Tai (1455 page) (76685)

1. Tu moki skaityt? As rasiau kad pasieme td o ne tdi. Tdi kainos biski brangesnes, bet manau ne kuo geresnes nei td, nes tdi daugiau problematiska nei td, ypac ziema. 2.zmogus prase 5k, bet dar 5 simtus nuderejo, nes buwo tokios smulkmenos kaip praeit ta, pakeist guoli, naujas akumas, nu tai tarkim 5k gavosi, gal truputi virs. 3. Nei as jo cia palaikau nei teisinu ar pan, pasakiau fakta kaip blyna, kad mano nuomone vistiek gan pigiai.

sveiki, vakar keiciau zvakes dvi issukau be problemu ir isukau taip pat. bet kitas dvi vos issukau pries tai nukauzdamas virsuneles siaip ne taip istraukiau paskui prasiurbiau cilindrus kad siuksliu jokiu nebutu like bet naujos zvakes irgi lbj sunkiai isisuko bet iki galo... paskui manau ne taip laidus sudejau ir galiausiai neuzvedziau. parke tame ar neuzvedziau del to kad laidai neteisingai sustatyti jei kas zinot kaip parasykit. ar del to kad galejo siuksliu skeveldru nuo nuluzusiu zvakiu likti.....?

Sweiki. Nusprendziau daryt toki projekteli su vw golf 3. Turiu 3 Golfa universala 1.9Td syncro pries keleta dienu jis patyre avarija ir nusprendziau neberemont. Kilo tokia mintis nusipirkt dar viena golfa 3 paprasta universala ir padaryt ji syncro. taigi norejau paklaust ar dokumentai ten nieko nesiskirs nes kiek ziurejau tai ten niekur nera parsyta transmisijos tipo. Ir dar norejau paklaust ar M1-AA M1-AF kuo jos skiriasi. Aciu is anksto uz informacija. P.s. mustyniu forume nereikia

golf yra golf? tai tipo ir GTI ir R32 yra barskalas? man asmeniskai interjeras visai grazus IV golfo. pakaba kietoka, bet ne tokia masina, kad minksta deti.. bet bent jau patvari ir pigi ji. as apie dyzeli nieko negaliu pasakyti, bet benzininiu varikliu (1.8t, 2.0) esu mates nemazai su plysusiais dirzais.. bet cia turbut daugiau savininko kalte. mano draugui turba ant 1.8T apsimyzo tepalu po ~ 160t km. turejo keisti.. bet ten nevisai standartinis variklis ir buvo.. uzpustas iki 170kW.

jei kalbi apie paskutini camaro tai jis is karto buvo planuotas su V6 ir V8 varikliais.. V6 versija yra pats pigiausias ir net labai ikandamas variantas su pakanamai arkliu (300+). camaro niekada nebuvo skirtas kuro taupymui ar europos rinkai.. o V6 versija buvo skirta eiliniam zmogui, kuris nori isskirtines masinos uz prieinama kaina.. ZL1 versija bus skirta neeiliniam zmogui.. cia kaip su A4 ir S4.. is isores gal ir tas pats, bet dinamika skiriasi kaip diena ir naktis..

atjunk vakuumine zarnele nuo recirkuliacinio, gauk "trainyka" toki, istatyk isiurbimo vamzdyne po turbos ir uzmauk bova. o del leakinimo, tai isimk ir apziurek ar yra kam ten leakinti ir ar gali ji visai uzblokuoti, kad nesidarinetu savaime. dar kitas budas - vaziuok i svalke ir ieskok turbinos saltos puses sraiges be to nesamoningo recirkuliacinio voztuvo ir sukeisk vietom jas (ne turbas, bet tik aliumines sraiges). pas tave speju TD04-13g turba..

truputi pasidomejau ir atrodo, kad cilindriukas (metaline dalis) issiema be kontaktu (plastikine).. tereikia numygti sone esanti mygtuka plonu daiktu ir istraukti visa cilindriuka su raktu. skiriasi nuo 900uko.. kontaktai, o kartu ir fyske, atrodo tokie patys ir mechanines ir automatines.. nors maciau skirtingu variantu.. is bedos manau iseis ta pati automatines naudoti, rekes tik paziureti kaip rakto blokavimo mechanizmas veikia, jei iseis ji apgauti tai nereiks palikineti ijungus atbulini begi.. bet del visa ko uzsakiau spynele nuo mechanines dezes.

