kas geriau/

2013-12-12 12:37 wrote: Cotroenai zymiai manevringesni posukiuose ir stabilesni ekstream vaziavime bei minksteni, maloniau vaziuoja

2013-12-12 12:37 wrote: Cotroenai zymiai manevringesni posukiuose ir stabilesni ekstream vaziavime bei minksteni, maloniau vaziuoja

2013-12-12 12:35 wrote: O Opeliu vaziuokle nereikalauja remonto?Gal apsispresk kada tu C5 remontavai jei visems aiskini ar po 100t ar 200t?Kazkaip civilineja aviacijoje lektuvai skraido po 40 metu be pertrauku, ten viska valdo hidraulika+elektronika ir azotines sferines pakabos, vaziuokle analaohgiska citroeno , turiu omenyje pakaba naudojama nusileidimo-pakilimo metu.Suspaustas azotas sferose+LHM-as kaip spaudimui ivairiuose cilindriukuose bei kt agregatuose.Jei butu taip nerimta kaip sakai, tai kasdiena duztu aerobusai, nes jidrauline-sferine azotine pakaba naudojama ir skirta butent didelems, nesvioetiskoms apkrovoms ir yra patikimesne, beje, kaip ir automobilizme pvz dzipuose ir furuose, komfort klaseje vaziuokles orines pagalves turi milziniska istverme.Sferas citroenuose pasikeisti jei ir prireikia, tai viena ar kelias per visa masinos gyvenima.O amortikus su spyruoklemis musu keliuose vazinedamas opeliams keiti ir keiti, VW-Audi ar BMW pakaba tvarkai istisai nes byra.Todel tas ant to iseina.Kitas dalykas kam ko reikia.Citroenai zymiai komfortiskesni ir plaukia keliu minkstai jei vikas tvarkoje o Opelis palyginus barskalas.Ne vien pinigais ir asmeniniu kazkieno suvokimu, proteliu reikia matuoti skirtumus ir lyginti nesulyginamus dalykus.Nori isskirtinumo perki C5 nori buti pilka skruzdele perki opeli viskas daug paprasciau nei atrodo.Ciaip jau 2, 2 geresni, dar smagesni PCA varikliai 16v turbo intercooled, eina ir i Land Rover ir Mitsu Outlanderiu analogus C-CROSSER, Peugeot 4007.:thumbup::smilewink::lol::lol::lol:

2013-12-12 12:56 wrote: Eksperte, ekstremale,
stabilumas posukiuose ir minkštas važiavimas yra du priešingi malonumai.

2013-12-12 13:00 wrote: del amortiku ir spiruokliu tai gal ir keiciam karta per 5-10metu.. bet del viso kito.. tai citrenu irgi nestebuklas.. ten traukiu ir t.t. pilna.. neka geriau laiko.. opelio vaziuokle damust tai neissvaizduoju kaip reikia vaziuot.. amortikus kokius nuperki tokius ir turi.. su e34 7metai amorikai ir dar laiko.. 200k iviniojom .. tai tiek :)

