Tdi pagrindinio dirzo (9 page) (12248)

1.9 tdi 81, 85 arba 96

Sveiki gal kas zinot ar tiks exhaust manifoldas nuo a4 tdi (afn) 81kw Ant golf 3 tdi (1z) 66kw ?

Stai tau masiniuku sarasas. Gali nktis is nurodytu. http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-coupe-2000-0125472707.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1999-0125478023.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-super-komplektacija-universalas-1998-0125488329.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0125481615.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-basis-hecbekas-2001-0125482436.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-comfortline-hecbekas-2002-0125333658.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-gti-hecbekas-2002-0125359185.html http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tvarkingas-tdi-81kw-sedanas-1998-0125482898.html

Pradziai keisk skysti gal jis tiesiog pasenes.O gal pateko ant VS dirzo tepalo?Venias galvoju kad tik nebutu uzstriges stiprius isviso ir nepraslydinetu visas dirzas ant skyvo

nu jo pasvaigau yra , neturejau siaip tdi , tik zinau kad kaimynas nekaitines kuria tdi ir vedas is puse apsisukimo

Bmw 320 diesel 100kw ar 110kw, Bmw 530 diesel, Audi A4 2, 5 tdi 132kw, Audi A6 2, 5 tdi 132kw?

Tevai turi 2002 Avensis dyzeliuka 2, 0D4D. Masinyte visai nieko. Varikliukas kaip laikrodukas, komfortas toks nei labai super, nei labai blogas. Traukos nuo 2k apsuku tikrai i valias. Tik kas nepatinka, tai salono dizainas-tikra beskonybe. O isore visai nieko. Dar labai brangus aptarnavimas....keite pagrindini dirza, itempimo guolius, tepaliukus, filtrus ir paklojo tukstantuka su virsum. Remontuoti dar neteko nieko per pusmeti, nors ne per daugiausia ir pravaziuota dar. Vienintele problemele, tai kazkas su starteriu turbut, nes vedant masina ir jai pagriebus(usivedus) pasigirsta toks dunkstelejimas, gal neatmeta iskart starterio. Be starterio siu masinu silpnoji puse yra plaukiojantis smagratis, kuris megsta daznai pareit...ir kurio remontas gerokai prabangesnis nei pagrindinio dirzo keitimas.

Koks egzaminuotojo vardas ir pavarde?Jai tikrai nereikia dirzo tai gaus jis pizdulei.Pazystu viena asmeni regitroi uzimancias aukstas pareigas.Jau ryzas gawo pizdi kad su liniuote apie masina lakste

nu nesamone, as pries puse metu Vln laikiau, tai dar pats egzaminuotojas pasake, kad galiu nesidet dirzo ir siaip zinau, kad nebutina ir nei avarinio, nei pusukiu nerodziau

Audi a6 50lt? ;0 Tai gal galvoje turimas tik pats veiksmas, pacio dirzo pakeitimas. O kur visą priekį nuardytį, kad pasiektum tą diržą. Nebent kalba ne apie C5

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126541087.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126478176.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126554221.html Kuris jusu nuomone tvarkingiausias?

su tdi ir nera 2.4

2, 5 tdi 85 KW

66l avanto, tdi gal didesnis?

TDI? WTF? Gal TDS?..

kad yra ir tdi 2600lt

kokia paimiai?td ar tdi?

e60 2.5 tdi tokio nera.

Audi a4 b6 1.9 tdi

o cia tdi ar td

audi a4 1.9 tdi 66kw

Kam man tdi, jei benzinka buvo

su kokiu butent tdi motoru ieskai?

ir beje 1, 9 tdi quattro buna ?

Kuo jie skiriasi ? tdi nuo HDI?

isskyrus 1.9 tdi 81kw, visuose yra

taip tdi yra ekonomiškesnis už TD

volkswaen caddy 1, 9 tdi.

As uz 1.9 tdi + b4

1.9 tdi lyg ir neradau tokio...

kas norit passat b5 tdi?

