Vw pasat b5,5 abs bloko kodu reiksme (69 page) (11506)

na kadangi benzininės mašinos manęs nelabai domina, bet asmeniškai aš rinkčiausi vw sharan arba Seat Alhambra su 2 litrų benzininiu motoru. Ford galaxy benzininį griežtai atmetu, nes fordiniai benzininiai motorai yra nevykę. Apie kitus modelius negaliu komentuot, nes dirbu ir pats važinėju tik su dyzeliais

Sveiki. Jau pirmomis dienomis įsigijęs vw Sharan susidūriau su problemomis. Važiuojant mašina staiga užgęsta. Kartais tereik kelių minučių kol ji vėl užsiveda, o kartais viso pusvalandžio. Teko vežt taisyt, bet prietaisai rodo, jog jokių gedimų nėra. Gal kam teko susidurt ir žino kame problema?

Sveiki.susiduriau su toke problema. Ijungus degima prietaisu skidelis visiskai nieko nerodo, nei sukimo momenta, nei kilometrazo. Vienu zodziu niekas nedega. Pradedant vesti masina kol starteris suka prietaisu skidelis uzsidega, ir uzsivedus masinai vel panele nieko nerodo. masina vw golf 5.gal zinote kame cia beda?

nusiperki srote vw touran spydika, saviski islupi ir meti i konteineri toliau sau vazineji su maza rida ir visiem giriesi kad masina mazai nudrozta ale veziojai tevelius iki pardes ir atgal, nu dar kartais savaigaliais mociute iki baznycios nuvesdavai zinok visi patikes

Purkstuku issukineti nebemadinga jau kokius 15 metu, o ir saip nepamenu kad butu madinga, greiciau isvis nebemadinga matuoti kompresija.Pagal trauka viskas aisku su turbodyzeliais.Bet jei nori , gali issinuomuoti autoirankiu nuomoje Bosch monometra/kompresiometra boschai daugelis buba tokiame didesniame uz benzininiu lagaminelyje ir iesina atskiras stuceris-perejimas, toks tarsi antgalis su perejimu kuris leistu pamatuoti per pakaitinimo zvakes.Taip lengviau, greiciau , ir dar tada netenka keist poverzliu nes siaip keist bent karta atsukus purskala patartina jas keisti.Nors manau jei bloko probmemos prasidejo ir netrauktu, apsipiltu dumais, tik kaip paziureti ir isibandyti jei isardytasKei neaisku kas su varikliu tai nelengva

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR.kaina derinama prie - Automoblių !

Hi, labai daug veiksnių ir skirtingų poreikių turime kiekvienas Žiūrint kokius keli rekalavimus visais aspektais: talpumas, pravažumas, nuvertėjimas ir kt... Jei reikia grynau kasdieniam darbui tai imčiau kuo naujesnį o markė ir kokybė priklausys nuo pasisekimo renkantis. Jei reikia ne vien keleiviams vežioti, o ir savo ar šeimos iškyloms, kelionėms, turizmui, slidinėjimui tai tada vėl kiti varijantai. Jų yra taip pat ne vienas Nežinant ką ruošiesi dayti, nelengva patarti . Man asmeniškai labiausiai prie dūšios naujesnieji vw Multivan 4motion arba MB Viano Ambiente Mobile Office 4matic. Juose labai norint galima pritaikyti papildomas dvi sėdynes 7+2 vt. nors šiaip papgrindinė jų paskirtis verslo ir turistinės kelionės, rimtas autoturizmas su nakvynėmis ir pan. Jei Tau reik tik keleivių vežimui, tai imtum vw Caravelle, MB Vito, neįsivaizduoju kainų Lietuvoje, gal jie jums brangoki, pagaliau gali ir Ford, Peugeot pasižiūrėti. Išlaikymas ne pigus, bent MB ir vw naujesnių modelių, kiek tenka džnokai susidurti , dėl senesnių priežiūros negaliu patart.

