Vectra sankaba (48 page) (7100)

Sveiki. VW Polo 2001 1.4 TDI PD 55 kW. Girdimas garsas laisvomis apsukoms. Kai paspaudi sankaba, garsas dingsta. Jusu komentarai ir patarimai. Vieni mano, kad tai isminamasis sankabos guolis, servise sake, kad tai pirminis veleno guolis arba pirminio veleno guolis pavaru dezeje. Aciu.

tai kodel tada saltas variklis puikiai dirba jeigu duju per daug? Man si beda iskilo lyg is niekur nieko vaziuoju ir ziuriu gesta bevaziuojant ismygu sankaba dirba laisva eiga pamygus gaza iskart gesta duju tai tikrai per daug nepaduoda nes bandziau prisukt

Teisingai visos masinos geros kai vaziuoja o kai pradeda gesti visos blogos , bet as vistiek uz vectras, dabar pats bandau parduoti BMW ir imti vectra bendzina/dujas 2.0l prie to pacio paklausiu kaip su dalimis vectru, kaip laiko motorai.kokie dazniausi gedimai ?

savo akim maciau toki bejeri, perdege opeliui rele, kuri pajungia pakaitinimo zvakes, tai zmogelis liuobe jas visas i kruva vienu laidu, ir jungdavo nuo akumo kad pakaitintu, palaikydavo 5-20 sek, nuo oro priklausydavo ir vesdavosi opeliux. beja auto 93 vectra 1.7d

neimanoma pas vectra c pakeisti daviklio, reik keisti tik su guoliu, ir dedant reik ziureti kad neuzkabintai, nes degs abs lempute, kaip pakeiti ir viskas ok pavazevus 10 metru uzgesta, kaip pakeisti, galiu papasakot, jei kalba apie prieki , keiciau ne kart

Daug kartų esu tvarkęs, pats važinėju su vectra b 2.0dyzeliu su tvarkyta kuro siurblio el. dalimi. O patikrinti ar kuro siurblio el. ar mechaninė dalis parėjus nėra sunku. Beje gali ir tik kuro siurblio el. dalį, nusiėmęs, nuvežti, tik tada jokios garantijos.

rudyja visos b ir astros. kieme stovi astra prie galines arkos ir bamperio matos rudys ir matos gerai nes balta. vienas nusipirko 2000 vectra b is vokieciu parvaryta rudys lenda po biski ir. nereik noret kad daugiau nei 10 metu auto nerudytu.

Taigi opel vectra 2litrai 100kw kazkodel nesikuria, keiciau alkuninio veleno davikli ir starteri. Pries darbus ji kuresi ( tik sunkiai del daviklio) o dabar neuzsikuria ir neuzsistumia, neskelia kibirksties. Buvo pajunktas autocom o ji klaidu nemete. Kas galetu buti gal kas turi kokiu minciu.

sveiki ar apsimoka nupirkti opel vectra uz 1200lt is senutes vyras mire ir jai nereikalinga ta auto tech tas beveik metam caravanas grynas benzas galines arkos parudijosios gan stiprokai ar ja kas nupirktu is manes uzmetus kainos biski kad uz koki 1800???????

Abi masinos geros, nemanau kad labai suklysi pasirinkes bet kuria is situ dvieju. Pats renkuosi is situ dvieju, bet mane labiau domina benzininiai variantai. Susidariau tokia nuomone apie situos automobilius: 1.Peugeot siek tiek didesnis ir komfortiskesnis uz vectra, vidaus apdaila taip pat grazesne peugeot. Is isores man asmeniskai siek tiek grazesnis Peugeot, bet vectra su tinkamais ratais irgi atrodo puikiai. 2. Eksploatacija Opelio turetu buti pigesne 3. Pakabos abieju panasios pagal patikimuma 4. Variklis smagesnis Peugeot, bet jis brangiau tvarkomas. Vectros siurbliai remontuojasi gana nebrangiai, turbinos taip pat laiko neblogai. Apie Peugeot variklio patikimuma girdejau, kad irgi neblogas, bet gerokai jautresnis kuro kokybei. 5. Peugeot visai nerudyja, nes yra pilnai cinkuotas, vectra necinkuota, bet rudyja zymiai maziau nei senesni opeliai, ir tikrai ne daugiau nei kitos panasiu metu masinos. Apibendrinant, vaziuoti maloniau peugeot, bet remontuoti pigiau turetu buti opeli. Aisku, jeigu nesuges rimciau, tai eksploatacija abieju masinu panasi.

