Wp content plugins revslider temp update_extract revslider index2.phpusgafqjcnfld5ptl8k8w r8dcmgvisrmomazq wp admin admin ajax.php (3 page) (491)

paziurek temp, davikli su testeriu salto motoro apie 5

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

ka cia pasakot?Jjei gryba pjauna temp jutiklis, tai ir varo kura kaip salta ziema saltam varikliui.Nesuzinosi, kol nepasijungsi kompo ir nepamatysi, kokia temp kompas gauna.Taskas.

o jai uzkuri ir numauni fiske nuo temp daviklio isijunge ventiliatoriai neitema saltam varikliu uzdedi išsijunge bet kaip nujami fiske vistiek sokineja temp dacikas va sito tai nesuprantu

Koks variklis?Salta kuri dujomis?Kokia oro temp. kuriant?

http://s29.postimg.org/g3yhci70n/temp.jpg cia tas temp daviklis?

gali buti temp daviklis.Junkis kompa, ner ka cia speliot

prie pliusines temp, kuriasi puikiai. jau nuo -5, viskas..

bet ar budinga, kad dyzelis daznai uzkaista iki maksimalio temp.?

temp. daviklis gali knist prota, todel pila per daug benzo...

Kvailas klausimas, bet ar tas temp daviklis itakoja kuro sanaudas ?

http://www.bmwusa.com/Standard/Content/BYO/Default.aspx?Series=BMW%20i8# pirk sita ir vargo nematysi jau beriau nei golfas ar astra

del PD varikliu degimo kampo nustatymo nesu susipazines.Bet kompu matys ar jis tinkamas , kaip ir temp davikliu rodmenis.Pvz jei isiurbiamo oro temp daviklis grybauja, tada yra ipurskiama neteisinga kuro norma.Gali blogiau vestis.Nemaisyti oro temp daviklio kurio parodyma rodo priet skydelyje-ten tik siaip, del idomumo info.Variklio kompas is kitur gauna.

o kodel per anksti?Temp. daviklis?Turi ta masina toki?

Pakaitinimo rele neisijungia, bandyk atjungti variklio temp davikli ir tada vesti.

sveiki gal kas gali pasakyti kur omegoj svovi lauko temp. daviklis?

http://krown.lt/wp-content/uploads/KROWN.jpg
http://krown.lt/uploads/CMS.jpg

Krown antikorozinis centras, automobilių plovykla

Atvykite į Krown apdirbimo centrą ir mes pasirūpinsime, kad jūsų automobilis būtų patikimai apsaugotas nuo korozijos! Krown išlaikys automobilio pirminę išvaizdą, ženkliai prailgins tarnavimo laiką daugelio detalių ir sumažins tikimybę atsirasti elektros įrangos gedimams. Jūs ne tik padidinsite savo automobilio patikimumą, bet ir išlaikysite jo perpardavimo vertę.

Kadangi apdirbimas atliekamas naudojant aukštą slėgį, produktas Krown T-40 įsiskverbia į visas ertmes neardant transporto priemonės. Apdirbimo trukmė – apie 2 val.





Laukiame jūsų Krown salone: Savanorių prospektas 174R, Vilnius. LT-03153

Darbo laikas:

Pirmadienis – penktadienis.: 9:00 val. iki 18:00 val.

Šeštadienis – sekmadienis.: Nedirbame

Registracija telefonu: (8-640) 44499

Daugiau informacijos: http://krown.lt/

Draugaukime: https://www.facebook.com/KrownLietuva

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

pas kuri bukagalvi cia dyzelio darbine temp 100-105? cia tau ne sprinteris. termostatas sitiems tautoveziams atsidarineja nuo mazdaug 87 laipsniu. termostatas atsidaro pas tave. antraip temp kiltu dar daugiau.

Jei temp 70 tai termostas 99% kad parejas, turi but 90

Ausinimo skyscio temp. daviklis manyciau, bet aisku geriausiai tai su kompu paziuret

nerodo temp dacikas visada ant salto, spidometras geras kame beda gali but ?

qvariskas viska zino apie svedija sededamas gostauto gatveje vilniuje ADMIN biure, bet nezino kad per mobile reik lekt kaip iskrustam kad nupirkt auto nes per didele konkurencija.jis zino kad svedijoje geros auto ir druskos nebarsto tik kazkodel grizta skyletais slenksciais ir dugnai kaip flinstouno . ir kad svedijoj kalnuose ir misiniai nepadeda ziema nei grandines o siaip geriausia JIS zino kaip trint nepatikusius forumo lankytoju zinutes ir blokuot numerius.mano uzblokavo varau viska kas pigu i pliusa nes ten iki 5000lt gali ir 20-im skelbimu idet dekui dvariskiui uz teisinga nukreipima pabaigai foto tautieciai bega is gido ATKREIPKIT DEMESI i JO ZINUTES SKATINA SEDEJIMA FORUME NES JAM LITAI EINA

siaip viskas veikia tik pradeda temp. rodykle sokinet, ar cia nk rimto.

