Auto atsarginis ratas (2 стр.) (26328)

O ratas mieste nemuš - baladot virš 100km/h pradeda :P

cia del raktelio atsarginio..maciau varianta ir ne viena karta..is olandijos veziau devetas auto..tai numeriu deklas plasmasinis galo, nusuka ji ir izoliacija prisiklijuoja atsargini rakteli..tada vel uzdeda dekla..i ji numerius ir okis..jei pametei raktelius? jau zinai kur ieskoti atsargini rakteli..ir ne viena karta maciau tokiu variantu..auto kai perki buna su numeriais olandiskais..nulupi numerius o po jais raktelis atsarginis..

Priekiu varomu 99% automobilių po didele apkrova prasisuka tas ratas kuris turi mažiau sukibimo. Jeigu kairys ratas bus ant asfalto, o dešinys ant pievos ar žvyro - prasisuks dešinysis ratas. Jeigu problema tik tokia, kad ant pievos visada buksuoja kairys ratas - gali būti, kad stringa dešiniojo rato stabdžiai, arba toje pusėje padanga geresnė( nes neša į dešinę pusę). Visai tikėtina, kad šie dalykai tarpusavyje nesusije ir nereikia taisyti to kas nesugedę

Taip ir aš sakiau. Arba tas ratas irgi kreivas yra.

Issikreiptu asis stupicos ir pagaliau gali nuluzt... Krc atgriut ratas..

nepamirsk varztu ilgesniu jei nenori kad ratas aplenktu tave bevaziuojant

r17 mersedeso vienas yra patrukinejas ratas

Nu zesim ka pasakis rytoj zaibo ratas. jeigu nieko gero, tai parduosiu

cia tas pats kaip klausti ar ferrariui tinka vezimo ratas

http://e-shop.eoltas.lt/lt/Pakabos-ir-amortizacijos-sistema/Ratas/Varztai/#autobegin

Cilindras užstrigo, gal kaladės prie disko prikibo, jei ratas visai nesisuka

tai jei atleidus stabdi ratas sukas tai ko tu nori dar?

man venas ratas kaista tai vis neprisirosiu issiardyti. bet reiks ardyt ir ziuret.

parduodu veikianti varikli kaina100lt, babina15lt karbas15lt, ratas galinis40lt, amortikas15lt, hidraulinės stabdžiu kaladėlės5lt, duslintuvas15lt

Buvo bandyta ir dar taip kieme pažiūrėt prasukus ratus tik vienas sukas ratas.

pajusi skirtuma, nes be jo driftinant dazniausiai sukasi tik vienas ratas..

Bet ar neturetu tada ratas klibeti? Ar Golf mk4 kas nors kitaip?

man girgždukas buvo išėjas. irgi mėtė gala visa. atgal važiuojant dar ir strigdavo ratas.

pas teva tai masinoj kai ijungi, tai vienas ratas nuzbuksuoja, o abu iskart suka

o ar gali labiau apibudinti kurimo procesa, kai kuri ratas galinis sukasi ar ne?

nu, bet idomu galinis ratas atrodo kazkur kliuna, i kaire puse vaira susukus

Per oro srauto matuokle mato kiek oro ir tuo paciu boosto. Dar yra slegio daviklis, bet ten daugiau kaip atsarginis daviklis, pagrinde matuokle naudojasi. Be to dyzeliui nera labai svarbu riebumas, svarbiau degimo kampas.

ar turejo kas tokia problema. pas mane keleivio puses priekinis ratas pastoviai cypia atrodo lyg ir nestipriai galvojau prasitrins bet gal jau 4 menuo tas cypimas kaip surudijusio vezimo ratas. ziurejau apsauga stabdzio disko pranata guoli nu nebezinau....

o tai benzo neskaiciuoji? kaip ir visada menesio gale iseis tas pats kas pilant kolonelej dyzeli. o dabar taip jei pirksi benzinini dujotekis jam minimum jau 2.6k kad vaziuotum padoriai jei geri purkstukai kad vaziuotum kaip turi vaziuot tas 2.8 kainuoja irgi. jau geriau cipuot ta dyzeli uz 500-600lt ir lekt nei dar laukt kol atsipirks dujotekis ir vaziuot leciau nei su dyzeliu. be to bagazinej nesimetys atsarginis ratas vietos lieka daugiau ir su pilnu baku nuvaziuosi kur kas daugiau nei su duju.

va uz toki kiek galima but gaut R16 ratas..

sveiki, kas gali buti gal patarsit uzsikuria motoroleris duodi kazo nesisuka ratas kas galetu buti?

