320 2.0 dyzelis (93 стр.) (12288)

ka tu cia suspangai? toks "taupymas" tai nzn. idedi tas dujas vazineji, o masina nuverteja ziauriai, po to tavo taupymas gaunasi per sikna, kai parduodi uz centus. kazkas perka ir vazineja 100metu su viena, bet ne visi taip daro. kada dyzelis ne taip greitai nuverteja ir visada lengviau parduot.

nes dyzelis skirtas kuro ekonomijai.. del to sunkvezimiai ir laivai ji naudoja. as neturiu nieko pries dyzelius.. tai labai geras sprendimas darbiniam arkliukui. as pats turiu dyzelini generatoriu ir bako uztenka daug ilgiau nei benzininiam generatoriui. ar as noreciau, kad jis temptu mano masina, tai cia jau kitas klausimas..

nesnaudziat pacanai ziuriu ; D Ne, dyzelis manes nedomina. ta juoda gal ir nieko butu, bet be kondiskes ir is vilniaus varyt i klp auto paziuret ir po to grizt nieko nepesus tai nekazka... labai erzina, kad pilna gudruoliu: lupa belekaip uz tikrai tiek kiek jie nori nevertas auto...

Sveiki, taigi opel vectra b 2, 0 dyzelis 74kw, bėdos nesibaigia, surinkau varikli, turba įsidėjau, pavažiavau apie 1km ir buvo kažkas ne taip, nusiėmiau dangtelį variklio ir pastebėjau, kad kuriant tiesiog purškia vandenį per vožtuvą, kokios dabar problemos gali būt? Sakė nusimanantis žmogus kad kalta galvutė, o ar čia tiesa?

Sveiki siandien ryte uzkurus automobili mirksejo zvakiu pakaitinimo lempute, truputi pavaziavus uzgeso. Jau dege ir kuro lempute, ar gali buti , kad dege, jog kuro trukumas? Uzsivede is pirmo karto, naujas akumuliatorius, katik pakeisti visi tepalai ir filtrai, pries savaite pakeistas sildymo varikliukas, abs.Audi a3 2000m 1.9 dyzelis 81kw

Sveiki, man katik nutiko tokia problema su 2001m 1.8 turbo DI dyzelis. Važiuojant dingo gazas ir užsidegė tepalo lempute. Sustojau, užsikuriau mašiną iš naujo, viskas vėl tvarkoje. Kame čia galėtų būti problema? Kolkas taip yra nutikę pirmą kartą todėl klausiu ar reikėtų pasigilinti gyliau kad ateityje nebūtų problemų.

Dabar taip vyrukai jus nebekliedekit su tais savo pasatais audinem ar bmw e39 ar e46 kuriu padoriu kainos prasideda nuo 3000eur o siuo metu pats nusipirkau opel vectra 2001 2.0 DTI ir esu labai patenkintas nekreipiau demesio i tas kalbas kad lievi ten varikliai ar siurbliai nelaiko.... jai nupirksi dapista kaip zaracha kad turejo ir verksi.... Masina tvarkinga ir kainuoja atitinkamai... o uz 6tukst nupirksi sena nuvalkiota a4 iki 97-98 metu kuri jau bus gerai padrozta.... Aisku ten 2.0 DTI nera kazkokios ispudingos traukos ar panasiai, bet nera ir dusulis visiskas ant lenkimo dideliu bedu nera... Pas mane yra karavanas ir normaliai vaziuojant tikrai man uztenka.....

kolega esat visiškai teisus minėtas 2, 3 D atmosferinis dyzelis tikrai ilgaamžis ir buvo gaminamas firmos Peugeot. Bet kiek žinau į Scorpio nebuvo dedamas, tik i Sierras. Galiu tai teigti, nes turiu du Scorpio manualus- firmos Haynes ir leistą Maskvoje Į Scorpio nuo 85 iki 93m montuotas irgi firmos Peugeot dyzelis 2, 5 be turbinos (51 kw) ir su turbina (68 kw). Nuo 93m montuotas dyzeliukas irgi 2, 5 (85Kw) tik kiek žinau su senaisiais nieko bendro nebeturi nes gamintas italų firmos VM, turi atskiras keturias galvute, turbiną ir interkulerį. Kiek žinau šis variklis stovi Alfose 164 ir austriškame Chrysler Voyager. Jei yra kokių netikslumų, prašom mane pataisyt

