Tepalas is turbinos (101 page) (37493)

Sunku čia iš akies spėt, pravažiuot reikia, tada aiškiau būtų

Kad ipylei per daug tepalo i varikly ir siekia max nieko labai blogo nera ir motoro tikrai neuzkals nuo to dar niekam nera buve , daugiau tepalo tai ne maziau negu minimumas. Aisku nera gerai kaip cia daug kas rase tas tiesa, kaip siekia max tepalas variklyje NERA GERAI, BET IR NEBLOGIASIA KAS GALI BUTI IR NUTIKTI VARIKLIUI, geriausia AISKU STENGTIS IPILTI TIEK KIEK PRIKLAUSO IR REKOMENDUOJAMA, kad tepalo lygis variklyje butu tarp min ir max ties viduriu rodykles cia geriausia norma yra tai reiktu stengtis neperpilti, geriau maziau biski ipilti is pradziu, o paskui juk galima dapylti pasitikrinus kiek truksta. Aisku ten yra niuansu kaip daug kas cia rase, kaip perdaug tepalo ipylta siekia max ar net virs nera tas gerai, bet tas vaziavimui netrukdo ir tikrai nieko neturetu nutikti artimiausiu metu, nes jei kaip rasei vazineji autobamais ir greitis nemazas vistiek nuo dideliu greiciu kiekvienas varyklis kokiu metu bebutu nesvarbu masina vistiek siek tiek tepalo pasiima variklys daugiau degina tepalo pasiima po truputi tai tas tepalas po kiek laiko sumazes savaime. Nieko nunupylinek ir vazinek sau ramiai, tik kaip keisies tepalus stenkis nepelpilti ir tada bus viskas gerai. O apsukos saltam varyklyje, kad didesnes tai naturalu kai pakaista truputi tada nukrenta, kad tepalo per daug tas tam reiksmes TIKRAI NETURI PATIKEK. PVZ MERSUI kad ir 1986m gamybos saltas matoras kai uzkuri dirba ant didesniu apsuku pasilus truputi apsukos automatiskai nukrenta, o kitoms masinoms kai uzkuri salta nesijaucia, kad kai saltas didesnemis apsukomis dirbtu matoras kai saltas ir mazesnemis kai siltas ir sumazetu apsukos.

tai jeigu as draudzuosi auto pvz NORDICA ir padarau avarija tai kas man is tos nordicos??? kas man is to kad as sumokesiu daugiau brangioje draudimo bendroveje??? nebent kasko.

Lietuvoje nedaug maciau tokiu tikrai gerai islaikytu bet is foto nieko negali spresti turi pats vaziuoti ir ziureti, o dabar mastau gal is paciu vokieciu koki gera varianta rasti

Geros bukles su 5x112 skylem ir ET 48 isnesimu, is bedos sueitu ir et35. Esu is Klaipedos, bet nuvykciau ir i kitus miestus. 867714765 http://oi43.tinypic.com/4rtfv7.jpg

tu ja isemei is sito bmw arne?ir ten kaip matau klima buvo nes prie akumo klimos vamzdeliai pareina. http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-is-coupe-1997-1023007939.html

Turiu dvitakti 250, kazkodel dumai eina is variklio atrodytu, kad eitu kaip is cilindro, turbut tarpine kazkokia praleidzia ar kas? Ir ar labai blogai, kad dumina? Beto pasiles nebedumina.

automatiskai is lauka ora siltesni pasiema ir pucia siltesni y vidu ko saltesni ora ima is lauka to saltesni viduj pucia turbut kad bus pats peciukas uzsineses ir viskas

Bet desnej pusej is kapoto nieko nenuimsi ten kondiske stovi viskas plasmase uzlydita sandarei nieko sukt nera nebent kaip jis sake nuemus bardacioka is apacios ziurejau tris varstai yra

Pradziai pasitikrinkit degima, gal jis velyvas.Dar viena problema apatinis dantratis kuris suka dirzeli.Tankiai ten buna problema nes is ten persistato degimas.Paankstinkit degima ir bus aisku is ryto kaip kuriasi.

Tu nori baltarusika suda pilt ar kaip? Pili is Neste ir nesuki galvos arba dar ekonmiskesnis variantas is Jozitos. Nebent gauni perpus pigiau, tai tada ir kila tokie klausimai.

is vis reiktu dziaugtis, kad tas dyzelis, kuris prasukes jau ne viena simta tukstanti o gal jau ir milijona, dar is vis vaziuoja, o tu ji dar nori prievartaut

Sveiki noriu parsiplaukinti auto is jav gal kas zino kas pigiai parvaro i lietuva, ir gal zinot kokiu pauslapiu jav kaip autogidas kad butu, nes norisi is zmogaus pirkti.

