Tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas (162 page) (96086)

Ar galima vazineti su raudonais angel eyes? jei ne tai kokios baudos vaiksto?

255?? turėsi nemažas rastafkes dėt, o jei dar žeminsi, tai garantija kad sparnus lies.

puiku, kad čia esi. Jei 20 nepaima, tai kiek gali paimti, važinėjant Vilniuje?

Jei varikliai tokie pat purkstukai turbinos valdymas ir panasiai tai kam tam kompa keisti?

reikai pravaziuoti su atjunka ir pajunkta matuokle jei trauka nesiskiria tai bus ji numirus

tavo atveju tai gal pagrindiniam pyzda jei neuzkurus kietas o uzkurus eina i dugna.

jei pas tave gaz 53 tai smagratis bus geras pasikeisi tik diskatorių su disku

Nieko nepribursi žiūrėkis termostatą ir ventiliatorių, jei pasiekus 70 C įsijungia tai vopše nesamone.

jei kazkas palikta ir neprirakinta grandine tai vadinasi galima pasiimti? prisireike naujos navigacijos kaune

Baisu kad jos nenupirko per pusantro mėnesio, jei gera tai jau manau butu nupirke.

Aš parašiau tau asmeninę žinutę... tai nurodžiau paštą savo, jei gali parašyk man. Ačiū

Ne ne, aš gal kiek per ironiškrai pasakiau, pats gyvenu Kaune jau daug metu, ir tikrai matau kaip čia žmonės sunkiai dirba. Kauniečiai turbūt tie žmonės kuriems mašinytės rūpi bene daugiausiai. Jei kalbėt apie automobilius, tai manau čia veiksmas judriausias Nėra čia blogai, nesiginčyju, bet juk pukiai žinot - gerai ten kur mūsų nėr turboboost, sakiau kad perlenkiau su tai chromais, tiesiogiai supratot. Ne, viskas čia tvarkoj, tiesiog gyventojų 3mln, o automobilių 1.8mln, vidutinis jų amžius 1998m, vidutinė alga 2400Lt (čia supraskit su valdininkais ir tt), tai labai daug ką pasako apie tai kiek mums rūpi mašinos. O su chrominiais tai jo, tik pakazuchiniai bemsai vazineja ir juo būtų galima prilyginti tiems Ghette gimusiems Taika, nesipykstam!

kalbi apie ta naujesne A6? b5 kebule? na sitos priekis aliumine vaziuokle.o jeigu imti sene A6 ta C4 kebule kaip audi 100 c4 tos vaziuokle patvari yra priekine, ne taip byra, bet problema su rudimis turi.priekiniai sparnai liga ju, puva konkreciai..jeigu dyzelis tai tos naujesnes 1, 9 TDI o tai senei 2, 5 TDI 5 cilindru.seno tipo variklis.kiti nelabai vyke dyzeliai..

nepyk, bet tu tikrai esi bukas zmogus ir jei tu sugebi taip suprast posaki ", cia Lietuva cia lietus lyja" tai man tikrai taves gaila... o kas del remonto kainu tai tu ju cia tikrai neparasysi, o jei ir parasysi tai primalsi sudo ir daugiau nieko

na seip tikraj negali but ten jau virs normos, jei ten koki 1litra daugiau esi pripiles tai zinok biski negeraj tai tada gali greit pramust tarpine, o jei ten keleis mll tai nieko baisaus, o visu geriaiausi pilk maax

jei automatine deze, tai bus sudile frikcionai 3 ir 4 begio, jie pas tave prabuksuoja kai tik gauna apkrova.
jei mechanine, tai panasu i tai kad susideveje krumpliaraciai, matyt buvo gerai dusinama deze.kai pareis pati sankaba pajusi, kad masina netraukia visai ant jokio begio.

