Tdci kuro purkstukai xmlrpc.php (19 page) (14137)

Purkstukai nesireguliuoja, turi keisti antgali arba visa purkstuka.Bet pirma turi nustatyti kuriame cilindre.Apsukos neturetu buti aukstos, reiskia yra kazkokia problema.Reikia jungti diagnostika ir ziureti.2, 2 varikliui eina grandine.

kuris motoras geriau skaiciau kad 2, 0 purkstukai nelaiko ir kainuoja neblogai , kiek kainuoja pagrindinis dirzas siem auto , vaziuokle kiek zinau nebloga ju , vazinetu moteris tai galios daug nereik

kuro slegi pasitikrink. gal kuro filtras uzsikises, arba kuro siurblys i pabaiga.. jei jau su degimu sakai viskas gerai.. dar variantas, kad dirzas (ar grandine, kas pas tave ten) persoko.

Tada ir man idomu, kaip ten kasNu turbina, galima nupirkt, oro zarnas, tepima, galima kazkaip sukurt, bet ka darysi su variklio ipurskimo valdymu?Kompa nauja pirksi?Purkstukai?

pilk pilna baka nesusidaris kondensatas ir nebus bake vandens ir nepareis nei siurblys nei purkstukai o kai isipila po 5 litrus salerkos tai ir nenorek kad vandeniu vaziuotum

Nuo paprasto dyzelio skiriasi purkstukai, kompas, siurblys, degimas.Nesidomejau kaip sifruojasi "SDI" bet uz dyzeli smagiau vaziuoja ir sanaudos mazesnes simboliskai.O tdi isviso kitokia sandara.SDI nera turbo ir coolerio

Abu varikliai vienodi. Skiriasi ECU softas, purkštukai(0, 184mm vs 0, 205mm), turbina. Kas iš šitų dalykų leidžia 81kw motorui labiau toleruoti 'prastesnį' kurą? Nenoriu ginčytis, tiesiog noriu, kad paaiškintumei.

Nera ten oro srauto matuokles. jei daznai vazineji ant duju taip ir bus, nes purkstukai uzkepa. pavazinek ant bendzino bent kelias dienas ir atsigaus kol dar isvis vaziuoja.

Kuro filtras pakeistas su korpusu slangos permatomos sudejom o pripylus y siurbli kuro per nakti kaskur dingo danktelis nuimtas siurblio kiek zinau siurblys turi but pastovei pilnas kuro ar ne

tokie patys beveik? ei kpasidomek ne prie kompiuterio nuotraukas ziuredamas o paardyk pats paziurek ?tds stovi siurblys auksto spaudimo ir per vamzdelius paduoda i purkstukus salerka, o 3.0 stovi Pjezo purkstukai su laideliais kiekvienas ir kompas nurodo kada juos atidarynet plius tds purskia kura i forkamera o 3.0tiesioginio ipurskimo ir 3.0 stovi 3 kuro siurbliai, vienas bake, kitas po vairuotojo sedine o kita po kapotu ir turbinos skyriasi, kolikai plasmasianiai ant 3.0 krc viskas kitaip

Jo turejau escorta visas is isores ledinis, o dugne gyvos vietos nebuvo nors benzininiai kantrus varikliai, bet teko is anglu parvaryta matyti visapusiskai be rudies. Focusas mano galva ir tik ne dyzelis maziau problemu turesi nors girdejau tdci dar lyk puse velnio. O pas probes kiek zinau mazdos varikliai montuojami buvo 2.2l.

http://www.autogidas.lt/nissan-primera-p12-dci-universalas-2004-0126013002.html http://www.autogidas.lt/audi-a2-tdi-hecbekas-2000-0125949111.html http://www.autogidas.lt/ford-mondeo-mk3-tdci-ghia-hecbekas-2003-0125916412.html http://www.autogidas.lt/honda-civic-vii-ctdi-sport-hecbekas-2004-0126013891.html http://www.autogidas.lt/mazda-3-i-cd-sport-comfort-hecbekas-2004-0126035983.html

del kuro sedimo, tai visu pirma keiciant kuro filtra reikia visas gumytes pakeisti ir slanguciu link siurblio, nes isemus kuro filtra nebelieka vakumo ir nebeuzlaiko kuro, viska tinkamai apdarius viskas buna ok jokio kuro nusedimo net jei ir apytustis bakas o siaip gan kantri masina, yra ir minusu, bet kainos ir kokybes santykis kaip tokiu metu vienas normalesniu variantu

o kiek kuro suvartoja?

Dar kuro filtra pasitikrink.

rodo kuro sanaudas dar

pabandyk pakeist kuro filtra

keisk kuro slegio reguliatoriu.

Kuro filtra ziurejai?

pabandyk sumazint kuro norma

Kuro daugiau naudot nepradejo?

gal kuro nepaduoda

kuro siurblio elektrine dalis

pradzioj kuro filtra pasiziurek

Kada keistas kuro filtras?

o filtras kuro geras?

kuro voztuveli siurblyje atidaro?

tai jo, gali buti.. bet jis negali trauos mazinti.. duma meta del to, kad kuro siurblys duoda per daug kuro, nes jei to dalyko nera, tai ipurksto kuro slegis (ir tuo paciu kiekis) priklauso tik nuo apsuku.. o su tuo dalyku tai kuro siurblys ipurskia daugiau kuro tik tada kai jo reikia - t.y. kai tas apvalus dalykas pamato turbo slegi.. trumpai tariant jis nesvaisto kuro vetui kai turba nepucia

siulyciau imt 1.9 tdi mazai kuro valgo ir nedaug islaikymas, 2.5tdi kainuoja islaikimas, ir kuro sanaudos didesnes.

