Turbina tdci (25 page) (3423)

Sveiki norejau pak.patarimo ar audi a6 94m.tdi2.5mators 85kw.yra uzsilenkes variklis itempejo pag. neveikia, turbina vandens pompa neveikia, kebulas biski pabraizytas abs.neveikia, antivrizo bisk leisdavo ar apsimoka tvarkyti

ka padarysi. geriausia buna perka masina moka 11k metai apie 2002~ rida 180k po men klausi kaip masina atsakimas: remonte klausimas: kas buvo? atsakimas: turbina parejo

Turbina buvo isimta is vaziuojancios masinos ten veike gerai bet idejus i mana masina viekia prasciau nepucia taip kaip turetu kdl nznau tad idomu kas galetu buti

realiai perkant audi a3 patarciau atkreipti demesi i tokius dalykus kaip turbina, oro srauto matuokle, vandens pompa. megsta sustreikuoti tokie dalykai, todel geriau butu sitos dalys pakeistos..

linkas blogai isimete. vienu zodziu. turba - turbonetics su 60-1 kompresorium ir F1-62 .58 a/r turbina. arba tiesiog turba kuri gali pompuoti apie 850 - 900 cfm.

Reikia tikrinti visus elektroninius daviklius – sensorius, kurie atsakingi už teisingą oro padavimą ir paskaičiavimą į įsiurbimo kolektorių. Blogas purkštukų darbas. Tikrinkite turbiną ir matuokite jos slėgį laisvąja eiga.

kai pariebini kura dar ne taip svilpia ta turbina ir pucia labai anksti, tada traukia geriau nei tdy siaip pasiziurek slangutes visas tiek kuro vakumo gal kur kiaura.

Pigiau gal butu pirkti naudota, bet kiek jinai tarnaus? Pas mane 1.9tdi turbina parejo, naudota 1men garantija, o restauruota 6 men, beto galima sakyti nauja Tau sprest

Turbininiam varikliam, ypač daug važiavusiems, po indėklų keitimo ir turbiną dažnai tenka pasikeist, indėklų drožlės ir mažas tepalo slėgis savo padaro. Čia bahurėlis lavoną bando iškišt durnių įjungęs

su 97m 2td vazineju vektra tai 5l/100km o temperatura netaip greit kyla iki 80 gan ilgai reik pavazinet kol pakyla.. gal interkuleris knisa prota? ar turbina nedyrba?

BISKI NESAMONE PAS MANE 2, 0 TURBO NEVALGO JIS 15LITRU GAL TIK ZIEMA IR SALTIS, AUTOSTRADOJ 8, O MIESTE 10, JEJ PUST turbina TAI 12, 5 BET NE DAUGIAU TIKRAI

greiciausiai kazkas su oro padavimu, slanga galibut kur itrukus oro tiekime. Arba tiesiog turbina labai svilpia pas tave. Konkreciau pabandyk nupasakot, kad mum tikslesnis vaizdas susidarytu apie gedima.

Jei zmogus nori prisitaikyt turbina nuo dyzelioko, tai manau jam tikrai nereik ir tu 5k.. kaltienos gi nedes.. ? uz 5k as manau galima tikrai padoru turbo kit'a susirinkt..

arba restauruok turbina normalioj firmoj arba pirk kita ir bus gerai.o pats pravaliai ir kaput turbinai cia gali diskutout nors ir menesi laiko nieks kits nesutvarkys per online

kadangi pas tave rida kokie 200t km.. x3.. tai turbut tiek turbinai tiek varikliui shakutes.. abu restauruoji ir vaziuoji toliau.. jaigu butu tik turbina tai prie - uzsikurtum... bet...