jei neturi ka veikti - pajunk voltmetra ir ziurek kiek max itampa bus. srove skirsis priklausomai nuo koloneles varzos.. ja gali pamatuoti, bet dazniausiai buna parasyta ant koloneles. isimesk i omo desni ir zinosi srove. isimesk i P=U*I ir zinosi galia. tie saugikliai yra maitinimui.. galima suvesti paraleles tarp maksimalios maitinimo P ir maksimalios P isejimuose, bet tada reiktu ziureti schema pacio grotuvo, tiksliau, jo stiprintuvo - tranzistoriai, rites.. visa tai keicia itampos ir sroves santyki..

bijau kazkiek, bet nelabai daug ka ten rengti yra.. variklio juk neisims, ar intercoolerio. suba ir stiprintuva gali nebent islupti, bet jie nebuvo labai brangus, taip kad nelabai suku del ju galvos. Kaina ant title (nuosavybes dokumentas) stovi.. mano atveju kazkas apie $2000, nes ji buvo nevaziuojanti kai as pirkau (per eBay), tai muito nebus labai daug, nes ir rinkos kaina jos nera didele. o moketi reikes PVM + Muitas atrodo. kolkas per daug nesidomejau, nes dar metus tikrai nesiusiu.

jei mokytusi is klaidu, tai naujos nebutu toks slamtas. 2014 metu troike buvo atvaziavus, kale kazkur i duobe, nu px, skilo ratlankis, cia jau normalu - bmw beda, bet jam dar ir amortizatoriaus viena ausis nuluzo ir stupica visa auksciau pasislinko - supjove padanga. is ratlankio sprendziant smugis tikrai nebuvo didelis - eiline duobe. ir cia tik vienas pavyzdys. matau as ju nemazai. su savotiskom bedom. nesakau, pakaba kol gera ju valdymas yra labai geras ir tikslus. bet deja ji nera ilgaamze.

vandens pompa gal nupuvusi ir nieko nevarineja. radiatoriaus dangtelis gali buti kaltas del minkstumo, jei jis nelaiko slegio. bet issipletimo bakelis turetu buti pilnas jei jis nelaiko. ne tai kad pilnas, o perpildytas. patarciau pasikeisti dangteli pradziai, nes pigu ir lengva. gali buti tarpine prapusta nestipriai, nors slangos tada tikrai nebutu minkstos. bet simptomai panasus, po truputi dingsta ausinimo skystis ir cirkuliacija stringa. profilaktiskai galima ir radiatoriu praplauti. pilant vandeni daug maz matysis kaip greitai jis prabega per ji.

Alen, pakeisk zvakes naujom (butinai tik vieno kontakto!), laidus, paskirstytoja ir priziurek siuos dalykus, vazinek bent apypilniu balionu (niekada kad nebutu mazai duju jame!), nedrozk, nes dujos bijo aukstu apsuku ir nauja oro filtra turek ir stebek kad neuzsikystu ir vazinek. Man paciam buvo kelios kur vien dujom tevaziavo, ypac toks pezo 605 kai uzkurdavau ant salto nedirbdavo cilindras ir tai nieko! Galu gale atvazinejas nuvariau 150km trukciojo dar be to vaziuojant pastoviai ir iskeiciau! Tad, duju nebijok! Sekmes!

