Traukos nera opel (120 page) (24901)

$1000 uz kaltinius yra daugokai.. bet jei nera geresnio varianto, tai nieko nelieka.. smeiges tai tipo spilkos galvai vietoj varztu? jei nezadi pusti daugiau nei 400 arkliu, tai jos nera butinos.. varztai laikys. pas mus jos ~$150 - $200 priklauso nuo variklio.

sweiki turiu bulka yra signalke. ji vekia ten rakineja ir pan bet nera garso...kartais kai ilgiau pastovi nekurta atsigauna ir atsiranda garsas.kas ce gali but kur pradet ieskot gedimo ar kontakto gal kur nera nesuprantu nesamone kaskokia padeki aciu

nesutikciau su tavim jai geros padangos subaras gerai brenda, nu aisku tik ne sia ziema nes ir dzipai lengvai klimsta, nu bet cia nera ka kalbeti, nes ir traktorius be priekio varomas vosvos vaziuoja, tai su masinom 4x4 nera ka lyginti

coltas labai gera masina, buvau brangiajai nupirkes 97 metu, ti pats daugiau vazinejau, 1.3 motoriukas, sveikatos uztenka, atrodo, kad ten ne 55 o visi 66 kw kaip cia buvo mineta, jei nera supuves ir nera "auksarankiu " patobulintas tai tikrai geras pasirinkimas

zinok nzn, turejau scorpio mk2, tai buvau kazkada nulekes uzsipildyt freono, tai sako, neapsimoka, nes nesisuko siurbliukas kai knopke kondiso paspaude. as manau kad jis neturi suktis jei duju nera, o draugas sako kad turi suktis nors ir ju nera...

Sveikas, tiesiog patarciau imt tokia kokios tu nori, jei nori galios imk 3, 0, jei slabnesio 2, 5. Esmė tame kad 2.5 ne fl su 105kw, draugas turėjo tai su savo passat 1.9 tdi pd 74kw paimdavau ji ant traukos, bet zinoma pd variklis kuro ima tiek kiek spaudi tai kuro sanaudos tokia sunkia šliure praktiškai panašios buvo ir 2.5 e39 ir 1.9 passat. Bet dar neviskas. Motina mano, vw bora 66kw tdi turi. Taigi netikėtai susitikom vienam kaime grižtant iš miesto kai tuo tarpu vairavau mamos bora. Ir netikėtai net pats nustebau kad bora su 2 vyrais mašinoje apnešė ant traukos ta bmw. Net pačiam buvo keista . Na o fl variklis tai gal šiek tiek stipresnis bus.

na nera prastas tas pd, tik uz toki 85kw neverta tiek moket. 96kw kitas reikalas, trauka geresne, ir jau kur eina 96kw nebeina seni 81kw tj nera pasirinkimo, o jei yra pasirinkimas tarp pd ir paprasto tj pasirinkimas aiskus

jei orginaliai ejo, tai manau nieko blogo. as asmeniskai nusistates, kad turbo turi girdetis savaime, ir lipdukai nera butini bet pas mane orginaliai nera nei litrazo parasyta nei, kad turbo, del to man ramu. jei butu orginaliai, tai turbut palikciau.

Sveiki turiu Honda MBX 80cc Slifuota galva (pas mesistrus ne samadielka) vaziuoja puikiai, 5 pavaros, vaziuoja 100/110 Km/h. Minusai Be doku, nera posukiu truputi veza sankaba reik patemt is vidaus, reik perdazyt (Greitu metu pats dazysiu)nera Spidometro troso.

Griztam atgal prie temos. Jeigu degimo kampas blogas, nemanot kad as ir vasara su ja problemu tureciau ir dar manau masina neturetu traukos, nes kuras jau ipurskiamas i cilindra kitu momentu. o dabar mana su 60 kw jos trauka yra gera. Del purkstuku. Jei kazkas su purkstukais, manau ispradziu dumai viska parodytu. bent jau mano tokia nuomone, jei kas manot kitaip, parasykit, padiskutuosim. O jus nemanot kad cia galetu buti kaltas liaudiskai vadinamas "pacosas"? senuose volksvagenuose jis buna rankinis, o jeigu nera rankinio pacoso, as taip isivaizduoju kad jis turetu buti automatinis, bet vedant masina, man jis net nejuda (ziurejau prie siurblio). Ka jus i tai?

Audi a4 1997m. tdi 81kw.
Yra tokia problema : pirmu, antru bėgiu mašina traukia normaliai, o trečiu nuo maždaug 1.7t apsukų dingsta trauka, atrodo lyg išsijungtu turbina. Į mašina sulipus 5 žmonėms atrodo, kad traukos išvis nėra, sunkiai pajuda iš vietos, atrodo, kad apsukos nenori kilti. Kartais šilta sunkiau kuriasi. Būna kad panelei rodo 90 laipsnių, bet atidarius kapotą variklis atrodo lyg butu įkaitęs žymiai labiau negu turėtu būti prie 90 laipsnių. Būna ir tokiu prikolu, kad mašina dreba pradedant judėti pirmu bėgiu be gazo iš vietos (taip būna tik mašinai įšilus). Važiujant autostrada paspaudus gazą atrodo, kad apsukos pradeda kilt tik po laiko . Kame gali būti problema?

gali vaziuot su atjungta matuokle laisvai. tik daugiau ris kuro ir traukos tokios geros nebus. gali pamegint uzpurkst carbiuratoriu valiklio ant oro srauto matuokles siulo to kur matuoja srauta. kartais siek tiek padeda. ir atsigauna matuokle kazkiek. bet pirma reik paziuret ar tikrai matuokle parejus ir bereikalo nieko nepurkst ant jos

jo, patarimas vertas milijono.

