1.9tdi vakumo slangutes (15 стр.) (3810)

sveiki, norejau paklaust gal kam teke susidurt su sia detale, uzkuriu ir pradeda svilti, vw golf 1.9tdi 66kw.

man su 1.9tdi 66kw tas pats 120 pasiekia vsio rybotuv turba atsijunge atleidi gaza vel spaudi 140 .keiciau ir n75 ir n18 niekas nesikeicia..

Sweiki, turiu audi a6 1995m 1.9tdi su kondicionierium, reikia radijatoriaus, taigi ar tinka nuo a6 su 2.5 variklio ar tinka ir nuo kitokiu varikliu?

golf 1.9tdi 81kw zodziu kazkas pasidare kuriant starteriu traska per dantracius. kas labiau tiketina smagratis uzsilenke ar starteris pabyro? kuriant traska, bendeksa pritraukia atrodo

nu nepasakyciau, kad visu pd problema cia, tarkim pas 1.9tdi pd sitos problemos nera, na, bent jau nei vienas nebuvo atveztas su sita problema.

Audi gamintos iki 1997 (c4 a6)metu gal ir buvo praktiskesnes, taciau po to is audi pigumo nieko nebeliko... apart 1.9tdi su mechanine deze.

Nori pigiai taupei ir greit vaziuot imk 1.9tdi 81kw ir vargo nematysi bmw pasimsi turesi vargo su galine vaziuokles dalimi, aisku cia kiekvienam savo.

gal kas zinot kur ieskot problemos kodel ima kuro nu gan daugokai 7-8l misrei...passat 1.9tdi 77kw 2007m, filtrai visi nauji kuresi puikei

Uz 105lt pigiausia is pigiausiu.as taip pat pirkau ir netas buvo bet uz 150.Yra ir 350lt.gamintojai skiriasi.turi tikt matuokle , bet kokios neuzdesi.Dar paziurek ar vakuumo slangutes nekiauros.Man taip buvo..Geriausia keist jei tik itartina, sena.

filtrus visus keitem, katalizatoriaus jau nebera, darem diagn. rodo egr buvom issieme issiploviau issivaliau pokyciu nepajauciau, vakumines slangutes naujos, kur be nuvarau visi sako palikt masina zinau is praeities kuo baigesi tie masinos palikimai trizenkle suma..

sveiki pas mane toke probliama ryte Užsiveda automobilis ir už kokių 5s gęsta Opel Astra H 59kW 1.7CDTI kas galetu buti jau meginau ir slangutes pakeisti ir filtra niekas nepadeda gal zinot probliama koke [email protected]

Sveiki, turiu problema su vairo stiprintuvu volksvagen golf 3 1994m 1.9tdi 66kw, isleidzia vairo stiprintuvo skysti, bet ne iskarto o po truputy, vaziuojant niekas niekur nebega nieko tik pastacius masina ryte ateini ir stovi bala po masina ir aplink ipilimo skyscio anga visur pritaskyta ant akumuliatoriaus ant laidu ir taip iki zemes, dangtelis tikrai uzsuktas ir uzvedus masina skystis niekur neina per virsu net sukiojant vaira, vairas sukiojasi nesunkiai bet kartais atsiranda keistas uzimas bet po kiek laiko vel praeina masinai pastovejus, gal kas zino kur ieskoti bedos nes slangutes kaip ir apziurejau niekas niekur neleidzia?

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

siltam garaze palaikyt, arba tiesiog pasivazinejus su masina ir susilus orui salone turetu darytis, jei tai su salciu susije, o greiciausiai taip ir bus, o po to slangutes ziuret centrinio, kazkur gali but nesandarumas ar kazkas panasaus

zinok man ir taip buvo keite servize i gumeles po purkstukais 300ltsu darbu. keiciau ir baka. pakeiciau slangutes visas naujas nuo bako iki variklio po masina dar y grystamajy idejau atbulini vostuva ir viskas tuom pasibaige...

Seip visiskai teisingai, kai didele apkrova ilgesni laika , gaunasi kad turbina uzsipompuoja ir pradeda save dusinti, ieskok melynos slangutes ir eik iki turbinos valdymo voztuvo, pagal visa tavo pasakojima jis yra uzstriges, ir kaip sakoma nenuleidzia turbos

jei apacioje tai tepelo lygio dviklis, tai galejo nutraukt, bet jis kurimui neturi jokios itakos. kad kompa veztis, tai isvis nesamone, gal koks velenelio holo daviklis, bet diagnostika matytu, arba uzlinko purkstukai - purkstukas pats sau siublys, dar gali but vakumo vamzdeliai

As ne vakumo pompa dejau, o pagrindinio cilindro pompike, kur dedas prie stiprintuvo, to apvalaus blyno ir is kurio iseina 4 vamzdukai. Is vis zadejau keist tik mandzetus tos pompos, bet pasitariau su pardaveju, tai nusipirkau nauja ta visa pompa.

