Vaziuojant uzgeso ir nesikuria (188 page) (129001)

Sveiki, neseniai nusipirkau opel astra 2000m ir viskas kaip ir buvo gerai, bagazine atsidarinejo ir po kiek laiko uzgesinus varikli ir atidarius vairuotojo dureles pradejo pypseti kaip suprantu signalizacija bei prie bagazines degti lempute, o pati bagazine nebeatsidaro. Rakteli ikisus ir pasukus isvis niekas nevyksta, jauciasi, kad raktas nieko net nekabina. Kur galetu buti problema? Aciu (pats automobilis uzsirakina ir atsirakina be problemu)

kur jis gali sest?

Nereikia but piktukams.Teko lakstyti 2 metus su europiniu ir nesuklijuotu is daug mazu MLliuku ML320 99m. tais laikais.Gedimu nebuvo rimtu (tvoru vartymas ir panasus nutikimai ne gedimai).tik variklio sukiu daviklis per 2 metus numire.Karstas nesivesdavo.Atvesta ir vel spol abarota.Del dezes jokiu priekaistu.Teko ir traliuka ir su masina ir su laivu patampyti.Kuro man 15 litru per akis.Po to turejau ML430 gana neilgai, bet irgi jokiu bedu apart sedyne tai silde tai ne ir nezinau kodel, bet benzo jis man maziau srebdavo.Teko vaziuoti ne karta ir su ML 2.7 cdi .Tas mersas kolegos.Tai su juo jau varo 5 metus.Man jegos truksta pradzioj.Po to normalu ir taupus galima sakyti apie 10 litru. salerkos .Kas dar .As vartotojas , o ne expertas.Visumoj tai visu turetu ir vazinetu tai sedynes kaip is akmenu ir plastikai tokie pabarska.Del Kitu SUV tik is nuogirdu.Visada bus pas draugus ar kolegas ir geresnis auto ir zmona ir vaiku ragai trumpesni.Reikia pabandyti visko

blogiausias dalykas , kas gali atsitikt nuo medaus , tai pridegt ziedai, ir siaip aplink stumokli degesiu padauget , nes sunkiau nubega ir prikepa (neskaitant turbinos) , tai tiesiog prasivarai tech , o veliau pasidarai tepalu keitima ir ipili tepalus su degesius plaunanciais priedais, viskas issiplaus ir to medaus, kaip nebuve... del tepalu valgymo, man gumeliu keitimas niekad nepadare stebuklo, nes kad ir kokios tos voztuvo gumetes, ten tepalo prasiskverbimai buna juokingi , nes tarpeliai tarp voztuvu ir ivoriu tokie mazuciai, kad to tepalo prasiskverbia mikrogramai ir jo siaip ir turi prasiskverbt , nes kitaip nesiteptu voztuvas ivorese , realiai net be tu gumeliu variklis dirbtu tvarkingai su truputeliu melsvo dumelio jeigu eda tepalus litrais visad , nu 99% atveju buna , kad tepalu nebenuvalo nuo cilindro sieneliu, tai arba prikepe ziedai ir uzkepusio skylutes po tepaliniais ziedais ir tepalas nebenubega, labai subraizytos cilindru sieneles ir tepaliniai ziedai nebesugena tepalu valyt, kritiskai sudile tepaliniai ziedai , o pati dazniausia priezastis -cilindru sieneles labai nudilusios ir tarpai tarp stumoklio ir cilindro stipriai padideje ir tepaliniai ziedai nebepajegia valyt sieneliu

jo si tema jau nusibodo kam reikejo tas suprato o kas nesuprato tegu perkasi kinieti ar nauja ar ne ir beremonto sau "vazineja". asmeniskai nesuprantu kam zmones perka britva jei vaziuos tik sekmadieni ir tik max 60km? taip ir su keturaciu pirkt tam kad vaziuot graziai ir letai? asmeniskai man keturatis tegul ne tarp medziu miskais bet gatves zvirkeliuku pareit ant 60 ar ten 80km ir skersam isimt ta posuki tai vienas kaifas o kitaicui issimontuotu netik ratai bet ir remas susiviniotu 100% jei ka sveriu 110kg ir esu 191cm.. nebent kol man buvo 11metu ir sveriau 33kg galbut ir pasaka tas kinas

pasikeisk duju reduktoriaus rem komplekta membranas gumeles ir t.t atsireguliuosi dujas ir viskas bus ok

dar dujas dejo, tai vapse reik ir duju dokus daryt kad ta praeit ir pns...