Siaip, nemaniau niekad ka ta pasakysiu, bet imk b4 2.8 turbo Nezinau ar audi coupe su tokiais varikliais buna. Paimtum uz 3k lt kokius, dar uz 2k sudedum lietnykus, aparatura, sokio toki body kita sutepliotum is pluosto ar bent peleka koki ir pats tas Traukia tai zveriskai gerai v6 2.8 turbo, atrodo tik nekaip taip pat tingiu skaityt visas zinutes, siule kas pegeot 406 coupe? Atrodo tikrai gerai, variklis 2.2 beros, oda smoda ir t.t.

jei ustato prasys tai ok, cia autorius neraso apie uzstata. as kalbu apie kitokius atvejus, kai pasirasoma kazkokia sutarti pas netikra notara itt, Labai itartinai skamba askelbimo textas. sako pasirasytumtm sutarti pas notara kad nekiltu problemu, tipo galetu but variantas kad nezasitomas zmogus siaip sau sutiktu? be sutarties? parasyt ``as jau ne viena masina taip nbup[irkau`` labai lengva, o ar tu ne meluoji? kas tu man giminaitis kad as svetimo zmogaus zodziai is karto tureciau tiketi?

Turbavu tame ir beda, jog startas sunkus, bet kai jau turba kabint jama, tada vaziuoji Nezadi antros det, mazesnes del starto geresnio ? Mane irgi uzknisdavo, jei vaziuoji apie 2k rpm, ir pamatai kad lenks kazkas, tai belieka tik I zemesne saiba kist, nes turba kol isisuka..... O dar mano turba buvo sudo gabalas.... nupirkau uz 30lt Matai tau su automatu sunkiau, itariu jog laiko prarandi pvz startuojant ? Arba kist I zemesne nera kaip reikalui esant

si kart lb gerai paskaiciau deja sitas modelis turi silpna turbo nzn kuom ji skirias pvz nuo fiat marejos bet kai reikejo surasti tai vis kauna apvarinejom vilniu ir s... teko moket 700 bet nuvrius iki vel pasikartojo tas pat ir niekur neradom normalios kol galu gale surado kaskoki garaza kaune bbz ka ten idejo bet pusmeti atvazinejo ir prastme po kiek laiko jau tas ciuvelis po servisus varinejo su ta pacia beda negaunu turbo nes visos kaput

Po sendienos ryto galutinai nusprendziau, kad i automobili jau reikia detis ir kameriuke kuri stebetu bent jau tai kas vyksta tau pries nosi. Sokinejimas per juostas karpymas kelio autobusu juosta jau nieko nebestebina naturalu taciau de.. biliskas vaziavimas sokinejan per juostas ir sukeliant 3 avarines situaciajs is eiles jau daro ispudi gerai, kad stabdziai geri... Tad sugalvojau but stukacium ypac atsiradus rimtai progai tokiai kaip snd tad gal esate kas nors panasu daikta isidejes kokia komplektacija ir kiek kainavo?

ji sueina del gamintojo aisku cia ne kia carnival bet ir ne ka geriau II buvo neprognazoujamas sitas taip pat tik va liux sito dureliu vidines rankeneles nepareina o seip stulbinamo konforto tai ten nera durna centrine mirksinti konsole su varlesnukiu kalba (toki teko vairuot) bildantis galas tvarke tvarke nedatvarke na dar kaskas su tepalais buvo ir turbai amen o seip jau geriau grand senikas bent jau man taciau kai apziureinejau pirkti na .......... Reno - Gavno pateisina pavadinima

2 dienas? As jau 7m. turiu. Neissipleciant- vazinejau tik pirmus metus, dabar projektas. Minusai- nelaiko priekines pakabos kasterio ivores, rudija (slenksciai, bagazines dangtis, dureles po veidrodeliu), nelaiko variklis (retas kuris nesiskundzia motoru), pgr tai alkuninis vel ir jo indeklai (mano jau uzkales), vairo stiprintuvo siurblys, kondiske, ir aisku turbina silpniausios vietos (daugiau kaip ir nieko, bent jau man neislindo ..). 10-12ltr vid. Apie pliusus neklausei, matyt pats zinai arba nujauti http://www.youtube.com/watch?v=F-ICQVLUIZw

Sveiki taigi ruosiuosi pirkti motoroleri taigi man patiko gan 4 variantai taigi parodysiu as jums juos ir pasakykit kuri apsimokiau imti kokios problemos buna su vienais ir kitais ir pasakykit ar cia beginiai ar ne. tai kiek nuruodos bus apacioje laukiu atsakymu. Pirdos. http://www.autogidas.lt/skelbimai/yamaha-aerox-2006-02865534.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/gilera-runner-2006-02864536.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/gilera-dna-2002-02865835.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/piaggio-nrg-2009-02846378.html taigi laukiu komentaru.