2013-12-12 12:35 wrote: O Opeliu vaziuokle nereikalauja remonto?Gal apsispresk kada tu C5 remontavai jei visems aiskini ar po 100t ar 200t?Kazkaip civilineja aviacijoje lektuvai skraido po 40 metu be pertrauku, ten viska valdo hidraulika+elektronika ir azotines sferines pakabos, vaziuokle analaohgiska citroeno , turiu omenyje pakaba naudojama nusileidimo-pakilimo metu.Suspaustas azotas sferose+LHM-as kaip spaudimui ivairiuose cilindriukuose bei kt agregatuose.Jei butu taip nerimta kaip sakai, tai kasdiena duztu aerobusai, nes jidrauline-sferine azotine pakaba naudojama ir skirta butent didelems, nesvioetiskoms apkrovoms ir yra patikimesne, beje, kaip ir automobilizme pvz dzipuose ir furuose, komfort klaseje vaziuokles orines pagalves turi milziniska istverme.Sferas citroenuose pasikeisti jei ir prireikia, tai viena ar kelias per visa masinos gyvenima.O amortikus su spyruoklemis musu keliuose vazinedamas opeliams keiti ir keiti, VW-Audi ar BMW pakaba tvarkai istisai nes byra.Todel tas ant to iseina.Kitas dalykas kam ko reikia.Citroenai zymiai komfortiskesni ir plaukia keliu minkstai jei vikas tvarkoje o Opelis palyginus barskalas.Ne vien pinigais ir asmeniniu kazkieno suvokimu, proteliu reikia matuoti skirtumus ir lyginti nesulyginamus dalykus.Nori isskirtinumo perki C5 nori buti pilka skruzdele perki opeli viskas daug paprasciau nei atrodo.Ciaip jau 2, 2 geresni, dar smagesni PCA varikliai 16v turbo intercooled, eina ir i Land Rover ir Mitsu Outlanderiu analogus C-CROSSER, Peugeot 4007.:thumbup::smilewink::lol::lol::lol:

2013-12-12 13:24 wrote: Klysti, citroenas nuo ~1955 metu diegia stabilumo ir komforto sistemas pabasiai kaip Volvo saugumu zmoniu rupoinasi.Siuo metu galima lyginti nebet su Subaru stabilumu, ir butens posukiuose, prastai kelio dangai esant.Pakaba hiroaktyvi, ne siaip sau.Tai kuo dabar giriasi VW-Audi Ciroenas isrado pries 50 metu, pvz zibintu krypties reguliavimasis pagal kebulo padeti, automatinis pakabos lygio ir minkstumo veikimas tera paveluotas meginimas kartoti senus Ciotroen isradimus.Butu ir pakaba nukopijuota, deje, neiseina net uzpatentuotas dalykas.Ekstrimaliai vairuojant svarbiausia masinos svorio centro kinetika, pasidomek kodel brangiausiame WRX STI yra aktyvyus pneumo amortikai, deje, tokiu modeliu kaina 2x didesne net tarp ralio masinu jau nekalbu apie RolsRoyce panasias sistemas.Paziurek dar kitu aspektu.Daugelis pradedanciu tiuneriou pjausto audems spyruokles zemina spileriuoja savo audukes, tik nezino kad tai nesamone.Kodel?Todel kad tokie hidrauliniai amortikai specialiai turi buti dedami kurie suzemina masina(analogiski Citroenu)ir jie turi atskira valdyma is salono.Vakaru salyse pilna normaliai istiunintu suzemintu aparatu, skirtumas tas, kad jie pasikelia reikalui esant ir galima normaliai vazineti.Kaip manai kieno pakaba daugelis tiuneriu naudoja tokioms auto?>>>>Neseniai buvo audi foto imesta i foruma, berods "parodykit savo Audi" ar mano Audi, esa pasigrozekim.Tai kazkas issisaipe is tokios suzemintos pakabos ir plyta ant ratu toki fotosopinta idejo, rodos W8twinturbas, ir teisingai padare kad issisaipe draugiskai.O kaip isizeide visi, todel kad esmes niekas neraukia.Tai buvo tikslus pasiepimas, nes darantuys tokius"suzeminimus"realiai ne nenutuokia, kaip galima normaliai pasidaryti

2013-12-12 13:47 wagen wrote: wrc ralyje visi tokie dalykai jau seniai uzdrausti, tai kad tavo pvz niekam tikes:thumbdown:

2013-12-12 14:20 wrote: Ka reiksia seniai?Gal pagal tavo amziu"sneiai"o automobilizme ralis kuriame Subaru dalyvauja kaip ir Citroenai vyko tau dar negimus arba vos gimus.200% dalyvavo su aktyviomis pneumatinemis pakabomis Subaru.Beto neesu is tukurie kaip ribotos siauros asmenybes aukstina savo isimyleta gelzgali ant ratu o kitus menkina taip iskrypeliskai pasitenkindami.Man visos markes geros, tik sakau, kad nereikia nuvertinti be pagrindo lyginant skirtingus dlaygus.Isviso kam juos lyginti.O kad Citronu technologijas Audi naudoja praejus pusei amziaus tiktai parodo eilini karta bulkagalviu plugiska prisirisima prie triperiu.Audi A8 , Allroad, VW Toyarehg, Phaeton pakabos islaikymas 10 kart brangesnis uz Citronu ir genda dazniau.Beto, jis dar ir pavojingas keleiviu ekipazo sveikatai, todel kas sprogus vienai is pneumopagalviu arba padangai audi eina skersa i medi, o Citrioenas gali vaziuoti ant triju ratu.Taip kad wagen nelygink blusos su gagarinu:p

2013-12-12 14:20 wrote: Ka reiksia seniai?Gal pagal tavo amziu"sneiai"o automobilizme ralis kuriame Subaru dalyvauja kaip ir Citroenai vyko tau dar negimus arba vos gimus.200% dalyvavo su aktyviomis pneumatinemis pakabomis Subaru.Beto neesu is tukurie kaip ribotos siauros asmenybes aukstina savo isimyleta gelzgali ant ratu o kitus menkina taip iskrypeliskai pasitenkindami.Man visos markes geros, tik sakau, kad nereikia nuvertinti be pagrindo lyginant skirtingus dlaygus.Isviso kam juos lyginti.O kad Citronu technologijas Audi naudoja praejus pusei amziaus tiktai parodo eilini karta bulkagalviu plugiska prisirisima prie triperiu.Audi A8 , Allroad, VW Toyarehg, Phaeton pakabos islaikymas 10 kart brangesnis uz Citronu ir genda dazniau.Beto, jis dar ir pavojingas keleiviu ekipazo sveikatai, todel kas sprogus vienai is pneumopagalviu arba padangai audi eina skersa i medi, o Citrioenas gali vaziuoti ant triju ratu.Taip kad wagen nelygink blusos su gagarinu:p

2013-12-12 14:33 maumas wrote: ka tik pavarei ant audi, tai ar pajutai, kaip pats rasai, "iskrypeliska pasitenkinima"?:lol:Nu tai sekmes garbinant gelzgalius, pasakoriau:lol:

2013-12-12 14:59 wrote: Kaip jautru.Jei tau taip pasirode as cia ne prie ko.Faktai nera apkalbos.O nenoras ju pripazinti-bukumo irodymas.Kalbu butent apie toki savininku bukuma o ne apie audi ar apie opeli ar citroena.Nesusitapatink su Audi.Zmones turi teise rinktis tai, kas jiems aptinka, ir pasirinkti bei naudotis viskuo o noras primesti visiems vien tik audi tai yra iskrypimas.Lygiai kaip dievinti vien BMW ir teigti kad jis yra masinu dievas Nes tokiu budu zeminami kiti gamuntojai ir ju turetojai.Visi lygus pries likima.Ir niekas nepasiims gelzgalio kokios markes jis bebutu i kita pasauli.Tau gal paranoja maumas ar prieskaledine depresija:smilewink::beer:

2013-12-12 15:27 wrote: http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/vokieciu-verdiktas-dazniausiai-gendantys-ir-patikimiausi-naudoti-automobiliai.d?id=63489870 man sitas patiko, jusu ponuli quatriski isgirta, super auto dacia net 130 vietoj, :lol::lol::lol::lol:

2013-12-12 15:27 wrote: http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/vokieciu-verdiktas-dazniausiai-gendantys-ir-patikimiausi-naudoti-automobiliai.d?id=63489870 man sitas patiko, jusu ponuli quatriski isgirta, super auto dacia net 130 vietoj, :lol::lol::lol::lol:

2013-12-12 14:59 wrote: Kaip jautru.Jei tau taip pasirode as cia ne prie ko.Faktai nera apkalbos.O nenoras ju pripazinti-bukumo irodymas.Kalbu butent apie toki savininku bukuma o ne apie audi ar apie opeli ar citroena.Nesusitapatink su Audi.Zmones turi teise rinktis tai, kas jiems aptinka, ir pasirinkti bei naudotis viskuo o noras primesti visiems vien tik audi tai yra iskrypimas.Lygiai kaip dievinti vien BMW ir teigti kad jis yra masinu dievas Nes tokiu budu zeminami kiti gamuntojai ir ju turetojai.Visi lygus pries likima.Ir niekas nepasiims gelzgalio kokios markes jis bebutu i kita pasauli.Tau gal paranoja maumas ar prieskaledine depresija:smilewink::beer:

2013-12-12 15:53 wrote: wagen, eksperta, as tikrai nesiekiau cia rasydamas jus , vyrai, supesdinti...norejau tik patarimo ir pagrindimo...bukit stiprus nesipykit...:beer: dekoju uz patarimus, jei kas dar prisijungtu , butu malonu isgirsti nuomone, bet nesipesti....

2013-12-12 16:00 maumas wrote: ahaaaa, koks bukumo irodymas?Tai nemenkini kitu, ane?:lol:

2013-12-12 16:02 wrote: Taip maumai.Ne kitus menkinu, o traukiu per danti sergancius puikybe pasiputelius, kurie apkalbineja kolegas ir jiems neitikusius zmones bei modelius.Nekalbek uz visus.

2013-12-12 16:00 wrote: comodo, ne as cia pesuosi, as priesingai meginu paasikinti kad visi modeliai vienodas teises turi buti populiarus visuomeneje.niekada neuzsiimineju smeiztu, pletkais kaip kissa11, tiesiog megstu "daryti"apkalbinetojus, nekenciancius kitu zmoniu bei jiems nesuvokiamu arba neprienamu aparatu vien todel, kad jie kitokie ir del iskrypelisko malonumo apkalbimeti kolegas , kolegas ir modeliu bei varuotoju prasme.

2013-12-12 16:16 wagen wrote: tu nelygink kas naudojama ralyje ir kas naudojama wrx ar evo, cia skirtingi dalykai, taip ir evo ir wrx naudojama reguliuojama pakaba, bet butent wrc cempionate tokie navarotai jau seniai uzdrausti, ir kalba ejo butent apie ssiu navarotu naudojima ralyje

2013-12-12 16:16 wagen wrote: tu nelygink kas naudojama ralyje ir kas naudojama wrx ar evo, cia skirtingi dalykai, taip ir evo ir wrx naudojama reguliuojama pakaba, bet butent wrc cempionate tokie navarotai jau seniai uzdrausti, ir kalba ejo butent apie ssiu navarotu naudojima ralyje

2013-12-12 16:02 wrote: Taip maumai.Ne kitus menkinu, o traukiu per danti sergancius puikybe pasiputelius, kurie apkalbineja kolegas ir jiems neitikusius zmones bei modelius.Nekalbek uz visus.

2013-12-12 16:18 wagen wrote: megini paaiskint kad visi vienodi, tai jei taip sakai tai taip ir daryk, o ne citroene superine pakaba, o audi ir kituose markese tokia pakaba yra sudas...pats pasiziurek ka rasai

2013-12-12 16:20 wrote: Neapkalbinek wagen kolegu, jis kalbejo apie ralio masinas, o ne vien apie raly.Ir gal baikit visi kandziotis kabinedamasi prie zodziu, taip nieko idomaus neiseina tik poziurio primetinejimas, kazkaip gal reiktu lanksciau, draugiskiau?Juk kalba prasiejo nuo to, kad kazkas nekompetetingai apklabinet pradejo citronu vaziuokle, tai zmogus argumentuotai sudirbo, taip kad nera cia ko gincytis.Siaip jau Chevai riboja tiekima i Europa, nes opelius nustojo pirkti:lol:

2013-12-12 16:25 maumas wrote: atrodo gimei Teisuoliu!:lol:Man asmeniskai visikai tas pats, kas kuo vazineja, tiesiog tai nera mano reikalas.Man uzkliuna demagogai, kurie visada teisus, nors patys rasineja beleka, ir, atrodo, net neskaito ka paraso:lol:

2013-12-12 16:26 wrote: Pletkai, kad sudas as nesakiau.Prastai su teksto suvokimu?Skaitome is naujo:beer:Neturiu mados sudintis ir kandziotis nes nera prasmes.Porsche torsionine pakaba sumaste kai vokieciai dar jos net nesapnavo.Pvz mane ima juokas zinai is ko, kai zmones dievimna ir giria MB G klasse, nors nera ja net vaziave, ir nesuprasdami kad tai paprasciausias PUCH-MB austru-vokieciu kariskas pestininku sauliu ir kt kibiras, kuriame vaziuoti maziau patogu negu Cheva Blasr`yje nes jame labai anksta.Karinis Blazer`is dyzelis daug komfotiskesnis.Ir patikimas ne maziau uz G kl.Va ir irodymas, kad visi turi ir pliusu ir minusu.MB G patvarus, kantrus, Cheva Blazer minkstenis, platesnis, patogesnis.

2013-12-12 16:30 wrote: Peace, kalbame apie masinas, ne apie asmenis.Kartais Tik apie asmenu poziuri i viena ar kita reiskini.Taves cia isviso neturejau omeny.Ko siunti?Patiko tavo bajeris su "NEJAUNA ASILE".Siuliai kazachams, tai gal pats ismeginai:lol::lol::lol:

2013-12-12 16:59 maumas wrote: neee:lol:teko netrumpai but panasiuose krastuose:drink:

2013-12-13 12:56 wrote: kokie purkstukai yra citroen c5 II dyzelyje ir koks siurblius?ar kartais ne elektriniai?sako, kad elektrn, labai lepus kurui, bet kai pagalvoji, rusijoje rusiska saliarka naujos dyzel vazineja..ar gali buti tokiu metu kaip pvz., 2003-2004m rasti masina su mechaniniu siurbliu ir purkstukais? cia kiek zinau tddi mondeo II yra ..o gal zinote kokias kitas masinas?? jus nuomone vertinu

2013-12-18 10:47 wrote: "lazdavojimasis"neitin man įkandamas, augau Prancūzijoje ir Kolumbijoje, atvykau į LT tik 1990m tad nekreipiu dėmesio į tarybinių lietuvių ir jų palikuonių apkalbų technologijas.Be visiems leingva kai modernioje visuomenėje tenka gerbti net 10 skirtingų požiūrių kad ir kaip jie tau nepatiktų.Jei nesinori-yra šalis, sukurta tarybų rusijos-Kimų valdoma Šiaurės Korea, tenai už betkokį požiūrį ar nuomonę šušaudoma.:p

2013-12-18 11:13 wrote: Ką tu čia nusišneki. Nei tau aiškinu ką rašyti nei kitką. Tavęs paprastai paklausiu, kodėl tu (tikiuosi suprasi teisingai šitą frazę) nukrypsti nuo temos, ypač kai jinai yra ganėtinai konkreti, tačiau įveli visokias aviacijas ir t.t.?

2013-12-18 11:23 wrote: ka tu nematai, kad zmogus naudoja kazkokius vaistus ar turi tam tikra negalia, turi prikures keleta niku ir raso is ju ta pati per ta pati...

2013-12-18 10:47 wrote: "lazdavojimasis"neitin man įkandamas, augau Prancūzijoje ir Kolumbijoje, atvykau į LT tik 1990m tad nekreipiu dėmesio į tarybinių lietuvių ir jų palikuonių apkalbų technologijas.Be visiems leingva kai modernioje visuomenėje tenka gerbti net 10 skirtingų požiūrių kad ir kaip jie tau nepatiktų.Jei nesinori-yra šalis, sukurta tarybų rusijos-Kimų valdoma Šiaurės Korea, tenai už betkokį požiūrį ar nuomonę šušaudoma.:p

2013-12-18 12:10 wrote: tu nei kolumbijoj, nei prancuzijoj buves nesi.o augai durnyne pagal tavo rasliavas.