Sveikas, ar turi galvoije jei kesi tik spyruokles ir bus truputi ilhgesnes?Tai nieko manau, jei per trumpos tai blogiau.*bent as taip manau.jauciu nepamataves arba slia nepasidejes neatspesi.Siaip gali svyruoti pagal granatu lankstuma nustatytos normos ribose aukscio skirtumas nzn kaip sito bet pvz LandCruiser 120 buna +-5cm ir gaminamos berodz 2 tipu.Kaip tik siandien klausiau VW Centre Rimtoma(Vilnius)emailu, koks ilgis/aukstis mano VW amortu su syruoklem, tai jie negalejo net paaiskinti nuo kuriu modeliu netinka ar tinka, kuriu ilgesni net nes ismieru isviso neturi tik detaliu kodus.Klausiu tai kuriems tada nuo jo netinka, arba kuriu ilgesne-tie irgi neastsake.Vnz durnai gaunas.Kas gali zinoti jei net dyleriai nezino.As noriu deti aukstesnes n uo 1, 8T arba 1, 9TDI nes maniskiame grynai sport spyruokles su amortizais.Tai va , teks vaziuoti i LT pas druagus i autolauzyna kur skerdzia VW Pasatus ir ardyti masina , nuimineti , lyginti ir tokiu budu pasikeisti.O Tavo audi turi tikti.Jei ir skirsis 1-2cm ilgis tai piofig, tvirtinasi vienodai.Kokiu dar yra budu bent 2cm paaukstinti gal kas zinot?Jei po spyruokle imontuoti (tik po spyruokle ar i ja)ar butu efektas, ta prasme amortas dirbtu normaliai?

skiriasi pagal tavo kisene dti tinka jei turi mazai pinigu nes viskas ten paprasta ir nebrangu iskyrus turba kurios kaina turetu buti apie 300eur jei suges.o dci tinka jei turi daugiau kiseneje europietisku nes ten tvarkymas brangesnis, purkstukai elektroniniai tai jau pasako sios raides dCI issiversk google ka tai reiskia

Cia bus garantuotai susija su turbinos valdymu, ziurek ar vaiksto turbinos kojele!!! jei vaiksto tada vakuma, nuink melynos spalvos jei originaliai slangute, ir paziurek ar traukia per ja ora , jei netraukia tai tada selenoidas pastriges bus!!!!!!!

bet kad mazaj kam isajskini kad dyzelis kuo toliau tuo lb uzvaldo rinka vistiek daug kas turi benza kuris geria 15lt 100 km ir jaucias sustras nes jam brangu vaziuot

mano nuomone dizelis geriausias, nebent vazineji Tolimosios Šiaurės rajonuose kur dyzelis tirštėt pradeda. o dujos - pats blogiausias variantas is galimu. be to dizeliai mazai srebia ir patvaresni atrodo. bent jau atrodo

Ka jus cia vaikai pezat? Bulka dyzelis 600-1000lt? Svaigalai ble. Tikrai gaus 1300lt. O rankinis neveikia nu nx toks baisus defektas pagal jus kad nu i nx ka jus snd geret?

Saunu, o dujines tuo tarpu vadint dujinemis viryklemis ? ;D Jau geriau senas klerksintis dyzelis negu senas sproginejantys dujinis automobilis, per juos ir buna visokie "netyciukai" kalbu apie duju sproginejimus ir masinu uzsidegimus

sarnyrai. ka jus snekat blet pikta man audi sarnyrai chujovi neverkit. jus perkat gal tuos levus sarnyrus prisiperkat sakiu pigiausiu po 50lt ten buna aliumine sake salenblokas ir sarnyras . vien sarnyra restauruot geriau zymei tie laiko ilgiau . o salenblokus orginalius uz centus is sroto susirenku net nesuskerdejusius ne biskio man jau pusantru metu laiko o vaziuoju tikrai daug tona saliuros i metus isvazineju. skaiciuokit km 1.9 tdi. varikliai blogi tau 1.9 tdi blogas motoras? . o tas tavo golfukas ir liks supuves golfukas psatas tai isvis lupena grabavozas jei da sedanas tai tokius tik srotan.