Na man priekis grazus toks agresyvus ir vaziuokle nera tokia kieta, ir panasus i galanta

Pastebejau toki dalyka, nors gal ir neteisus esu:Netolerancija ir kategoriskumu pasizymi vairuotojai uz bmw vairo

tai paieskos pradzioj puslapio virsuje yra "issaugoti paieska", paspaudei ir job doneRodo ilgai ir nuobodziai

laikai ce ir darai ka nori.Kokie dar klausimai.B kategorija, tai alaus nuvaziuot ir pas uosviene

laiku keisk tepalus ir priziurint saab tai tarnaus ilgai ir jokiu bedu nebus.

taip.6 i prieki ir viena atgal. nu uzsimaniau coupe, tad ir nutariau pirkti coupe

VW Passat B5 ir 7 l/100 km mišriai paimdavo. Ir ne mano vieno...

Tai čia jų yra ir Senukuose, ir panašiose parduotuvėse kaip Lankava, Bauhof, Moki-veži...

Klauskit ir bus viskas atsakyta , nera jau jis lavonas visiskas kokia kaina tokia ir masina

siemkos 1200km 40 valandu uvaziuoju ir nelabai dejuot galeciau gaunas apie 2500km ir daugiau kartais

Jo taip ir reikia ne maziau 100kw moto turi ir nereikia tu ribotuvu

ISPLATINK ARKAS UZDEK R16 PRAPLATINTUS BORBETUS IR NUPJAUK SPIROKLES 1.5 ZIEDO IR GOLFUKAS BUS LEDAZZZZZ

nu gali but ir td, bet trauka mazesne nei tdi, imk tdi ir bus ramu

priekinį pakeist ir reikalų gerokai daugiau, ir įrankių reikia.ten tai tikrai pirmą kartą nepatariu lysti

o jei ta davikli atjung temperaturos ir vazinet ir kad visada silditu zvakes nieko tokio?

tai gi niekad ir nevazineji be akumo visa laika kazkoks stovi, naujas, senas ir pan

pas mane td ir ta eksplotacija juokinga filtras kuro 15 lt tepalo 18 ir tt

reik odinio ir man , dar kelintu metu tavo vectra , koks motoras , ir koke spalva kebulo

ne , dokumentu neturiu , todel ir kaina tokia , seip pas dujininks desies , tj ir dokus padarys

seip tuo ir skiriasi firmos tamsinimas ir zmogelio kuris tamsina namu salygomis darbas, pusia cemo

iki 96m galo jos rudyja berods. tuom ir skiriasi kad lempos kitokios ir kebulas stipresnis.

teko vaziuoti ir su vienu ir su kitu?kas ant popieriau tai dar ne viskas.

ka tu nusipezi kad astra uz golfa smagesne ir variklis geresnis nu ir prajokinai cia

pas mane ir buvo pradeje girdetis kompensokai, bet pasirodo tepalo buvo mazokai, dapyliau ir uztilo

deivdasss kokoj imonej laikais ir ar CE ar C ir kiek kainuoja kursai jei nepaslaptis

ir kiek toke suplojei nu noreciau ir as tokkius ratus pasimt kur cia reiktu kreiptis

nu tai kaip ir aisku ka daryt, megint sukinet varztelius ir ziuret kaip balionas tusteja

Man jis silpnokas butu vazinet asfaltu ir bekele ir dar retsykiais antra zmogu kartu vestis

tai ir nesiesi visa barabana, ispresuos sena guoli, ides nauja, supresuos, mauni atgal ir vaziuoji.

projektui zjbs. nes kebulas puse bbio. bet variklis moraliskai ir techniskai pasenes. ir dar automatas.

va ir biesina taip kaip blondine uzsinorejo daigto tai ir siulyk kol patiks

Lįsk per saloną į bagažinę ir nuimdinek plasmases ir turėtum daeiti iki spynos mechanizmo

vaziavau ir trabantu faneriniu ir vartburgu kai tarnavau cccp armijoi.du metus be atostogu atpyliau vokietijoi.

pasivazinek su kokia A8 automatu ir staigiai suprasi, nes dar ``jaunas`` todel taip ir galvoji

Patikek nemaziau puna korijietiskos ir japoniskos auto. Ir apskritai prie ko cia tas puvimas???

kiek mokejai uz reduktoriu ir kaip ar pakeite ir kaip dabar vaziuoja ar tas pats?

ir manau su ja buwo wazinejima su mazai tepalo. gal delto ir yra si problema.

sunkei kuriasi bmw tdi pokokiu 10s ir salta ir silta bet kaip uzsikuria dirba gerai

joooo, tam zmogenui tik alfos ir lancios, kad ir kur jis pasisakytu. reiketu atsimerkt biskeli

taip, jei turi gera zvake gali ir nesukti, paimi pypke, uzmauni ir prilietio saugiklius tikrinai?

dar klausimas , kiek tvirtinimo varztu ? juk yra vectra b ir keturiu ir penkiu varztu,

Ka manot apie scenik 4x4 ar geriau paprastas? Ir aplamai ju + ir -. Busiu labai dekingas.

taip, buvau atjunges ir isemes ir metus laiko stovejo lauke.Pries tai viskas buvo labai gerai.