Jei yra galimybė ir finansų - pirk 530 e60. Dar po šiai dienai graži mašina, morališkai neatsibodus nors pilna jų. Daug įvairių išpildymų gali pagauti. Aišku - eksplotacija, sąnaudos, draudimas, pati mašina... sudaro savo dalį didesnę nei passato. O ir nieks nelaikys tavęs buduliu, jei normaliai važinėsi. O daugiau kilovatų tai čia ne tam, kad 250 km/h skrist autostradoj. Tiesiog mieste daug smagiau vairuoti su didesniu sukimo momentu mašina. Ir žinoma - automatas. Nes pilnas važiavimo komfortas bus tik su juo.

na nezinau, as pasikeiciau savo b kategorijos teises, tai dasidejo ir dasidejo f k p kategorijos f-Žemės ūkio traktoriai, k-Šienapjovė arba kontroliuojama transporto priemonė pėsčiųjų ir p-Mopedai, kurių variklio dydį iki 50 cm, o maksimalus greitis iki 50 km / h, cia dar f- Amžius 16 - traktorių, mažesnis nei 2, 45 m pločio, jis turi tik traukti priekabas mažiau kaip 2, 45 metrų pločio, su dviem ratais ar keturiais tvirtai suglaustais susietos.ir sito negana?aisku jeituri b kategorija

na nezinau, bet is netikeliu geriau opelis, kalbu netodel kad turiu duabu ecotekai, as ir prisiklauses buvau kad ryja 1.8 tepalus kibirais ir luzta rudija bla bla, supilti pagal lt laaabai neblogi tepalai, ne laso nerija rudis?1997 per 1 metus ne kiek nesikeite, kiek buvo tiek ir yra, cia apie vektra, na apie astra tikrai kaip auto gana nebloga ir kaina gera, palyginus su yariu tas tai kaip guolis 2, man labiau astra, cia tik mano nuomone,

pala tai pagal tave nepirkti prancuzo nes jis daugiau nuvertes? pala sumoku, skaiciai pagal tave -uz pezo 12 parduodu uz 5-6 taip? 12-6 -6 , perku audi uz 22 -7 lieka 15 taip? taigi audi dar daugiau nuverteja, nes jei ir aptarnavimas kitas tarkim kasko, taigi jei turiu 12 ir perku, o ne o ble nuvertes ainu i banka pasiskolinu 10 , nes sesiu i beta po poros metu. apie ka cia kalbi? nuvertejimas ne prie ko

Sveiki. Norejau paklausti, tu kas nusimano, vazineju su dujom jau beveik 3 metus, ir staiga vaziuojant is miestelio usimaniau truputi paspaust per pedala , spaudziu spaudziu rodo 120 iki dugno numyniau tik kad sove kazkas, ir visas salonas pasmirdo dujom. Niekada to nepastebedavau, nes lakstyti nemegstu, bet kaip uspaudziau iki dugno tai sove tei net nusipurciau, noreciau zinoti, tu kas nusimano apie pasatus ir apie dujas. Kodel dujos pradejo saudyti kaip duodi per pedala? Aciu uz atsakymus.

nu del sarnyru ir pas mane klibejo, pakeiciau 49Lt vienas, nera brangu manau... O ir kitos pakabos dalys kiek domejausi, tai nera kazkas baisaus. o kuo pasireiske tos matuokles, del ko keite? pas mane db tokia problema, kad einant trasoj mazdaug 12-15, pradeda dust prie 3000 apsuku ir ju visai nevysto. Sustoji, gesini varikli, palauki kelias minutes, tada kuri isnaujo ir vel viskas tvarkoj, bet po kurio laiko vel tas pats.. Kas cia galetu but?

tai man isviso linksma, nes keisti tenka visas 4-rias vienodas jei nors 1-na praduri.Gyvenk ir zvenk, vadovaujanti ES supervalstybe o keliai kaip nei 19 amziuje.Jei Vilniuje vazineti pavojinga gyvybei, net masina irkist gali ir astriais krastais didziausiu duobiu pilna net salia naujojo Mindaugo tilto netoli Gedimino aisktes uz Neries.Pora savaiciu pabuvau Vilniuje ir supratau kad geriau nevazineti negu taip nusivazineti kai kas menesi gali tekt remontuot slauzytas pakabas ir kone kas savaite keist padangas.