Sveiki, ieškau tehniškai tvarkingo, gerai važiuojančio autobusiuko T4 vw Multivan 2, 5TDI geriau 75kw(neatmetu ir 57kw bei 96kw) pageidautina syncro(bet nebūtinai) ir būtinai su originaliais"Salono baldais"-išlankstoma lova ir stalu, nes skelbimuose mačiau ne vieną perdarytą iš Caravelės, tai stalo trūksta, tai lova lentgaliais parramstyta...Ir dar domintų projektui vw Transporter T3 SYNCRO gali būti benzininis arba dyzelis, kilovatai nesvarbu, gali būti parūdijęs, bet būtinai syncro su papildoma blokiruote.NESKUBIAI, aktualus klausimas ir iškarto kai rašau ir po poros mėnesių.Taip pat domina betkurių metų vw California arba Wesfalia, na maždaug nuo 1970m iki kokių 2002 Galbūt kasnors turit su gyvu varikliku, visa kita susitvarkysim patys ir dėsim savadarbę įrangą....Pageidautina arčiau Kauno ar Vilniaus , gali būti Utenos link... Jei kas turite visiškai įrengtą ir šiaip tvarkingą galėčiau nupirkti jei su variklio "garantija" Geriausiai rašykite čia ir palikite savo kontaktus!!! Prisegiau foto kaip galima suimprovizuoti "migį" caravelėje... ir orig.t4...

Sita as irgi maciau per discovery, tik reikia labai gerai nufiltruoti.Dar vienas momentas.Biodyzelinas!Juk ten ta pati saliarka rapsu aliejumi skiesta.Nu bet tepalu vazineti, tai atleiskiteKazkada zmones bande vazineti gelezinkelio dyzelinu, bet gana greitai buvo susigriebta, kad greitai mirsta siubliai, ypac vw, mersai dar kazkiek toleruoja...

kai paziuriu kokius 89 metus tai jaguar"buvo kazkas tokio vos ne vos mersas S klases bande lygiuotis o dabar jau audines , vw baigia pralenkt prabanga , tuos jaguar ir tas pats ford mondeo ir tas pats su visais anglu automobiliais kurie pries daugeli metu turejo kazkokia verte

butent , manu dauk kas pritars kad 325TDS uz 318TDS geriau apsimoka , , , o del tu siurbliu yra taip , kj pacukai atmusa ir uz centus parduoda tj ir dejuojam del siurbliu , na po keliu metu dejuosim del TDI nes kiek matau jaunimas nuo BMW ant AUDI ar vw persedo

vw golf 3 Td nebuvo tokios komplektacijos su intercooleriu ir ausinama turbina kaip 2, Golf3 daugiausiai tebuvo tik 55kw paprastas turbo dyzelis, o kw po "tiuningo" tokius zinau nes draugas buvo mataves trecio golfo savo ant stendo ir 62kw su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina, tai va

Na tu pats viska pasakei, viena platforma, viena vaziuokle(beveik)o a4 b5 ir passat b5 vaziuokles kaip ir vienodos, tiksliai nezinau, kaip ten yra, nesu audi ar vw myletojas.Mano manymu uz jas dvigubai permokama, nei komfortiskos, nei negendancios, moket 10k uz 95m masina nezinau, ar normalu

prangusis meistre, draugo jetta nauja toks pats motoras, tokia pati sutuacija, liepe keist siurbli, pakeite tas pats, dar kazka keite, tas pats, restauravo starteri, problema pasibaige. aisku dar tikslai neatsimenu, bet dar kartais reik pakoreguot, kompa lygtais nes vw iveles klaida, ir reik ilgiau sukt karsta motora.

sveiki. turiu vw jetta, truputi parūdyje sparnai, noriu kuo greičiau tai sutvarkyt, kol daugiau neišsiplėtė. galvoju dažyti, tik nežinau nuo ko pradet. ten reikia pirma grunto(rudžių surišėjo)tepti, poto purkštio purškiamais dažais ar kuo kitu, gal galit padėt šiuo klausimu?

85kw 96kw 110kw trauka skiriasi kaip diena ir naktis nuo 81 ar 66.PD traukia kaip 132kw galingesnis, nes cilindras be forkameros.Kaip TDI.As nesakau kad vw varikliai blogi, sakua kad uyra geresniu negu 66 ir 81 kurie turi lepiu detaliu, bet nesakau , kad pats varikis prastas

Sveiki, vw passat b4 1.8 66kv 1996 metu benz/dujos, nedirba benzinu, kame gali but reikalas ? Kuri laika benzu nebuvo vazinieta, dabar pakeiciau kuro siurbli, nes buvo mires, tai vat dabar benzas ateina iki mono ipurskimo viskas tvarkoj, bet va benzu nedirba/nesikuria. Is anksto dekoju,