Toks "durnius", kuris dabar neturi atliekamu pinigu kist i masina, arba nedaug vazineja ir jei ten nera viskas beviltiskai sudeveta, tai kam keist?Arba zmogus nesiruosia amzinai su ta masina vazinet, ypac, jei gyvena ne didmiestyje, tai ir sankaba taip stipriai nesidevi...

aisku.o tai 1 varstas starterio laiko kozuka, na sankaba ?bus sunku prieit prie to varsto kiek ziurejau starteris nelabai geroj vietoj ikistas, tai nuo dezes ta cilindriuka atsuksiu ir tegul bega tas skystis, veliau dapyldysiu ir tvarkoi bus, nuorinti reiks kaip stabdzius ji ?

Uzkuriant laikrodis 00-00 rodo, paskui eina laikask ai uzsikuria, golfas 3 universalas dyzelis.kame beda galetu but, beje kiek sankaba kainuoja, isminamas guolis, nes kaskas ten man itartina pas meistrus kiek remontas ? seip paciam turetu nesunkei, ka manot ? bmw pasikeiciau pats isminama

na is vietos , nes jai tarpine tarp vairo bloga tada uzsikasi , o jai moki gali su sankaba pazaist , , paaiskink kodel quattro su didesne mase , bet tokiais paciais kw paimtu AWD , is kur papildomi arkliai , o tarkim susilyginam ties 100km ir tada spaudziam ,

Tai va uzkurus ir laikant ant laisvu apsuku ar vaziuojant ir ismynus sankaba masina gazuojasi (sukyla apsukos) man parode kad reik po karbu kazka pareguliuot arba su koja uz gazo pedalo i save patraukt ir nurimsta. Gal cia gazo trosas ar kas?

Tas uzsikasimas yra didele aisku problema, bet suvaldoma (tik sankaba tada kencia, reikia padeginti), bet kaip nori taip kad ir sugebesi su dviem varomais normaliai starte neuzsikases issirauti 4wd jau bus atitrukes, jei apie lygias motoro jegas snekam tik 2wd vs 4 wd

nu ir man, labai idomiai pasirode istikruju nebuciau net pagalvojas kame cia gali but saknis. pats visa sankaba pasikeiciau ir t.t, o nuorint nebuciau galejas tuo paciu ir geda kazkiek ir kvailai jauciaus, o cia tiesiog reikejo uzkurt atidaryt ir skysti pilt.

sankabos pedalas tvarkoi , vaziuojant bet kokius begiu wiskas gerai , bet wa norint imesti kita nebeisimeta , buna net i laisva ismest neina, o kartais pergazuoju iki kokiu 2rpm leidzia imest kita begy, ir dar jaigu imestas begis sankaba iminus biski rieda masina vistiek

Sveiki, ne per seniausiai susvilinau a4 b8 sankaba, ir dabar jau trecia diena kaip salone labai nemalonus kvapas, nors kuo toliau, tuo labiau jis mazeja. Ar tai reiskia, kad reikes investuot didesnius pinigelius i jos keitima ar tiesiog, dar nesitiket apie blogiausia varianta?

