Www.autogidas.ltwp content plugins revslider temp update_extract revslider robot.php (3 page) (465)

Mhmm kokius atstumus važiuoji ir kur, mieste ar kelyje ir kiek laiko. Šiaip tokių metu laikų sunkiau kila temp. Užsikišk kokį kardoną už radiatoriaus. Taip pat ar termostatas naujas ar iš šroto. Vandens pompos sparneniai prasisuke gal, nors abejoju, kad temp dėl to nekiltu.

tu genijus tai tu ir ta temp davikli atjunk ir lembda zonda - iskarto viskas susitvarkys

nevaidinu, bet google atestatu nedalina, ir tavo klausimas jaukingas , ir isvis apie temp, davikli, ai krc aik nahiu.

Dėl tikrinimmo tai susiradau pats, o šeip per kiek laiko šitas variklis turi pašilti iki darbinės temp.

tarp reduktoriaus ir vamzdelio ateinancio is duju bako jis stovi siulyciau toki pasistatyt jei jo nera http://www.automobiliuremontas.lt/wp-content/uploads/2010/02/voztuvas.jpg va kaip jis atrodo is apacios atsukus varzta jis issima

del lembdos nedumina, o va del temp. daviklio gali, nes kompas nemato kiek siltas variklis ir pila benza kaip isprotejes

Sveiki pas mane passat 91 m, 1, 6td trisakije stovi dvieju kontaktu temp. davikliai joudi abu, ar tokie ir tuti buti?

e39, kai motoras susila uzgesta ir nesikuria, saltas kuriasi ok. gali buti kad temperaturinis daviklis grybauja? temp rodo visada normoj.

saltam varikliu arba normalios temp nu pvz 75 laipsniu pasoka iki raudono o starteris suka dacikas sokineja masina sesikuria

http://www.autoaudio.lt/prekes/n.36;p.139 http://www.autoaudio.lt/data/temp/images/2009_03_11/19_43_47_294/KICKER%20solo-baric%20VS%0_logo.png

temp 90. Jo su klima.peciukas nez ar buvo keistas Antifrizas nez ar keistas. Tokia nusipirkau nuo tralo pries menesi.

o jei as privaziuoju prie taves su darbine temp - 90 laipsniu atsuku propke ir nieko nebuna kas tada?

nemanai kad gali sankaba buksuot? nes pastacius ant kkojeles ji dar kabina o kaip reike temp ti buksuoja

Tai aplamai masinos trauka mazesne yra kai auksta temp. lauke, bet aisku ziurint ant kiek ji pas tave mazesne

Pasidomejau; Baltas dacikas: 65'C-55'C. Kodas 035919369C (jungiklis temp. ysiurbimo kolektoriaus pasildymo). Raudonas dacikas: 40'C-30'C. Kodas 035919369B (jungiklis temp. automatinio droselio). Taigi - visiskai nieko nebesusigaudau.. Kur dingo temp.daviklis y prietaisu skydeli? Ysivaizduoju kad jo temp.veikimo diapazonas turetu but gerokai platesnis. kame saknys?

sveiki iskilo problema uzkurus salta ar darbines temp variklis pulsuoja bet trauka nedingsta . Nesu specas bet gal kaskas su kompresija blogai ??

reiketu lygi karbe paziuret...Meistrai galintys paziuret karbiuratoriu, tai kaip dinozaurai:lolar galetu buti temp daviklis...Cia staigiai taip pasidare, ar palaipsniui?

pas mane daugiau rijo kai termostatas buvo visa laika atidarytas ir variklis nepasiegdavo darbines temp. bet iki 10l tikrai nesuridavo

Sveiki, gal kas turite Renault Megane 2003 metų 1.6 16v paskirstymo veleno skriemulį? http://renaultra.ru/temp/partsfoto/7701478505-1.JPG

Kaip suzinoti ar ausina varikli?ir kiek laiko pradirbus ant laisvu ar pravaziavus turi pradieti kilti temp dacikas ? (ausinamas skysciu)

Jei niekaip daugiau nesusyla, tai turetu daugiau kuro srebtSiaip daugumai masinu termostatu atsidarymo temp. yra apie 85-95 laipsnius

Sveiki, ar uzsideda r14 ratlankiai ant ketvirto golfo 1, 6 1998m? Dar klausimas, kodel uzsilus varikliui iki darbines temp. plaukioja apsukos?

anksciau turejau corvette c4 bet boba istate ragus liepe parduoti ir deti alga ant stalo... jau nemanau kad tokia vel nusipirksiu http://www.klappscheinwerfer.at/wp-content/uploads/2014/02/Corvette-C4-Hannes-2.jpg

o kokia duju iranga, paslaptis?Pasitikrinciau temp davikli, tai cia del benzo.Jis yra pirmas nuo galvos puses.Melynas, atrodo.Del duju neaisku, nes slepi

maverick 2.7td 95m. be pakaitinimo nenoriai vedasi, meta juoda dumeli.Palaukus bent 5 sek vedasi puikiai ir jokiu dumu.Oro temp itakos nelabai turi.

viena diena uzkuriau ir ilgai laikiau uzkurta kol uzkaito iki 90 temp...tada sugalvojau issiimt reduktoriu ir jy isvalyt, nes leido vadeny..

