Pirmasis automobilis
Audi A4 jei B5-ta tai forume daug nuomoniu tarp ju ir apie pasatus b5 ir golfus 4 manau jei dar tau keli meteliai liko iki pirmojo automobilio tu geriau dar pats pagalvok o pries pirkdamas klausk su savo isirinktaisiais per tuos metus gali dar viskas pasikeisti 
griebk audi a3 arba 4 golf 1, 9 tdi o a4 ar pasatb5 uzsiknisi su vaziuokles remontu ir dirzu pakeitimas nx puse masinos reik ardyti. pezo 406 2ltr hdi visai neblogas
2013-10-27
20:16 писал:
griebk audi a3 arba 4 golf 1, 9 tdi o a4 ar pasatb5 uzsiknisi su vaziuokles remontu ir dirzu pakeitimas nx puse masinos reik ardyti. pezo 406 2ltr hdi visai neblogas :thumbup:
Archeologas 
nekapstyk senų užmirštų temų
nekapstyk senų užmirštų temų
2012-05-27
14:15 писал:
Sveiki, liko vos keli meteliai, ir siandien susimasciau koks automobolis (ateityje) kaip pirmasis butu geriausias? Ka manot apie A4?
Abejoju ar sios temos kurejas dar seka tema, bet siulau, nors ir labai banaliai, tikrai banaliai, imk ka pigiau, nesvarbu ka sakys kiti, draugai, tevai, kai jau sukaks tas laikas isigyt keturis ratus, tai imk kokia bulka, silke, golfa.. Aisku visi ims ost, kad siulau cia koki suda, bet tai man tai px ka imsi.. Aisku norisi mandresnes, grazesnes, greitesnes, bet pradziai paimk tu koki kevala, rimtai, paziurek koks islaikymas, sanaudos, kiek tau stoja per men su tavo pajamom, kol turesi ta kevala, igysi patirties, jei ka tai negaila bus papilt, o vat jau tada imk kazka kas patinka, ka ruosies islaikyt. Nesivaikyk mados, nieko nenustebinsi, su 4 guoliu, ar antros kartos a4 ar a6 po poros metu, busi tik pilka mase. O jei vairuotum koki 2 ar 3 golfa nieko nenustebintum, bet bent susipazintum su technika, ir pinigineje pasilaikytum pinigu panele nusivest i Charlie pizza. O konkreciau, tai paprasyk labiau patyrusiu pazystamu, kad tau padetu issirinkt ir apziuret pirma masina pries perkant, tokiu atveju nesibedavosi po poros metu autogide " kas gali but nesikuria" ar " dumina, padekit". Buk paprastesnis, nekelk dideliu reikalavimu, ir manau turesi uz ka prisimint pirma auto, sekmes, o jei durnas tai susitiksim po poros metu. Neisizeisk, jei ka.
O jezau, tik dabar atkreipiau, demesi kelintais metais, o ne dienom parasyta, na bet kitiem interesantam pravers D Gee, idomu ka paeme vis del to.. DDD
D Gee, idomu ka paeme vis del to.. DDDBeje, srr visu, kad pa floodinau, cia autogide, taip jau gaunas, bet ka vairuoji pats Idaliau? Siaip idomu, nepanasu, kad butum kvailas, jei ne kvailas, tai ir idomu pabendraut 
T3 yra 90 metų ir pagrinde naudojamas išvykoms į medžioklę - pravažumas superinis su tam tinkamomis padangomis. Kebulas dar pusėtinas, šernai per grindis neiškrenta 
Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt
Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt
2013-10-27
21:12 писал:
T3 yra 90 metų ir pagrinde naudojamas išvykoms į medžioklę - pravažumas superinis su tam tinkamomis padangomis. Kebulas dar pusėtinas, šernai per grindis neiškrenta :smilewink:
Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt
Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt
Del pravazumo pilnai tikiu, nei priekis nei galas, smarkiai nenutoles nuo bamperiu, o uzdejus geras padangas, turetu kabint pazliugusius misko keliukus. Kiek zinau T3 vienas tu varijantu, su ilgaamziu kebulu, ir sunkiai uzmusamu varikliu, jei reiketu, daug maz krovininio auto, tikrai neatmesciau T3, nors variklio galios gal ir butu mazoka, manau pilnas jo praktiskumas, tiek keliamos galios, kebulo ir varilio resursas, galios stoka atpirktu ir tai nebutu problema, linkiu atrast tinkama donora, neblogos masinos
2013-10-27
20:46 писал:
Beje, srr visu, kad pa floodinau, cia autogide, taip jau gaunas, bet ka vairuoji pats Idaliau? Siaip idomu, nepanasu, kad butum kvailas, jei ne kvailas, tai ir idomu pabendraut :beer:
2013-10-27
20:53 писал:
šią dieną turiu savo autoparke Ford galaxy 1, 9 TDI, audi A4B5 1, 9TDI ir VW transporter T3 1, 6TD
2013-10-27
21:23 писал:
Super daiktas, ypac jei torsionus pasuki ir iskeli+syncro-nerealus pravazumas.Poeto svajone.O i UAZ deda 4 kausu sieros arba scorpo, granada nes netelpa ten 6-ske.