Sveiki, norejau pasiteirauti del katalizatoriaus , jis yra gan nemazas ir atrodo tikras, ne pakaitalas. Gal ka zinote ar galima pjauti ar nera jokiu zondu. Stovi pries turbina. Dekui

sveiki reikia jusu pagalbos skubei kaip vadinasi si slangele raudonam plote, ar ira jos pirkt, cia ford fucusui dyzelis su turbina 1, 8

Sveiki, išeinu studijuot toli, autobusais važiuot nepatogu, būtinas automobilis. Automobilis važinės praktiškai vien užmiesčio keliais, daugiausiai autostradoj. Automobilis turėtų būti dyzelinis, taupus ir gerai būtų, kad būtų komfortabilus nors kiek. Galvoju, ar geriau P406 su 2.0 HDI varikliu, ar koks mažalitris dyzeliukas. Jei iš mažų tai galvoju apie Ford Fiesta 1.4 TDCI arba P206 1.4 HDI. Ar labai skiriasi jų važiavimo komfortas (Ford ir P206) nuo P406 ? Ar smarkiai skiriasi išlaikymo kaina ? Kiek kristų draudimo kaina metam jei variklis iki 1.6 lyginant iki 2.0 (be patirties) ? Ar verta ? Ką rinktumėtės jūs ?

Pridedu skelbimus kaip pavyzdžius :

http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-x-line-hecbekas-2003-0125105161.html
http://www.autogidas.lt/ford-fiesta-mk6-tdci-hecbekas-2004-0125285003.html
http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-universalas-2003-0125121790.html

Taip pat galite siūlyti savo variantus. Golf'am, Bulkom ir pan. griežtas ne.

taip, bet dauguma "diagnostiku" ir nevengia panaudot tokiu teiginiu, kaip turbina"neisijungia" ir "neveikia", tai ka tada su tokias zmonem kalbet? ir jei jie pamato kad kazkas su perputimu ar nedaputimu tai daznas siulo nueminet turbina ir ja restuoruot... O seip gan daug temu forumuose apie tdi, tai mazdaug primetus savo simptomus galima ir nustatyt gedima, tuo labiau, kad dauguma tu gedimu yra nebrangiai pasalinami, tiesiog reikia paciam pasikrapstyt...

ne colte ne tik kad galios truksta, kapotas visas nusilupo, ir surudyjas visas ziauriai, na ta vieta uz kur imi kad atidaryt ji, ten jis visas supuves, gerai kad nors neatidarius nesimato, zodziu ji visa reiketu perdazyt, salonas visa plastmase, irklai, apsuku nerodo. geriau jau pirkti 1.8 colta su elektriniais langais ir tt. nebent ant to 1.8 uzmest turbina, o kiek suplojai kad uzmest ta turbina? zodziu viska papasakok

reiskia pas tave ira dar daug tepalo interkuleruje. ir kai turbina sudaro slegy tepalas pakeliamas is interkuliario i isiurbimo kolektoriu ir auto uzsigazuoja dirbdamas tepalu. jei turbinos sparnuote buvo visai sutrinta i korpusa ir nuskile sparnuotes krastai reiskia nuolauzos liko interkuleryje. ir jas butinai reikia pasalinti nes ta nauja turba pareis po keliu pagazavimu. bet jai turbina nebuvo visai isitaskius sparnuotes sveikos, gali uztekti tik isleisti tepala ar praplauti interkuleri.

Sveiki , norejau pasiteirauti argalima deti audi a 4 18 - 20 , papildomai turbina irkiek dadetu tai kilavatu ir arkliu jai artai nepakenks varykliui ? Aciu

svarbiausiai kad turbina neturetu isilginio klibejimo, skersai jos beveik visos siektiek kliba...jei 81kw tada galimas dalykas kad stringa turbo geometrija, ko pasekoje ivyksta perputimas ir atsijungia trauka

na as sakyciau vamzdeliai kisasi ir pati turbina reikia plauti visa turba bet seip nera pasitaike kad taip butu.pritariu kolegai del oro srauto matuokles greiciausiai ir bus cia liga

matosi siektiek ismanantys ir matosi siektiek pasiklyde forumuose zmones na jai pro egr tepalai varva.. tai automatiskai... turbina tau tepala pucia i isiurbimo kolektoriu.. iskrat gali turba restauruot..

1. Pasikeisk visas naujas vakuminės šlangutės. Peržiūrėk visas šlangas ar nesigirdi šnipštimo pagazavus. Ar turbinos kojelė vaikšto pagazavus. Gal turbina reik valyt. Čia pas tave speju ne viena problema.

Sveiki. Bmw e39 3.0d 135kw 99m mechanine. Kartais duodant daugiau gazo o kartais uztenka tik lengvai paspaust ir auto atsijunge uzgesta o spaudziant iki kokio 140km/h pasijunta toks lengvas stuktelejimas ir viskas visa trauka dingsta. Gal buvot kas susidure su tuo? Buvo pajungta prie kompo tai rodo kad kaip turbina uzsipucia oras isleto iseina o vazinejant toks vaizdas kad turbina istisai svilpia.

Sveiki, turiu problema su pezo turbinos isemimu. Gal kas bandete imt turbina, kai variklis dar masinoje. Atsisukau turbina su vadinamom "kelnem" ar kitaip kolektorium, ir nezinau kaip ji istraukt, ar per virsu ar per apacia. Ir dar neina numaut turbinos su tomis "kelnemis" nuo ilgasriegiu, nes mazai vietos ir remiasi y vairo kolonele. Yra nuotrauka kaip atrodo mano atsuktos dalys:

niekur ju nevertina, seip tikrai gana vykes auto bet zmonem netinka ir taskas. aisku tie tdci tikrai brangiai tvarkomi ir nemeksta smaugimo bet kaip gera nuperki tai nelabai ir rupi kaip sakiau kreipkis pas koki rimtesni dyzelistas kuris tvarko fordus ir pasakys kuris geras o kuris ne, o ne ce perdaug klausyk - turiu viena ir butent toki pirk, nupirksi lavona poto keiksi, zodziu ziurek .

Teisybe sakai, ant Renuskiu daug kas deda skersa.. Pazystamas turguj tokia buvo paemias uz 16 kavalku lt lygtai, tai po 2sav turbina parejo.. Remontas ne juokais uzkainavo, siaip taip atsikrate..

turbina ne prie ko cia, ant laisvo uzsmaug sawiske ir ziurek ar dumu daug daug, jei bus dakuja dumelio juodo tada itarinek, o ne keitinek kosmosa kainuojanciu daliu be reikalo.

variklis isijungia i avarini rezima nes turba perpucia ar kazkas tokio, reik valyt turbina, turetu padet. o kai nebetraukia uzgesink varikli ir vel uzvesk, tada vel bus gerai kol neperpus...

Sveiki, jau kelinta karta uzkurus masina neveikia turbina. kartajs uzsikure tik is 3 karto.. o kai vel per naujo uzgesini ir uzvedi vel viskas veikia kaip reikia... Tai kame reples?

taspats ir man.mano 97m dumu nemeta turbina sniokscia, na wirs 120 tikrai man dar lipa bet trauka neispudinga.ryt pereisiu varikli, tai jei po ko kas pasikeis butinai parasysiu ka dariau.

Sveiki norėčiau paklausti dėl 1.8t apsuku, ar normalu kad apsukos pakyla iki 6k ir toliau nebekyla, toks jausmas kad turbina atsijungia ir pagazavus truluti perletai apsukos nukrenta, kas galėtu būti?

tepala gali isleto deginti ir be melyno dumo, kai jau melynai ruksta, tada jau ir asilui aiskuJei turbina kiaura, tai gerai sukius uzkelus dumins kaip anglimis varomas garvezys

VARIANTAI:

1)NUVARYTA turbina(LEIDZIA TEPALA)

2)PER DAUG DEGALU PADUODA KURO SIURBLYS

3)SUDILUSIOS VOZTUVU GUMELES

4)SUDILE STUMOKLINES GRUPES TEPALINIAI ZIEDAI

PRADEK NUO LENGVIAUSIO IR TIKRINK

tomys22 geriau pirk su silnesniu warikliu, nes galingesne versija daugiau genda pvz. turbina, degalu siurblys, gan daznai reikia keist alyva ir dirzus. As tau siulau pirkt normalu TDI

Sveiki turiu Vw passat b4 1.9tdi 66kw labai dumina juodais dumais mazom didelem apsukom, trauka labai gera ir kuro truputi daugiau ima, kas kaltas kuro siurblys, ar turbina ?

gali buti vakumai turbina ar egr voztuvas.siaip turiu op coma galima nusiskaityt klaida jei tu is vilniaus ir susirast intike ka klaida reiskia ir zinosi tiksliai kas yra

Sveiki. Bevažiuojant turbina pradėjo keistai švilpti, iki dabar ji nešvilpė. Štai video:

Kas jai nutiko? Ar galima su ja toliau važinėti?

pasata vienam dariau, 66kw buvo dejau nuo81 kw .turbina sukeliau slegi pankstinau veikima, zadejau dar purkstukus keisti, bet bahurui saibos pasibaige, bet trauka pasikeite kaip diena ir naktis

sveiki gal galina suzinoti kur galima butu pigiai nusipirkti turbinos paty viduri , turbina kintamos kripties , variklis 1.9 81kw ar isvis turbinos dalis galima is kaikur gaut atskiromis detalemis?

Pila lai toliau, tik kazkas cia sneka ne ta. Su motec 50.000km ir sharan tdi pradejo savo gedimu istorija, 30.000km turbina(nuo prasto tepalo), 50.000 variklis, uzsikise tepalo kanalai.Po jo pradejo pilti is turgaus pilstoma, nors buvo sakoma, neverta taupyti sitoje vietoje... Ka pramynus dar du keitimus tepalo su kitu varikliu, uzlinko turbina...siai dienai variklis vel berods i pabaiga eina... Po antro variklio keitimo, manau zmogus susiprotes.

Sveiki iskilo tokia kaip ir problemike neperseniausiai pakeiciau masinai oro srauto matuokle (dejau nauja pagal koda bosh ) ir turbinos slegio davikli ( naudota bosh ) avarinis rezimas kaip ir dingo kompas jokiu klaidu nemeta taciau vaziuojant ir uzduodant iki galo akseleratoriu turbina pradeda pulsuoti iki kol isijungia turbina pilnai nepulsuoja bet tik tada kai isijungia jinai tokiais trukciojimais dirba....gal kas turite kokiu minciu aks galetu buti 2.0 DTI 2001m 74kW.

tai, jei nuo 18tukst "isijunge" tai gal tu ne opeli, o f-1 bolida pirkai? seip turbina pradeda veikt, vos uzkurus varikli, o nustoja, po kurio laiko uzgesinus ji

man nelabai suvokiama kad nera pas ji interkulerio. juk turbina tai stovi, o oro niekas neatsaldo. o ir kuro misiny ir degimo kampa butu nesunku sureguliuot. siurblys tai mechaninis.

žmonai nupirkau a6 98m 1.8t. važiuoja jau beveik 2 metai ir jokių problemų. galios užtenka, turbina veikia puikiai, 110kw ir kuro nedaug valgo, ne taip kaip 2.4 ar 2.8

problemos su ic ar pacia turbina, siurblys... daug gali buti niuansiu. Visu pirma daug ka pasakytu diagnostika atlikta zmoniu, kurie tikrai tai sugeba padaryt, o ne tik klaidas nuskaityt.

nebutinai turbina.galejo itrukti zarna tarp oro srauto matuokles ir ipurskimo bloko arba tarp turbos ir kolektoriaus pvz opeliu 2, 2 DTI beda.Arba galejo itrukti galvos tarpine.Neparasei kokia turbina koks auto