Sveiki gal kas suprantate ir galit padeti turiu skoda superb 19 96 kw cipuota 120kw bet iki 2000 traukos nėra, po to stvere kas gali ce būti sankaba nauja luk turbina nauja įdėta su garantiniu men laiko nera gal kas galite padeti?dekingas

Pilnai sutinku su tais, kurie pripazysta kad geriausi WV paskutiniai dyzeliniai varikliai yra 50, 66 ir 81KW. Tu Pump Dus islaikymas yra brangus, taip ekonomiski, bet ar kas paskaiciuoja kiek i masina reikia investuot kad ji normaliai vaziuotu? Elektronines farsunkes, plaukiojanti sankaba sankaba... Vazinejant pvz kokius 3-4 metus ir viska paskaiciavus su benzu tikriausiai pigiau vazinet butu. WV senais savo auto tiesiog isigijo gera varda. Ta pati aliuminine pakaba. Gera? Kodel WV ji buvo tik pora netu, ir jau B6 pasate grizta prie senosios. Zozdiu cia galima kalbet ir kalbet, kiek zmoniu tiek nuomoniu. As pasakiau savo nuomone

Na jau sito ta nebus.... Ne tautos vezimui Opeli padeti Turiu tokia "ramia" vectra.... litrazas neypatingas, tik 1, 6, truputi padirbejus ratus suka apie 66kw, bet kazkokie golfukai, kad ir cypdami, bet nei sankrizoi, nei kely nosies net neiskisa ppirma manis

teko kuri laika vaziuot su 97m vectra 2.0dti, traukia neblogai, nelabai barskalas, ale nesmagi masina. nuo bemso uzsedus ant opelio pradedauzknisti pi pirmu 5 minuciu. pareiskiau asmenine nuomone, kurios niekam nepersu ir nesakau, kad bmw geriausia masina, nors visi tai senai zino

turiu 94m vectra 1, 7TD tikrai nesiskundziu geras auto ir rudyt taip nenori kaip snekama, o su varikliu jokiu bedu kaip kalbama, ir metus vazineju tik teko tepalus ir dirzeli pasikeist, bet jau tapo mazas todel ieskaus vel pirmenybe opel dyzeliniui ir caravan

jau geriau pirk opeli astra, vectra nei golfa supuvusi antras golfas bus mažiau supuves nei trecias, osvene pardave antra golfa 91metu už 2000lt tech apžiura iki 2013 naujas akumas padangu vasariniu komplektas nesitikejau kad tiek gaus, o duju nespaudžiant pensininko režimu 8ltr

Zekit as su tokiu klausimu Opel vectra c 2.0l 74kw 2003m. Kas gali but kad vairas kai suki greit palieka sunkus ir kai suki vaira bun garsas kai kaskas persokinetu kunk kunk nu panasei kaskoks spiruokle su atraminiu guoliu zejau tvarkingi.

turiu vectra 2003m 2, 2dti 92kw problema tame uzeina trauke uzeina netrauke jausmas koks priswiles ir nera traukos kaip is turbinos nors ji weike...ir lyg kai netrauke gazo pedalas pakrenta...kas galetu but gal kas esat susidure?ar ce selenojdo problema?aciu

zmogus skraidyt kaip supratau nesiruosia. Tegu perka ta dyzeli, uz tokia suma jau iseina normali saliara, neapsimoka benzo imt jei jis ruosiasi mieste wazinet o ne trasoje lakstyt, gera ta vectra, tik nuo 2000m, dar is bedos astra 2000m 2.0DTi eitu. Naujesne mazda 626 2.0D

Kiek kainuotu vairo pakeitimas is anglisko is desines i kaire, pilnas, su viskuo, sioms masinoms: wv golf IV? Mazda6? wv Bora? renault Laguna, nuo 2002 metu? ir wauxhall vectra nuo 2003? jei nors vienos mazdaug kainas zinot, pasakykit

sveiki su mano OPEL vectra 98m nutiko toks ivikis. sendien ryte nuveziau zmona i darba buvo viskas ok, uz poros val isvaziavau i miesta ir uzsidege engine check lempute truputi sukilo apsukos ir nebepasiduoda gazas uzgesinau vel uzkuriau praejo viskas. gal numanot kas gali but?