с4 2, 5 tdi pajegtum degima paziuret?

oi sorry, opel vektra 2.0 tdi

nebesvaik kad tiek tdi deze kainuoja

volvo v70 tdi opel omega td

NERA TOKIO VARIKLIO. 2.0 YRA NE tdi, O PAPRASTAS DYZELIS, SIURBLYS BE JOKIOS ELEKTRONIKOS, O PAS tdi ELEKTRONINIS SIURBLYS

bet tvirtinimai tai tinka tik sankaba reikietu konstruoti ar pakeisti manau kiti i 1.9 tdi isideda 2.5 tdi dezes

Sveiki, taigi iskilo problema: Reikia keisti Touran 2.0 tdi varikli, jeigu det 1.9 tdi varikli viskas tiktu ar reiketu kazka keisti? Tik nuo touran'u variklis tinka, ar galima ir kitoki(pvz passat b5.5 ar b6 ir kt?); Kiek toks malonumas atsieitu perkant 2.0 tdi ar 1.9 tdi (mazdaug);?

del pavadinimo: 1.6 ir tdi niekada nebuvo. Pirmi tdi pradejo eiti i audi b4 91m gale ir ten 1.9 kubatura.

jau tik nebandyk pirkt a6 2.5 tdi..... geriau dasidek ir 1.9 tdi imk padarysi gyvenimo klaida imdamas du su puse

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0122706303.html http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0122752794.html

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-tdi-universalas-2005-0123229338.html http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-tdi-universalas-2005-0123009467.html

dinamikos pagal kubatura ir tai kad V6 tikrai nera tokios, dirzo pakeitimas jei originalios dalys yra kosmosas, ekonomijos jame nerasta absoliuciai. Vid 9-10litru cia tau ekonomiska?Del visa kita nesigincyju.

Tai kad po 2000 metų visi 1, 9 tdi buvo PD, o jie buvo labai jau nenusisekia lyginat su paprastais tdi.

as pats turiu astra 1999 metu 2, 0 di_16v, vienas is idomesniu variantu, nereik sneket kad su siurbliu problemos nes tai tik zmoniu apsileidimas ir masinos nepriziurejimas, pagrindines ju bedos yra, kad tepalu siurblys stovi tiesei virs pagrindinio salninko, jai jis praleis tepala jis begs ant dirzo taip jis praras savo tvirtuma ir greit suplis, reiktu i tai atkreipti demesi, variklio lempute uzsidega del ivairiu priezasciu, tam reiketu praeiti diagnostika, maniskei buvo taip pat, ismete kad elektro magnetinis voztuvas streikuoja ir perpila kura, [akeitus ji viskas susitvarke, seip kaip visi zino opelis pasizu=ymi ypac tvirtu varikliu, kuro sanaudos apie 5-6litrai taip kad tikrai ekonomiskas ir geras variklis

Remontuojame: • Elektrinės dalies remontas; • Auto kompiuterių remontas; • Turbinų remontas (restouracija); • Naujos turbinos; • Starterių remontas; • Generatorių remontas; • Kuro sistemos remontas; • Stabdžių sistemos tikrinimas ir remontas; • Kapitalinis varikliu remontas; • Paskirstymo diržų keitimas; • Sankabų keitimas; • Greičių dėžių (mechaninių, automatinių) remontas, keitimas; • Stabdžių diskų tekinimas; • variklių remontas ir/ar keitimas; • paskirstymo, variklio pagrindinio diržo keitimas; • aušinimo sistemos remontas ; • važiuoklių remontas ir/ar reikiamų detalių keitimas; • transmisijos remontas; • visi virinimo darbai; • padangų montavimas - balansavimas; • Duslintuvų virinimas. Audi, Volkswagen, Skoda, Seat automobiliu kompiuterine diagnostika. Ir begales kitu darbu... MUS RASITE: Liepkalnyje, Vieversių g. 8, Vilnius, šalia Dzukų g, Dunojaus g, ir Liepkalnio gatvių sankirtos. Išankstiniai užrašymai telefonu : 860257167 Pasiteiravimas telefonu: 860257167

Algi, kadangi tamsta šiame forume esate vienas iš protingesnių, tai atsakysiu. Senieji 66kw motorai ėjo tik su paprasta turbina, o naujesnio tipo 66kw kur ėjo 4 golfe, seate, škodoje berods nuo 98 metų kažkur ėjo turbina kintamos geometrijos. Bet čia tas variklis senas, bet su 4 pagrindinio diržo tempėjais, aliuminiu dangteliu ant vožtuvų. Čia tik taip apibūdinau variklį kaip atskirt seną nuo naujesnio. Beje retas kas žino, kad nuo 98 metų buvo gaminamas ir 1, 9tdi 66kw su pumpe duse kuro sistema. Taigi nuo 98 iki 2000 vidurio vienu metu ėjo trys varikliai su tais pačiais 66 kw ir vis trys ėjo vag grupės ir visi trys visiškai skirtingi

Pirma karta susiduriau su gen dirzu dėl to ir klausiu, o koks ten dirzelis dar yra apacioj ant dvieju skyvu siauras toks prie generatoriaus dirzo? Jis laivas yra siek tiek

audi 2.5 tdi c4 6 begiu

labai geri auto ypac 2.5 tdi