Jei dažniau važinėsi mieste, arba šiaip keliais kur netolygus greitis, tai žinoma dyzelis, nes kw turi neką mažiau nei benzas, na apie 30Hp mažiau , bet jis jėgos turi kaip mamutas, palygink optimaliausią sukimo momentą 510Nm prie 1600Rpm CRD ir benzininio 340Nm prie 3800Rpm, benzininį atsibosta mieste gainioti, ir bemindnat dugnais kiek kuro išeina per kaminąantra vertus, dyzelis ir greitesnis, ir smagesnis už benzą.(kalbu apie šių dviejų palyginimą, ne Hemi su CRD).Kadaise ieškojau CRD AWD bet tuo metu buvo tik benzas.O dėl sčnaudų tai neverta net sukti gavos, su CRD mieste galima tilpti į 10L o su benzu jei tilpsi i 16L tai džiaukis

Nereikia pirkt lauzu puse limono ir daugiau pravaziavusiu ir nebus ta eksplotacija brangi .
per tris metus i automobili teko investuoti :termostatas 100lt, purkstuko varine tarpine 3 lt, kuro filtras kazkur 80, oro filtras 30 kazkur.Dirzo ner , pas mersa grandine, o generatoriaus dirzas vis dar kaip naujas, masiniukas dyzelis jei ka

skaiciau skaiciau ir isijauciau kad jus grybaujat ir kaikas tiesa rasot dujos yra zaibys ir automatas zajbys ir dyzelis yra zajbys kas kuom nori tuom vaziuoja geru imontavimu dujos masinos nenumarins jos pigus vaziavimas ir baikit nahui bartis viskas visiems cia gerai ir toliau bus visiems gerai o taip....

Niekas ir nesikelia, tiesiog juokinga beskaitant, jog sugebi dirza sukti 4 kart ilgiau, negu yra nurodytas keitimo intervalas...ar pas tave gal trosas koks? ai tiesa, 10 metu dyzelis su tokia rida ir turbut prierasu jog 1912m senukas vazinedavo tik iki parduotuves ir i baznycia imanomas tik pas musu turginius....

Sveiki padekit, golfas 93 dyzelis 55 kw pradejo durniuoti, akumas geras starteris suka motora gana ilgai bet neuzsikuria, kartais uzsikuria kai rakteli atleidziu , kartais kaip ir visada, o kartais kurk nekures suka varikli bet neuzsikuria, kame beda, nebesuprantu, dyzeliui juk svarbiausia kad suka motora, padekit labai, nes be masinos blogai

Vien del isvaizdos neapsimoka imti jei meiste ir trasoje vaziuosi. Jis turi panasios technologijos kaip jo Dede range roveris, todel sunkesnis, ir daug daugiau prifarsiruotas elektronikos. Del svorio daug kuro valgo, nesvarbu kad dyzelis, per 10 mieste tikrai bus. Ir ekspploatacines islaidos didesnes, geriau ziureti kazka paprasto aukstesnio su 2 varomaisiais

2 litrai benzo geriau negu 3 litrai kazkokio dyzelio bbd nx, ir eik tu NACh&2...jeigu bmw 3.0 dyzelis ekonomiskas ir galingas nebent bandysi puse kelio stumti o kita puse tave trauks koks arklys kaimiecio tada gal ir bus ekonomiskas nes kitaip bus x#i

Sveiki, norejau pasiteirauti, pas mane darbas yra naktinis , budejimas masinoje, ir noreciau klausyti radija, magas pas mane paprastas alpha ir koloneles 2 paprastos, masina golf 3 dyzelis, ir akumas naujas 74ah ir stai toks klausimas, kiek laiko galiu klausyti radija , kad smarkiai neiskrauciau akumo, negaliu eksperimentuoti , nes poto gali neuzsikurt