Sveiki, ieskausi naujos masinos. turiu sioki toki biudzeta. Turiu nusizurejas pora masinu. Opel vectra C 2.2 dyzelis, Audi a6 c5 1.9tdi 81kw, MB c220 w202, BMW 320 dyzelis e46 110kw. Ka manote apie siuos, kuris ekonomiskesnis, patvaresnis ir pigesne eksplotacija? Gal turite kita modeli parekomenduoti?

Sveiki norejau paklausti gal kas zino kur Klaipedoje taiso nebrangiai pavaru dezes jungiasi blogai pirma ir atbuline pavara skaiciau kad reikia pareguliuoti traukutes kazkokias tas gali padeti nes daznai stringa jungiant pirma pavara o atbulini kartais jega reikia igrusti..opel vectra 2.0 DTI 2001m.

Klysti. Pirminio veleno guolio sindromai tokie: stovint vietoj, išjungus pavarą, barška, numynus sankabą barškesys dingsta, atleidus ankabą vėl barška. Važiuojant barška, nustoja tik išmynus sankabą. Nelabai suprasdamas technikoje dažnai sumaišo pirminio veleno guolio sindromus su išminamo. Kaip matau, autorius patingėjo keist tepalus, sumaišė naujus su senais, nors jų naujų ten iki 3l reikia. Neaišku iki kiek ten užia, palyginus nedidelį ūžimą pakeistas tepalas dažnai panaikina. Jei ūžia smarkiai ir remontuot nėra noro, yra vaistas, labiau tinkamas pardavimui, supilti medaus į dėžę. Kiti pila smulkias medžio pjuvenas. Tepalo sutirštėjimas sumažins guolio laisvumą ir garsas mažės arba pranyks.

opel vectra b 1.8 ecotec , taip rode kompas ir pagal sanaudas kazkas panasaus , , nezinau kodel taip buvo bet tikrai nemeluoju , nors su ecsortu 1.4 kazkada sunkei y 7 tilpdavau , , bet tie 1.8 ecotecai jai viskas tvarkingai tikrai mazai ima ramei tvarkingai vaziuojant

as uz vectra, ir atrodo rimciau, nei moteriska a4 ta pati bulka su kita waziuokle, nezinau kaip kiti as nesu surudijusios wectros mates, neswarbu tie gandai, gali but kad labiau rudija, as nemaciau, bet nepriziurint ir pati audi gali rudyt... Nors rudija wisos.

nejaugi niekas nesat arde sankabos bmw ? ar ten stovi guolis isminamas ar angliukai kaskokie visnas sake gali stovet angliukai, kaskaip nesitiki, o kaip istikro ten ? traktoriuje tai guolis stovi kiek kartu ardes, o vat masinos dar neteke sankaba tvarkyt. parasikit kas zinot, jei nesunku

ka reiskia byra? nes sankabos o smagraciai... Ir ne byra o genda nuo pastovaus drozimo. Sankaba gali prasisukt arba ne, cia jau nuo amziaus pareina. Viskas tas pats kaip kitom masinom, nieko isskirtino nera. As negaileciau keliasdesimt litu nuwaziuot ir apziuret jei labai noreciau.

sveiki noreciau paklausti jusu uz kiek galeciau parduoti vaziuojanti 525 tds bemva , sankaba i pabaiga pralysta jau siektiek , ir siurblys truputi pulsuoja kaip karstas variklis kiek pasiulytumet pvz jus? arba jei dalim paleisciau variklis labai geras pats kiek uz motora galima gaut? dekui uz atsakymus

Man buvo su b5 pasatu 1, 9 irgi ties deze rinkosi tepalai per ta skile, kur smagratis, keiciau sankaba, kartu ir rieboksli pasikeiciau, bet nelabai padejo, vistiek tepalai ties ta vieta renkasi, atiteka is kaskur, per jokius dangtelius, propkes, tarpines nelasa, visur sausa, grazu

pasuk ir pamatysi jei uzsikirtes reiskias pizda gali ir neveikt sankaba o jei sukant tik jis mires bet del to veikia sankaba.Siaip pries imant reikejo bandyt nuspausti sankabos kojele ant dezes bes pas tave eina trosas tad koja tur but ir matytum kas per beda

Abiems reikia didelį dėmesį skirti tepalams ir prižiūrėti aušinimo sistemą. Tiesa, Volvo nepigiai gali atseiti sankaba, jei priseis ją keisti. Šiuo atveju BMW man regis gerokai pigesnis varijantas. Jei žiūrėsi automatus, tuomet siūlau atidžai pasidomėti Volvo situaciją, jose iki kažkurių metų automatai turėjo defektų.

