Vw lt 2.5tdi (374 page) (20211)

Ziurejau siandien ten pas mane pries nusiperkant kazkas prichimicinta buvo vietoj saugiklio laido gabalelis uzdetas , bet bandziau snd sujungt su nauju laideliu nepadejo .

kelintu metu golfas?

ta lempute jokios itakos zvakiu kaitinimui neturi jiokios itakos masina buna karsta o lenpute gaqli degti or rodit kat keitina zvakes arba atvirksciai kai salta masina o lempute uzgesta po sekundes daug tokiu atveju buve , o tikrinant su kompu viskas veikia normaliai.

Taip, va katik patikrinau, tai beveik pilna norma. Tik toks pastebėjimas, kad apsitepalavęs variklio viršus, ta vieta, kur paveikslėlį apibrėžiau, toks jausmas kad iš tos lėkštutės juodos sunkiasi http://s24.postimg.org/f01lf7rf9/apsitepalavusi_VIeta.jpg Ar gali tas pratekėjimas būt priežastis tos mirksinčios lemputės?

Budas kaip praturteti Darbas namuose-man pavyko, pabandykite ir jus!!! Aš aptikau tai viename iš skelbimu ir nusprendžiau pabandyti. Dalyvaujant ivairiuose forumuose, aš randu šita straipsni, kuriame sakoma, kad galima padaryti tukstancius litu per keleta savaiciu idedant tik 12 Litu. Skaistalai, pagalvojau, tai turetu buti eilinis Budas apmauti, bet nusprendžiau perskaityti ir sužinoti kas siuloma. Toliau ten sakoma, kad reikia persiusti po 2 Litus i banko saskaita, kiekvienam iš sarašo. Paskui išbraukti pirma saskaitos numeri ir irašyti savo saskaitos numeri i paskutine šešta eilute, ir talpinate šita straipsni kaip minimume 200 forumuose ir skelbimuose. Jokiu apgauliu. Aš pamasciau, kad nieko neprarandu išskyrus savo 12 Litu ir nusprendžiau pabandyti. ir atspekit kas??? po keliu dienu man i saskaita pradejo kauptis pinigai… Aš negalejau patiketi savo akimis, jog tai veikia. Per pora savaiciu susikaupe apie 2000 Litu, po triju savaiciu prisidejo dar apie 2000 Litu. Dabar jau turiu uždirbes 4000 Litu ir neskaitant smulkiu išlaidu. Po pusantro menesio turetu buti apie 16000 Litu. Ir šita suma po truputi toliau dides. O prasidejo tik nuo 12lt. noriu su Jumis pasidalinti kaip tai veikia, nes tai naudinga ir Jums, ir man. Aš jums pažadu, jeigu Jus tiksliai seksite mano instrukcijas ir neturesite Vilciu gudrauti, jus pradesite gauti daug daugiau pinigu, negu tikites, per daug nesistengdami. pasiulymas: Perskaitykite tai pora kartu!!! Išsaugokite savo kompe, sekite instrukcija ir pinigai neprivers Jusui laukti. Sutikite - tai paprasta!!! Tai absoliuciai legalu, tai tik bankine pinigu pavedimo operacija, ir jusu indelis yra tik 12 Litu ir pora valandu internete. Svarbu: Tai ne apgavyste, tai visiškai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir nieko neprarandate, ir tai tikrai veikia!!! Atkreipkit demesi: Tiksliai sekite instrukcija ir 60000 Litu ir dar daugiau bus jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpyje. Visa tai sekmingai veikia del dalyviu sažiningumo. yra trys paprasti Žingsniai: 1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti saskaita bet kuriame Lietuvos banke. 2. Pirmiausia i žemiau esancia 6 banko saskaita perveskite 2 Litus. Po to perveskite po 2 Litus ir i sekancias banko saskaitas. Visa tai ivykdžius, Jus padarote paslauga, ir svarbiausia - tai visiškai legalu. Jus taip pat prašote teisetos paslaugos, už kuria mokate. 1, 10636 2. LT837300010130243857 3. 073472963 4. 03065232 5. 0232873 6. 217 dabar išbraukite iš sarašo Nr. 1 saskaitos numeri, perneškite visas saskaitas vienu eiles numeriu i viršu, o i atlaisvinta Nr. 6 eilute irašykite savo banko saskaitos numeri. 3. Darykite bet kokius pokycius, bet išlaikykite pagrindine ideja, išplatinkite šita straipsni kaip mažiausiai 200-tuose forumu ir naujienu juostu, skelbimuose arba asmeniniais laiškais, isidemekite - kuo daugiau informacijos pasklis apie ši straipsni, tuo didesnes bus Jusu pajamos ir tos pajamos tiesiogiai priklauso nuo jusu. Šis internetinis verslas sekmingai gyvuoja ir klesti del dalyviu sažiningumo ir rimtumo. Todel viska atlikite kruopšciai ir nepagailekite 12 Litu, nes Jums tai atsipirks su kaupu. Sažiningumas daro pinigus. tai kainuoja tik 12 Litu ir kelias valandas nesunkaus darbo internete!!! užsiimkite tuo dabar, neatidekite rytdienai!!! Laikas pinigai!!! o dabar aš papasakosiu, kodel jus bet kokiu atveju nieko neprarandate, o tikrai išlošiate. tiesiog paprasta aritmetika: Sakysim iš 200 laišku ar straipsniu aš gausiu 5 atsakymus (menkas rezultatas), tai reiškia aš uždirbsiu 10 Litu budamas šeštoje sarašo pozicijoje. dabar šitie 5 žmones išplatina dar po 200 pranešimu su jusu saskaitos numeriu jau 5 pozicijoje. Pastariesiems taip pat atsako tik po 5 žmones - tai jau 500 Litu i saskaita. Toliau šie 25 žmones daro po 200 patalpinimu su jusu saskaitos numeriu Nr. 4 pozicijoje ir atsako vel tik 5 žmones - Jusu pajamos 2500 Lt. Toliau šitie 125 žmones patalpine po 200 pranešimu, i kuriuos taip pat atsako tik 5 žmones. Jums tai duoda 12500 Litu pajamu (jus 3 pozicijoje). toliau dar idomiau: šitie 625 žmones daro 200 patalpinimu su Jusu saskaitos numeriu Nr. 2 pozicijoje, atsako velgi po 5 žmones - tai 62500 Litu. Paskaiciuokite kokie pinigai cia, ir visai nesunkiai uždirbti. Ar ne ispudingas skaicius? Ir tai tik už pirmutinius 12 Litu. Šiame versle svarbiausia buti sažiningam. Kitaip nieko nesigaus. Ar Jus galite isivaizduoti kiek žmoniu kasdien prisijungia prie interneto ir skaito šita straipsni, kaip ir Jus?! Kiekviena diena internete pasirodo nuo 200 iki 500 nauju vartotoju. Ir toliau ju skaicius nuolat auga!!! Kokie šansai, kad jie užsinores pameginti save kokioje nors naujovej??? Ar isivaizduojate kokios galimybes?! Su 12 Litu ir keliomis valandomis internete. Sekmes.