Sveiki atejo laikas rinktis automobili ir negaliu isirinkti gal kas ka nors pasiulytumete? Benzinas Dyzelis nesvarbu jei Benzinas duju nesideciau sanaudos irgi nesvarbu svarbu patogi ir man patiktu kaina iki 9 tukstanciu Litu masina nebutinai turi buti nauja brangi gali buti ir senesnes , pigesnes daugiau pinigu liktu tvarkymui ir panasiai

Reiksmingas, nes jame gali buti (ne visuose)oro sklendes, kurios per reguliuoja oro paemima, jei gu tikrai jack visuoe ir zarnikes visuose(ar tik vienam?).>ovidijus maciau autopliuse i UAZ idetas bemvo dyzelis, kariniai tiltai BTR-0 ir kebulas toks kaip Slesero bagio perdarytas.CRAZY ten jie keleta turi pazek yra foto.

Turiu as vectra 97 galo metu auksines spalvos hedzbekas 2.0 di 16v 60kw puiki masina vaziuokle sutvarkiau kaip pirkau ja pries 3 metus (dejau FEBI firmos viska ka reikejo) tai iki dabar nieko nesu keites..o variklis yra geras tik buna kad vakumai sustreikuoja bet nieko greit susitvarko

1.8 ir tik 1.8, detales patvaresnes, jegos traukos daugiau turi, del to 0.2 litrazo daugiau tai kazin ar kas jaucias, pats puse metu isturejau tai pasaka, o seip bendrai paemus tai abu silpni, ieskokis 2.0 doch, neapsigausi, jei dujos gerai sureguliuotos i 10l duju itelpi, aisku kaip vaziuoji dar

Na manau reiktu nuvezti rytoj i servisa tik reikia atrasti koki padoresni Klaipedoje gal durnas klausimas o pvz del traukos negali buti sankaba parejus nes kazkaip ant didesniu apsuku atrodo lyg prasisuktu ji pirma pavara ijungus gazo biski davus jau reikalauja antros iskarto cia 2.0 DTI varikliui 74 kW

Peugeot 406 poreistalo nenori? (nuo 1999) Dar neblogai atrodo, sėdynės labai patogios, tad nepavargsi važiuojant autostrada, aš bent jau turiu 2.0 HDI 80 kW ir esu labai patenkintas tiek trauka, tiek kūro sanaudomis. Detalių kainos ne kosmosas, o su elektronika nėra ten taip baisu, visos mašinos turi savo niuansų...

Jei jau dujos, tai tik 2.0 66kw variklis, sitam uztenka parastos irangos ir bedu jokiu.85kw varikliui labai pageidautina 4 kartos iranga, 2.3 variklis geras, bet su dujomis tai pakol viskas gerai-tai gerai, po to suvargsi galu ieskodamas, juk masina tikrai garbaus amziaus...Pono valia ka rinktis

na tj is idejos tada skirias tik tiesioginio purskalo dujos :P pazystamas y beske 2.0 e dejo eko dujas, mokejo 1600lt ir gavo 2 m garantija...jaj kas su dujom blogaj tj tvarko...o duju sake valgo apie 10 litru..o traukia tikraj gal normalej...nes 66kw tj mazoka

durni klausimai , kuri yperki , ta ir pirk , 2.0 pigiausi pardavime , tad uz savo suma jy galima paimt tikrai nebloga , lyginanant su kitais 2 varianatais , 3.0 geriausias variantas , bet jo ir islaikymas brangesnis , jai yperki , imk 2004m , kuo jaunesne , tuo parduot bus lengviau , , , , zodziu mastykis pats , nera cia ka patart

Siaip apie kitus motorus nko negaliu pasakyt bet del 2, 5 ecotec , tai taip tikras sudas , barska is galvos kazkas, tepalas sunkiasi vos praejus 2 menesiam po tarpiniu keitimo , visas motoro priekis apsitepalaves.... zodziu senieji motora kaip antai 2.0 16v 110kw jo ten motoras , bet ne po to....

