Ar tik ne is (91 стр.) (119587)

butum ne is pasvalio tai as tau toki darbeli usfundyciau kad poto keptum ir pardavinet nespetum

imanoma jei persidesi su deze ir susitvarkysi pravotke.kai rankos ne is siknos auga viskas imanoma

jo tds ne krust , bet kai salta is po nakties uzkuri , man tas garsas pasitikejimo nesukele ,

Pas m43 stovi 4 atskiros babynos, o pas m40 - ne. Cia vienas is vizualiausiu skirtumu.

Ne nenumanau, iš lempos rašau, žinoma kad žinau, piniginė paplonės, bet turint galva, viskas imanoma.

Sweiki , jaigu perkaitini galva , Ir paskui ja nuslifoji , Ilgam laiko ar nelabai? ar jau vistiek nebe tas?? dekui is anksto

tu geriau pasakyk: ar kaip nuspaudi stabdziu pedala 2/3 sykius is karto, pedalas pasidaro kietas, ar lieka vistiek minkstas??????

Is vairo kolonkes lasa skystis ten kur vairo trauke ar imanoma sutvarkyti ar reiks keisti visa vairo kolonele pasatas 92

Sveiki turiu toki klausimeli ar tiktu turbina nuo 66kw variklio ? ar dar galima kaip nors ka nors isburt is golfuko ?

Galima nuolat atsivežti automobilių iš Šveicarijos ar Vokietijos. Kas turi kontaktų ar domisi, prašome parašyti numeriu „WhatsUp“ arba „Viber“: +4915754605801

Sveiki. Planuoju pasikeisti automobili ir planuose stovi bmw 530d 142 kw mechanas, arba volvo s60 , s80 arba v70 su 2.4 120 kw taip pat tik mechanke. Kas turit kokiu patarimu ? Auto bus naudojamas tik ne saltuoju metu, tai yra keliones ir taip toliau. Kuro sanaudos itakos neturi . Galas ar priekis varo - taip pat dzin . Kaip tarnavimas ? GAl kas kokiu protingu minciu , palyginimu ar siaip patarimu turit ?

Paprasciausias sprendimas (aišku daryk kaip išmanai, tamstos reikalas), mest lauk šitą atgyvenusia gelda ir negaišk laiko, parduotum, ir pasiimtum pvz minivena talpu smagu aparatą (čia tik vienas iš daugybės pavyzdžių) Peugeot 807 2, 2 HDi 94kw tarkime 2009m (yra ir Lancia, Fiat, Citroen analogu) nesuniai pačipuoji iki 130kw(jeigu labai norisi), taciau neverta, nes bukagalviskas ECU remapas kokioj Vimotoj ar Galingame neišgauna net to ka daro rimtas powerboxas uz kokius 400 euro(pabrėžiu, rimtas, ne pigus, tai iš esmės antras variklio ECU o ne siaip trsnzistorius su varža už 40 euro )is gariunu ar aleksoto turgelio. Taip islosi ir metus, ir sutaupai. Na ir kam Tau tiek beprasmes fisliavos, negi negalima kitu varijantu o cia lakstyk ieskok, poto vazinesi apsipyles dumais jei nepavyks Teisingai algis sako, juk net su taip paciais bar purkstuku pralaidumas milisekundemis gali skirtis

Sveiki, manau temos pavadinimas viską pasako, bet pabandysiu detaliau viską. E46 buvo išsipūtes radiatorius su trukusiu vandens bakeliu, šiuos sutvarkius pradėjo šaut vandenį laukan, vienu žodžiu virt. Išėmėm termostata, dabar vanduo neverda, ne kaista bet eina burbuliukai iš aušinimo bakelio ir verčia vandenį lauk atsukus kamštį. Sistema sandari, nuorinta, masina ne kaista, kol kamščio ne atsuki vanduo nedingsta. Galas pompai? Tarpinė? ar kiaurą galva? Ačiū uz atsakymus

Nesamones snekat.Turit bmw - negenda ir dziaukites. Geriau imciau audi, nes masina praktiskesne. 1.9TDi ar 2.5TDi surandi mennee bolee nesuvaryta ir vazineju sau. O is bmw priimu tik 530D. Kol musu salyje benzas kainuoja 4LT, i benzinius variantus niekada neziuresiu. Beto, paskaiciuokit kiek yra nevykusiu variklis BMW kompanijoj? Visi 2.5, 1.8, 1.6 TDS. O kiek pas audi? Zinau tik 2.6 litru, daugiau nei vieno. Ekonomiska masina - musu laikais sverbesne. Aisku, nera tokiu ispudziu is Audi, kaip is Bmw, bet Audi ekploatacija nepalyginama.

nezinau yra tokia tema ar nera, bet noriu paklaust gal kas girdeje ar susidure su variklio keitimu, turiu omenyje is VW B3 imti lauk dyzelini ir y jo vieta statyt 1.9TDi, AFN. is delfino ar golfa, butent ta varikli. masinos pacios keist nenoriu.

nuo alsuoklio tau trauka pageres??? nebent variklis nustos tepalais siktis ir paras maziau eis per dangteli... boshine matuokle nauja virs 400lt. buti gali daug kas-matuokle, n75 nebevaldo turbinos, arba turbo geometrija atidarytoj padeti uzsikirtus, jei ir dumina-siurblys ir pan. jei domina galiu padaryti tvarkinga diagnostika, nustatyt gedima ir ji pasalint, ne vieni metai uzsiimmu sitais varikliais is praktikos galiu pasakyt-duodu koki 80%, kad kalta ne matuokle, o greiciau turbos nevaldymas. butu matuokle ji keltu greiti ir daugiau ne tik 130km tik tai darytu vangiai.

