Volvo 2.5 103kw (69 page) (9629)

Tikrai taip! 2.5 TDi L5 pacia, ir 2.2 Turbo viršus varomas su E85 kuru. Audi varikliai taip pagaminti, kad eina padaryti hirbidus be jokių didesnių modifikacijų.
Štai labai puiku pavyzdys, pats autorius ir kūrėjas komentuoja kas kaip
http://www.youtube.com/watch?v=P46gPRrxf28&feature=youtu.be

Sveiki turiu omega 2.5 TD 96 metu saltai kuresi is pusie apisukimo nedumina grazei dirba, bet siltai reikia pasukt kad uzves buna dak pati uzgesta ir nesiveda kol neatsils i plius padidejo kuro sanauda. Manau gal el.dales siurblio probliema kas ka zino patarkyt. ACIU

Sveiki turiu audi a6 2.5 tdi dyzelis 2001 06 men , problema yra su kaires puses xenonu neuzdega lemputes , borto kompe rodo ijunkti ir isjunkti sviesas is kokio trecio karto pasijungia , gal kas esat susidure su tokia problema ir gal tai yra pigiai isprendziama problmea ??

uz 5500 lt gali rasti tvarkinga bet nebus lengva visdelto metai daro savo automobiliui ir paciu automobiliu nebera daug like . geriau ziurekis lietuvoj nevazinita ir neaplenk 2.5 tdi 85 kw sie varikliai tai pat geri tik kw maziau bet traukos per akis sanaudos praktiskai identiskos

Sveiki, važiuojant užsidega lemputė borto kompiuteryje(kaip ji atrodo prisegu nuotraukoje). Pabūna kurį laiką ir užgęsta. Ir taip užsideginėja atsitiktiniais laiko intervalais. Ką ši lemputė reiškia ir kaip šią problemą sutvarkyti? Automobilis: Audi A6 2.5 TDI 114kw 2001 m.

Sveiki visi, Gal kas pagelbesit , turiu caravele t4 , 99m 2.5 tdi ir sendien uzgeso laikrodis ir kilometrazas , visiskai ju neberodo , tie skydeliaI kur juos turi rodyk sviecia viskas ten gerai tiesiog skaiciai kazkur dingo?gal kas buvo susidures su sia beda? Aciu uz atsakymus

rakursas toks su LT prieskoniu...Taivanskas zibintukas kainuoja mazmena 25eur, tipo originalas 140eur, tai kame reikalas?Marketigas labai stipriai sujauke vertybes.Ir dar visokie susikryzminimai ford-volvo-reno-nissan...Tikslas yra pelnas, nesvarbu ka jums bando parduotBeje, pas mane stovi namie Marantz, gaminta kinijo.Jokiu priekaistu ciurmutem neturiuKo nervuotis?

man tai labai patiko chrysler voyager 02m DIdelis navarotai visi, traukos pakanka ir valgo apie 10 litru dyzelio, kas labiausiai patiko tai kad durys ir bagazine is knopkes atsidaro o jei ieskai kazko lengvesnio tai manau volvo v70 kokiu 03m butu pats tas, ir vietos ir atrodo zmogiskai

volvo s80 buvo priekis daustas parvestas is D tai sudejau viska angla ir taipat lenpas suklijavau nakleikas ir zmones kai pirko prase kad padeciau praeiti ta tai varem kartu su klijantais ir prie sviesu nei puse zodzio nesake kad butu kas blogai rado gale tik viena trauke ant ribos.

bet ir bmw xd pas mus lt nera daug, del daliu ant kiek as zinau bmw butu lengviau islaikiti, ar cia tesa? P.s givenu uzmesti tai man 4*4 butu geriausias variantas. kolkas mano manymu yra 2 neblogi variantai tai bmw ir volvo. gal gali dar kanors pasiulit?