Sveiki. Turiu saafrane, 94 metu, 2.2, 83kw, isidejau taskine duju iranga, seiop viskas atrodo gerai, bet kartais vaziuojant ir minant sankaba, pvz kai stabdai, uzgesta motora, cia ant duju taip. Pastebejau kad taip buna dazniau, kai dregna lauke. Gal kas galit patart kas gali but.

uztektu naujokam duoti pavairuoti koki maskvi ar uaza, kad sankaba du kart mint reiktu ir vairo sitprintuvo nebutu. siulyciau tokiom masinom egzaminuoti vairuotojus. laikai egzamina o ten karbas uzsikisa, tegu supranta ka tai reikai ir uz ko greibtis reikia. bagazinej cemodanas irankiu, būtų kruta

zinai, kad suzinot ar tokia pati sankaba, uztenka nueiti i parde ir paprasyt pasiziuret i katalogus.Su turbina sudetingiau.Bele kokiu atveju, su mazesne galia maziau spardai per pedalus ir taip pratesi senos masinos gyvenima.Jei turi lakuno palinkiu, tai reikes kitos masinos, na ir pinigu isleistSekmes renkantis.

vienareiksmiskai neverta, nueik i autoreviu.lt automobiliu apzvalgas ir rasi specialisto komentara apie si auto. pagr, problemos yra elektronika, sankaba, pavaru dezes(ypac automatai, buna, kad garantinio laiko neislaiko), o visa kita siaip genda. tiesa, tai gan grazus auto, ypac dviduris. dekui uz nuoroda ir komentara!

17569 - isiurbimo kolektoriaus temperaturos sensorius 00519 - isiurbimo kolektoriaus slegio sensorius 01318 - ipurskimo siurblio valdymo modulis 00532 - per maza itampa 01126 - variklio apsuku signalas 17125 - hidrokompresoriaus sankaba uzstrigusi atsikabinimo rezime 17095 - transmisijos tepalo temperaturos daviklis 18258 - bus'o komunikacijos beda - transmisijos kompas nebendrauja su kitais moduliais

Na priklauso nuo auto maniske buvo su daugeliu originaliu daliu ir buvo ant skydelio rode 80 000 miliu tarkim sankaba atlaike iki 125000 miliu . Taigi jei gali new nusipirkti auto tai drasei mini iki 100 000 km arba kol garantija laikys ir be problemu

buna bedu su guoliais, ne tokios kai duster, su sankaba bedu nera, bet yra su kardanu ir galiniam reduktoriui esanciais guoliais, pries n metu toks remontas kastavo klasioko tevui 5000lt, bet tai buvo gal 10-15 metu atgal. Siaip dazniausiai garantiniam keisdavo jau tuos guolius.

1. Del kokiu priezasciu gali imti per dauk oro? Oro kempine sulenkiu dvigubai ir misinio varsta susuku tik tada nedusta 2. Ar pavyktu pritaikyti piaggio zip krovimo rele piaggio nrg motarkei. 3. Sankaba ar kas kaltas kad apsukos sukyla iki 6k tik tada pradeda vaziuoti

niekur nemenejau kad specialistas esu, o cia buvo uzsivedus normali diskuja, be koliojimasu. tai db paaiskyk, kodel dyzeliui greiciau sankaba pareina? del didesnio sukimo momento? ir sakau, jei nemoki vaziuot, galesi tu tas sankabas keitaliot kas menesi, nes varbu ar tai traktoriukas ar blynine