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

na siaip juodas dumas tai nesudeges kuras, na kiauros slangos tikrai nera gerai ir tai gali buti gedimo priezastis traukia papildomai ora del to ir saudo. draugui buvo vakumo slanga prakiurus tai sanaudos isaugo nuo 10 iki 16ltr.

Kol galvojau kaip sutaisyt stabdzius, prasoko dirzas ir suluzo karomislas nejo lengvai nuimt skyvo tai nenorejau sulauzyt kaldamas, tai ardziau ana puse yr dedasi vakumo siurblys. Viska sutveriau stabziai veikia kuo puikiausiai tai manau kazkur ora gaude

pagrindinis cilindras taciau pradzioje p[atikrink slangutes nes nebutinai skyscio tau truks gali net nepamatyti kiek ten jo nubego o sistemoja jau pilna oro taip pat cilindriukus stabdziu paziurek bet jai staigia dingo tai gericiausisiai pagrindinis bus numires

nebloga masina, tik pakabos remontas sektiek brangokas, su 1.9tdi varykliu butu geriausias varijantas.valgis apie 5litrus saliarkes tai sutaupitus pinigus bus galima isleist pakabos tvarkimui

Del daliu tai taip biski brangesnes bet gal ir remontuot reciau reikia nei vokiska skoda, golf, bora 1.9tdi nes ten tai siurbliai tai srauto matuokles.

Na taip uzgesinus ir vel uzvedus viskas atsistoja i savo vieta, ai dar dazniausiai trauka dingsta vaziuojant i kalna!!! Tai kas tada jei ne slangutes, kad ne purkstukai tai man jau daug kas sake

tai iki 120 kyla gerai po to trauka dingsta gal? jei taip tai man tas pats velnias ir draugui audei.kiek girdejau reikia keist voztuva n75 arba vakuumines slangutes visas gali jos dar knist prota.

Nemanau, šiaip aišku filtrus reikia kesiti laiku, o salerkos šlangutės permatomos pas ta mašina? Jei taip tai pažiūrek ar nera oro burbulu, gal kur nesandarumas yra ir ora traukia. Daug cia priezasciu gali buti, reikia ziureti masina.

audi a6 iki 97m.2.5tdi, volvo v70 2.5tdi, opel astra 2.0dti, golf 4 1.9tdi, tojota avensis 2.0D4D 85kw senesnioji, is mano puses tokie butu pasiulimai

Kuris automobilis jūsų nuomone būtu man patogesnis, gyvenu kaime, mašinai galiu investuoti~15k maks. 2.5tdi 6pavaros 1.9tdi 5 pavaros, nežinau, kokių jūs pamastymu turėtumet?

Ka jus snekat batonai kad bmw 320 geresnis... Vienintelis geras dyzelinis BMW variklis 3l visi kiti gavno tds ir t.t. Imk 1.9tdi isvis neuzmusamas variklis

Sveiki taigi planuoju atsinaujinti garažą.Esu nusižiūrėjęs: Volvo S70 2.5TDI Volkswagen Passat 1.9tdi Į kurią reiktu labiau atkreipti dėmesį? Arba pasiulykit kažka patys.(BMW nesiulykit)

Na ta norejo pasakyti kad jie ekonomiski pazystamas turi su 1.9tdi tai salieros ima 6 ltr mieste, bet nedaryk klaidos tin neimk pasato su 1.6.

srauto matuokli keitei be reikalo greiciausiai. jei prie kompo pajunges buvai reikejo pravaziuot ir paziuret, kame cia beda. nepravaziaves su pajungtu kompu nelabai cia rasi kas blogai, nebent keisi viska is eiles. vakumas jei trukes kur nors tj nepucia turbina isvis beveik, matos iskart su kompu. jei perputineja ant 110km/h~ tj gali strigt geometrija, arba n75. uzkuri masina, uzkisi ranka ten prie tos kojeles kur prie turbinos, nuimi slangute nuo vakumo ir turi kojele atmest iki galo, uzmovus vel turi pritraukt. jei neveiksto tj pajungi slangute prie to vakumo ir patrauki su burna paziuri ar vaiksto. jei neveiksto nei tjp nei tjp tj geometrija uzstrigus.ilgai nepatartina su tokia vazinet, nes jei geometrija neuzstrigus gali uzstrigt nes kai ji nevaiksto del vakumo problemu uzinesa suodziais paskui tringa ir vakuma sutvarkius.

Idealiai kuresi kai uz lango buvo silta, dbr irgi negaliu sakyt kad blogai, tik uzkurtas truputi pasipurto(manau zvakes, nes jau pora metu jom). Butinai jas pakeisiu. Sakai katalizatorius gali kliudyt kazkuo? o nebus blagiau jei ji ispjausiu? EGR atjungtas nuo vakumo, tik nzn ar tai vadinama uzglusinimu, tiesiog paprastai atjungtas nuo vakumo konverterio ir tiek. Pats EGR nestriginejo niekad, svarus. Turbokompresorius taip pat pries pusmeti isvalytas. Ysiurbimo ir ismetimo kolektoriai beveik kaip naujo auto - isplauti, svarus, be tepelu ir suodziu misinio. Dar viena mintis - turba nera kintamos geometrijos, reguliuojasi pati save is savo sukuriamo vakumo kaip suprantu. Iki dugno nuspaudus gezoli turetu pertekliu ismest atsidares turbos voztuvas, bet gal mano neprityrus akis nepastebi to ar kas, nzn, bet neatrodo kad ta kojele vaiksciotu(BMW 2.4TD atsimenu vaiksciodavo kaip reikiant, reaguodavo)...

