Vw passat 96kw ir 85kw turbinos skirtumai (25 page) (134516)

kalbi apie paprasta sena bmw matora atrodo 85kw yra ten Td ir skiriasi manau viskas siurblys ir pats matoras kitoks

tikriausiai del tokios bedos geriau pirkti dyzeli be turbinos?

ieskau audi a8 2.5 tdi turbinos interkulerio slangos 862769018

Jo dyzelis 1.9, 81kw. Manau kad bus sparnuotė turbinos..

Sveiki, norejau suzinoti, kas patikimesnis ar 1.9 96kw audines varikliukas ar quattrinis su 2.5 v6 132kw varikliu? ar baisei genda tie 2.5 ir ar quattro jiem laiko ?

Vw.. Apie katra vw varikli klausi del voztuvu nulankstymo trukus dirzui? vw daug dyzeliu variantu i gyvenima paleido..

ar patartumete pirkti wolksvagen passat b5+?kokie minusai, pliusai

Arba gali imt passat b5. Vaziuokle ten normaliai laiko.

Ne "A8 automatas" o visų laikų triperiškiausias kadanoras sukonstruotas ZF triptronikas montuotas nuo 97 iki 2005m į A4, A6, A8, Allroad, vw passat, Citroen C5, Peugeot 406, 607.Ir daugelis kitu ZF automatu bukai sukonstruoti , ju silpniausia dalis-priekine sankaba, arba aliuminis draivo bugnas.Vaziuoja kaip naujas kol atlaiko draivo bugnas, o jam skilus, sueizejus-suvaro brangiausias dezes dalis

B5 siulyciau tikrai smagus masiniukas tik imk 81 arba 85kw. )

nu 3.18 is cuope 103 KW o sedanas 1.8 85KW

bent e30 2.4 td 85kw pagal kataloga tokie pat kodai

O čia yra ką svarstyt? Žinoma passat! Sakyčiau ir remontas pigesnis ir vokiška kokybė, o ne japonas

bando vestis, bet nepagauna kazkur, o turbinos jis neturi

kai ziurejai slangas turbinos jose tepalo buvo ar ne?

Sveiki, gal kas esate susidure su smart turbinos problemomis?

pagal tavo nusakytus pozymius, greiciausiai turbinos geometrija pastrigus

nu dar nezinau vw variklio kuris butu sukamas grandine... jai jau perki vw.. tai ir keisk ta dirza.. vistiek is betkurio vw variklio bus problemos ar grandine ar dirzas.. s taip ar taip...

sweiki turiu problema uzsikuria ir uzgesta naujas oro ir kuro filtras . kas gali buti ????? b4 passat 95m 1, 9tdi 66kw

103kw gali atskirti kad nikelis aplink langus dedasi. o 85kw ne.

arnolhas turi 4golf 85kw pasake fakta o jus buriat bobuciu pasakas

Pas mane audi b4 20 85kw, prie 3000rpm ~ 115 km/h

Sveiki, ruosiuosi pirkti vectra 2002-2003m dyzelina, bet maciau kad yra ir vectra b tokiam paciam kebule, koki tarp ju skirtumai? gal kokiu patarimu turi renkantis sio modelio automobili? i ka atkreipt demesi ir t.t, 2.2l ar 2.0 varikliai geresni? ir kaip ju vaziuokles?

asmeniskai siulkau pasimk koki 1, 8 92kw paprasta benza su dujom vaziuosi pigiau ir remontai pigesni. nebent saliuros gauni pusvelciui tada rizikuok imk dyzeli 96kw PD.

o kuo skirias 96kw cipuotas kompas nuo sito? taigi tokio pat tipo motoras. cipuoji sita turima kompa ir viskas. nesuprantu ka tu cia nori isburt?

WISAS SLANGES PATIKRINAI? man buwo ir tas pats bet ir netrauke..., wiena slanga buwo prakiurus is turbinos kur eina.

b5+ kitaip vadinamas passat b5.5 vaziuokle jo isliko nepakitusi. Ten tik isvaizda pakeista ir PD varilis imontuotas.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126759478.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1996-0126761510.html Kuris jusu nuomone geresnis klevui vairuot?

