Vw b6 77kw per didelis slegis (50 page) (29230)

sveiki turiu vw golf 3 1.9 tdi 66kw . beda tame kad parejo pagrindinis sankabos cilindras (hidrauline sankaba) . gal kas turit parduot ?

Žėk vw Golf IV 1.9 66kw TDI, mieste daug nevalgo 6/7l dyzelio pasiema tik, ir tvarkymas nebrangus jei kas suges

Tai jeigu oru aušinamas bus be ventiliatoriaus ir didelis cilindras, tai labai kais, o jeigu dar gaus vandens ir truks galva ar dar kas nors, taigi aš tik išvardinau galimus atvejus ir paaiškinau trumpai apie kiekvieną...

Visu automobiliu visos atsargines ir kebulo dalys!! geriausios kainos!! isitikinkite patys. prekiaujame tiek originaliomis tiek pigesnemis dalimis. gera kokybe, didelis patenkintu klientu kiekis. daliu kainos daznai pigesnes nei autolauzynuose naudotos!!!

noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.

nu jau nesiulykit savo tu mazdu. uz 2k iseina gera bulka.Bulka nors vaziuos ir problemu nematysi. o su tom mazdom tik vienos bedos. Civikas dar iseina neblogas. tik su juo irgi nestebuklai, nera per daug patvari taipat. Geriausia gal vw polo butu nuo 94m. tik kaina jau didesne siek tiek nei 2k. bet iseina polo analogas seat ibiza iki 2k nebloga jau.

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

turbo visa laik turi veikti jau ant laisvu apsuku ir nuo pirmo gazo paspaudimo tau viena kita arkli ideda o ant didesniu apsuku, jai tik slegis sukyla ir tada dar daugiau ciongo atsiranda.gesint staigiai vaziavus didesnem apsukom turbininiu irgi negalima nes dar turbinos ikaite guoliai prikepina tepala, jiems tektu be tepalo cirkulecijos padirbt, patikek ji ten isisuka per minutegal 20 000 kart jai neklystu.reik minute pastovet ant laisvu apsuku arba pries gesinima letai vaziuot.tokia turbininiu eksplotacija, jai nori tarnavimo laika prailgint.o del begiu persijungimu matyt taip tas tavo auto sukonstruotas

jei salta kurtusi o silta ne tai butu paprasciau, nes tokia buna opeliu ypatingai 2.2 varikliu beda. Bet pas pati stovi fordo matoras tai galimai hbus kuro sistemoje, ipatingai ieskociau repliu siurblyje kuro slegi tikrinti reikia, cia reikia diagnostikos kuri ziuri parametrus variklio dirbancio o ne klaidu taisymo, taisyti klaidas yra sarlatanu darbas bet parametrus stebeti ir juos suprasti gali nekiekvienas. Pamatysi ar slegis per mazaws ar kas nes kurimasis atrodo kaip pas pati nedirbtu pakaitinimo zvakes, pradziai ir jas pasitikrink, galimai irgi nusprogo kas prisideda prie visko.

Labas visiems, butu puiku suzinoti Jusu zinomus +/- apie sio modialio auto, gal kiek daugiau domintu BOLENO- vaziuokle, varikliai dyzel/benz.ir aisku del detaliu, ar nera didelis deficitas, nes auto nera placiai naudojamas musu liaudies, isanksto dekingas

bet pagal vazevimatai didelis skirtumas, aisku cvekas trauks geriau , bet ten vapshe kibiras, jokios izolecijos garso, visiskai jokio komforto, o seip fiatas sitas gana maloniai rieda ir salono kokybe palyginus su cveko yra daug kartu geresne.

man irgi 124 grazus bet man E klases grazesniskiek vazevau tai ziauriai patiko tik didelis minusa kad galiniai varomi.bet jai turciau tiek lt kad galeciau normaliai islaikyti toky mersa tai butu gerai ir galas varomas

o kas geriau, pist boba per sikna ar per burna?