Sveiki, gal kas žinot kur randasi oro temp daviklis, automobilis citroen jumper 2006m

butano virimo temperatura yra minus keliolika laipsniu, taip kad jei tik butanas ir prie minusines temp., tai greiciausiai reduktorius uzsaltu, o gal ir varikliui pavojus butu...Propanas verda prie minus keliasdesimt.Kas nezino, tai virimo temp. yra tokia temp., kai skystis pereina i duju busena, tam reikia nemazai energijos, kad neuzasltu iranga...Ai, nu cia termodinamika

as draugam tokias problemos kitaip spresdavau. atjungdavau ta davikli, ir dajunges laidus graziai davesdavau iki lauko temperaturos daviklio ir sujungdavau, tada visad gerai kurias, ir kaitina pagal lauko temp o ne pagal variklio temp. man rodos protingai darydavau-darau, o lauko temp daviklis buna prieki, zemai prie buferio, visom masinos vis skirtingai todel nzn tiksliai ant opelio.

atjunk temp dacika, duodu 90%, kad kursis. ir pilnai tikiu, kad klaidu nemeta.

varyklio kompresija gera , kaip karterio lygi suzinot?o kur tas temp daviklis randas

pas mane b4 tj temp nepakyla iki 90l laikosi 75l cia gal del termostato ?

nu matot, jei vaziuociau su kibiru butu kita kalba. O kai reik tokius atstumus varinet visada, tai ta 2m patirti per 6men igiji.

cia panasiai: issilaikiau teises, 2metus teises gulejo, nes masinos neturejau... atainu pasikeist pazimejima pasikeiciu, ir turiu pilna teise vaziuot kaip kiekvienas. O tai is kur patirtis jei be masinos sedejo zmogus visa ta laika...?

Lyginant 6men Kanapini vairuotoja kuris kasdiena po 200km nuvazineja, keistai gaunasi... nieko susigyvensiu..

nesakau kad visada reik maximaliu greiciu lekt, bet kai reik ilgus maratonus vazinet automagistralej ant 95~100 tai irgi... nieko viskam savas laikas...


Kaip suprantu kadangi visokiu ciudu buna keliuose, todel tokie varzantys istatymai, nes kiekvienas jei prades galvot, kad gerai moka vaziuot tai puse cia jau butume ismire. Nors ir galima gal kazka pakoreguot istatymuose, neskaitant to geriau tuos supistus kauno kelius pradeda tvarkyt, nes ir ant 20km/h gali abu ratus pamest...
http://www.manoerdve.com/wp-content/uploads/2011/04/kaune-keliai-geriausi.jpg

Variklis labai ikaites buna.. ir vistiek nesuka, tu nesijuok.. ir dacikas nerodo kiek temp yra...

gal termostatas praleidzia ir variklis neuzsyla iki darbines temp. arba koks daviklis bus nusibaiges

Kalbant apie RX7, kaip suprantu jų rotarius keliant galią irgi reikia keist? Ar tiesiog labai daug aušint variklį? http://www.apexi-usa.com/content/pdf6495.pdf Pvz. čia man atrodo rotoriai nekeisti

tai ar variklio temperatura kila ar tik dacikas rodo pilna temp taip ir nesupratau

nepadejo , isvaliau zvakes viena buvo nutrupinta , bet nieko kai uzkaista iki darbines temp tas pats :/

Neveikia A-TEMP ir REICHW knopkės.. KAINA 50LT

tai ko cia myzelioji del tos temp? pirma tema zmoniskai uzvesk poto jieskok bedu

Tai reiskia jeigu lauke 18 + temp. tai klima nedirbs?, nes zemiau 18 nustaqtyt neina, ir nesaldys?

power box'as nk gero eiline varza kuri apgaudineja temp davikli ir to pasekoja riebiamas misinys...

E padekit kur randas tas dacikas temp kur siunčia į kompa? Ir neleidzia karšto užvesti?

kistusi filtras vaziuojant dustu..prie tokios temp tdi'ske be zvakiu turi puikiai vestis..greiciausiai degimo kampas velyvas...

to triperio temp. buna kad uzsoka iki 100 laipsniu ir atsukus dangteli kyla skystis I virsu

kas gali but kad kol saltas motoras visiskai traukos nera pasyla iki darbines temp eina puikiai???

Titas apie audi sneka Katik buvau ikises ta davikli i virduli tai rodo normalia temp salone

Draugas su a4 2004 vazineja jau du metus ir temp daugiau 70 niekad nekyla ir jokiu problemu neturi

gal ir klystu, bet manau jei slapia, turetu gal buti pajungta prie pagrindinio temp daciko. ar ne?

patikrink laidus daviklio esancio priekinio bamperio apacioje prie priesrukinio zibinto vairuotojio puses, ten yra lauko temp daviklis

sveiki nuvaziavau apie 50km ir variklio darbine temp nera per viduri truksta iki vidurio kas gali but ?

oro filtras ir laidai? gal turi galvoje oro srauto matuokle ar oro temp davikli? filtras laidu neturi