut ciut vaiksto pirmyn ir atgal? is tu ratu sklinda astrus kalenimas, bet kai TA varydavau, visada praeidavo. manau kad silinblokai, bet neesu uztikrintas 100%

2013-10-17 17:04 писал: kokia mašina?

ford scorpio mk 2 ir fiat multipla 1999. abiem tos pacios problemos

Пользователь

2013-10-17 18:28

2013-10-17 14:58 писал: sveiki, gal neitema, bet norejau idaliaus paklaust, kame problema yra kad priekiniai ratai ciut ciut vaiksto pirmyn ir atgal? is tu ratu sklinda astrus kalenimas, bet kai TA varydavau, visada praeidavo. manau kad silinblokai, bet neesu uztikrintas 100%

2013-10-17 17:04 писал: kokia mašina?

2013-10-17 18:22 писал: ford scorpio mk 2 ir fiat multipla 1999. abiem tos pacios problemos

paprastai ir nesunkiai gali pasitikrinti:
užsivarai mašiną ant duobės, užgesini variklį ir palieki įjungtą tarkim 1 pavarą, o tada palindęs po mašina kiek turi sveikatos ją bandai stumdyti pirmyn atgal ir pamatysi ir sailenblokų būklę ir netgi variklio pagalvių būklę.
Daugiau nieko negaliu diagnozuot nematydamas mašinos

Пользователь

2013-10-17 18:31

2013-10-17 14:58 писал: sveiki, gal neitema, bet norejau idaliaus paklaust, kame problema yra kad priekiniai ratai ciut ciut vaiksto pirmyn ir atgal? is tu ratu sklinda astrus kalenimas, bet kai TA varydavau, visada praeidavo. manau kad silinblokai, bet neesu uztikrintas 100%

2013-10-17 17:04 писал: kokia mašina?

2013-10-17 18:22 писал: ford scorpio mk 2 ir fiat multipla 1999. abiem tos pacios problemos

Vartosi ar kliba sukant pirmyn atgal kai begis ijungtas?Scorpio ir multipla skirtingos priek.pakabos bet vienoda problema nu ir trantukai

Пользователь

2013-10-17 18:32

Вся дискусия

2013-10-17 17:04 писал: kokia mašina?

2013-10-17 18:22 писал: ford scorpio mk 2 ir fiat multipla 1999. abiem tos pacios problemos

2013-10-17 18:28 писал: paprastai ir nesunkiai gali pasitikrinti:
užsivarai mašiną ant duobės, užgesini variklį ir palieki įjungtą tarkim 1 pavarą, o tada palindęs po mašina kiek turi sveikatos ją bandai stumdyti pirmyn atgal ir pamatysi ir sailenblokų būklę ir netgi variklio pagalvių būklę.
Daugiau nieko negaliu diagnozuot nematydamas mašinos

Kokie pagrindiniai pozymiai kai pavarge FSI 3, 2V6 variklio purkstukai ir siaip i ka atkreipti demesi gal teko susidurti?

Пользователь

2013-10-17 18:37

žinau puikiai ir mondeo ir multiplos priekines pakabas. Mažiausias laisvumas iš sailenblokų ir stovinčiai mašinai jau gali ratą pastumdyt pirmyn atgal, tik mondeikos stovi šakėse vienodi įpresuojami sailenblokai, o multiplos vienas presuojamas, kitas užmaunamas su metaliniu laikikliu. Bildėt gali stabilizatoriaus štanga dar iš įvorių kur tvirtinasi prie balkio

Beje kur buvo klausimas apie variklį, tai nuliūdinsiu, nes dirbu tik su dyzeliais jei lendu po kapotu

Пользователь

2013-10-17 18:51

Вся дискусия

2013-10-17 17:04 писал: kokia mašina?

2013-10-17 18:22 писал: ford scorpio mk 2 ir fiat multipla 1999. abiem tos pacios problemos

2013-10-17 18:31 писал: Vartosi ar kliba sukant pirmyn atgal kai begis ijungtas?Scorpio ir multipla skirtingos priek.pakabos bet vienoda problema nu ir trantukai:)

nei kliba nei vartosi, tiesiog ratas vaiksto pirmyn-atgal

Пользователь

2013-10-17 18:53

Вся дискусия

2013-10-17 17:04 писал: kokia mašina?

2013-10-17 18:22 писал: ford scorpio mk 2 ir fiat multipla 1999. abiem tos pacios problemos

2013-10-17 18:28 писал: paprastai ir nesunkiai gali pasitikrinti:
užsivarai mašiną ant duobės, užgesini variklį ir palieki įjungtą tarkim 1 pavarą, o tada palindęs po mašina kiek turi sveikatos ją bandai stumdyti pirmyn atgal ir pamatysi ir sailenblokų būklę ir netgi variklio pagalvių būklę.
Daugiau nieko negaliu diagnozuot nematydamas mašinos

dekui uz info

Пользователь

2013-10-17 18:57

stovinčiai mašinai (varomu priekiu)jei pirmyn atgal iš jėgos ratą stumdysi, tai bet kuriai mašinas jis judės, bet panašiai nedaugiau puse centimetro, nes iš visų sailenblokų gumų tamprumas turi būti ir tam tikrą gumų tampymąsi TA centrai praleidžia kaip tvarkingą

Пользователь

2013-10-17 19:07

2013-10-17 18:57 писал: stovinčiai mašinai (varomu priekiu)jei pirmyn atgal iš jėgos ratą stumdysi, tai bet kuriai mašinas jis judės, bet panašiai nedaugiau puse centimetro, nes iš visų sailenblokų gumų tamprumas turi būti ir tam tikrą gumų tampymąsi TA centrai praleidžia kaip tvarkingą

puse cm?

pas manes apie 1.5-3cm. desinys daugiau bilda ir kliba. ir ne is jegos, o uzdedu koja ir biski spusteliu atgal, ir vaikscioja. tai silinblokai?

Пользователь

2013-10-17 19:12

2013-10-17 18:57 писал: stovinčiai mašinai (varomu priekiu)jei pirmyn atgal iš jėgos ratą stumdysi, tai bet kuriai mašinas jis judės, bet panašiai nedaugiau puse centimetro, nes iš visų sailenblokų gumų tamprumas turi būti ir tam tikrą gumų tampymąsi TA centrai praleidžia kaip tvarkingą

2013-10-17 19:07 писал: puse cm?:shocking: pas manes apie 1.5-3cm. desinys daugiau bilda ir kliba. ir ne is jegos, o uzdedu koja ir biski spusteliu atgal, ir vaikscioja. tai silinblokai?

greičiausiai

Пользователь

2013-10-18 10:51

Sveiki, kaip galima patikrint atramines gumas ( audi b4) arba kas gali buti, vaziuojant per duobes letai, dungsi kazkas priekyje. Buvo pakeista stabilizatoriaus traukes, bet beda nedingo.

Ваше послание

Ваше послание