tu debilas gal? "Komfortas praktiškai nieko nenusileidžia nuo aukštesnės klasės auto dyzelio 5 litrai 100km .." kam nenusileidzia? matyt tik golfus ir teko vairuoti, o tie 5l tai kur? miestelyje kur 1 gatve yra? Vilniuje ryja tas tavo 4 golfas ~7l (MIESTE) ir seip jei imi golfa, tai jo neimk, norisi daugiau komforto imi focusa 1.8tddi, ir seip, neklausyk ka ten balvonai sako tipo ale geresnes Lietuvoj masinos kaip golfas nesurasi, imk toyota ir sau mozgu nekvarsink, ar seip koki japona padoresni su dujomis (hondu nepatarciau, nebent dazyt ir spakliuoti moki)

lyginant su 3d tai tds variklis jau senokas, bet jei gera nuperki tai ir sitas gerai vaziuoja jei tvarkingas ir gero stovio. daug draugu turi ir vazineja ir jokiu problemu neturi su sitais varikliais, kaip kam pasiseka cia.

as manau kad gerai kad leido, kokie jie cia teise turejo draust, jei zmogus nori tai tegu ir perka. Pats tikriausiai pirkciau su vairu desinej pavazyneciau jei patiktu auto tai su laiku gal ir pasikeisciau i kaire puse.

vienas pazystamas pardavejas pasakojo-jei parsivezi koki lavona, tai ilgai tenka pardavinet. lauki kol ateis koks, pirkt masinos i dangu ziuredamas. tai vat, jei perki ziurek i masina, o ne i tai ka pardavejas rodo ar pasakoja. paskui kiti kalti buna per paciu ziopluma

dabar jau neatsimazink pats parasei kad tenka tenkintis tokiom firmom kaip alpine, boschmann - tai zinai jei visiem tektu tenkintis alpinu tai kokie visi laimingi butu o jei boschmanu tai neilgam kol nepaklausytu alpina, - skirtingos klases, rinkos gamintojai ir paskirtis boschmana nupirkes daugiau tokiu nepirkciau

Kai paspaus saltukas iki -10 ir daugiau tai tada pasijaus kurimasis, paprasyk savo draugo kad pamatuotu kokia srove atei na i zvakes(amperais)matuoti reikia prie saugiklio(zvakiu)jei apie 12A tai visos kaista jei daugiau tai kazkuri ar kelios nekaista.Sekmes lauksiu ziniu kaip sekasi

na tu teisus, kartais buna pigiau kita auto, beto o tai kaip ten virina kad tokios kainos??? as tai pats susivirinu jei reik, o del filtro, tai jei ikisi ji kad gaudys ne salta o silta ora, gali kaiptik prarast iki 15% variklio galios

jei zmogus noretu traukos, tai tikriausiai isvis neklaustu...kazkada su golf 2 vazinejau 1, 6d, ir visai neblogai vaziavo, o cia galima pagalvot kad jei zmogus masina perka, tai dragam iskart, pats jauciu su galigesne nei 132kw nesi vaziaves, tai pagal tave cia vos ne monstras...

Sveiki. Anksčiau uzeidavo kad pradeda sokinet apsukos, bet ne visada, pasikeičiau komutatoriu, tai apie 2savaites viskas buvo gerai ir dabar vel. Bandant gazuoji burbuliuoja ir nekyla apsukos, jei mažai duodi gazo tai sukyla apsukos ir jei laikai virš 3k tai nebeburbuliuoja. Kame gali but bedos?

10 euru kainuoja, pasikeiti ir aisku.Jei tie stopai yra bagazines dangtyje sumontuoti-gali buti, kad trumpina nusilankste laidai.Bet tada ir daugiau idomybiu atsiranda.Pvz durniuoja centrinis

gal trosas nutrukes jeigu ten pas tave ne klima su valdymo skydu o tie kur rankom sukiot reik reguliuot kad pustu i kojas ir tt.