Mano nuomone, vien kebulas ikoniskas, ne manau kad smarkiai kuo nutoles nuo kokio golfo mk 1 apskritai. Kolekcionieriai nekabintu aisku jo, bet pagal praktiskuma, manau daiktas nepakeiciamas 
Be to, vel tik esu girdejes, pas juos puikios dezes, neuzmusamos kaip kebulai ar varikliai, taip kad teisinga investicija, statant nama ar dar ka
Be to, vel tik esu girdejes, pas juos puikios dezes, neuzmusamos kaip kebulai ar varikliai, taip kad teisinga investicija, statant nama ar dar ka
2013-10-27
21:12 писал:
T3 yra 90 metų ir pagrinde naudojamas išvykoms į medžioklę - pravažumas superinis su tam tinkamomis padangomis. Kebulas dar pusėtinas, šernai per grindis neiškrenta :smilewink:
Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt
Beje žiūrinėjuosi panašų donorą dar vieną nupirkt, o kolega neseniai nusipirko UAZ469, tik gaila, kad dyzelinio motoro nebegalima idėt
2013-10-27
21:23 писал:
Del pravazumo pilnai tikiu, nei priekis nei galas, smarkiai nenutoles nuo bamperiu, o uzdejus geras padangas, turetu kabint pazliugusius misko keliukus. Kiek zinau T3 vienas tu varijantu, su ilgaamziu kebulu, ir sunkiai uzmusamu varikliu, jei reiketu, daug maz krovininio auto, tikrai neatmesciau T3, nors variklio galios gal ir butu mazoka, manau pilnas jo praktiskumas, tiek keliamos galios, kebulo ir varilio resursas, galios stoka atpirktu ir tai nebutu problema, linkiu atrast tinkama donora, neblogos masinos :beer:
2013-10-27
21:27 писал:
Variklio galia dzin.Transmisija svarbiau tiek busui tiek 4x4.Ju pavaru dezes, redukcija ir perdavimai paskaiciuoti svoriui vezti.O budavo transporteriai su benzininiu opozityvu(vabalo)varikliu, tai jo kuro sanaudos 100km 18-21L.Dar turiu pasilikes ekspl.zinyna is senu laiku.
Tai toks dalykas kaip originalas 4x4 t3 hohoho kiek kainuoja, manau savaitgalinem isvykom ir fwd pilnai paruosto uztektu. Nors turet visus varomus butu tiesiog nuostabybe
Vat vat, gera daikta reikia brangint.. Sakau tas pats paprastas T3 su laiku savo verte tikrai laikys. Ne tas sudas ka db gamina, kad ir ka dbr vw gamina, nesidomiu tokiais modeliais, bet kas liecia senuma tai tik uz Kad ir kiek sena tai butu, klasika ir yra klasika
Kad ir kiek sena tai butu, klasika ir yra klasika
2013-10-27
21:50 писал:
gaila kad juos į Afriką daugumą išvežė, tai dabar net su savuoju kai sustoju kur dieną prie parduotuvės, tai retas atvejis, kad kas neužklaustų ar neparduodu
2013-10-27
22:01 писал:
Buciau labai dekingas jei kas patarpininkautu del informacijos nupirkciau(ieskau sau)betkoki T3 bet tinka tik syncro.O caravelle taip pat domintu tik syncro/4motion.Gal zinote Idaliau kanors?
2013-10-27
22:03 писал:
tokių modelių tikrai nesu užmatęs, o ir pats paimčiau
Tai gerai, paimk, o as perimsiu.2x brangiau
2x brangiau
2013-10-27
21:50 писал:
gaila kad juos į Afriką daugumą išvežė, tai dabar net su savuoju kai sustoju kur dieną prie parduotuvės, tai retas atvejis, kad kas neužklaustų ar neparduodu
2013-10-27
22:01 писал:
Buciau labai dekingas jei kas patarpininkautu del informacijos nupirkciau(ieskau sau)betkoki T3 bet tinka tik syncro.O caravelle taip pat domintu tik syncro/4motion.Gal zinote Idaliau kanors?
2013-10-27
22:03 писал:
tokių modelių tikrai nesu užmatęs, o ir pats paimčiau
poeto svajone
Ваше послание |
|