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

diagnostika 50 lt pas normalius zmones kurie pasakys tau viska normaliai nepjaus grybo . o matuoklis nuo 2.5 cia kai tu lygini 300 arti o 1.9 150 matuos tai tu bukaprotis . normali matuokle orginali eina 350 lt kazkur . tu nesrasyk cia jei nieko neismanai ka.

nieko masiniukas visaj..manau verta nulekt apzet o 2.5 tdi tj jaj neklystu ejna tie v 6 varikliai kur ir senesnese..nieko gero ten ner o 1.9 ir trauka gera ir nedaug geria pats mielaj tokia pasiimciau bet kolkas neykandama man ji

o kad 2.5 tdi ekonomiska niekur nerasiau , tik rasiau , kad jai neismaitinat tj ir nezyskit , o kas netureja irgi mazai ka naudingo pasakyt gali , apart to kad neekonomiska ir sudas , geriau 2.8 , jai zmogus ziuri dyzeli , tj 90proc kad benzo-dujos jam nereik

va tai pilk/ AS JAU kaip 12m.naudoju ir galiu pasakyti cool. savo dyzeliuj suvariau 7 tiubikus tai is 22kompresijos isgavau 28 , o is omegos 2.5 mirusio motoro pardaviau kaip gyva... siuo momentu pas mane pilna xado , jei ne xado tai varikli seniai buciau padejas

o as noriu keistis is CLK i A6 2.5 TDI bet turi butinai quattro. Mano CLK -> http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-clk-200-kompressor-coupe-1999-0119261498.html _______ Keiciu nes nupirkau nama uzmiesti ir nusibodo kiekviena ryta kastuvu sniega valyti, kad su clk pravaziuoti.

Jei tau nėra labai aktualu 'pasidraskyt' patarčiau geriau ieškot a6/c4 su 1.9 motoru. Variklis daug kantresnis ir paprasčiau prižiūrimas, tik aišku traukos tiek nerasta... bet jei auto prižiūrėsi, ją geroj firmoj pačipuosi turėsi ne ką bukesnį variantą nei tą c4 2.5 su 85kw.

aciu.daug kas sako kad 2.5 bukas.jau 3.3 geriau.as pats turiu c4 2.8 tai px eina.daznai tenka pavairuoti s8 4.2 quattro automata plius cipukas tai apie 300kw sudaro.na zodziu reklamos jai tikrai nereikia, tikras monstras.o pats galvoju apie a8 tik nzn kokia varikliu pirkti, dyzelino nesinori

Perku bmw E39 ( 2001m - sedanas ) 2.5 ( dyzelinas) šias dalis: -------------------------------------------------------------- PRIEKINIAI AMORTIZATORIAI ( 2vnt ). GALINIAI AMORTIZATORIAI ( 2vnt ). 3 IR 6 PURKŠTUKUS ( pilnos komplektacijos ). -------------------------------------------------------------- Domina įvairūs pasiūlymai su derybomis! Tel. - 865888668 - Klaipėda. ( Bendrauju ir sms ). P.S Gali kreiptis ir žmonės ardantys šių automobilių modelius, pardavinėjantys jų detales!

peugeot ir reno tai visiskai priesai tik valstybe ta pati, reno gal daugiau su volvo turi sasaju, bet pvz as esu daugiau peugeot koncerno dyzeliu gerbejas bet nesu reno gerbejas
beje tam senesniam nuo 98 metu s80 103 kw 2.4 d mieste su mec deze priklauso ryt 12, 2

neimk volvo nes uz tokia suma bus raguolis ten renuko gavniuko variklis na.. prirasyta mano jau apie ji.... reiks ikisti dar 2-3k tada turesi norm bet ar apsimoka dar is sanaudos jo debiliskos jokios ekonomijos geriau imk astra uz tokia suma iseis tik metu tai nebus 2000

Ta volvo prikolas tikrai, kai jin isriedes i gatve garantuotai is tolo matysis nesvarbu kokie pas ja ratai stoves tuo metu. Yra, as maciau zurnaluose atskira lietnyku klase gaminama dabar, bet skirta uzpreitam dasimtmeciui stilius, irgi yra gero dizaino bet klasikiniu tokiu variantu, po keturis storus spikius ar pan.

