Auto 1,9 jtd (16 стр.) (29561)

Sveiki, Golf3 1, 9 55kw GTD kaista variklis, nes neįsijungia aušinimo ventiliatoriai. Saugikliai visi sveiki, laidai visi tvarkoj, užkaitus virš 90 neįsijungia ir kaista toliau. Kame problema gali būt? :] Ačiū iš anksto.

Sveiki, vw pasat 1, 9 2006, kas gali buti, kad ant salto meta balta duma ir netolygiai bei bsk purtosi variklis, ir dar paspaudzian gaza ismeta juodu dumu kamolius? Dekui uz atsakyma

carisma patvari.. 3 men teko vazinet dave sveika is vokietijos parvesta 1999 metu 1, 9 dizelis kazkokios raides.. tai lt keliais pasivazinejau salone jauciaus kaip kare visos plastamses drebet pradejo ir pan..

Sveiki, vw bora 1, 9 96kw begejantis ar lenkiant dinksta trauka, uzgesinus varykli ir uzvedus is naujo vaziavo kaip vaziavusi iki sekancio lenkimo... kas gali but? gali but kad turbinos slegio matuokle isejusi?

laba vakara gal kas atliekama turi peciuka audi a4 1, 9 tdi 1997 m noretusi pigiau. skambinau i srotus brangininkai ten =) tai gal jus padesit rast ar gal patis turite aciu uz info.

Ai sorry nemačiau kad paprastas TD o ne JTD. Bet EGR tikrai gali ušsiglušinti, o ne atjunginėti. Jei jau nerandi pats tai siūlau daugiau nevaryti bet kur, o tesiog susitarti ir atvažiuoti i Kauną pas Zaza į Alfa RS servisą. Tikrai manau išspres bėdą.

Pas Mane autoData ta pati rodo, 81 ejo kartu su 85, iki 2000, o b+ ejo nuo 2001metu. 74 ir 96 kw. (1, 9) Taigi "Vidma" kur atlekti i tavo kelnes pasizymet ?

nu ku pusbratanas turi 99 vektra jei neapsirinku 1, 9 dti dideliu problemu nemato nei važiokle byra nei variklis per metus stumia 100stk puse žvyrkeliais kolkas patenkintas turi 3 metus audines ar golfo nenoretu

Sveiki susiduriau su tokia problema audi b4 1, 9 tdi 66kw turbina ant salto ne dirba kai pašila Pradeda geriau traukt o turbina ne swilpia o traska, gal kas zino kame problema? Iskart dekoju

octavijos geros, bet sunku jų rast. Ir užsieni niekas jų neparduoda geru, nebent kokia musta dzniausiai. Kolega parveze 98 metu 1, 9 tdi 81 kw, tai lenkai iskart griebe uz 3200 euru.

Greiciausiai Imobilaizeris bus, patikrink ar gauna kuro siurblys + uzgesus varikliui, jei dirbant gauna o uzgesus dingsta - Imobilaizeris. + tiesiai nuo akumo junk ir dirbs, pas mane audinei 1, 9 66kW taip buvo

kaimynka ispardave mamos uki, t, y. pardave mirusio tevo traktoriu nusipirko audi sita tik be quattro, su 1, 9 tai smagiai lupa, o jau antri metai nagu nekiso, apart aptarnavimo kai nusipirko

griebk audi a3 arba 4 golf 1, 9 tdi o a4 ar pasatb5 uzsiknisi su vaziuokles remontu ir dirzu pakeitimas nx puse masinos reik ardyti. pezo 406 2ltr hdi visai neblogas

Noriu nusipirkt auto, bet kazkaip sunku issirinkti is norimu, bei kyla klausimu apie viena tiek kita. auto: Audi A3, WV Golf 4 1, 9 tdi 66-81kwv, ar jauciasi skirtumas kilovatu zenklus? Ar pas golf tokios pat problemos su dirzelio keitimu, kaip pas pasata B5 (gidejau, kad brangus "malonumas" pigiau jau su visu motoru keist juos)?; Ford Focus tdi; BWM 525 tds mechanke, bei Mersas E220. Sumasina daugiausia bus trinamasi mieste, nemegejas lakstyt ir pan atrakcijas daryt. Bus 2 masina , su ekonomika manau bus visos pan, pliusai ir minusai aktualu butu. Dekingas uz komentarus (nukreipiancius tinkama linkme)

Tai seatas kaip golfas, jei nori komforto kazkiek tj passat b5 sedana koki imt galima, jei daugiau komforto tj b5 a6, bet ten su 1, 9 skurdzios komplektacijos buna, tai jau passat geriau.

ka jus ce kalbat pats vazineju su audi b4 1, 9 dyzeliuku ir trauke gerai ir viskas. o jus nenorekit kad priekiu varoma masina greit rautu is vietas taigi galu varoma visada greiciau rauna

nuotraukoj variklis 1, 9 td o ne 2, 1td. ten kur raudonai apvedziota turetu but starterio tvirtinimas, gal varztai atsileido?bet ugnis is kur , gal blokas skilo, sunku sprest, jei blokas skilo mesk varikli lauk.