Sveiki yra problema audi a4 laisvom apsukom pradeda purtytis, ir pasikeicia variklio darbas, truputi padavus gazo viskas dingsta saltam varikliui viskas gerai. 2002 1.9tdi 96kw

Laba diena , turiu tokį klausimą dėl ko gali traukti į dešinę pusę beveik viska pakeičiau kas galėtų būti atraminius , grantas amortikus ? Golf IV 74kw 1.9tdi

ka tu svaigsti, atjunk abi slangutes kurios eina isiurbli ir imesk i stakana su saliraka, ir bandyk kurt, jei nepasikurs tada gali forda svalken traukt, o jei pasikurs ipyli filtran sliarkos sujungi viska ir tampyk kol nepakursi.

be to n18 voztuvas skirtas egr valdyt tad jis su turba niekaip nesusijes. pas mane masinoj panaikinta egr tai atjungtas ir isimtas n18 voztuvas, n239voztuvas kuris valdo sklende esancia prie egr ir vakumo pusle. auto vaziuoja ir jokiu problemu.

tai va ieskau automobilio 2000m-2001 metu. yra du variantai audi a6 1.9tdi sedanas arba bmw 530d sedanas. Tik dabar neapsisprendziu kuri rinktis. Kiek zinau bmw jau nuo 15k litu galima rast, o audi a6 1.9tdi nuo 19k litu panasiai. Visu pirma yra idomu kodel ta audi a6 tokia brangi. ar ji kazkuom geresne uz bmw? kuria jus rinktumetes. isvardinkit +/-

nes jis jau ten yra...td tai nereiskia kad ten nera interkoolerio...tdi-turbo diesel injection, o ne kaip visi galvoja turbo diesel interkuler...td nuo tdi skyriasi kiek zn tik programa, siaip warykliai identiski.tas pats yra ir su a4, yra 1.9td 55kw(retas, bet yra, nebandykit gincytis)1.9tdi 66kw ir 1.9tdi 81kw(kita programa, turbina, purkstukai(patajsykit jaj klystu)).

Sveiki, Reikalinga pagalba, renkuosi automobilį. Svarbu, kad būtų patvarus, taupus, nebrangiai eksploatuojamas. Šiuo metu esu nusižiūrėjęs daug skirtingų modelių, gal kam teko susidurti, - parašykite savo nuomonę apie trūkumus, privalumus. Škoda Oktavia/Fabia 2000 - 2002m tdi; VW Passat 1.9tdi su mechanine d 2001m; Bmw 320d 2000- 2001m; Audi A3/ VW Golf/ Seat Toledo ~ 2000m (visi su 1.9tdi); Ačiū už pastabas ir patarimus.

vakar kaip tik teko palakstyti su pasatu b5 1.9tdi syncro ta pati sistema kaip ir a4 tai patiko, isisuka vietoj, traukos siaip uztenka ir 81kw

bmw 530d bet nlb iseitu, VW passat b5 81kw-lengvas islaikymas, mazai kuro, audi a4 1.9tdi. VW golf IV . Na ivairiausiu masinu yra uz tokia suma.

Kiekvienoj temoj tu savo ta pissata kisi, gal jau uzteks girtis koki "iskirtini" turi auto... O temos autoriui tai siulyciau arba 1.8T arba patikima 1.9tdi varikli.

Jei kalba eina apie w124 tai patvaresnis be turbinos 80kw, brolis toki jau nuo 1998 vairuoja, lietuvoje jau pravaziaves ~600.000km, viso 820.000km.Prie 700.000km ridos buvo tvarkoma deze kapitaliai, pora kart keista vakumo pompa, daugiau be jokiu bedu su varikliu, isties amzinas automobilis...

imi b4 1.9tdi, padarai dropa, ratukus uzsimeti, chiptuninga pasidarai uz 700lt ir turi apie 85kw ir 270nm ir lakstai davolnas ir pili 6l saliarkos po +-2lt

man reikia rinktis is siu masinu passat 1.9tdi ir a62.5tdi na ir dar gal bmw2.25tds. tai va is siu trieju masinu kuria rinktumetes jei pirktumet sau ?

siaip menkas juokas. turiu 1.9td su pariebintu salerkos kiekiu tai galiu pasakyt kad suka ratus geriau nei 1.9tdi 66kw nors turbut ir 81kw nei kiek nenusileistu

Golfas, 1.9tdi is Vokietijos. 95m Slenksciai buvo sveiki, kas keisciause Labai gera buvo kuro nedaug vartojo, o traukos uzteko