Jo, rankpinigai paduoti jau.. Minusai- pastriges rankinio mechanizmas barabanuose, nera abs daviklio p/d, deze bega per visus 3 galus, galines arkos atkaltos kad ratai tilptu ties kalimo vietom surudije (zeminta pakaba R17 volai), vairas, spoileris (zaisliukai), voztuvu dangtelio tarpine, sumesti st diskai pr, deformuotas 1 ratlankis, reiks pirkt padangas.. Pliusai- gyvas motoras, pucia po apie 10bar visuose cil, traukia normaliai, neisgaidintas pokapotinis skyrius, tikra rida 140000! Neprasmegusi galine pakaba i salona, geras ferraris

Na vat vat, kažkaip nesinori guolio pirkt jei visai gali būt ne tas, ypač, kad ratas nekleba neikiek.tas guolis ten eina su visa abs sistema, kokia ten kažint konstrukcija ar niekas kliūt negali ir sukelt garsa? vat maždaug: https://www.autoaibe.lt/detales/ratu-guoliai/ruville-5331-priekiniu-ratu-guolis-su-stebule-5652?typeno=15338 O kas dėl stabdžių ir tos blėkos tai na nekiūva sukant niekur, bet manau pirmoj eilėj ar tik nereiks persirinkt. Maža kas.

Sveiki Forumieciai turiu toki klausima turiu audi a4 1.9tdi 81kw 97m ir pastebejau toki dalyka kartais norisi ir paspaust tai pas mane nuo 170km/h usidega abs lempuke ir spidometre usidega raudonas sauktukas, kodel usidega tos lemputes jos dega iki kol uzgesini ir vel uskuri masina kai tai padarai nedega jos ir kai vazineji normaliai niekas neusidega, zinau reikia normaliai vazinet ir viskas bus gerai bet vis tiek del ko taip yra

Tai kad ten nebuvo jokių daviklių, vakuumų, salenoidų, vožtuvų ir pan. nesąmonių. Geriausi modeliai tie, kuriuose ir kompiuteriai nestovėjo, tai galėjai bet ką daryti ir px, o dabar, kad spidometre nerodytų "ABS" lemputės, reikia keisti daviklį (ne kaladėles ar kažką tokio), kuris kainuoja daugiau nei tos stabdžių kaladės ar suportas. Nu čia pavyzdys, ginčytis nereikia... Dabar, kiek pastebėjau, be servisų nelabai apsieinama, reikia bent jau diagnostikos, o tik tada praktika...

mb cdi, 2.7 bendradarbis turi, tai is serviso neislenda del variklio problemu. o pries tai metus ar du vazinejo normaliai. ir is degalines pyle. bmw nzn del abs bloku nk negirdejau kad gestu, 530d, tai taspats cdi elektroniniai purkstukai na jai pareina tai paliksi ant vieno 1000lt. na uztat visi tavo 190ag ir komfortas. bmw vaziuokles siaip patvarios jaigu protingai susitvarkai... arba prasai kad restauruotu kietai, arba perki vokiskas dalis o ne velnias zino kokias...

Sveiki.taigi pribrendo reikalas pletoti savo tema ir tiketis patarimu is jusutaigi darbdavys siulo man imonei isnuomoti savo auto uz 800lt/men arba jie isnuomos is imones uzsiimancia nuoma.esu nusiziurejes tokius modelius:golf4 1.9 81-85kw ir astra2 2.0 74kw geriau karavanas butu. O gal imtis normalesne auto?asat b5+ 1.9 96kw arba astra3 dyzeliuka karavana. Gal pakomentuosit kuri geriau is visu situ?o gal da kokiu minciu pametesit Salygos tos pacios 5k km men kuras statoil remontuoju is savo kisenes.o gal .est is galvos toki varianta ir imti tokia kokia isnuomos jr nesukt sau galvos del tu keliu simtu kurie gakbut liktu jei nebutu dideliu gedimu?