Jeigu šlangos kietos kaip akmuo , tada greičiausiai bus tarpinė po galva arba pati galva trūkusi. Tada iš cilindrų kompresija patenka i aušinimo sistemą.Šio gedimo šalinimas nėra iš pigiųjų malonumų.

As buvau is neturejimo ka veikti atspejes vieno forumiecio slaptazodi, nes labai lengvai nuspejamas zmogus, bet kadangi jis maladiec yra nieko nerasinejau is jo ir isvis nieko nedariau..

turiu sena antra golfa nevaziuojanti. pora metu paliktas lauke buvo, tai nezinau ar dar kas nors is jo like isoreje, bet vidus turetu buti tvarkingas. is kokio miesto esi?

Turiu dvitakti 250, kazkodel dumai eina is variklio atrodytu, kad eitu kaip is cilindro, turbut tarpine kazkokia praleidzia ar kas? Ir ar labai blogai, kad dumina? Beto pasiles nebedumina.

ziuriu niekas tiksliai nezino kas cia per daiktasdar papildysiu. i ji kisasi 3 slangutes, dvi virsuje ateina is el.vakuuminio vožtuvo kaip foto ir viena apacioj is ileidimo kolektoriaus

o pas mane tai ant 530d .. tai toks astrus kvapelis is duslintuvo eina kad oojoj asaros tryksta.. o dumyt nedumina speju kad truksta keliu katalizatoriu is tu 4iu

Nei is sio nei is to nebeissijungia gabaritai ir prieki ir gale ant off padeties sviesu, dabar palikau klema nuemes, kas cia galetu buti, gal kam taip jau buve?

ai man koks prikolas buvo vasara karoce maunu su delta per gyvenviete ir ziuriu is tolo mentai mano greiti sauna na pizdiets vos is juoko nenuluzaunet sustojau paklausti greicio

geda -kai masina neplauta, nevalyta, vaziuojant barska, dumina ir seininkas islenda is tokios su grybais is ausu ir treningu neskalbtu metusJaunam gerai susipazint su senesne technika.Galu gale entuziastu visada bus

ir kas tai pasake? koks skirtumas? Svarbu , kad abu ikrautu ir gerai kai galima viena atjungti. Tas pats jei gertum snabe, viena is 0.5 kita is 0.7 ir koks skirtumas?

kodel taip kategoriskai sakai neiseitu is tiesu iseitu tiek varikli i opeli perkelt tiek amortikus i nisanabet betkuri is siu proceduru kainuotu daugiau nei tavo abi masino kartu sudejus vertos

300-350sv. Aisku dar priklauso is kur vezi jei su tralu nori vezti. O jei su mikriuku tai jie turi savus miestus kuriuos aptarnauja tai is ju paimt ir gali.

vaziuojant ismetus begi ir atleidus gaza, ne is karto nukrenta apsukos, laikosi ties 1500 riba, po kokiu 5-7 sekundziu nukrenta iki normalios ribos. aciu uz patarimus is anksto...

Normalios tos a4 ir b5 važiuoklės jei nepavargusi variantą pasiimi ir važinėji kaip žmogus o nesidraskai per duobes ir pnš....O iš esmes mašina ne tik iš važiuoklės susideda, tai....

Is vieno golfo lengvai isemiau pasukes ir jame plude prie pacio siurbliuko o is kito niekaip neeina, ir jame plude pritaisyta prie korpuso virsaus gal kazkaip kitaip jis atsifiksuoja?

vakare su prikurke uzsivedem automobili, uzsivede greitai, pasivazinejau, viskas ok, o ryte neuzsivede, kas gali buti? is karto tarsi ruosesi uzsivesti, o antra karta jau is vis tik starteri suko

Tiktai tvarkinga bmw , supuves zymiai maziau bus ir grazesnis is siaip bmw yra bmw, o golfas is vis masina ir dar i TD tik ziuri jai jau golfa dyzeli tai tik TDI 66kw tai bent dar vaziuosiu, patariu is patirties 105kw pirk, o ne 85(netraukia)

man atrodo nelabai, bet galiu ir klysti.. dazniausiai tai yra aftermarket dalykas. HKS pardavinejo turbo kita skirta Toyota MR2, kuris is gamyklos iseina su kompresorium (4AGZE variklis). tame kite buvo voztuvas kuris prie zemu apsuku nukreipdavo ora is kompresoriaus i varikli, o prie aukstu - is turbos i varikli.

sveiki. vaziuojant dujomis pastoviu greiciu trukcioja esant saltam varikliui kai tik persijungia is ryto ant duju. jei spaudi gazo viskas gerai. taip pat labai sunku isvaziuoti is vietos kai dujos buna katik isijungusios, kai tik pradedu atleidinet sankaba - masina is karto uzgesta. Iranga deta nauja pries nepilnus metus

Pradejo vakar vaziavau i miesta ir is niekur nieko pradejo jinai man trukciot net neisivazduoju del ko , tada galvojau gal kuro filtras? pakeiciau filtra vistiek tas pats gal ora gaudo bet nezinau kur o gal ir siurbliukas bake , bet pradejo trukciot nei is sio nei is to kaskas uzejo ...