Nu ir dabar koks tolkas, kad čia kiekviena tema pareina ne į temą ir kiekvienas už kitą nori labiau pasigirti ar pasivierchavoti, kiek kas žino ir supranta? Aš nematau jokio tikslo. Paskaitote temos pavadinimą ir jeigu galite žmogui padėti, tai pirmyn. Jeigu ne, tai piskit iš čia ir bus rami galva. Tikrai nebus geriau, kad jūs čia riesitės per kelias temas tą patį per tą patį. Nusipirks Audi ar VW, atsikąs ir nusipirks kažką normalaus, kiba JUMS tai rūpi? Jau geriau vairuočiau ar nei VW ar Audi. Tikrai geresnis efektas...

O kuris pačiam atrodo gražesnis pavadinimas?ar rinksiesi pagal technines charakteristikas, ne pagal raidžių kombinaciją?Kokia paties klausimo esmė ar bent įsigilinai kas neaišku?HDI -highpressure diesel injection, TDI-turbo diesel injection.Pagrindinis skirtumas-GAMINTOJAS, veikimas iš esmės nesiskiria.Ir niekada neklausyk pasakorių, kad tdi pigesnė ekxplotacija už HDI ar priešingai.Jei del sąnaudų tai klausk konkrečiai kurie varikliai domina.O dėl einamojo remonto HDI-iniaims tiesiog ne tiek daug pigių ir neoriginalių detalių gali kai skubiai prireikia pasirinkti, o kai prireikia kibirvagenui ar kitam fokiškam betkada gali rinktis už grąšius arba daug brangesniu originalius įtempėjus.

taskyti turi daugiau ar maziau, priklauso ar yra apsauga po dangteliu ar ne ir kiek arti stovi nepamenu situ prancuzu varikliu velenelis toliau ar arciau dangtelio.paziurek kad karstam slangu nepustu ir labai garas neitu per tepalu angas ir kad saltas kurtusi normaliai visa kita pofik anksciau ar veliau taisysi ne 2010metu masina o turbut kokiu 96 metu.

Ar kvietimas turi buti butinai is giminaicio ar uzteks ir draugo, ar yra skirtumas? ir isvis ar su kvietimu daug problemu ji padaryti ir t.t ar leis viza pasidaryti ilgesniam laikuij, parasikit kas zinot

arass as kalbu ne apie ferrari ar lamborhini man jos taip pat patinka as kalbu apie alfa romeo ar fiata

Biskely ne itema turiu 66kw masina. ar verta det 81kw turbina ir cipuot bus didesnis poveikis ar verta kist pinigu?

2.5 tdi vapsie man garsas malonus ne taip kaip kokio nisano senesnio ar mitsubishio, apie 1.9 nesneku tas tai tikrai dirba kai traktoriukas maziukas. Ir apskritai dyzelis visada islieka dyzeliu, perkant jy pirmoje vietoje neziuri y variklio garsa ar jis malonus ar ne.

Kiek susidūręs tai varikliai neblogi (kalbant ne apie atidrožtą), tik ne patys ekonomiškiausi.Sukasi ne diržas o grandinė. Važiuoklė pusę velnio, kai kurios gumos tinka nuo e36 modelio, ir laiko ilgiau..

Na pasirinkimas yra, bet uz tiek dvirati tik gera gautum, masina tik lavona arba sena ar moraliskai pasenusia.

Imk aisku ta golfa ir nesigilink koks ten motoras, 1.4 nera prasti, tik jie i 4 golfa is trecio golfo atkeliave, taip pat buvo kisami i vw polo.. Ka as galiu pasakyt: nori ketvirto golfo, isigyk ketvirta golfa. ar atkalbinetu tave nuo tokio judesio nori kad forumieciai pakeiktu ta masina ar pagirtu? As tai manau kad golfa reikia tik dyzelini imt, nzn kaip kiti mano..

Be emotion tai Denso apskritai neardomi(Land Cruiser, Mazda, Nissan Patrol)anksciau tik vokietijoje restauruodavo, paskutiniu metu lenkai isigudrino ir LT auksarankiai uz kosmosa imasi "sutvarkyti".Isviso net is gamyklos remkomplektu nera tik vozuveliai keiciami .Greiciausiai pas kolega Lukas itariu, tai kaina ne mazesne nei varikkio kapitalkes (turiu minty visa siurbly naujom dalim).Nemaltu tai galetu i dieselservsa paskambint ir patikslintu.Kokia prasme gincytis kai zmogus tingi issukes pak.zvakes pamatuot kompresija ir parinasi del kosmoso.ar uz keliasdesimt litu geriau pamatuot bar cilindruos ar geriau ieskot kosmoso, kai uzsiveda masina vos patraukus?