paziurek ar syla apetine slanga, jei ji syla nusipirk ne pigiause termostata ir teisingai ji issidek.

o slanga apatine tikrinai?

Virgi, kai tu blaivus tai tikrai protingai pašneki ir argumentuotai

Daugiau nuomonių prašyčiau, o kokį varikliai geriausi? Nes 81kw gero stovio nelengva surast. Labai daug 85Kw. Kokia nuomone apie sita variantą?

Daugiau nuomonių prašyčiau, o kokį varikliai geriausi? Nes 81kw gero stovio nelengva surast. Labai daug 85Kw. Kokia nuomone apie sita variantą?

Butinas. Vazinejau, vaziuot labiau patiko su toyota, bet golf'as man geriau atrodo. Vat ir dilema, ka rinktis..

UP

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-v-tdi-comfortline-hecbekas-2004-0126173122.html Pirk ir Važiuok

abu varijantai nera stebuklas, pvz. golf labai pasigadino savo marke del "pompaduse"tipo dyzeliniu varikliu nes jie nebetokie patvarus kaip tdi 3 golfo, o tojotai draugas sankaba keite sumokejo 5500lt.toyotos d4-d variklis dirba graziai bet, labai opus tepalo ir kuro kokybei tas pats ir 5golfui is kandu saliarkos jau nepilsi... jei tektu riktis manau tai butu toyota

varo ausinimo skysti i cilindrus

Sveiki. Atsirado tokia problema. Keiciau golfo peciuka, viska sustates i vietas ir prijunges akuma sukietejo stabdzio pedalas (stabdziai stabdo bet reikia stipriai spausti). Su stabdziais nieko nedariau tik buvau atjunges jungikli kuris stovi at stabdziu skyscio bakelio. Pravaziavau apie 50km bet pedalas taip ir liko kietas. Kas cia atsitiko??