Nu šiaip tai jeigu važinėji savo malonumui, nėra ką veikti, gatves ir visa kita žinai kaip penkis savo pirštus, tai dar įdomiau spaudyti sankabą ir krutinti kojas. Kitoks garsas, kitokia traukia, kitoks atsisėdimas ir kita kaina. Nevisi tokius aparatus įperka, bet šiaip ar taip, tai čia skonio reikalas. Aš asmeniškai noriu motorolerio dėl stunt'inimo, kuriuo užsiiminėti jau kaip ir senas, per didelis ir pan., bet kai kažkada tuo užsiiminėdavau, tai nelygink to jausmo su niekuo...

Dabar jau turiu vw passat ir opel astra. Na opeli tik rytoj nufotkinsiu
http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1993-0121045253.html

Jej domina turu vw Passat 2000m. 1, 9 tdi 85kw is vokieciu, rida tik 139000km Sidabrinis, karavanas, pusiau odinis salonas, klima. Kaina 3800eur

vw 1.9 turbo nera. lyginu tarp senu vw.tai tikrai geriau uz toki pati golfa karavana 2.0benzina. beto dauguma sako dyzeliai isvis nevaziuoja

Zmogui, kuris gali kazka blogo pasakyti apie vw ir Audi markes automobilius, reikia skubiai kreiptis pas gydytoja ir atlikti galvos smegenu operacija.

Sveiki.Koki automobili patartumet pirkti uz 7000 lt? domina sedanas , coupe, 6cilindru , kad nebutu dyzelis, galingumas nuo 120 kw .audi ir vw netinka.

visu pirma tai italas, ziema kuro sanaudos zymiai padideja, ne tokiam klimatui. antra dalys brangios, lyginant su audi, vw, opel ar galantu...

Sweiki gal kas zinote kaip pajungti variklio apsukas ant vw jetta 2 ?? kur jungti laidus visiskai nzn, ieskojau googlei bet nk neradau.

Sveiki. Atėjo laikas keisti tepalus, taigi norėčiau paklausti kokį tepalą pilti į vw passat b5 96kw TDI . Tuo pačiu ir koks akumuliatorius?

VW klube pasidomek, ten zmones iki 2, 5Bar sugeba sukelti, paskui alkuniniai islaksto siaip tai buna standarte jei nesuklysiu 0, 8-1, 1 bar.

I vw centra buvau nuvares, nieko nerado..Tai tas varztelio idejimas nieko blogo? nebesuprantu..tai kam jis tada ten isvis yra idedamas?

I bmw gal ir paziureciau, bet vien del to kad pazystami uzsiimineja ju remontais (pigu taisyt bus..) Audi vw atkrenta iskart..

Sveiki, susidomėjau labai čipavimu. Automobilis vw Golf mk4 1.9 tdi 66kw. Kiek maximaliai iš tokio būtų galima išspaust, bet, kad protingai?

sveiki nesu visazinis pastebejau kazkoki nutrukusi laida galit pasakyti kokia jis reiksmia daro? foto ikelsiu. vw golf 4 19 tdi 66 kw

jei tepalo per daug tai iskart nk nebus, bet per laika gali isverst salnykus ir prades tepalas eit per visus galus.

Sveiki, gal kam yra teke susidurti su tokia problema.. Zodziu turiu audi a4 b6 2002m quattro ir priekiniame vairuotojo puses rate, vaziuojant arba stovint, kai sukineji vaira i viena ar i kita puse atsiranda toks garsas lyg i skarda kokia kazkas dauzytu, arba pervaziavus per duobe, bet nevisada tas garsas atsiranda, tik retkarciais, nuemus rata sukinek kiek nori, niekas niekur netraska, pagal mane tai gal granata baigia subiret, bet nera taip kad visada trasketu. Need help! p.s. sorry uz klaidas, mano nauji windows kazkodel nedraugauja su lt klaviatura...