Siaip sau irgi iki 4000 ieskojau, norejau 3 golfo 1, 9 tdi, bet kad visi supuve, tai nusipirkau b4 karavana, kurios nenorejau, bet kebulas gyvas ir dalys nebrangios, remonto beveik nereikalaujanti, ne a4

Sveiki, neseniai išsilaikiau teises tad noriu nusipirkt savo auto, turiu biški pasitaupęs, tad norėčiau jūsų patarimo. Planuoju pirkt už 7-8 tūkst. Širdis linksta prie Audi. žiūrėjau a4 tai girdėjau gandus, jog 1, 9 85kw geriausias variantas iš jų norėčiau b6 bet b5 teįperku nuo 2000 metų modelį. Pasidalinkit savo nuomone ar verta pirkt man ją, gal yra kokių kitų geresnių variantų norisi, kad žinoma važiuotų gerai ir pigiai, kad nereikalautų didelių papildomų išlaidų.

Abu geri. Teko aptureti senesniais laikais (2003 metais) 166 2.4 jtd. Masina pirkau dauzta 4 metu senumo su 45000 rida. atvazinejau beveik 2 metus, ir teko truputi pakaba patvarkyti, bet daugiau nieko rimto. Realiai jei nupirksi uzlaikyta tai dziaugsiesi. Salerka patarciau gera pilti, jokiu rusisku ir t.t.

o kaip manai kodel geju auto rinkimuose italiskos auto ?

vaziokles tuos pacoios, tik dek to kad 1, 9 nedaug sveria gal kazkiek ilgiau laiky.vaziokles normalios bet reikalauja daugiau demesio negu c4 pavizdziui, ar subaru kokio bet uztad malonu vaziot, kaip ant sofos

Žodžiu galvojau keist apsoliuciai viską, bet dabar galvoju kuri vieta jautriausia, velenas ar stumokliai, yra projaktas į 1, 9 tdi 66kw imest 91kw purkalus, 2, 5 103 kw turba ir chip, tai dabar skauda galvą.

Nežinau kaip su BMW bet draugas turi Vw Passat 2001m 1, 9 96kw. Tai rytą kaip užkurdavo purtėsi labai žiauriai, galvojo purkštukai, pirma pakeitė 2 žvakės, pradėjo purtėt mažiau, pakeitė likusias pasibaigė visi purtėjimai.

Su daug kuo sutinku, taciau del elektronikos tai ne taip wiskas, nuo 2001m yra istaisytos klaidos, o seip ar TS ar JTD ar V6 quadcam yra vienotai tos elektronikos. Beje elektronikos gedimai jei pasireiskia tai ne wariklio skyriuje o salone, taip kad galit but ramus.

pasakos, vienodi itempejai eina tiek 1.9, tiek 2.4 jtd motorams (kalbu apie tuos senuosius iki 2004m.), net dirzeliai tokie pat pagrindiniai, gal laiko trumpiau del to kad galingesnis motoras yra 2.4 bet realiai niekas kas normaliai susitvarko nesusiduria su tokia beda kad byretu itempejai

Sveiki gal kas ardet ar dejot nauja generatoriaus itempeja 1, 9 tdi audi b4.ar lengvai isiardo ir ar geras priejimas?Foto ligtais ir yra audi b4

isivare jau.buvo 1996m 2, 8 benzas uz 1500 euru atidaviau..liko ta pilka A4 tik..yra dar pasatas universalas TDI 99m baltas...draugas parvezes pardavinejA uz koki 2200 sake atiduotu..1, 9 tdi 83kw

gal golfuose 3 budavo tokiu varikliu, bet A4 audese tai tikrai tik 1, 9 TDI 66, 81kw ir 2, 5 TDI..cia tu kur 1994m-2000 tarkim..neteke girdeti kad butu kazkokiu su 55kw dyzeliu..