Sveiki, turiu 3 golfa 1.9 55kw GT, atsirado tokia problema, nepakila temperatura skidelije net iki 70, ir nepucia silto oro i salona tik drugna, pakeiciau termostata antifryza ir nu orinau sistema, bet problema nedingo, gal kas buvot susidures su sita problema ir gali patarti ka daryt?

padekit kas galit

dekui jums uz patarimus pasinaudosiu jeis

siurblys kaltas, reikia pas elektrika kad sutvarkytu smegenys, bet gali buti ir plunzerine pora paciam siurbly.

Sveiki visi, na atsirado pas mane problemėlė, žinoma į servizus dar nesilankiau, noriu pirmiausia pasiklausti jūsų gal jums buvo tokia situacija

Važiuojant išmetė tokį užrašą, variklio garsas nepasikeites, dūmo nemeta, bet stabdžiai pasidarė kitokie ir stabdant mašina užgesta. Nuo ko pradėti?

Nu jo, reikalų yra... žiurėsim. Dekui už video

2.5 per silpnas varyklis tokiai masinai. Dirzus keistis ir tt. viskas kainuos tas pats kas ir galingesniam TDI o su situo nk gero nepajausi. Masina tai super, ipac jei gero komplektacijos. Patariu ieskoti 3.3TDI Quattro kuro sanaudos ne daugiau 9ltr uzmiestyje ir mieste iki 13max. Dede turi tai per nepilnus metus prisuko virs 50 000KM ir pakeite tik abratkes voztuvo kuris sudaro slegi kad purkstu gerai i cilindrus. na bet ir paemes uz 20k EUro Bet jei imt tai tikrai ne 2.5. Kas tau is to limuzino jei bus silpnas ir dar tuo labiau ne quattro...

110kW tai jau visi zino, kad blogiausias AUDI variklis. Patarciau tau ziureti kokiu modeliu maziausiai prekyboje nes logiskai mastamt, tai zmone parduoda sudinas masinas, o perka geras ir del to tu geru lb mazai uz gera mesina reikia sumoketi tukstanciu ar net keliais daugiau, nei uz tokio pat modelio, bet blogesne

cia sanaudos ceskes tokios o a 6 su 96 kw tikraj dar mazesnes..nes teke vaziuot su a 4 96 kw...is norvegijos y lietuva...grejciai norvegijoj buvo iki 90 tj vidurkis isejo tik 4.9 na svedijoj isejo gal 6 litraj bet ir grejciai rimtesni jau buvo

blemba vyrai nepjaukit grybo nejuokauk kad 4, 2 tik tiek suvalgo turejau tokia, biski paspaudi ir ryja apie 20 litru siaubas, dabar turiu 2, 5 tdi 6 begiu, jau pusantru metu vazineju, ka reikejo ikist tai tik i baka pilt seip traukia tikrai gerai yra 110kw ir tikrai pilnai uztenka, kuro sanaudos mieste 9 litrai, trasoj 6 pavara apie 4-5 litrai, 4, 2 litro jau net nebeturi savo kainos, nuperki pigiau nei normale a4, tai seip apie ja net nera ka sneket, nebent naujaji modeli 4, 2 tdi quatro, ten neblogas dalykas. Jai pirksi 3, 3 tdi jis tau kainuos zymei brangiau, zinoma variklis galingesnis savaime ir patvaresnis, pats masinas tvarkau jau apie 20 metu, galiu pasakyt kad 2, 5 tdi siuo metu butu labai protingas sprendimas, ta galiu patart tau kaip patyres zmogus

na nzn...jaj taviske a 8 su 110 kw ejna 270 tj linksma tada tau..as su tokia vazeves...automatas dar...tj ejo neka geriau negu mano c 4 :P