del sito ir perku. ismokt. o seip ne skraidau 220 . megstu minksta lieta vairavima. pagalvosi kad loxas . pagalvok dar karta . ne viena kart paemes street/u pirma vieta. vw .club . lt .galvoju pakeist masina pasiziuret kaip yra. nevazinesi gi visa givenima su vw. noris kaz ko kito pabandimui. pats kiek markiu auto vairaves ?

kas vertingiau, noriu parsitempt is vokieciu vw golf 99 arba vw passat tokiu paciu metu. Yra variantas 1.6 benzinas tiek tas modelis tiek kitas, kuris vertingesnis ? Nes parvarys pazystamas, o jei nepatiks galvoju parduot kuri auto butu vrtingesne pardavimui lietuvoje ? lyginu ta pati motora 1.6 ir tarkim tokia pat komplektacija. ka patartumet ?

zmogus minejo kad rasytu cia tie kurie ja turi ar turejo, todel nei wieno is cia esanciu komentaru negali buti, . Abejoju ar atsiras toks kuris ja ciupinejes siame forume. Mauuuzeri, vw zenkliukas jokio patwarumo nenusako , greiciau atwirksciai. Tie kas laksto su vw ir sako kam nors kad tai patwari auto meluoja net sau...

del medaus, tai taip greitai ir nesuprasi, tik kai tepala pakeisi, pamatysi, kad barska visi galaiO del tarpines, tai klausimas kas i kur pramusta.Gali buti tepalas i vandeni, tepalas i isore, cilindro slegis i vandeni, pertvara tarp voztuvu...Bent jau jei nekaista ir nera tepalo antifrize, nuteikia optimistiskai

aisku pusiua per sena masina sintetiniu gali begt per salnikus sinteninis

6000km per menesi? čia ne fura gi... jau per daug hiperbolizuoji

ingrida isbandysi voyageri nebenoresi kitos masinytes. maloniausias patogiausias. tik aisku stenkis ziureti kuo naujesni. nes kuo senyn tuo labiau jos byra . aisq priziurimai masinai net nepasijus tas birejimas svarbu ne karta per 2 metus ja i serviza varyt.varikliai crdi 2.8 ir jegos ir ekonomikos atzvilgiu geras varikliukas. pats auto didelis erdvus, vieni bijo tu gabaritu bet istikro kai atsisedi uz vairo drasiau vaziuoji negu su lengvaja saugesnis jautiesi. as uz voyageri nes jau toki teko tureti

yra tu reidu vasara daznas reiskinys nuo klp link palangos daznai stovi mentai, mokesciai ir gamtos apsauga arba nuo kretingos link palangos stovi.mane paty yra telsiuose pries 2 metus stabde prie inkubatoraus tai tikrino mentai dokumentus, mokesciai y baka kiso kazkoky ten ir nusinese y busa tikrinti nemaciau kaip o gamtos apsauga ismetamuma ir tada gavau bauda uz tai atrodo 150lt kad per didelis buvo ismetmumas su draugo karavele sena vaziavau pasikroves.dar prie kauno esu mates kad stovi

Kai pamaciau jog pasipyles dumais esu, tai sustojau uzgesinau, apziurejau po kapotu, nieko neradau, uzsikuriau toks kaip ir barskejimas girdisi, gal turbinos, pazejau po masinos apacios, tai tepalai lasejo, visas "glusas" tepalinetas, apie 10km manau vazevau be tepalu, bet skydeleja tepalo lempute nesviete, nors tepalo matuoklis rodo jog nera tepalu. 418sldTdi intercooleris, 97m, apie 80kw, tiktu turbina i 420, 98m, 77kw, roveri?

nersiau forume, bet neradau to kas domina. taip, ziuriu dyzeli, del to kuro sanaudos manes nedomina. na bet ka reiskia brangus islaikymas? greit luzta, dalys daug kainuoja? vw ir audi nelabai traukia nes ju kainos uzkeltos, kaip kai kas sake is forumo kad audi ir vw tai tautoveziai, o visos masinos genda.