nenoriu naujos temos kurti bet ketinu pirkti audi a4 universala ir yra du pasiulimai vienas 1997metu 1, 9 5dyzelis begiu o kitas 1998metu 2, 5 dyzelis 6begiu kurio variklio islaikimas pigesnis ir kuris ekonomiskesnis

cia jau panasu daros i vaiku darzeli....tai 1, 9 yra naujesnis variklis, variklio turis didesnis, tai automatiskai sukimo momentas turetu padidet, bet kad butent tas variklis 59 kw nenusileidzia 1, 9Td, o pranogsta

Sveiki , planuose yra ziureti audi a6 1, 9 81kw , bet kiti sako , kad tokiai nemazai masinai toks variklis per silpnas , tai nusprendziau pasiteirauti tu , kurie jas turi kaip istiesu yra ar traukos netruksta ?

taij kad reike zinot kur yra to siurbliuko tas saugiklis ir ta riele zinociau kur paslepta taij nusiardyciau ir pasikeisciau nete ieskojau taij man ten mieto nuo audi a4 b6 1, 9 tdi

rasybos klaida padariau vietoj cr-commonrail m parasiau bet visgi
Nepatingejau info susiradau , visgi as teisus bendras visu sistemu pavadinimas yra common rail: ir gamintojai tiesog turi varjantus: tdi, cdti, jtd visi jie yra commonrailai

http://en.wikipedia.org/wiki/Common_Rail

Common rail direct fuel injection is a modern variant of direct fuel injection system for petrol and diesel engines.
The automotive manufacturers refer to their common rail engines by their own brand names:
Fiat Group (Fiat, Alfa Romeo and Lancia): JTD (also branded as MultiJet, JTDm, and by supplied manufacturers as CDTi, TiD, TTiD, DDiS and Quadra-Jet)
Honda: i-CTDi and i-DTEC
Opel: CDTI

ipilk zvyro i savo tdi gal ir neuzlinks vaikeli as jau pusmeti ant tos saliaros vaziuoju ir ka tu man smegenis pudriji net nzn kaip atrodo tas JTD nei tu su juo vaziawes.... apie purkstukus jis sneka, vaziuok tu su tuo savo traktorium arimu art....

Tėvo draugas turi 824 ar 825td, nežinau kaip ten jis skaitosi, bet žodžiu, kai jam nuėjo sankaba, sakė, kad ten fiat/Alfos motoras stovi 2, 4 JTD. Mazdos dyzeliai kiek žinau patvarumu ir gerumu nepasižymi šiaip... Wikipeedijoj rašo, kad čia pačio roverio sukurtas tas 2, 0l SDI varikliukas

Taip pat galiu pasiulyti pigiau auto dalys, rašykite:
info@auto-detales.lt

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

pasiskaičiau ne vien čia tai ir radau kad neimt 2, 5tdi o imt 1, 9 81kw labiau apsimoka paprasta komfortiška ekonomiška... man galingos tikrai nereikia o 81kw per akis.. Ir tos quattrinės neblogos labai yra..

jei auto tvarkingas tai nera skirtumo i kokia auto dujas deti.

Normalus cipuotojai, nesportui auto pvz Vimota nei vienai auto neatkelia ribotuvo.

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250e pagal auto stovi 867327910

Neblogai auto atrodo tokiu priziuretu vienetai, dazniausiai dauguma auto buna apleistos

o jai del temos , , man asmeniskai grazesne AR , jaigu neduok dieve jau imciau tokia tj tik 2.4 jtd - grazus garsas motoro , smagei rieda , , kaip kitiem man neydomu , nes as tik issakau savo nuomone o jus savo kuri nebutinai turi sutikti bet kad nesutiks su alfistu166 tj jau tiek to....

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..

gilmorai nusipjauk koja auto padovanosime, priklauso auto stovis nuo negalios

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 300 pagal auto stovi

ratai jam r14 minimum turi eiti. prisuk kura ir pamazes sanaudos, draugas turejo 3 golfa 1, 9 td 55kw tai taip vaziavo, kad su tdi nelabai pavijo. bet aisku ir paspaudziant sanaudos be 8ltr niekaip.

sveiki norejau paklausti mano masina vento 1, 9 td55kw, sildo zvakes tik 5s.tiek ir tuetu sildyti?o ne ilgiau sildo?nes uzkurus purtosi variklis, nors zvakes geros, gal sakau zvekes nedakaitina ar per trumpoai kaitina

taip, 2, 5TDI dar kažkiek šyla, o 1, 9 TDI kol gerai neduosi apkrovos tai ne velnio jis nešils kad ir už 350 termostatą idėsi, nes geriausiu atveju ramiai važiuojant turėsi mažajame rate 60-70 laipsnių