beje beda gal ir yra su salnikais, bet esme tame, jog i galingesnius variklius buvo dedamos ir tvirtesnes dezes, bei koloneles

geriausia nekreipt demesio, nes paskui gali bandyt irodyt, ir is vienos temos pasidarys tema apie tdi maksimalu greiti

tik nejuokauk su tuo 2.5.turejau, viena beda.pas visas a8 bedos su dezes salnykais ir reduktriai pastoviai leidzia tepala, dabar turiu a8L 4, 2 QUOTRO nepatikesi bet mieste normaliai vazinejat 12-14 benzo, traukia gerai.tokiai masinai tik galingas variklis, bet sakau su salnykais tai bus amzina beda

porniau 100procentu pritariu minusas lb nemazas ir man...priekis lieka priekiu...

aciu porniau uz informacija

132kw geras varyklis o kai dar quattro ir mechanas 6 begiu, tai ko dar noret

nx ta a8 ir dar 2.5 dyzelis? nu nebent tik kebulo nori tu esu turejes S8 4.2l vasara padangos degdavo ant sauso asfalto ir pavydavo ne bet kas, o su ta 2.5 tai nx, manyciau 3.3tdi geriau

Tai kad už tavo minėtą sumą (2000-3000 Lt) tu jo tvarkingo niekaip nepaimsi. Apie techniką nelabai ką ir nusimanau, bet kiek skaičiausi internete, tai neblogi variantai būtų Ford Mondeo, Citroen Xantia, Rover 620. Rover tai tas pats, kas Honda Accord, turbūt bene pagrindinė bėda rudys. Citroen Xantia gal kiek sunkiau būtų išsirinkti, reiktų ieškotis žmogaus, kuris nusimano apie jas ir padėtų išsirinkti. Važiuoklė pas Xantia tokia kaip ir P406, tik tiek, kad hidraulika ten, bent jau dyzeliniai varikliai visi tokie pat kaip ir P406. Kiek skaičiau, tai Citrų hidraulika gerai laiko, remontas nėra brangus, elektronikos berods mažiau nei P406, esant reikalui gali pasikelti ją, tad žiemą problemų kaip ir neturėtų būti praktiškai niekur. Pati mašina lengva, tad užtenka pilnai, kad ir 1.9 variklio su 66 kw. Varikliai mažai gendantys. Pagalbos manau galėtum sulaukti iš Citrų forumo, ten kiek skaičiausi, tai visi labai paslaugūs ir malonūs. Galbūt ten susirastum, kas galėtų padėti apžiūrėti kokį Citroen. Anksčiau ir pats galvojau, gal neblogas variantas Citroen, na bet juk ten hidraulika, kelnes paskutines numaus. Na bet biški kažkaip įdomu pasidarė, per pažįstamus pasiklausinėjau, vienas turi jau gal 5 ar 6 metai Xantia ir ja džiaugiasi, per tuos metus nė karto netaisė hidraulikos ir variklio. Pasiskaitinėjau Citroen forumą, nu gi nėr ten taip baisu. Pats galvoju sau kaip pirmą tokią pasiimti. Patarčiau pasiskaitinėti jų forume, svarbiausia tik gerą išsirinkti. Na bet aišku visos mano žinio tik iš interneto, pats visiškai neesu susidūręs. Tikiuos manęs čia neužsipuls senbuviai forumiečiai. O tie kiti variantai kaip P406 2.0 Hdi, Opel Astra, Mazda 626 ta naujesnioji, MB A-class, Carisma, Galant, Golf 4 tai tikrai ne tavo kišenei, nes arba bus jau uždrožti, arba su krūva defektų, arba suges tau po kelių km. Na nebent aš čia toks durnas, ir nematau gerų variantu už tokią kainą, tuomet parodykit man durnam, kuris neturėtų didelių kėbulo defektų, viskas funkcionuotų, būtų su tech ilgam ir nebūtų buvęs pacanų rankose (neaptiurlintas) ir pan.