temperatura kyla virs 90 laipsniu tepalas svarus, vandens pozimiu nera antifrizas nedingsta termostato jau nera kas gali buti ? kodel taip kyla temp ?

kaip suprantu apie lauko temp kalba eina?jei lempute perdegus tai matytus vistiek ka ten rodo, daviklis priekyje po bamperiu turi but

Kad tas ventiliatorius isijungia pagal nuotaika, kartais kai uzkuri ir temp buna 70-80 kartais kai 110 ir suprask kaip nori cia..

bet jeigu varyklio temp daviklis blogas butu turetu ir temperatura rodyt bloga skydelyje? nes siaip veikia taip idealiai gerai skydelio temperatura.

kiek pas tave rodo temperatura kai normaliai jau uzsyla ir ar ilgai syla(ar daug km reik pralekt iki tos temp)?

nusipirk prietaisu skydely kita, pries tai uztrumpink dacikus temp ir benzo jei nekyla tai pirk kita skydeli ir nesuk pautu

Map daviklis geras, neisivaizduoju ka betikrint, temp. Davikli pakeiciau nauju. Meta klaida kad blogas degimo kampas, nors ji atstatai su kompu.

Yra du davikliai-tas kur arciau variklio-rodo kompui variklio temp., antrasis rodo i skydeli.Geras daviklis kainuoja nuo kokiu 50lt, sudai visokie-nuo 20lt, beda tame, kad gerus pardese beveik nebuna, o tie pigus tai gryba pjauna.Paklausk kokio gero speco kas tvarko tokius reikalus-paaiskins apie temp. ir varzos priklausomybe ir tuo paciu apie daviklius...

na cia prie to daviklio kur ant dideles slangos stovi turbut, kur matosi paskutinej foto. panasu i oro padavimo temp davikli(G71).

man lygei tas pats bet pastebejau kai stovi vietoi uzvedes masina tada pakyla iki 80 temp pradedi vaziuot tai iki melynu nukrenta

tegus diagnostika uzjungia saltai ir paziures koki spaudima susikelia railas ka rodo temp daviklis ir kai uzsikurs pasiziures purkstukus ir misini kuro

Bet tai greiciausiai jis jau uzsilenkes kad tokias pievas rodo. Is to kur pirkau jam tris metus rode tik -37 ir nekisdavo. Man tas kompas isvis buvo uzgeses, parodziau meistrams tai ten kazkoks saugiklis, bet galingas, 80-ties buvo sudeges, kai ta pakeite db ta temp pradejo keistis, bet vistiek temp tai nenormali, tikrai ne lauko

siaip nezinau kodel bet man temp daviklis kas met nueina , tarkim temp pradeda blogai rodyti, nuimi fyske uzdedi viskas ok, na tas laiko jau apie pusantru metu, kiti numirdo kas met. na gal ir del to, reikes pabandyt pakeisti. o kodel jis kartais pradeda rodyti maziau net neisisvaizduoju. lemda keistas praeita rudeni 2012 spalio menesi. taip kad ne jis.

tai apie tai ir kalbu, jei tvarkingas ausinimas gali drozt nedrozias to I6 variklio, temp kaip ikalta laikosi per vidury t.y. apie 90 laipsniu

kaip kazkas buvo sakes pabandyt radiatoriu praplaut su spec valikliai, nusipirkau, susipyliau, perploviau sistema... dabar gal kazkiek maziau kaista, temp nebuvo pakilus daugiau 100

Sveiki. Vw Bora 2003 1.9 tdi 74 kw. Neveikia klimatronikas ir lauko temp daviklis. Borto kompiuteris rodo lauko temperatūrą - 45. Nuo ko pradėti žiūrėti?

pvz maniskio, kai variklis darbinej temp, tarpeliai turi but : isiurbimo 0.25mm ismetimo 0.30mm As cia tik kaip pavyzdi paminejau, tarpeliai nevisu auto juk vienodi

1 zingsnis -temperaturos daviklio keitimas jei nepasiteisina 2 zingsnis termostato keitimas. o seip kisk kartona palei radiatoriu jei nesyla vaziuojant keisk temp davikli , ..

golf mk3 kyla temperatura virs 90 laipsniu, tepalas svarus , antifrizas neprapuola , termosto jau nera. gal kas zino kas gali buti ? kodel tokia temp ?

gumas jau buvau sutepes tai jos nebelimpa, o del wd tai jis gi prie zemos temp irgi sala tai kazkokio kitokio skyscio reiktu

irgi galvojau apie tai jeigu ventiliatorius startoja reiskia temp. normali reikes pabandyti nuimti pas kazka pabandyti ta datcika kuris duoda signala ant spidometriaus.

temp. daviklis, melynas, pirmas nuo variklio.Uz 20lt kazin ar bus kokybiskas, koks nors hella kainuos 50lt gal ir daugiau.Daugiau ten nera kam gest

bet juk kai variklis saltas vaziuoja puikiai arba kai ziema zema temp buna vaziuojant tai pat ok bet kai isyles variklis tada problema

jai kam bus idomu beda rasta , isiurbemo oro temp jutiklis laidai buvo nupuve fishke is naujo perlitavo ir vsio nereikejo ne diagnostikos daryt