cc daug problemu turintis auto.pradedant nuo pavaru dezes, pavaras automat meto kada sumasto pats, daugiausia veluodamas, tiek benzu tiek dyzeliu vaziuota buvo su 4 tokiais pasat visi vienodai dirbai.matorai priziuresi laikys.vaziuokle cc priekine ten didelis hemerojus jai per avarija buvo pazeista priekine vaziuokle turesi dideliu problemu jei pirksi y tai daugiausia atkreipk demesi.beto cc salono kokybe viskas daryta taupant tad plasmases kietos siukstokos ir jei esi didelis zmogelis tai su galva gali y lubas remti nors ir susileidi iki galo sedyne.viena pliusa cc pamaciau kad dizainas man prie sirdies .o b6 senas kupranugarinis jau spetas tautos nugainiotas bet eksplotacijos kastai per puse pigesni nei cc

Sveiki, forumieciai, draugas paprase paklaustį kiek galima gaut uz mazda xedos6 97m 1.6l 79kw siaip tvarkinga, buvo pirkta 2007m ir taip ir turejo iki siol kol sugalvojo parduoti, neseniai keite dirzus, tepalus pyldavo tik gerus, nedraskydavo, dabar su naujom padangom ir nauju bosh akumu, šiaip yra ir navarotu, 2airbag, abs, oda recaro, pilna elektra, kondisionas, lieti, mp3 magas sony, t.a apie metus ir t.t siaip sedi ir leki. Tai kiek galima gaut? Laukiami tik rimti atsakymai.

velniai zino kai deti kito matoro, tavo atveju deta to paties matoro, tdi 81 ir 85 skiriasi virsumu tai tikrai o ar velenas kitas nezinau, o smagratis taigi kitoks eis, tuoj starteris reikalingas, sankaba ir t.t. tikrai neatsipirks, nebent donoras metosi ant kiemo ir laiko neskaiciuosi tik tada rysciausi, bet cia jau projektas turi buti o ne svajones. Kompas nepriims mechanines, jei esp yra abs viska perrasyti reiks nes pussasiai kitokie stoves, nebent pacios granatos tokios pat.

Sveiki turiu problemele su stabdziais pameginsiu trumpai apibudinti... Taigi vaziujant ar uzvestam varikliui stabdzio pedalas kietas, kaip neuzvestam varikliui toks buna, mazai nusispaudzia ir labai prastai stabdo jei perspaudi pedala 2 ar 3 kartus dar labiau sukieteja ir praktiskai nestabdo. Jei vaziuojant nuspaudi stabdzio pedala ir laikai nuspaudes stabdymas po truputi gereja. Kaladeles ir stabziu diskai viskas, ABS OK. Ketinu keisti stabziu pusle bus matyt ar kas pasikeis. Gal kas yra susidures su tokia problema ka patarsit dekui

Sukimo momentas Kas tai? "Tautiškai" kalbant, kiekvienas vairuotojas gali pasakyti, kad sukimo momentas "veža". Bet kuris automobilio, riedančio bet kuria pavara pagreitis atitiks sukimo momento kreivę (jei nepaisysime oro pasipriešinimo ir riedėjimo trinties). Kitaip sakant, išvystomas pagreitis bus didžiausias, kai sukimo momentas bus kreivės viršūnėje, nesvarbu kuri pavara bus įjungta. Sukimo momentas yra vienintelis galios parametras, kurį vairuotojas gali jausti. Arklio jėgos – tai tik neaiškus panašaus konteksto dydis. 100 N·m sukimo momentas prie 2000 aps/min išvystys tokį pat pagreitį, kaip ir prie 4000 aps/min, jei sukimo momento reikšmė bus tokia pati. Pagal formulę, pats galingumas prie 4000 aps/min padvigubės. Taigi, arklio jėgos iš dalies nėra tokios svarbios. Galios (arklio jėgomis) ir sukimo momento (niutonmetrais) skaitinės vertės susilygina prie 7130 aps/min. Priešingai sukimo momento kreivei, AG kreivė greitai kyla kartu su variklio sukimosi dažniui, ypač kai sukimo momento kreivė dar nebūna pasiekusi piko. Net kai pastaroji jau leidžiasi žemyn, galios greivė vis dar kyla, kol kyla variklio apsukos. AG kreivė pradeda leistis, kai sukimo momento kreivė pradeda "smigti" greičiau, nei kyla apsukos. Ir net kai galia pasiekia savo piką, vairuotojas to nejaučia, kadangi sukimo momento reikšmė jau gerokai sumažėjusi. Netikite tuo? Tada paimkite bet kurį neturbuotą automobilį (turbina duoda šiokių tokių niuansų) ir įjungę pirmą pavara įsibėgėkite, kol variklis pasieks sukimo momento piką. Tada staigiai spūstelėkit akseleratorių iki dugno. Tikrai pajusite, kaip jūsų nugara įsirėžia į sėdynę. O dabar leiskite varikliui pasiekti galios piką. Vėl spūstelėję akseleratorių pajusite, kad trauka nebe tokia stipri, kaip pirmu atveju.