Kad čia vieni laido riteriai Kai tik rimčiau kalbėti pradedi, visi išsilaksto į krūmus . Normali volvo, normali kaina P.S. Lietuvos miestai rašomi iš didžiosios raidės, žodis Lietuva taip pat , o tokio miesto kaip birštonas nėra, va Birštonas tai jau kita kalba

blt youtube paziurek, pilna t-5r su awd jie turbut visi susideje, ane? o tu viens protingas? va tau vienas, atkreipk demesi, kas ant dangcio parasyta. volvo 850 t-5r awd http://www.youtube.com/watch?v=4PB2YDYz6ik daugiau nezadu tau nieko irodineti, pasikliauk vikipedia, kad ir paciu auksciausiu jei nori.

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

Sveiki, taigi noriu pirkti automobili ir siuo metu mane traukia BMW E60 530d nuo 2004 metu~ ir volvo xc90 d5 irgi nuo 2004~. Labiau noreciau dzipo aisku, bet ir bmw traukia panasiai. Todel noreciau isgirsti jusu nuomone, kuri geriau rinktis, kodel, ir kuri rinktumetes patys. Laukiu nuomoniu, dekui

Jei benzas nesudroztas, tai OK.Dyzeliai, tai arba labai seni ir labai labai daug bege arba su problemomis ateityje.Nesakysiu kokios, nes isdurninsit, tipo "jam ner normaliu masinu"Imk volvo 3.2 benza, dek dujas ir bus laime.Kiek tokie s80 kainuoja nezinau, tikriausiai 5000 neuzteks.Tokia perkant reikia nuodugniai viska patikrint-ten daug elektronikos.

nu sorentas patiko o panasus sportagas 2004- 2010 jau negrazus ? nu nesiuliau tau jo nes aiski lietuvio nuomone i kia tada volvo 90 arba trabant , kitokiu nesiulisiu as tau va mano pabaisa , o man ji visai nieko

Japoniskos masinos visada man patiko ir patiks dar ilgai vien todel kad varikliai patvarus , sukiu daug , o tas garsas neapsakomas , v6 turbininiai varikliai patvarus jezuliau ) pasaka ne masinoss sakau noreciau volvo s80 2.4D kasdienai ir Honda civic 2000 hb vtech soch + T ir ITB nu nesveika raketa butu kaip daily car..

Gerai ismainei siaip ar taip ta audi zymiai geresne ir vertesne uz ta volvo.. O ka tas vanusas duoda konkreciai? Kazkaip nepasakyciau kad eina kaip raketa, vaziuoja gerai kaip priklauso, bet persedus nuo kregzdes 320 lyg ir sunkiau isibegeja bet gal taip tik atrodo

Sveiki. Turiu volvo c 70 2t. Kazkas atsitiko nes nenori ant laisvu apsuku tolygei nedirba, vaziuojant trukcioja ir turbina nepucia ant ketvirto penkto begio visai, o ant mazesniu lyg kazkas ir yra bet netaip kaip anksciau. Galvoju kad zvaklaidi pramusa del trukciojimu gal kas turite dar kokiu variantu? Aciu uz pagalba

va ble nusipirkau po sito triperio volvo us perkaitinu motoru net nezinojau kad perkaitintas bet po 300 km atsirado antifreeze tepalas ir vel ble kisu jau taip uzpiso dyzeliai kad galvoju nusipirkti bulka vaziuoti kol vasziuoja ir neusipirkti kita man atrodo buti pigiau beto kondyskes yra ant keikuriu