Galeciau uz 3000lt parduoti audi a4 avant 97m 1.9tdi visi langai el, veidrodziai, veliuras, klima, medis, s-line vairas, originali audio sįstema su cd changer, lieti ratai, atsarginis irgi lietas, tamsinti langai, ragai, kablys, storke ir t.t

Sveiki. Zodziu klaksi priekinis ratas kai vaziuoji, gana toks ikirus garsas ( klak klak ) , nelabai zinau kas ten galetu buti, va kitas priekinis ratas uzia tai cia jau suprantama kad guolis, o kame beda su tuo klaksejimu? audi b4

Sveiki, audi a4 vaziuojant slubuoja, toks jausmas kad ratas tuoj nukris, nepriklauso nuo greicio, aisku, leciau vaziuojant kazkaip labiau jauciasi tas slubavimas nors yra ir ant greicio, kas gali buti? Vienas priekinis ratas siek tiek kliba bet nesmarkiai dar

Sveiki turiu 3 golfa.problema tame kad vairuotojo puseje nugriauzta priekine padanga , paleidus vaira meta i desine, matosi kad pats ratas jau nestovi tiesiai o yra siek tiek pasvires, tai vadinasi ratas yra mustas ar kaip? kiek atsieitu taisymas?

kai traukes antgali keiti poto reik ratu suvedima daryti gal tau ratas dabar klisai stovi

kad ratas, tai tiksliai, dėkui. dabar tik įdomu, kodėl atsisuka jis, nes priveržiau, bet toliau atsisuko

net suporta nuemiau, ratas nekliba, o pasukus nera jokio neiprasto garsopasukus granata turi trasketi ar ne?

jie yra et8 tai uzmeciau 225/40 tai viskas normaliai ratas nera issikises labiau nei padanga...

Apatinis šarnyras, traukės antgalis, sailenblokai, stabilizatorius, vairo kolonėlė, nepriveržtas ratas, stabdžių suportas (jei netinkamai priveržtas)

As tj nesuprantu kaip zapaske galima ismest juk jai sprogs ratas kur toli nuo namu kas tada?

dar galinis ratas trenkesi i bordiura ir palinkes yra o visa kita iskyrus kad nesiveda viskas tvarkoi

tai gal pas tave tas vienas ratas uzsiblokuoja del to ir suveikia ABS.. pirmoj eilej susitvarkyk stabdzius

Dar pirma karta uzdejau galvojau ratas kreivas.. Paskui nusiemiau ant zemes lygiai pasidejau nesimato akd kreivas butu

Vazinek i sveikata su tuo barskamciu salentbloku, cia ne guolis, sarnyras ar granata kad bevaziuojant ratas uzsikirstu.

ne kad nesimato nieko, bet didysis ratas nekaista tai gali buti kad termostatas isvis gatavas ir neatidaro?

Ko cia nesuprast.. Kreivas ratas.. Ir kai vaziuoji "astunkem" eina ar kaip cia tau paaiskint nezinau.

Isbandyta, , izui planeta 5 slifavau tai net galinis ratas is vietos paimant subyrejo

4wd varo pastoviai, o x'drive nepastoviai, tik jai praslysta, priklausomai nuo situacijos, kiekvienas ratas reaguoja skirtingai

Isbandyta, , izui planeta 5 slifavau tai net galinis ratas is vietos paimant subyrejo

Sveiki. Gal kas žinot ar skiriasi Yamaha DT80 galinis ratas, nuo Yamaha DT50 rato. R-18.

visiskai sutinku... bet kalba ejo apie ratus. jei zvaigzdziu nelieciam didesnis ratas-mazesne trauka ir atvirksciai.

kas nesuprato apie ka as, tai paaiskinsiu jis uzsideda ant stabdziu o prie jo prisisuka ratas

jei gale bugnai tai greiciausiai jie uzrudyje - ju krastuose yra grioveliai.. jei juose prisirenka daug rudziu - ratas neprasisuks.

juokauju , nekipkit , , , , zodziu kuris ratas turi prastesni sukibima tas ir buksuoja , cia kaip ir ant AWD ar RWD ,