Galbut kas zinote kur gauti originala "gamyklini"nuo masinos?ronika.lt siulo uz 290 litu plius atsiuntimas 200 litu.Bet tai dar ne viskas.Reik stiklo klijavimo kliju kurie deficitas ir kainuoja nemazai, reiktu(neaisku ar butina) pasiausti, nugruntuoti ir dazyti.Sake yra pilkos ir juodos spalvos.Itariu gaunas ta pati kaina kaip pirktum Svedijoje tik laiko sutaupytum.Ir dar klausimas ar butina dazyti jei man tinka spalva?Dabar pavazineciau o ateiti visviena visa masina dazysiu atspariais matiniais dzais arba kliuosiu plevele.

Pats važinėjau su M raide metus, nes 17 metų išsilaikiau ir visus metus važinėjau. Galima važinėti su šeimos nariu, t.y. tėvu, broliu, mama ar seserim, bet turi turėt tą šeimos ratą patvirtinantį dokumentą. Pvz jei tėvas ar mama tai gimimo liūdijimo ir pasų abiejų, o dėl kitų nežinau. Jei nori su kuo kitu važinėt turi eit pas notarą ir formint viską popieriuose, tada galėsi važinėt ir ne su šeimos nariu, bet manau tas savo kainą turi.

Is kur esi? Kaune yra toks RM garazas, paziurek nete eremga.lt, yra adresas ir t.t, ten tau padet turetu, arba nusipirk kompresijos matuokli ir pasimatuok kompresija, jei maza gali but grupe padilus ar ziedai, dar voztuvai gal gali but, bet kazin. Kompresijos matuokliu yra ir brangesniu ir pigesniu, pats Kaune, aleksoto turguj pirkau, uz 35 lt, veikia gerai, guminis antgalis tai gali daug kur panaudot, tik kad ne taip gal tikslu kaip isukamas, bet is bedos gerai ir toks

vienu zodziu tau patarciau nuvaryti kur laivybos inspekcija , tai klaipedoje priesais voenkomato , vytauoto gatve pirmame aukste... Ten ant yra iskabinta informacija kokiu reikia dokumentu registrojant , atvezant , perdarant.. LABAI ATIDZIAi perskaityk nes esu gyrdejes kad kartais truksta vieno kito popieriuko ir zmones labai vargsta.. be to reikalauk dokumentu priekabai atskirai , nes kitaip irgi sunkokai uzregistruoti.. Sekmes laikant !!! pats esu isklaikes pries metus , vasara eisiu perlaikyti , nes pirma karta labai daug apribojimu , ir varyklis tik iki 150hp

aisku kad bora geriau. borai jau nuo seno dizelis pritaikytas, o bmw 2.0d pats pirmas bmw variklis tokio litrazo butent dizelis. kaip bebutu keista bora su 85kw apdeda bmw 100kw. taigi del varikliu bora geriau, vaziuoja jos abi panasiai nes lengvos... as taip manau jei reik taupyt tai imk bora, jei megsti palakstyt imk bmw, tik jokiu budu ne 2.0d minimum 3.0d, arba benza. nes bus kaip zarahui: apsilohino kai mano golfa tdi 66kw norejo aplenkt, biski arkliu pritruko

neduodam dirbt be skyscio, dapilam.seip tai brolio masina, tik mes ja vazinejam.jis nori ja parduot.bet ja reikia ispradziu nors kiek pataisit.1.vairo stiprintuvas(del skisciu) 2.priekinis stiklas truputuka duztas (akmenukas papuole) 3.priekinis bamperis dauztas is desines puses.vistiek reikes visa bamperi keis. 4.kaladeles, salnikai. 5.duslintuve skilute arsirado Sedanas 1991m.Benzinas 2l.87kw(85)5 celindru.Bet rida ziaurei didele 408698 Kazi uz kiek parduot toki geri? ar isvis apsimoka ja taisit pries parduodant.