Salonas butent ir yra e38 trukumas.Tokio nesamoni gai mazomsalono auktos klases auto neturetu buti.Ypac anksta vairuotojo vieta, na, nebent nedidelideliun gabaritu zmogui.Todel lyginant su volvo 60 ir norisi sutapanti nes volvo gal net patogiau sedeti priekyje.&-to tik bendrai kebulas ilgesnis nosies ir uodegos deka, todel susidaro ispudis kad komforto daugiau negu 5kl.O is esmes ankstoka, kaip ir lyginant MB ML senaji, naujausiaji su senuoju MB G klasse.G klasse ilgesneje kelioneje pavargsti, nes anksta, koju neina istiesti, o ML-e , nors jis ir trantas palyginus su G klasse , vietos sociai.Jis platesnis ir kelievio, vairuotojo vietos ervesnes .Bagazine super.Cia biski nukrypau.Kai 7-ti kainavo kiek butas Palangoje mes juos jau drozdavome tai zinau is patirties.Man jau tada priimtinesnis senasis ryklys 635 arba 650 coupe, ten tai realiai patogu priekyje sedeti.Labai daug riumt musu chebrantu prisilakste su e38 ir nuleke negriztamai.Dideliu greiciu vaziuojant menkiausia astri duobe kuriu pilna musu keliuose ir ate.Kitas reikalas su 7-tais nuo 2003m, ten vietos sociai, daugybe saugumo ir stabilumo patobulinimu, vienas malinumas vaziuoti net nesinori islipti.Jei galvoti labiau apie sauguma tai volvo saugesnis.

na nezinau, jai tau 90nm skirtumas nieko nereiksia, tai ka as zinau, tas pats kaip ir 2.5 ir 2.8 kregzde, kw tie patys skiriasi tik 1kw, o sukimo momentas 2.8 didesnes ir trauka jauciasi 2.8 didesne ir seip pagal gamintoja 5.0 100 per 6.6s paima

Vazineju su AR 156 1.8TS 1998metu. Automobili turiu virs 2.5 metu, i metus pravaziuoju ~16000km. trasoje ryja nedaug 6-6.5l mieste ramiai 9l. Per 2.5metu keiciau du kartus Virsutines sakes, viena galine skersine trauke ir geometrija dariau, dar vostuvu dangtelio tarpine keiciausi.Siaip esu patenkinta

tie 2.0 6 cilindru 110kw nieko man is ju gero , kazkaip megsta perkaist , o jaigu be vanus tj uzduse , as imciau 1.8 i 83kw nes tikrai zinau kad be problemu vazinesi arba jai nori ekstrymo imi 2.5 2 vanusu ir draskai , kam ko reik , , , ,

geriau pasiskolin ar pataupyk biski lt ir imk 3.0d nes gali ir brangu nusipirkti 2.5tds bet po kiek laiko gali pradeti griuti o 2.5 jau biski pasenes variklis ir turi daug ninusu.o 3.0 tai esu girdejas kad tokiu metu pats geriauses dyzelinis matoras bmw

Sveiki, noriu nusipirkti auto iki 10tukstanciu euro (sedana). Ar imanoma isigyti uz tokia kaina, normalu neuzdrozta bmw 5 e60, ar vw passat nuo 2005m, taip pat visai nieko atrodo subaru legacy tu paciu metu. Kokios ju bedos privalumai? remontas? variklio noreciau nuo 2.5 benzininio

Sveiki audi a4 1999 2.5 tdi 110kw 1 ir 2 begiu viskas gerai o va 3 ir 4 apsukos kyla iki 3 tukstanciu ir masina sustoje jojios traukos imetus 5 ir 6 pavaras truputi pagalvojus vel viskas gerai trauka atsiranda kas cia per bajeriai?

