Traukos nera opel (122 page) (24902)

jie yra et8 tai uzmeciau 225/40 tai viskas normaliai ratas nera issikises labiau nei padanga...

taip ir teks daryti, nes dar kolkas nera supuvusi o variklis geras duju nemates traukia puikiai

o gal kas zinot kur jom prekiauja kur ju galima gaut? nes paprastose autodalyse taj nera...

nu tai nera cia labai brangus variantas...nes dar savo viska parduociau, variklis su deze ledas...

tai matyt tada, pakaitinimo žvakes. pakeisti daug darbo nėra , tik viena sunku pakeisti , kuri prie siurblio

nu tikejausi normalaus atsakymo bet nera ko tiketis is ~40 mecio kuris dar gyvena pas tevus...

1665 cm/3 puikus variantas isanaudos nedideles i traukos pakankamai, tik reik moket isnaudoti , pats vaziuoju ir ne puse zodzio pries, tik reik priziuret i mylet ir bus viskas ok. o jei jus norit kaip su golfais mint i nieko nedaryt, pvz tepalu nekeist, taji vaziokit su golfais i su vectrom visokio.tai tiek.

Sveiki gal kas zinot ar esat susidure su tokia problema kad vaziuojant 1 , vienodu greiciu sokineja apsukos +- ant 40-50 ir traukos neber buvau nuvaziaves pasidarit diagnostikos bet ne i WV centra tai pajunges kompa klaidu nerado ir pasakiau problema apie apsukas tai jis tik palinkciojo galva ir sako pirma kart girdziu...

Kaip pasidomejau internete radau kame bajeris del traukos galimas buvo tikrai buvau nujemes slangute vakumo nuo oro srauto matuokles uzvedus auto groteles atsidare nujemus uzdejus atgal uzsidare ir poto negesinau auto pravaziaves trasa iskarto pajutau didele trauka palyginus kokia buvo ir sanaudu mazejima kompo ir spidometro ekrane kas ten galejo ivykti tuo metu ?

Opel ir MB nuejo dviem skirtingais keliais - todel ir gali susidaryt tokia nuomone... Opel - vis gerino savo modeliu kokybe, ir dabar naujieji modeliai yra is ties puikus ir uz gera kaina. Tuo tarpu MB surinkimo kokybe visada buvo puiki, o del korozijos - tai XX paskutiniame desimtmetyje noredami smarkiai sumaziniti gaminio kastus pagailejo pinigu kebulo apsaugai ir siek tiek ant elektros instaliacijos... todel modeliai dabar turintys 7-20metu pasizymi bedomis, kurios buvo "sukurtos" gamybos metu. O surinkimo kokybe MB nenuvilianti ir is ties puiki. O jei perki senesni automobili ir viskas barska ar nesilaiko - tai ne visada gamintojo kalte, o 99% buvusio savininko.

Sveiki visi. Vis renkuosi auto, bet niekaip neapsisprendziu. Reikia ekonomisko, ne itin didelio, bet smagaus ir manevringo dyzeliuko (geriausia 1.9l ir ne maziau nei 74Kw). Renkuosi tarp Seat Leon, Audi a3, Audi a4, dar gal but Opel Astra, ar Opel Signum, nors kazkaip siek tiek esu nusiteikus pries Opelius galbut dar Volvo V40. Auto noreciau ne senesnio nei nuo 2004. Labiausiai kazkodel esu linkusi prie Leon'o , turbut del to, kad megstu kartais palakstyti tad laukiu jusu nuomoniu. Rasykite visus "uz" ir "pries" . Kokios dazniausios siu masinu "ligos" , kurios dazniausiai gendo, kuriu dalys pigiausios ir t.t. Aciu

Kaip suprantu apie automobilius tik is googles ismanai tai siaip cia girtis nera ko piemenys gal ir galit girtis. Beja visi skrydziai pafilmuoti Gaila, kad lietuviai pavydi nors nera ko. Del finansu nesiskundziu galiu pavezinti ir tave jeigu nori su normalia masina

Pas pradeda mirkseti kai nuvaziuoji kazkur 20 km, o poto ir dazniau, kai pergazuoji nustoja, o degimas negali buti kaltas nes db nera gerai atreguliuotas, reik permest per koki danti, nes nera tokio traukimo kai pries tai buvo, kai keitem tarpine po galva

Sveiki, yra klausimas del Golf 3 94m variklis purtosi ir pro duslintuva girdisi tokios kaip ir papliupos nors dumu nera. Apsukos neplaukioja neikiek, nekaista, dumo nemeta, trauka gera, zodziu, viskas gerai tik variklis purtosi, aisku, nesidauzo baisiai lb, garsu variklyje jokiu nera.

Parduodu Yamaha cygnus. Su dokumentais, be draudimo, be technikinio. Ausinamas oru, 4t, 125cc, variklis dirba gerai, kuresi tiek kojele tiek starteriu, kojeles siuo metu nera, plasmases nera idialios, domintu keitimas į dviratį. Šiauliai, niekur nevežu. 863368230

Gyveni ir mokaisi, nėra čia už ką dėkoti. Gal kada man kažką patarsi. Niekas negimė mokėdamas...

norejau paklaust jei pas mane nera vairo stiprintuvo ar reikia norint jy isidet keist kolonele vairo ?

nei sio nei is to dumas neatsiranda, arba tepalus degina, arba degimas siurblio nera ko galvoti

Na ir kodel paneles toks skurdus ir mazas biudzetas?ar tiesiog auto nera svarbu siam pasaulyje?