Pas mane yra webasta, tik ji neveikia. tie pečiukai, papildomi, jie yra kiekvienoj mašinoj (sharan, galaxy ir alhambra). Gal ji galima kaip nors paciam pasitvarkyt?

nereikia vazineti su nusprogusiais varikliais. tempia viska normaliai. bet pats asmeniskai rinkciausi 2, 2 litraza. tie 2, 0 varikliai nera skirti draskymui, labiau kasdienis naudojimas ramiu vaziavimu.

gal pirma pavairuok kazka galingesnio nei tie 1.9tdy ir suprasi. pats turiu 1.9 dyzeli ir 2.5 dyzeli bet trasoj jie ima panasiai. mieste didesnis skirtumas.

Dekui is pradziu taip ir galvojau, bet norejau pasitikslint, tie stabdziu diskai jau labai seni ir braukiant pirstu ir nelygumai jaucias kaip butu nevienodai nudile

Geri tie motoriukai 1.9dti 72kw lb ekonomiski, smagus, manau kad tikrai patvarus, pas mane toks pats motoras tik lagunoje

sveiki norejau paklausti apie audi 100 (c4) kokios kuri saunaudos 2.5tdi?kaip tie motorai ?keik kainuoja dirzu keitimas ..is anksto aciu uz atsakymus

galvoju pirkti audi a4 nuo 2003m 1, 9 85kw.kokios variklio problemos?ar geri tie varikliai? ka dar galetumete patarti?kad butu vidutiniskai galios ir ekomomiskas auto?

Taigi klausimas toks: iš kur ateina i ji tie linijiniai laidai nes man ten neateinabarovė bet atrodo viskas tvarkingai ten, nerandu nuo kur jie ateina

Aš už savo prieš 25 mėn. plojau 4800 litų, bet 2, 0 l 60 kW dyzelis ir parvaryta iš Olandijos, na, R-17 lieti ratai, sportinis glušas, sportinės sėdynės ir t.t.

as zinau kad pasatas dirba nemaloniai, bet gi senas dyzelis, su velniai zina kiek prabegtu sunkiu darbiniu km, bent ant spedo daba roda 470 000km kazi kiek jis yra atsuktas.

taigi kad matęs ir giliau, ne tik galvą nukeltą, ir patikėk, kad tas paprastas dyzelis su uždėta turbina po pirmo gero pasivažinėjimo liks pradegusiais stūmokliais.Išbandytas variantas, tik tik kad su benzinu

golf 3 nemoteriska masina , o dar jai be stiprintuvo ar koks dyzelis kur reik istraukinet degimo paankstintoja, per salcius bet vistiek blogai kurias , o tobulesniems kaip ir ner lt kiek supratau

13-15 duju cia daug ? tarkim 7-8 litrai dyzelio mieste isvis tas dyzelis naujom masinom bauda, tikrai nepirkciau, benzinas ir tik benzinas, nebent kaip su taxu vazineji tada apsimoka

turiu honda civic 2004 metu 1.7 dyzelis, atsirado problema , duodant gaza ties 2000 apsuku vaziuojant ar stovint atsiranda zirzesys- zizymas , o nuspaudus stabdzius sumazeja garsas bet vistiek yra , kas galetu buti ?

ne, tik degimas bus karstesnis. EGR skirtas mazinti azoto oksidu emisijas. azoto oksidai "gaminasi" tik esant labai aukstai temperaturai. EGR ileidzia i isiurbima dali ismetamuju duju ir taip "atskiedzia" degu misini. pacio misinio riebumas nesikeicia, keiciasi tik procentas misinio, kuris yra degus. taip mazeja degimo temperatura ir su ja azoto oksidu emisija.