Reikia kad iki 6-7k butu.Dizeliukas(be turbinos) arba benzas/gazas. Ir kad detales ne brangiosbutu . Ačiu.

nepagailek tu 50lt ir padaryk diagnostika, neliesk tos turbinos... iki turbinos begales priezasciu gali but filtrai visi, kuro, serperatoriaus, Osm, Egr voztuvas, tas pas katalizatorius gali but uzsikimses jai is yra.. vakumines slangas visas praziurek, gal kur trukus. vakuminiai siurbliukai ir .t.t .t.t

Passat b6 2006m 2.0l tdi. Automatas. Kas ka gali pasakyt apie variklius? Ir seip kaip masina....

pirmiausia reikalinga kaip jau minėjau diagnostika, nes gali nedirbt bet kas, kas įtakoja turbinos valdymą. jei paminėt brangiausią dalyką, tai turbinos restauravimas su išėmimu ir idėjimu plius minus 1000, jei tik geometrijos valymas tai apie 450, o toliau gali būt net paprasčiausias dalykas kaip perplyšusi vakuumo žarnelė už kelis litus turbinos valdymo vožtuvui. Taip kad diagnostika ir dar kartą diagnostika su gyvų parametrų nuskaitymu

Vazuojant dingo gazas . Tik ant laisvu apsuku dirba . Fiat marea 1999m , 2, 4. 96kW. Dyzelinas . Koks gedimas gali buti?

na cia jau tamsta klystat , 85kw ir 105kw turbos vienodos , o pas 105kw stovi interkuleris , o pas 85kw slanga nuo turbos tiesei y ysiurbimo kolektoriu , ardziau abu variantus , net ir db turiu turba nuo tds 105kw labai geros bukles , gal kam reik ? , o 320d , , , ,

ryja tepalus ir gali neduminti nusiimk slanga nuo turbinos iki interkulerio, pazek ar ten tepalu yra

Greiciausiai pametei gumine tarpine dedamas kur vamzdis dedasi prie turbinos tas zyzimas is ten ir eina.

Na man kiek teko tureti Audi A6 85kw 6bege daug geriau traukia nei Audi C4 2.3 98kw quattro. Seip ar tas 103kw ar 85kw manau nera daug itakos nebent papjaut nori

Vw polo 1, 9 47kw paprastas ir pigus remontas

masciau apie golfa 4, bet kazkaip pazistami tikrai skeptishkai apie golfuka shneka. labai jau uzsiziurejau i bmw touring 320, bet nenudroztos turbut tik nuo kokiu 5500euru.(komentaruose ispeike bmw). yra galimybe paimti vw passat 98m 1, 8 su dujom originaliom(bet velgi vaziuokle byra) o uz ji nori 3500euro.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdi-sedanas-2001-0119314250.html nu va yra ir 2001 metu

Ejo Jetta, Passat, ir skieriuose apie 79-05 metus . Tinkami kodai YP arba FR.. Bukle nesvarbu...

mechaniniu siurbliu ner ant 85kw td, na bent jau tikrai negirdejes kad taip butu..aisq galiu ir klyst..

o ko cia netiket jei variklis tvarkoj tai px yra damest iki tu 80-85kw ir 250-260nm.

pas mane cia audi b4 1, 9 tdi, bet pas broli vw golf 3 94metu 1, 9 tdi taj pat 120 pakelia ir gazo nulis.taj vat su juo mes db sprendziam abu kokia liga musu TDI'nam.mano tai N75 voztuvas bus kaltas garantuoju tas voztuvas kur fyske ir 3 vakumeliai, jie reguliuoja turbinos apsukas.tai manau ir broliui tas pats nes ta pati beda ir tokie pat varikliai

2.5 variklio nepatariu.. geriau 1.9tdi, gal net a6 rasi su 96kw. arba bmw 320 ar 330 universala imk

T3 yra "standartizuotas" turbinos sraiges dydis. Transporteris cia ne prie ko visiskai. Naudojamas, kaip ir sake - sulaikyti karsti turbos viduje. del to sumazeja temperatura pokapotu ir pacios dujos turbinoje turi daugiau energijos sukti sparnuote, nes yra karstesnes. minusas, kad sumazeja turbinos "gyvenimo" laikas

Tai a4 vaziuokle ant tos pacios ejo kaip ir passat b5. Nebent sugebetum surasta uz 5k jau su b6 platforma, kuri nuo 2002 - tokia jau "pustesne". Pats su mielu noru iskeisciau i toki universala. Del turbinos: yra toks turboservisas vilniuje - susikambini, idedi turbina i autika ar per siuntu tarnyba, jie pasiima patikrina, tau paskambina ir pasako ka gero ar negero rado ir apytikliai kaina. Sutvarko, apmoki ir per siunta gauni turbina atgal.

sveiki, gal kas galetu patarti. neatsidaro el. langai ir neveikia sviesos salone. kas galejo sugesti? passat b5

Ziurekis vakumo slangutes. Nes vakumas reikalingas turbinos reguliatoriui kuris yra prie turbinos. Jeigu nors viena slangute pazeista ar nutrukus tai turbinos nevaldys ir ji veiks tik nuo 2500 apsuku. Kitas dalykas ziurek ar tikrai pajungei kolektoriaus fyske. Dazniausiai susidevi arba truksta slangutes butent po kolektorium, arba nuo karscio arba tiesiog kai tau sprogo kolektorius tai pazeide kokia nors slangute.

ryskus turbinos svilpimas apie 10 sek pan.kame cia problema yra?