jau sakiau, geriausias variantas - Eclipse GSX - 2.0 turbinis variklis ir visi varomi ratai sekmes ieskant aisku. priekiniais varomais irgi buvo turbiniu - GS-T. bet variklis ten legendinis.. 4G63 - Evolutione tas pats ejo eclipse be turbos - ne eclipse. del to nuo 3G niekas ju nevertina.. ta prasme tiuneriai ir entuziastai

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

Audi 100 c4 2.0 85kw kaleno pas viena ir kai pakeite kompensatorius dar pavazinejo ir uzsidege tepalo lempute , uzgnybe varikli Pas kita buvo kad Vw golf 4 1.6 kaleno o veliau alkuninio veleno atdeklus prasuko, buna buna taip jau ir nieko nepakeisi, ateina laikas ir numirsta masinos motoras

sveiki apsisprendziau pirkt zafira daug kas sako kad sankaba 2.0 dyzeli sunkiai keiciasi o kaip 2.2 diezeli tas pats ir kokios ligos ka ziuret perkant ...domintu skubi info nes ryt noreciau jau vazinet vakare su zafira ir gal kas zino gera diagnostika TAURAGEJE ?nes siaip nelabai tose auto suprantu

(e39 3.0d 142kw - girdėjau irgi common rail, ar netiesa? beto kuro sanaudos didesnės nei 320 modeliu) Logiska kad kuro daugiau sriabia didesne ir sunkesne masina du didesniu litrazu ir kurkas geresne trauka.. o del to comonrail.. purkstukai nebetukstancius kainuoja.. o po 100eur be problemu nusipirksi.. tai neber taip jau ir brangu.. visi vienu metu nelinksta seipsau.. kura pilu ir LT ir RU ir vaziuoju px.. svarbu ne rusiska su priemaisom visokiom tai su tokiu niekas nevaziuoja ilgai.. tai koks skirtumas ??

gal 1.9, girdejau kad nesiskundzia o 2.4 draugas taiso, ir taip sekasi kad vos ne visi wv 2.4 dyzelis pats pardaviau transporteri 2.4 d automata - nerealiai pigiai, sau norejau pasilikti, bet atkalbejo, sake niekada nieko nesutaupysi, tik kisi kisi ir kisi. Kuras pigus bet remontas.... gerai pagalvok

Sveiki wv 2.4 dyzelis, esme tokia rijo tepala normaliai, o dabar tepala suvare y antifryza tai greiciausei kad tarpine galvos pradege, tai galvoju daryti pilna kapitaliny remonta, tai noreciau suzinoti ka konkreciai reiketu darfyti ir kiek tai kainuotu, kokia mazdauk kaina viso variklio kapitalinio ir kur tai galeciau padaryti

na nezinau, dyzelis turi savo pliusu, dujos taip pat, bet geriause pasiskaicuoti kiek vazineji, lt gera dyzeli rasti sunku, su dujom taspat, tad perki benzina ir jei apsimoka dedi dujas, tada tikiu kad 5 metus be bedu vazinesi, nes kaip dujines pradeda byreti tai neatsilieka nuo dyzelio

tai ka tuo dabar norejai pasakyt? manau visiem aisku kad dyzelis geriau kabina kai jau turbina pucia. o jei dar nedasuto tai paprasciau tariant kol pasieki 2k rpm jis praranda nemazai laiko pajudant o kai laikai preis starta pvz 2.5k rpm jis jau pilnu pajegumu sauna i prieki.

trauka gali buti del EGR jei stovi, o zvakes tai rele gal nusprogus ar saugiklis, as pradedu visad nuo auto ziuriu ar saugiklis veikia ar srove ateina ir panasiai, prie masinos reikia stovet ir ziuret. O trauka tai va koks matoras pas pati dyzelis tai aisku bet matoras kuris?

i benzininius dujas des? seip pagal mane 525tds. vis del to dyzelis plius logiskai mastant 5 kalses auto mase turetu but mazesne uz 7. bet vel gi automatas... seip nei vieno nesiulyciau. kaip studentui geriau ka nors paprastesnio (aisku ne bulka ar dar kokia nuvalkiota auto) nebent dirbantis.