Pasatui pradejo varyti dizeli per kuro siurbli pakeiciau siurbli kuro bet vistiek varo kas per problema nesuprantu

Niekas ten nesirisa.Greiciausia uzdejot kuro siurbli, kuriam pasikeite kuro normos nustatymai, arba jis yra kazkieno jau tvarkytas.

nesuprask pažodžiui - kuro siurblys kuro nepasiima todėl, kad arba sistema nesandari arba ji užsikimšusi ir tiek žinių

as kaip suprantu jie ir stumoklio pirsta tepa, nes jokio kito tepalo kanalo nera. paprastuose benzininiuose irgi stovi. pvz teko tvarkyti 2GR-FE toyotine seske, tai ten irgi purkstukai stovi.

Jeigu yra priejimas prie bakelio pili karsta vandeni ir sildai fenu ir isemes varikliuka apiplovimo isleidi vandeni, bet cia geriau kokiam garaze daryti, ir vistiek purkstukai bus uzsale ir zarneles.

turiu 1.9td ir ten visa sistema tai siurblys>purkstukai, pakaitinimo zvakes normales susidedi ir ilgai laiko, dirzas geras 80lt, itempejai tai ir pas benzinines, yra... Sustumiai cia ant dyzeliu nesamones

žvakes pavasarį naujas įstačiau ir toli gražu ne pigiausias pirkau. Su purkštukais kita tema. tikrinau ir juos: ne pirmos jaunystės tai tikrai, keli myžčioja. Bet argi purkštukai daro įtaką užsivedimui?

Jei iš šių dviejų varijantų tai nei vieno nepatarčiau klevui, (ne dėl patirties, dėl defektų, brangi eksploatacija) šiai fordo tai prastoki varikliai yra bent jau tdci, geriau ieškok topačio TDDI tie biški patvaresni. Dėl audes pats žinai, V6. Malonios mašinos bet brangu irgi. Vietoj tavęs rinkčiausi kažką kito. Jei iš šitų varijantų tai nebent fordą bet su tddi

bako kuro siurblys bus nes nepumpuoja kuro is vienos puses i kita nes jisai tik tam ir skirtas

Sveiki visi mane sudominno sios audi kuro sanaudos gal kas turite tokia audi ar zinote jos kuro sanaudas?

issiurbti kura ir pakeisti kuro filtra. bet jei pats nesugebesi pilnai issiurbti kuro tai gali siurbliui baigtis blogai..

Ant kuro siurblio kiek žinau, kad temperatūros daviklio ir kuro kiekio, bet tai kur konkrečiau tai nežinau.

Ko tu tikiesi is 1.3 55kw? aisku turetu siektiek daugiau eiti kokiu 150-160 dugnu. Gal kokie purkstukai biski uzsilenke? Nors greiciausiai kuro filtra patikrink arba liamda zonda. As metus su savo reno megane vazineju rusisku benzu ir dujom, jokiu problemu, nereik cia varyt ant rusisko benzino. Rusijoi visi juo vazineja ir visiem zjbs, naujiem mersam, bmw, o tavo civikas galvoji uzsilenks nuo jo? Civikas vabsce neisranki masina, ne kuras kaltas turbut...

gali degimas netikt, gali siurblys link paskutiniosios but, gali purkstukai "mysti", jeigu butu ziedai-tai gaza nuspaudus iki kokiu 4k.rpm ir palaikius pradetu melyna duma mesti, dumu kvapas kaip degancios alyvos butu. jei tarpine prapusta butu, dingtu antifrizas dumai butu balsvi sunkus truputi panasus i garus ir saldaus kvapo(tokiu dumu pauoscius salstelna lupos) zdz, nemoku paaiskinti sakyk, o gazuojant kaip meta duma turetu ir apsukas nenoriai priiminet? neaiskaus kuro nepylei kartais?

zvakes, kuro filtras, gal uzsikises ismetimo vamzdis arba katalizatorius, patikrink oro filtra. patikrink laidus kurie eina i kompa ir babinas.. gali buti, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. arba kuro slegio reguliatorius.

o kaip galima suzinoti ar nuseda salerka? nes prie kuro filtro kur yra slnagutes kuro tai pilnos salerkos

man ir gi kyla ytarimai ant kuro siurblio.galvojau gal bakas uzsiterses .buvau isemes kuro siurbly lyg viskas tvarkoi

Sveiki iskilo tokia beda su bmw 318is e36 93m nezinau kas yra su kuro rodykle. Uzsipilus kuro rodykle pakila, bet pravaziavus kazkie ji nukrenta ne iki galo ir nebeuzsikuria nors rodo kad dar yra kuro apie 5-10l. Beto kuro siurblys nauja. Padekit issprest beda

ir tai aisku kad jau nebe seni varikliai kad pilti ka nori ner ko sudo pilti , o purkstukai common railam ir pd ir hdi nuo resurso genda visiem motoram ir pezo ir bmw ir audi ir vw...tikrint atidarymo liaka reik su kompu ir kuro kieki. O jei pirkti uz 5000-6000 bmw tai ner ten ko ir tikrint imi ir zaidi loterija, bet jei zmogus pirks normalu varianta manau nepagailes 50 lt patikrinimui

Daug minčių gali būti.Babinos, vožtuvai, purkštukai, oras ir t.t.Pačiam turėtų geriau matytis , nes turėtum žinoti, kaip ir kada tai prasidėjo, teisingiausia išeitis, jei pats nelabai atrandi-vizitas pas specialistus

sveiki, gal zinote kas galetu buti man uzkurus masina blikcioja zvakiu pakaitinimas, ir uzsikurus kazko variklis keistai dirba (purkstukai atrestoruoti) ir biski sunkiai kuriasi.. bet dumyja kaip ir gerai