Darbu kainos + komplektai Audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt vw Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt vw Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt vw Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt vw Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo S60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt SUTEIKSIME GARANTIJA, PRITAIKYSIME NUOLAIDA! Kontaktai: +37069036912

apsisikaj kad alaus deze pralosibet nereik cia suda malt kad tavo pasatas i 5l mieste isitenka ir dar vilniuj, gal biski galvok ka meluot cia dauguma turi dyzelius, ir tikraj tokiomis sanaudomis nevaziuoja, gal isimti audi a 2, ir vw lupo tada tikeciau, bet tikraj ne pasatas

Gal netaip issireiskiau, kitame cia forume parase kad reik siurbli tinkanti pagal turbina statyti, nes atseit reik kad butu reguliojamas kuro padavimas kazkaip ten ir pns.. vnz cia vw klube, gal ir tiesa gal ir ne. Tai jei ponas nusimano, pasakyk ka ir kaip, buciau dekingas.

tai tu cia skaitai problema, vairo stiprintuvo siurblys? nejuokauk, ar gal kreivarankis esi. siurbliai visi praktiskai vienodi ejo i vw. kazkada dejau 3 golfo, seno pasato siurbly. kuris kainuoja 70lt. o naujas 200lt. o jai dirzas krenta tai isvis skyva reik pasikeist, kuri srote uz dyka atiduos

vokietijoj net nera lediniu a6 ir vw golf 4 uz tavo suma, o kur dar atvezimas, plius uzdarbis. srota atves, ir tai bent 2000eu prasys. pries menesi pardaviau 4 golfa 1998 1.9tdi. buvo darbine masina, davazinejau iki galo, pilnai viskas mire ir tai 5000lt iskart gavau

ar padangos plikos, ar vadyla debilas, nepagelbes ten ir 6x6... kiekvienai masinai savas pirkejas su savo norais ir pan, senas vw niekada nevaziuos kaip tas mersas tarkim, bet uz tai ir moketi reikia... o del nepriziurimos masinos ir del is neprieziuros iskilusiu trukumu yra kaltas savininkas!

pakabos paprastos ir patvarios, net ir musu keliams.per 3 metus pakabai isleidau 150 lt.parejo gumytes tokios.pirkau vw centre tai jos man kainavo 12olt ir darbas 30lt.o tas gumas kinietiskas ir uz 10lt galejau nipirkti.nebeklausinek, o pirk ir viskas.zinoma priklauso kaip issirinksi ir kiek sumokesi uz ji.

Šiaip šiuo metu jau ketvirti metai vairuoju vw Passat `94 1, 9tdi universalą - pinigų kapinės šiaip. Pliusas toks, kad kiekvienas kaimo meistrelis gali sutvarkyt pakabą. Nors kai užlužo TDI, tai visi rėkė keisk siurbli, o vienas žmogelis kažką pasikniso su laidukais ir važiuoja toliau, tiesa varikliukas pulsuoja...

Sveiki, skubiai pirkciau vw pasatui 4motion`ui tinkanti atsargini rata r17 arba r18 taip vadinama tablete.Metai neturi reiksmes nuo 97 jei neklystu iki 2011m toks pat ratas.Galiu keisti i originalu lieta ratlanki su beveik nauja padanga arba perku uz pinigus 8 672 86035 email [email protected]

Kox skirtumas jei jau sanaudos nerupi tai su bugatti konstrukcijos varikliais vw Phaeton W(2xVR)12 twinturbo 300kw arba passat W(2xVR)8 203-250kw greitesniu neitin yra iki 30k litu.Nezinau kelintu metu galvoji 6kl nes daugelis najesniu aukstos klases auto turi daugybe "amzinu"elektronikos nepagydomu ligu.

vw sharan 99 metu. bet pries tai viskas buvo ok, nemirksejo, ir jokiu kvapu nebebuvo. o dbr pamirksi tas ekranas. knygoj parasyta kad tai ispejimas, ir reikia kreiptis pas elektrika. ir kai isila oras tas kvapas lyg kas degtu ar trintusi.galvoju gal su varykliuku kas. kaip manot???