Sveiki, opel vectra b dyzelis 2, 0. Užvedus šiltą pasivažinėjus, po to vėl pastačius poilsiui 15min užvedus užsigazuoja, ir apsipila baltu dūmu, išjungi dėgima jis vistiek gazuojasi, po kiek laiko nustoja, užgęsta, užvedi automobili ir vėl važiuoja normaliai nesigazuoja, tik meta mėlyną dūmą. Gal kas susidūrėt su tokia bėda?

pirma tai jai liginam benza ir dyzeli tai aisku dyzelis tos pacios kubaturos ir kw ims maziau antra 2.8 paims 3.0d trecia lyginom dujas ir dyzeli nes cia aktualiau lietuviams tai siuo atveju mazdaug apyligiai ziurint kaip kas ir kur vazineja ten gal skiriasi 5 lt ant simto

sveiki, mane domintų vienas klausimėlis, kodėl "sėda" kuras?(dingsta kuras iš kuro sistemos) po dienos pertraukos dažnai dar išeina užkurti, bet jei ilgiau, tiesiog nepakanka akumuliatoriaus sukti kad užpumpuotų tiek, kad užsikurtų, niekur kuras nelaša, bandyta įdėti vožtuvą- nepadėjo. bandyta ir keisti kuro filtrą- nepadėjo. dyzelis, vw bora 00metai

sveiki, iškilo tokia problema, iš kažkur atsirado vibracija, vibruoja kažkur gale keleivio pusėje prie dugno, važiuojant žemomis apsukomis maždaug apie 1800 apsuku.po truputi kelaint apsukas garsas iš galo pereina i prieki po panele ir dingsta. gal kas yra susidure su tokia problema.auto audi a4 b8 2011m 2l dyzelis

Nekaprizingas , Milijoninis variklis su dveis laidais elektronikos , ir Vecna pavaru deze mechan ar auto. 1985-1995m. Su 124 Viskas gerai Mersedes-Benz i bankrota vos nepapuole su sitais automobiliais , nes sukure tokius kurie negedo 2.0 5/7L , 2.5 7/8L 3.0 8/9L +/- Ziema +1L , Automatas +1L , Kondicionierius +1L Galit primest. Ekonomiskiausias 2.0 sveria apie 2T , o valgo kaip Golf III.TD. Bet Viduriukas 2.5D ar TD , ir traukia ir per daug nevalgo kuro. Mersuose reikia ziureti priekinius stakanus spyruokliu , buna surudija poto atluzta ausys ir gale balkis , jei radai gera varianta , Bitumu visa dugna praejai , tepalus ir kitus skyscius uzpyliai ir vaziuos vecnai

sveki... galvoju isigyti skoda octavia nuo 2004m tdi... bet su skodom perdaug nesu turejes jokiu reikalu, draugas turejo 03 superb... tai tas pats kaip 5.5 passatas... vaziuoja smagiai, atrodo ok ir dyzeliukas pinigines greitai neistustina... kiek esu rades info tai skoda yra pusiau 5 golfas... esme ta kad golfas man neikandamas ir apie juos as nieko nezinau... mano klausimai butu... kokios ligos octavias kankina? koki varikli rekomenduojat? 1.9 ar 2.0 tdi, kiek zinau 1.9-laiko patikrinti varikliai... ar 2.0tdi? na 2.0 galingesnis ir daugiau kuro naudoja... o kas dar??? kiek iskaikymas kainuoja? servisas, dalys ir pan... jei kas turit ziniu apie octavia laukiu jusu atsakymu... dekui...