Sveiki. Ieškau vw GOLF 5 2006 M. 1.9TDI 66KW dalies: oro įsiurbimo šlanga, einanti iš oro filtro į trubiną. Gal kas nors žino kur Kaune galėčiau gauti? Jau buvau ne vienoje auto dalių parduotuvėje, bet neturi.
Pvz.: http://xdalys.lt/content/images/thumbs/36501589_oro-vamzdis-ortakis-vw-golf-v-19-tdi-04-08r_360.jpeg

tipo jo klase kazkokia sustra, pagal atkuriamo garso kokybe... man tai eina, bet stovi originalus magas, bet tas didelis, plius valdymas ant vairo, tai nenoriu nk himycint nk, o tas tai gros, garantuoju jei ne galesiu perpirkt ji

Komutatorius.. ar kaip ten vadinasi daznai pareina.. pailga fiske jungias i iji.. nera jis didelis kaip cigareciu pakelis.. del jo daznai kibirksties neduoda.. ~20lt srote kainuoja .. naujas irgi nekazka.. ir jis buna ant ipurskimu ant paprastu nera skirtumo..

tarkim pasate B3 yra varikliai 1, 6TD intercooler bet 1, 6 TDI pasatas B3 tikrai neturejo..TD intercoler ir TDI yra didelis skirtumas is vis nezinau ar yra toks 1, 6TDI gal kokiose naujose masinose.. 1, 4TDI tai tikrai yra.pvz AUDI A2

Dėl dalių tai čia irgi klausimas, nes man rodos Astros kupui dalys nuo tradicinių modelių irgi netnka, nei sparnai, nei faros, nei kapotas, nei... na, esmę suprantat Čia near labia didelis skirtumas šiuo metu. Tik greičiausiai kiek pigesnės

tas oktaninis skaicius didelis ir eda voztuvus todel ir negerai stipriai pjaut ant duju.idomumo deliai galiu pasakyt kad gamtiniu duju (metano), vandenilio ir deguonies neimanoma suskystint jas tiesiog suspaudzia, bet reikalingi labai stiprus balionai, cia ateities kuras

Sveiki. galiu užsakyti detales iš stikloplastiko, nes kartais parsivežu iš PL tuning detales mikroautobusams. jei kas domins-galit rašyti i el.pašta . yra didelis bamperiu ir spoilerių pasirinkimas ir kitų markių automobiliams.

Dar vienas dalykas, kurį norėčiau akcentuoti, kad automobilių kainos yra labai skirtingos, pradedant nuo 500 Euro, todėl automobilį galės sau išsirinkti kiekvienas "pagal kišenę". Yra didelis automobilių pasirinkimas iš Vokietijos, Belgijos, Italijos, Prancūzijos ir kitų Europos šalių.

visko gali but , gali but pasigavai vini, per vintili leidzia arba per oboda, nuvest i servisa ir tau per 5 min sutvarkys

kompresijos slegis skiriasi nuo suspaudimo laipsnio ir labai priklauso nuo paskirstymo veleno profilio. realu, kad nuo 7.5 butu 13 baru slegio, bet paskirstymo velenas tada turetu buti su labai mazu overlapu. saabo suspaudimo laipsnis yra 8.8, o kompresija apie 11. bet jis manau kalbejo apie pacius vidurius variklio, o ne ismatuota kompresija.

na kur jau audi/vw klubai ligiosis su citramonu ar kokiu alpacinu klubaisjuk tik ten visas lietuvos elitas, yra vienas geras alpos klubo atstovas ce forume, kai tik pamato kad kas sneka apie audi/vw iskart apssisyka. nebuk tokiu kuklusklanieciu, neskirk zmoniu i rases pagal auto/odos spalva ar dar kazka