Sveiki. Sian isigijau Gabriel firmos galinius dujinius amortikus i golfa 4. Ka apie sia firma galit pasakyt? Asmeniskai as apie ja nieko negirdejes esu, bet is manes toks is specialistas Pardavejas sake kad cia geriausia ka jis turi (turgus), ir siaip, viena is rimtesniu firmu. Ar tiesa cia?

turiu bmw 320 110kw 93 metu ir bmw 316 su taskinem dujom 96 metu, abi parudodu viena is ju noriu pabarstyt dalim pasimokint mechnanikos kuria rekomenduotumet 1 is 2?

zinok gal nepatikesi, bet nusipirkau is dalies is principo, nes norejau irodyt, kad nera jos blogos masinos, jei protingai vazineji nu pradzioj uzduhino visi mane na ziuresim kaip gausis..

nepirk grabo, pofik jei ta masina is prancuzu ir jos bukle gera.Vien tik argumentas kad is prancuzu.Oj zmones su tokiu mastymu geros auto tikrai neipirksite kad taip kvailai mastote.

As keiciau, tai filtras tikrai keiciasi is salono, is keivio puses.Turiu knygele, ten yra parodyta, kitaip kazin ar buciau rades.Siaip, tai gana sunkiai nutraukia rasa, ypac, jei smarkiai lyja .

Na taip, būna skelbimų su pastabomis "viskas yra", o paskambinus, net elementariausių š... neturi. Aš asmeniškai ieškausi ne iš šrotų o iš privataus žmogaus. Kažkaip atrodo jog teisybės daugiau..

sveiki, taigi variau ta ir uzkliuvo tokia nesamone kaip rankinio stabdzio neefektyvumas.taigi is kurios vietos tempiasi trosai?is vidaus? ar kitur kur?nes nelb norisi draskyti...auto ford mondeo.dekuj

nedaryk is muses dramblio, rusai dahuja ka isrado, bet is to jokios naudos...o tas tavo pasisakymas kuris pirmas, tas geriausias tikrai niekam tikes, cia nebent yra pora isimciu

tas tai taip bet jis gryzta y baka.o nuo pludes ar siurblio is pacio bako kiek yra teke susidurti tai vienas paemimas stovi auksciau kitas zemiau is pacio bako

o yra tokiu kurie islaike is pirmo karto ir poto dar 2 menesius mokesi normaliai vazinet nes su jais baisu buvo vazinet tai kad nesvarbu is kurio karto islaikysi

tai nieko nuostabaus, pas rover 620 tdi tik trys žvakės iš viso stovi ir kai buvo sugedusi žvakių kaitinimo rėlė prie -15 iš viso be žvakių, sunkiai, bet užsivesdavo

Sveiki , BEDA SU W211 E270 langai neveikia is vis is visu tik prikinis keleivio puses , nuo ko pradet kad eit tiesiai prie to ko reikia nes ble sninga baisiai

Ieskau vw touran 1.9 tdi 2004m-2005m .Siulo butent is olandijos vienas zmogus. ka galite pasakyti apie automobilius is olandijos ? Gal teko kam parvarineti ?Kaip olandai eksplotuoja juos ?? Didelis dekui !

"..Excessive back pressure is created when the throttle is closed during gear changes or deceleration.." dyzeliai neturi throttle... taigi uzdaryti nera ka. tai ka jis parase yra benzininio bov'o apibudinimas.

vajezau nu nusilupo lipdukas, tai zmogus paeme is "senuku" kokiu nupirko lipdukus ir uzklijavo. o jei tau labai tolkas yra is to raudonumo tai pasiemi raudona izoliacija ir lipink

tai normalu gi cia france vienam autostradoj pati sistema citroen atrodo 2009m uzspaude bevaziuojant stabdzius ir neatleido nei is sio nei is to kai gavo salcio.va tada turejo zmogus vargo

tik be pavydo scenu varguoliai o kas is vln esate tikriausiai ir is arti matete kaip atrodo beveik 2 mln baksu