As pirkau 2.0 74kw. Jeigu neklystu, esminis skirtumas tarp 2.0 ir 2.2 yra turbina. Kiek teko dometis, butent 2.2 varikliai (tiksliau turbinos) yra problematiskos. Nors galios turi daugiau, taciau kuro suvartojimas yra neadekvatus. Mano Vectra vid. sudegina apie 7l kuro, "sportiskai" vairuojant - 8l. 2.2 l Vectra paprasys zenkliai daugiau kuro ir skaicius bus artimesnis 10l. Tai tokie ir skirtumai. O kuris variantas tau tinkamesnis, zinai tik pats. Cia bus palaikanciu ir viena, ir kita varikli. Lygiai kaip su A4 (ar 1.9 ar 2.5). Vieni sakys viena, kiti kita. O galu gale - kas rupi tau paciam: daugiau sveikatos ir pigesnis auto, arba daugiau patikimumo, maziau kuro ir brangesnis auto. Sekmes

cia prasyciau ant manes nevaziuot...joby tvaju tiotiu pas many yra toks dyzelis kieme...ale markes nepamenu... kazkoks koroce W220 TURBO DYZELIS, SU DUJOM vo....va toks kazkoks...ir dar webasta yra jame...benzinine... o jau tiuningas koks...pyzdec koroce....prisipirkau drugeliu nakleiku...variau nuo dugno iki stogo....priklijavau pyzdec....tik va beda yra..niekaip nerandu vardo nusipirkt nu to kur uz lango kisa...nuejau i parduotuve, paklausiau...tai vos nepakase manes...TU DAR BLE...TO SUDO GABALO PAKLAUSI....UZMUSIU BLE.... o as ka??? as gi nieko...tik pasiteiravau...gal turite vardu ZARACHAS?? tai taip ir likau nesuprates....rodos nu nesikeikiau nuejas i parduotuve....

tai jau a8 ar mb s ar bmw 7 tai jau labai didele prabanga? ir 10metu masinai? Taip man patinka sis auto, klausiu del duju, nes nusiziurejau su jau idetomis dujomis, todel ir klausiau. Dar mano pastebejimas, taigi dujos yra blogis(pagal dauguma), o dyzelis/benzinas (ponu masina) kam pirkt tada dyzeli toki kaip a8? ar bmw 7 Dizelinas taipat atsirades kaip pigesne priemone pakeisti benzina, bet per ji nukencia trauka, yra triuksmas didelis. Ir po 10metu kai pirksiu audi pirksiu benza elektra nes elektra ir jau bus prasciokams. Dyzelis traktoriui, dujos blynams kept, benzinas masinai. Jaigu tu pavidesi as puikuosios, su 10metu masina ir su dujomis!!! Dekui uz komentarus.

TURIU KAIP TIK 2 97 IR 95 SKARBONKES NE MASINOS BET KAIP MOTERISKAS AUTOMOBILIS GERAS NES PAKABA NEUZMUSAMA BET BISKI 1.5 VARIKLIAI BISKI NELABAI PATS GERIAUSIAS 1.8 IR 2.0 IRA DAR SIAME MODELI IR LABAI RETAS 2.5 PATS GERIAUSIAS DRAUGAS ANGLIJOJ TURI. DALIU KAINOS KAIP IR VISU JAPONISKU

2.3 98kw vaziuojia taip pat kaip 2.0 110kw, bmw nuo 100 pradetu tolt. tarkim sitie du variantai valgo tiek pat, vaziuokle patvarumo panasaus, detales daugumoje audi pigesnes, jei ne quattro Siaip parasytum ko tikiesi is auto, reik traukos ar bile vaziuotu.. tada gal ir galima kazka tiksliau bus patart

Turiu Vectra b 97m 2.0 di 60kw, traukos gal mazoka, bet po miesta pasokinet pilnai uztenka, o trasoj pigiai riedi, 4.7l dyzelio, patikrinta jau ne karta tolimose kelionese, grynai miesto rezimo tai apie 8l. vaziuokle kantri, tik gale gal kazkiek keblesne, rudeliu nera kolkas, nesigailiu tikrai pirkes, sauni masinyte.

na ta dangteli galeciau pakeist turim cia b4 2.0 85kw tai tokspat yra man atrodo, siurbliukas tai gerai sudirba , ir ant laisvu taipat gerai darbuojasi variklis, kas dar galetu but, vaziuojant kokioi atostradoi pradeda jinai taip juokaut jokio smagumo nera seip kai netrukcioja tai ena gerai net labai gerai