šituos dokus netgi pirdos teises vokiečiai italai prancūzai dažniausiai laiko tiesiog įmetę į pirdą po sėdyne kai važinėja po miestą arba dūzges tūkėkimės kad taip nenutiko bet uvo daug atvejų štwi tokių:neduok Dieve jei teks įrodinėt kad ne tu pavogei iš gatvės ir dar padirbta sutartis juk tas iš kurio pirkai jlkios sutarties neturėjo kitaip būtų davęs ar tu bent žinai iš pirkai tą pirdą pirkai?

Ir vėl Na neatimsi iš tavęs dovanos taip subtiliai pasipuikuoti, tikrai tai sugebi Manau esi pakankamai protingas, kad pasidomėti plačiose interneto platybėse, Regitroje ar bet kur kitur, ar gali tokį daiktą registruoti ir kaip tai padaryti, ar jam reikia TA ir pan. Bet ne, tu lyg tarp kitko pateiki klausimą čia, "rimtiem" spEcElistam P.S. nepavydžiu ir pirkti nesiruošiu tokio

tai sustauskui ir padejo ne tik oro pagalves, bet ir 0, 75l pries tai padaryto.

palyginimas:e90 ir pasat:drinku krastutinumai, bent pavaziuok su tuom abiem masinom, ne tik paveiksliukus paziurek

nemetyk pinigu.Uz kokius 2.5-3.0, rastum kazka.Bet tik ne a4-mazai erdves net nedideliems

domina visureigiai, tik ne parketiniai. zodziu patroliai teranai, land cruiseriai ir t.t. siulyk laukiu

tik va gaila y metalo lauza tika nusipirkau pavazinejiau 1 diena ne atsidziaugt nespejiau

su flakonėliu gali kokybiškai nudažyt tik geležinkelio bėgius, bet ne akivaizdžiai matomą automobilio detalę

jei tik tiek pinigu sukrapstai, tai gal geriau ziurek kazka paprastesnio o ne a4

tik omega 2.2dti pigu ir komnfortas..... aisku FL bet ne 2.5, , , , , , , , , , , , , one 2.2.........dti

Saunu kad turi, tik pas mane nauji ne nuo auto nuimti, http://www.autoratai-dalys.webs.com/

jei ieskai uz 3eur 2010m tai dar ne tik menesiai prabegs ir metai beieskant

yra dabar led tik reikia pirkti ne uz 20 lt ir tikrai greit neperdegs

si foto ne maniskes masinos, bet tokia pat dega, bet dega tik iki uzvedimo

Jei pats nekerti lieka tik servisas ir net negalvok pirkt is turgaus nes 1 maitini perekupus 2 geros masinos pigiai tikrai nenusipirksi vartik internetinius tinklapius ir lauk kol kas gero patinkancio islys o tada nuvarik i servisa uz 20lt paziures pakaba ir pasakys nuomone verta uz ja moket ar ne nes be patirties turguj paimsi toki sh kad atgaivines ja jin tau kainuos 2x nei mokejai...

sveiki. vaziuojant dujomis pastoviu greiciu trukcioja esant saltam varikliui kai tik persijungia is ryto ant duju. jei spaudi gazo viskas gerai. taip pat labai sunku isvaziuoti is vietos kai dujos buna katik isijungusios, kai tik pradedu atleidinet sankaba - masina is karto uzgesta. Iranga deta nauja pries nepilnus metus

O tai kokie tie auto? Cia sudominai truputi, tarkim, ka galetum pasiulyti is suv klases? Patvaraus ir ne kosmiskai brangaus, drauges sesute noretu kazko is suv klases

Sveiki. Pabandyk is karto jungt 2 pavara (gali ne iki galo) ir tada svelniai jungiasi 1 pavara (bent jau pas mane ir ne su pirmu WV)

zinau ta dezute gi lt pagrindinis parduotuviu, servisu steigejes ne tik lt uk esu mates ne vienoj parduotuvej.as galvodavau kad ta GM tai vokieciu

SVEIKI .KAS GALEJO NUTIKT MAŠINAI JEI IŠ PRADZIU UŽŠIVEDA MAŠINA, O PASKUI MEGINAU TIK KURIASI IR VSIO KAS JAI GALEJO NUTIKT???? IŠ ANKSTO DEKINGAS

jau tik nekisk hondu nes ten pastoviai kibiras nesveria nei 1t, kw turi bet sukimo momento ne, todel vazinet su tokiu tik vienam.

pas mane 85kw ir atbulinis prie pirmo. 85kw ejo orginaliai ir su 6 pavarom ne tik 5 pavaru. 103kw tik 6 pavaru ejo.

Sveiki, ar vis dar iseitu masina priregistruot ir praeit technikine, jei masinos variklis keistas is benzininio i dyzelini ar atvirksciai?