Dar nei vienas TDI su uždėtu TD pilnai mechaniniu siurbliu, atjngta elektronika ir perdarytu mechaniniu gazu nevažiuoja ir nevažiuos kaip važiuoja TDI ir nebalamutink žmonių, nes neduok dieve dar kas patikės tavo pasakyta nesamone.

Nesakau, kad toks frankenšteinas nevažiuos. Važiuos, bet be traukos ir žvalumo ir apsipylęs dūmais

Sveiki kolegos. Iškilo man toks klausimas. Kuris iš šių variklių geresnis ? Kalbu apie B5. Vienintelis dalykas žinomas apie 2, 6 tai, kad jis turi plastmasinį kolektorių ir visos žinios. Taigi kuris geresnis traukos atžvilgiu ? Eksploatacija ir patvarumu ? P.S. Nesakykite tai, jog bėgčiau nuo 2, 6 ar dar kažką panašaus. Norisi savame gyvenime išbandyti kažką daugiau...

kiek tas antifryzas dingineja?gal koki nekokybiska kura susipylei?ar tepalo nedaugeja?ar nera snargliu tepale?

o ar svarus tepalai?nera baltu snargliu?nes jai tarpine butu, dazniausiai dingstantis antifryzas atsiduria tepale

kiek zinau 1.4 ar 1.6 nera zymiu reikia spec irankiu (stoporu ) vezk i fiat centra atstatys

Bet realiai ir tas "Garmin" nera auksinis daiktas... Kazkaip nepatinka jis man, kokius 4 modelius bandziau..

netekau darbo nera uz ka susitvarkyt o kas liecia stikla tai pries keles dienas atsidare kapotas

jos labai skirtingos, tai nera cia kaip lygint tas pats kaip traktoriu lyginam su arkliu

taip kad dar kietesnio golfo nepadarysi koks jis jau yra.bet ir ka bedarytum komforto nera jame

Ko?Vaziuok, tik geriau kvailesnio paieskok-parduok, juk kaina viliojantiJei nera supuves, tai vistiek nupirks kasnors...

nera cia jokiu specialistuJei perki tokia masina, neturetum klausinet kuro sanaudu.Siap, cars-data.com kalba gali pasirinkt

To BMW jau seniai nėra. Nauji metai - nauji ratai, kurių greitai nebus, nes jau atsibodo...

Melynas salonas ju niekas nenori, ovairo stiprintuvas manyciau nera is pigiuju tai ir kaina visai normali

nusiimk ta plastmase aplink rankini, ir pasitvarkyk ta davikli, nieko ten nera kad ir sviecia jis

uz ka 800 nori? uz ta tla? tai pirk jei daugiau luobtas nera kiek fotkej matyt

kad te beveik nera ka tvarkyti bus varikliukas arba zvake atsake, viska gali savom rankom pasikeisti.

pasatas v6 132kw kaune valgo 11-13ltr, sita dar sunkesne tai be 12 nera kalbu jokiu

nerudijo is audiniu tik b4, visa kita nera atsparu korozijai... nei c4 100, nei c4 a6

vienas magas yra sevic, o kitas mosfft nera galiniu laidu kur but galima pajungt euro jungti

Na saab dyzelis 2, 2 apie 7-8 kabina mieste aisku dalys nera labai pigios bet patikimos.

O meistreli prisivadint, kad skirtu laiko su tavim i greitkeli issokt nera taip jau lengva

81 Geriausiai nes 74 kaip ir 85 eina su PD kuro sistema, kuri nera labai patvari

jei pacanas vairuoja raudona vabala tai jis nera boba.. jis tiesiog turi per daug moterisko hormono.

tai niekas neturit? nes srotuose arba nera arba visas siulo pirkt, o pas mane sveikos kitos.

pasikartosiu sumokejau 2400Lietuvisku pinigu ir nebega tepalai pro visas skyles, nera kibiras, ir turbo dirba gerai.

jei sugalvosi su auto prasidet, klausk gal ir daugiau padesiu, zinok tikrai nera su aukcionais lengva

Daugiau nei 150Lt... Pareiškimas jau parašytas. Viskas turėtų išsispręsti, jeigu sąskaita nėra pakabinta ant kokio benamio...

Na E38 gal ir maloniau vaziuoja bet kad E39 techniniu poziuriu butu prastesnis tai taip nera.

o kuris dabartinis tdi atsilieka 200nm nuo hdi?beje seni mersai nera tokie sunkus kaip mastai

Nepatinka teisybe tai krc nusizudyk, nes tokiam vaikigaliui kaip jus kitos iseities nera

Nebe ziguliu laikai kad speliotum, yra dabar diagnostika pajungi ir matai nera cia ko forumuose sedet

turi ardyt pilnai ir ziureti, burtais uzsimineti nera prasmes.. ardyk ten kur slapia ir ziurek..

pardavime paziurejau dabar jav mexico viena radau delorean pardavime bet be foto.o europoje nera kiek ziurinejau

ka ten sudu tepsites rankas dar uzmusit tai zadykum poto sedekit nebnt nera kas veikti jums

Jai jau labai išeities nera. Tai isidedi ir dyzelinį, teha po to nusipirksi kol mašina gyvuos.

Tik jet-force nera ką lyginti su Sf ar aerox. Jet-force aišku tik su karbiuratoriumi.

Parduodu e60 galinius žibintus. Kaip nauji, įbrėžimų nėra. Kaunas 863100177

visus ratus perejom atsukinejom varstukus minkem pedala ir orinom nepirmas kartas bet taip dar nera buve.