Laba diena, visiems, Norėjau pasiteirauti GAL Kas turite vw Passato B5 2003 metu priekinės keleivio dureliu spynelę? Ne ta, kur su raktu rakint, bet išardžius dureles yra ne mažas mechanizmas... ir BŪTINAI europinio. Taip pat ir langu mechanizmo pakėlėjo visai kairei pusei? Būtų labai malonu sulaukti atsakymų.

tai va kad apziurejau karteri jokiu laidu ir davikliu ant jo nesimato. ta davikli radau. bet bent jau senesniuose vw modeliuose yra po 2 daviklius vienas kaip ir sitame variante prie tepalo filtro kitas sukasi i galva. bet cia apziurejau kiek matosi cia galvoje nera tokio daviklio.

neklausk kas kam kiek valgo nes cia mazi vaikaj susirenk i issiderginej, raso net neturedami masinos kaskam cia vw mieste 100 km nuvaziuot uztenka 5l nu cia neisivaizduoju, koks tas miestas turbut autostrada?aisku kad normalu kad mieste tau tiek valgo, vasara uzteks mieste 11 13 duju

Iš Opel ką nupirksi? Nieko gero. Iš BMW? Max. E46 arba E39 135 kW, bet ir tai dar. Audi? Be A4 - A6? Apie A3 net nešneku. Nu quattro dar įmanoma, bet tik tiek. vw Passat B5 irgi panašiai kaip ir Audi A4, tik kad vertė didesnė...

Pas Opel Astra G buvo tiesioginis išmetimas ir dar sportinis, katalizatoriaus nebuvo. vw Passat B5 buvo tik tasai kur prie pat variklio stovi, pjaunamojo nebuvo, šiaip viskas stock ir dirbo ant laisvų sūkių... Aš ne teorikas, aš praktikas, taip kad nesiginčinu, tik sakau kaip buvo...

nebutinai , vienam patinka b5 0000 ar vw kitam 407 , kitam koks fordas , , , , as neziuriu ka kas sako , as pats matau koks auto , ne viena desimti teko vairuot , tvarkyt , visos turi silpnu vietu , , , grj hebrike , varysiu nauju svest , ryt susipiesim , gerai pasiauskit , neissisprogdykit su savadarbiais ,

Sveiki, ruosiuos pirkti vw Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems isanksto

VW jetta 84m. Nupirkau uz 400lt. prastovejusia 3metus lauke su sudeginta sankaba. Pakeitus sankaba ir siaip aptvarkius praejo TA, sumoj su viskuo gavosi 700lt ir uz poros savaiciu pardaviau zmogeluui uz 1100lt, iki siol dar matau mieste ji su ja vazinejant nors praejo mazdaug du metai

Nepersijungia taip vadinamas zoomeris, turetu padideti kuro sanaudos nes blogas kuro misinys, naudota ir gera gaut nera sansu(isvis nevisuose varijantuose keiciasi kaip atskira detale), o parduotuveje atskirai nepaimsi, nebent vw centruose uz koki 3-400 litu uzsakysi.Tai ka dabar patarsi draugeliui?Parduot masina ar taisyti?

MAZIAU KLAUSYKITE MEGEJU SVAICIOJIMU.NUEKITE I ARTIMIAUSIA AUDI ARBA vw CENTRA ATIDARYS TAMSTAI BEMATANT GAMYKLINE PROGRAMA IR PAMATYSITE KIEK TURI IMTI KAI NAUJAS AUTO.MINIMUM 20L MIESTE.AR LIETUVISKAI SUPRANTI?KALBI?NUEIK ISITIKINSI NES CIA VIENAI RUSIAI IR KASTAI KOMANTATORIU VISOS MASINOS PASAULYJE IMA 5 LITRAIS MAZIAU NEI TIKROVEJE.

Restauruoju vw PASSAT nuo 2005m. elektrinius rankinio stabdžio (Parking brake - stovėjimo stabdis) varikliukus.Suteikiu garantiją, superku sugedusius, konsultuoju kaina 300lt. Naujo kaina 952lt ir neoriginalių nebūna. Padėčiau dėl šios sistemos gedimų ir pakeitimo, padėčiau su programavimu (adaptacija). Su Pagarba, Elvis 864759954