Vartotojų testo duomenys (pagal penkių balų sistemą) Toyota Carina - 4, 85 Nissan Primera - 4, 14 Mazda 626 - 3, 85 Honda Accord - 3, 85 Citroen Xantia - 3, 71 Mercedes Benz C - 3, 57 volvo 850 - 3, 14 BMW, 3 serijos - 3, 04 Audi-80/A4 - 3, 00 Opel Vectra - 3, 00 VW Passat - 2, 85 Ford Mondeo - 2, 42 Šaltinis: ADAC Motorwelt

s60.Pas s40/v50 yra reno arba ford ir pezho varikliai.Pas s60-tikras volvo, bet labai pageidautinas su juodu dangciu, iki 2004m., atrodo.Naujesni, kai variklio plastmasinis dangtis juoda su pilku, turi ir dpf ir aibe visko, ko jam nereikia ir labai brangu tvarkyt.Pvz turbos elektronininis valdymas vietoj vaakuminio...

geriau yra pakeisti i kita kazka.Pvz galima paieskot audi tt ir pridet rankas.Bus prasme, kol teisiu neatims uz virsijimaTavo dabartine ideja yra staciai....eeeee Ismest skersa varikli su deze ir idet kito gamintojo isilga varikli, plius visu keturiu ratu?Tau pavydi ne tik volvo ar BMW inzinieriai

Jei esi vaziaves su volvo s80 2003m arba lancia thesis tai tada zinai apie ka as. Buvau nustebes kai su volvine apie 80-90kmh waziuodamas be gazo uzmeciau vaira ant sniego ir stebejau kaip automobilis gala pristabde, ir masina vos vos paslydus issitiesino pati, va tai buvo masif fun

Turi savų niuansų ir volvo. Stabilizatoriaus gumos atskirai nesikeičia, tik su visu stabilizatorium. Purkštukai pareina (aišku pagrinde nuo didelio kilometražo), o jie nepigūs. Turbinos valdymas mėgsta grybą pjaut. Visokie elektronikos davikliai brangūs, matyt kiniečiai negamina. O važiuot galima ir nė cento nekišant, čia ne problema. Tik važiavimas važiavimui nelygu.

jo is isvardintu tavo a4 but geriausia bet vaziuokle jun nekokia volvo net neziurek pusbrolis turi jau senai sita modely prakeikes seatas ir lieka seatu , imk iki 97metu aš ar 100 pasieskok 1, 9 motoru ir vargo neturesi tie motorai lb geri vazoiuokles ne duraliumas taip kad tau rinktis

volvo s40, reno variklis 8 litai dyzelio ramiai vazinejat, nors visi raso 5-6 litrai mieste tai juokas ima.. net gamintojo psl raso 8 litrai mieste, jeigu senas dyzelis tai gali net ir daugiau pasiimt, cia lietuviu bruozas gyrtis, kad koks triperis golfas ima 3 litrus mieste idiotai.

tai pirk volvo 850 ar V70 su 2, 5 tdi motoru ir nesuk galvos, praktiškai jos nerūdija, važiuoklė paprasta, nėr kam gesti, komforto užtenka, varikliai patikimi, sako ir milijoną laisvai važiuoja, pas mane dabar rodo 736000 km. šiandien ryte buvo -21 tai visai lengvai užsivedė, kaip darbinės mašinos geresnės nežinau

turejau a6kuro valgydavo 8, max9 masina super.kur paziuri ten ir vazioji bet buvau ant pilvo pasodines, terano nedavaziavo, tai tik su traktoriu pajudino paskui dzypa tempiau, minusu kaip ir nera bet ir kaina laikosi, 10t uz normalia...2t damesi cepilina paimsi, bet varyklis probleminis 2.5 v6...

tik nejuokauk su tuo 2.5.turejau, viena beda.pas visas a8 bedos su dezes salnykais ir reduktriai pastoviai leidzia tepala, dabar turiu a8L 4, 2 QUOTRO nepatikesi bet mieste normaliai vazinejat 12-14 benzo, traukia gerai.tokiai masinai tik galingas variklis, bet sakau su salnykais tai bus amzina beda

vo butent bet garaziuke kiek kartu bandyta teisiogiai nuo sroves pajunk zvakes na matosi kuriai baba kuri dar kaska daro seip nzn pasikeiti ir ramu geriasia pas mane toks agregatas namie stovi kai 2.5 d tranzitas jokiu zvakiu salta paimi eterio brukst ir eina neikada nepavede