4.2 irgi 4 voztuvai cilindruiJei nera kokiu nesamoniu konstrukcijoj, tai vel sakau, kad 4.2 geriau

nera toks didelis daiktas, siaip, tai bagazinej buna.Kaikada koks nors mudyla po sedyne kuria nors pakisa...

ieškau žmonės ir per skelbimus.Nieko gero nera, snd dvi apziurejau.Paskambini zaibys sako, nuvaziuoji apziuret, -baisu pasidaro.

Tai jei pedalas kietas, kaip ir su neužvestu varikliu, tai gali būti problema stiprintuve, nera vakumo.

Lakunas. Turiu as jetta kovine i vienus vartus ne viena bmw 320, 325, 525 nera ka kalbet

visi kontaktai yra svarus, neapsioksidave.. visus pertikrinau..tokios kaip sviesu reles ten nera... lempute taipogi sveika

Neturiu dbr foto metai tai 2000m 125kubu 26kw nu biski reike kosmetinio ir wa nera dok

Pasikeisk žvakes normalias įsidėk , nėra gi jos labai brangios o dyzeliam ir dujom visokiem svarbi kibirkštis.

Arba kompresijos beveik nera, arba kaskas su kuro padavimu.. ir šiaip gali but daug visokiu problemu

tai kad trantas tas tavo bmw, nei akumo, stiklas skiles, nei TA nera, 600lt visi pinigai

Tokiai masinai jei tik yra pirkti "iskra" ir perki "iskra". Nera jos blogos, uztat pigios..

Opeliai siaip nelabai traukia, ir iki 6k nemanau , kad pasiimciau cinkuota. Beje, 2.5 matarai nera problematiski?

jei dramblys nėra užlipęs ant ausų tai pora ratų pasisūkiojus aikštelėje atvirais langais puikiai išgirsi kuri

jus kaip kosmose bendraujat nera gravitacijos ir oro mazoka tai smegenys atrafuojasi po truputi...

Nu čia nėra blogas, 1997-10, 2 lietų ratų komplektai Tai ta kaina ir atsistoja kažkur.

1.4 variklis dujos herzbekas vysnines spalvos nenudrosta. kaina 1300lt negalutine , ir tik nera draudimo ir ta.

Tai ta 40% akcija jau buvo anksciau o siuo metu jos tikriausiai kaip ir nera?

nera cia ko del tokiu ratu dejuot nieko ispudingo man asmeniskai aisku kiekvienam savo

man tik posparniu arkos.. irgi dideliu bedu nera buve.. tik kad labai dumyja ;D 2.5TDI 103kw

kas pamatys tikrai ji pirks nes nelabai ir rasi prie ko prisikabyt ir tikrai nera parpistas

ziurek ar nera fiksatoriu varztu ir nuimk cia ne deze nuimt nieko stebuklyngo nebus dieve

http://www.autogidas.lt/aprilia-sr-2006-021055725.html tai kiek suprantu erni čia įpurškimas nes nėra kojelės?

dviviečiai, jeigu galas nelietas, bet antram keleviui nėra labai patogu sedėt kalbu iš patirties

nera seip gerai vazinet be duslintuvo kaip 2-takti nezinau bet 4-takti tai tikrai negerai

60km/h šiandien teko važiuot, čia šį problema nesenai atsirado. Seniau to nebuvo. Kelias nėra blogas.

Tikrai puikus būdas kai reikia greitai atsikratyti šio "light-tuning" . Ir darbo tikrai nėra labai daug.

esme tame kad ten nera niekur nuorinimo tasko ant cilindriuko tiktai yra atejimo vamzdelis ir viskas

Sveiki, ar verta pirkti 125cc krosini motocikla? Ar nera jis mazas? Gala kas turejes, kokia nuomone?

bet jos yra prailgintos todel nera tap baisu kaip su mechanke iki 110 ketvirta vaziuot. nuo draugelio pirksiu ta c4 tai tai jis viska pakeites turi i uzsieni varo tai man uz keturis atiduos nu audi yra ledine tiesiog nera prieko prikipt

atvirksciai ipurskimas offroadui geriau, nes nera paplyvoko, kuri gali itakoti masinos pasvirimas. ipurskimui tai nesvarbu. tikrai nera lepesnis ipurskimas. karbas lepesnis.. norint, kad karbas veiktu efektyviausiai ji reikia tiuninti priklasomai nuo oro temperaturos, dregmes, kuro kokybes ir panasiai. ipurskimas automatiskai pats prisitaiko.

Jeigu motoras ant laisvu siek tiek klaksi, o po truputi spaudziant gaza iki 3000 pradeda vis stipriau garsiau dirbt kaip traktorius tai tegali but turbina, nes jeigu slangu nepucia ir antifrizas savo vietoj(antifrize nera tepalo), tepalo nedaugeja (nera pilkas), 100procentu, kad turbina