Kam skubėt , ar esi tikras kad ji išregistruota užsienyje?Jeigu FR ar betkur kitur nesustabdytas dalyvavimas eisme , o tokiu šansų yra, tai gaima važinėtis iki T/A ir draudimo pabaigos.Arba 90 dienu.Bet jeigu sustabdytas dalyvavimas eisme, tai išvis negali.Sustabdymas eisme pas mus tai naujiena, o Prancuijoje, Vokietijoje, Švedijoje jau pries 20 metu buvo įteisintas, bet jis neprivalomas parduodant, nuo savininko priklauso, arba kaip pas mus-pasibaigia t/a ir sustabdo savaime.Pvz mocuz , motorolerius, kemperius, priekabas namelius ant ratų, kabrikus, užsieniečiai dažnai sustabdo eisme kad ne sezono metu nemokėti mokesčių.Pa mane po langais švedas visą žiemą tokį kemeprį griozdą su nuplėštais lipdukais pralaikė ir tik užvakar pasiėmė, pradėjus šilt orams.Jei ant prancūziškų NR nėra T/A ir/ar registravimo lipdukų, tai gal buvęs savininkas išregistravo?O dėl "žaliųjų", tai jie nieko nežino ir negali žinot, jei kas reikia pasakyt kai važinėji su kitos valstybės numeriais ir pastabdo, kad dažnai išvažiuoji ir atvažiuoji, pvz kartą per mėnesį, ir viskas.Nes formaliai galima 3 men.!!Nes ir "bazinė"žalia korta visuose paprastuose draudimuose galioja 3 menesius, bet buna ir 1 menesi!! O jeigu ji butu isregistruota FR, manau, farai butu iskviete trala ir nuveze masina i aikstele arba...Svedijioje as galeciau paziuret, DE irgi, del sustabdymo eisme, galima legaliai paziuret, kaip FR-nezinau Nejau popieriuose nieko neraso ar ji in trafic ar out off trafic??? O siaip viska ka sakau tai ne mano ismyslas, su manim vienoj komandoj dirba profesionalai teisininkai, tarptautines teises specialistai, ir paciam teko dometis Lietuvoje bunant skambinejau pora dienu "nuo ainošiaus pas kaipošių"siuntinėjo mane mums zinomose 2 -se įstaigose, susidarė vaizdas kad patys nelabai raukia Pirkimo pardavimo sutartyje anksciau rašė, jei auto pirktas ir buves Lietuvoje, kad turi prisiregistruoti per dvi savaites, bet kai dabar padare dalyvavimo eisme sustabdyma tai kažin, turbut isvis negali važiuoti.Bet taviškis tai ne LT registruotas, nebent pirktas LT Kaip pats visiems sakai tokiais atvejais:skambini i regitra ir suzinai

kas per nsm kdl naujas temas i gala nukelia ? kur logika forumo kureju ?

ner tokio golf kuris atitiktu net pacia blogiausia BMW ;D

maziausiai lepus butu 1.9tdi 66-81kw ir mb 2.9td(95kw) bet ka turi omenyje lepiausi?kurui? apkrovoms, grezimams salto?

81, del to, kad: paprastesne kontrukcija, ilgaamziskesnis, maziau lepus kurui, o del traukos, pravaziuok su vienu ir su kitu ir pamatysi ar verta del 4kw rizikuot zymiai didesnem eksplotacijos islaidom

tie seni tdi visi po 500k km maziausiai prsike, kiti jau ir antra rata suka, bet kai Lietuvoje daug protingu pardaveju, tai skydeliai daugiau 250k km nerodo

Ce tikrai skonio reikalas, bet rinkciaus golfa, su audine vazineju tai vietos mazai labai golfas erdvesnis, audines dalys siek tiek brangesnes nei golfo bet nezymei, audine tik nuo 2000m. pradejo keturdure eit tai butu brangiau jej nori keturdures, daugiau net nezinau apie audine kas domina klausk gal atsakysiu

turiu opel 2.0 di nulekes apie 20000 nieko taisyt dar nereikejo tik aisku einamieji tepalai ir t.t

gal kas ka pasiulyt turit?

kad su stabdziais kazkas neto reiskia, pasiziurek ar rankinis stabdo, skyscio yra, ar nesibaige kaladeles?

o pas tave plikas 2.4?be tdi?

Na as tai su busiku boxeriu tai yra 2.5turbo diesel tai startuoja gerai ir autostradoje 130km/h apie 8-9ltr

audi ubage caupe zjbs atrodo jos.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta