Traukos nera opel (139 page) (24901)

Na, tai kas jusu manymu butu geriausiai ekonomiskumo atzvilgiu? Man nera labai svarbu tie visi pricindalai, ar ten turi el langus ir veidrodelius, ar ne. Manau pigiausia butu su dujom. O del isvaizdos, tai nei bulkos, nei golfai, nei coltai man nera slykstus, nesu labai isrankus siuo atveju.

tai vat dingo trauka, tai kyla dvi mintys - siurblys ar turbina? p.s dideles kuro sanaudos. ir vaziuojant kokia kad ir antra pavara neina sukelti apsuku iki virsaus,

Mano siulymas - imk japona. Argumentai - turejom 2002 toyota verso 5 metus, dabar 6 sedana avensi, abu dyzeliai. vaziavimas buvo misrus vidutiniskai po 25tukst km per metus. NETVARKYTOS VAZIUOKLES, motorai taipogi. Is italu - neprarudijo nie pro kur. Isvis pasiklausk zmoniu ar daznai remontuoja jie japonus, nemanau lyginant su vokieciais bei prancuzais, kur kasmetinis remontas vaziuokles ciut ne normalu. Honda taipogi tikrai pasizymi kokybe, normalios tu detaliu kainos, gal ciut brangiau negu opel, taciau reciau tikrai remontuosi. ir siaip graziai atrodys, opelis C jau atsibodes, signuma nebent va jie man grazus. Taciau tiktais 2.0l dyzeli, 3.0l snekejau su meistrais, sunkiai remontuojami. As uz japonus, ypac opel atvzilgiu.

Nori dyzelio? Klausimas ar daug vazineji? Jeigu ne, pasiulysiu ta ka pats pasirinkau, labai ilgai irgi galvojau apie e39 3.0D, bet poto pamaciau tokia masina kaip Opel Omega Uz savaites suzinosiu ar parvarys tokia ar ne bet 3.0 benzinas, 155kw, kaip ir bmw varomi galiniai ratai, isvaizda sakyciau niekuom nenusileidzia bmw, salonas jeigu pilnesne komplektacija irgi smagus. Beda tik kad autogide/autopliuse ju nerasi, dbr maciau autopliuse lygtais buvo viena trilitre bet 94 metu tai jau senesnis modelis, tai reikia turet kas galetu parvaryt. Atrodo jin taip mazdaug http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-omega-3-0-v6-elegance-halle-saale/207868784.html?origin=PARK

Taigi nepraeina del dumingumo dabar todel, kad katalizatoriu nera masinose O juos pardavejei dazniausiai ispjauna nes nemazai kainuoja

kaskam ir 15 ltr. A8 su 4.2 valgo mieste, turbut nakti vazinejant kai masinu nera ir sviesoforai neveikia.

Nu ka zinau, su dujom, 4 duru... Jei nera visai jau toks lavonas, tai gal ir nieko auto.

siaip, i tepalo daviklio vieta isukamu manometru, jei kokius 4bar laisva eiga, tai nera perdaug.Motoristai turi manau tokiu daikciuku

tai lituoja tuos buferius.Aisku, reikes dazyti.Kad neturi visu daliu nera gerai, bet cia jau reikia klausti to, kas lituos.

turiu as dar kupa o su situo tikrai projekto nedarysiu nes finansai ir laiko nera tai gal ka domina?

74kw - matai turbinos vamzdy? (sidabrinis, iskarto virs variklio tarp turbinos apsaugos ir variklio) pas 60kw jo nera ir nebuna

Ne taip seniai norejau es4 su dujom pirkti todel idomu, kaip su jom ar draugauja, ar bedu jokiu nera.

Gal skystis buvo senas, pritraukta drėgmės, tai kokie vožtuvai prišalė.Belieka laukti atšilimo ir tikėtis, kad nėra kas daugiau nusibaigę

Kataloguose nera, bet skelbimuose bent 5 mates esu ir butent autogide.Viena is ju vos nepavyko nupirkti uz menkus 4.000lt

merso eksploatacija nera brangi, jei dalys ir kazkiek brangesnes, bet nezymiai uz kitu, jas bent jau reciau keist reikia

iškilimas ant variklio dangtelio iš priekio toks kaip kvadratas islindes metalas o pas tu kur nera vanuso lygus dangtelis

nera kompresijos cilindre ir nepritraukia kuro, kiaura tarpine isiurbimo kolektoriaus, arba kolektorius uzsikises, arba karbiuratorius nepaduoda kuro ir tiek

konkreciau biski - kai sakai neuzsiveda tai ar suka starteris, bet neuzsiveda ar isvis nera jokios reakcijos kai pasuki rakteli?

Turiu 2.0 DTI 2000m. Ten tik 60kW, nėra, kad trauktu stebuklingai, bet sakyčiau kaip tokiam varikliui, tai tikrai puiku !!

turi but. pas mane nera, tiksliau laidai nutraukti. du balti ir juodas bet jokiu problemu, daug nei duju neryja..

pas tave nera tech jau tuoj bus metai laiko plius isregistruota ir yra 91m nu uz 800lt aciu ne

aciu lb lb, nera klimos kontroles tai bus paprasciau, db tereikes surasti ta vintyli pirmiausia ir zeti kas wyksta.

žiūrint iš ko nupirksi.mano a4 vieno šeimininko iš vokietijos prižiūrėta audi centre.metus jau važinėju kolkas su važiuokle problemų nėra.

as bijau pameluot, bat kad pas japonus auto vidurkis 2006m buvo 5-7metai tai nera ko stebetis

Problema tame, kad pas mane is vis nera valytuvu. Knieti isidet viena dideli aciu tau uz nuomone

Niek Manciuk is tokio frukto kaip taves cia nepirks tu masinu kuriu gal realiai net nera.. Bebprasmiska tema sukurei

na taip apie lenkiskus, bet ju ir kaina nera labai jau maza todel del saves jo detis tikrai neverta.

tikrai taip griebk 1.9tdi ir spakainas leksi, ir taip islaikyt ja nera lengva o ka jau kalbet 2.5+quattro.

nu ir ka be zodziu jau gal nes tikrai ten taip nera kad lieka belenkaip kaip jau cia sneki.

as turiu yamaha tzr, jokiu gedimu nera jam iskyrus spidometra, bet kiek zinau tzr'am tai liga... patarciau tzr pirkti

Nuo kada owerboosted tapai toks ziaurus ir piktas?? Grazus tas spoileris o mersas niekada nebuvo, nera ir nebus siuksle!

su visais varomais tai vaziuoja kol ant pilvo neatsigula, o del to tai nera skirtumo, ar mechanika ar automatas

tai tavo smegenim atrodo, kad nuo 15 jau nera skirtumo?o nebandej mastyt, kad 15 ir 30 yra dvigubai?

dyzelis gi, tokiu oru joks dyzelis laisvom apsukom nesusils iki darbines jei nera papildomo sildymo tipo webastos ar pan

Pas tave matyt nera oro filtro elemento ar net paties oro filtro korpuso, ir gali but per mazas pasiurbimas

bentley nera teke sedeti trasoje ir isbandyti sunku lyginti.graziai atrodo kiek cia 380 arkliu kazkur? cia 6.1? ar 5.5?

nu jo dar aki uzmeciau i mobile.de tai be 2000e nera net i ka ziuret cia apie a6 kalbu

Noriu pirkti geometrijos atstatymo stendą, tik nėra internete pasirinkimo. Prašau teikti pasiūlymus.

ta prasme atbulom? gale nera davikliu jai neklystu jie yra kazkur prie amortizatoriu ar uz ju tiksliai nepamenu

man uzeina ir karsto negaliu uzkurt su saltu motoru nera bedu. starteris suka gerai bet nekuria nors tu ka.

Skriejiko nėra, stovi elektroninė babina ir veleno padėties daviklis. o kaip patikrinti ar laiku kibirkštį paduoda? Dėkoju už pagalba.

tas svilpimas yra nuo ispjautas katalizatorius ir vietoj jo nieko nera arba kazkur praleidzia ora (kiaura slanga arba IC)

Turbut vienintelis skelbimas, kuriame nėra pi**mas protas

http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-jtd-sedanas-1999-0125767848.html

As nesakiau, kad pas mus garantijas duoda ir zinoma kolkas nieko blogo ar nusiskundimu nebuvo tai manau nera prastai.

nera jokiu sienu nuo italijos iki lietuvos.europos sajungoj gyvenam. jei turi to mopedo dokus tai vezk tu ji drasiai.

tai kvailiai jie..kitos masinos zymiai didesniu ir baisesniu ligu turi, o cia nieko tokio baisaus kaip piesiama nera..

Atsuk priekine plastmase ir paziurek ar nuo komutatoriaus nera nukrites koks laidas, nes ir man tas pats buvo.

Kokias koloneles patartumet iki 300 lt? Magas sony 4x55. isidejau alpine spg17c2, 2 dar truksta. subo nesinori, nera vietos.

Kokias koloneles patartumet iki 300 lt? Magas sony 4x55. isidejau alpine spg17c2, 2 dar truksta. subo nesinori, nera vietos.

o tau minciu dar nera kad jau miegot laikas?negalvok kad cia tu toks vienas protingas...daryta ta diagnostika...