Jooo geri laikai buvo, uz menesio alga gali 3000gt paimt ir aparatura susideti, kad net stoga kelia. Stroikese po 5-7 klt mokedavo, tai buvo galima gyventi, o dabar ka ? Bulkeles po 1, 5klt reikia pirkti, nu tikrai nebeimanoma gyvent
Tikrai reik emigruot, nes uzu sienos viska nemokamai dalina ir darbdaviai tukstancius moka, kad tik kas nors ateitu dirbt
Skaitau ir nei juoktis nei verkti, anekdotu skyrelis
Cia bent pilnameciu yra ?

Sekanti tema bus "xebra padekit, neitelpu i 20L/100km, kas gali buti mano masinai ?" Gerai, kalbant rimtai, ar temos autorius tikrai toks kvailas ar tokiu apsimeta ? Pasakysiu labai rimtai ir atsakingai, jei nori "cipuoti", tai parduok ta vargana bariuka 1, 6L ir nupirk Impreza STI ar STi WRX. Ten jau viskas padaryta, nieko nebereikia "burti", tik turek rubliu masinai ir turek jos eksploatacijai Su 1, 6 "cipavimu" nebejuokink skaitytoju, nereikia noreti is s**** ispausti vasko

98m dyzelis kainavo degalinėje tarp 1, 4 ir 1, 7Lt/ltr, taigi už 20lt 17Ltr salerkos kažkaip nesueina matematika. Tuo metu mano turėtas VW golf 1, 6d naudojo tikrai nedaug gazolio. Užpyliau pilną baką gazolio, nuvažiavus nuo Ukmergės iki Palangos kuro rodyklė tik vos pajudėjo nuo viršaus . Atstumas ~300km, grįžus atgal kuro rodė ~pusę bako. ~600km su puse kuro bako. Aišku nevalino jis visiškai, parpsiukas ir tiek, bet ekonomija tai pavydėtina. Pirma mašina Moskvitch M412 benzinas-dujos, buvo šiek tiek papimpinta

Jei nori pasikelt nuotaiką ar paskaityt anekdotų, būtinai užeik į autogido forumą Tikrai smagu skaityt O dabar visi atsidarom paiešką ir žiūrim S4, ar W8 už 6000Lt Jeigu autorius šios jau dabar juokingos temos neišsirenka tarp A4 ir vw pasrato, tai apie kitus gamintojus net kalbėt nereik pradėt . Lietuvis susitaupęs porą tūkstantukų eur būtinai žiūrės vw ar aubi, nors už tuos pačius pinigėlius galėtų nusipirkti geresnę, ekonomiškesnę, komfotiškesnę ir kitaip -esnę mašiną

Skelbimo autoriui > patikėk už 3800Lt yra daug geresnių mašinų už E39. BMW vairuotojas nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai bus BMW vairuotojas . Blogas markės įvaizdis, labai blogas. Nebent trokšti dėmesio, bet su lavonėliu ( o kitokio nenupirksi už tiek) dėmesio nesulauksi.
P.S. kaip teisingai kolega nexuss paminėjo, visos mašinos po 2000m yra š*** krūva. Kaina jų neatitinka kokybės
P.P.S. pas mane kieme stovi 89 metų mašiniukas ir jį planuoju reanimuoti, nes tai tikras auto, ne vienkartinis blizgutis

Autoriui> pirmiausia suformuluok normalų klausimą, tada gali tikėtis normalaus atsakymo . Nes dabar neaišku nei kas per variklis (vėliau jau išaiškėjo), nei automobilis. 300Lt už turbinos išvalymą yra apiplėšimas viduryje baltos dienos . Turbiną pilnai restauruoti pačiam tiek nekainuoja. Na jei turbinom užsiimat, tai žinot apie ką kalba . Diagnozuoti per autogido forumą, kad parėjo tikrai turbina būtų pernelyg drasu . Įturbinos problemą labiausiai panašu, bet diagnozuoti "ligą" turėtu meistras. Kai bus aiški problema, tada ir ieškosi problemos sprendimo būdų

šitą problemą sprendžiau kitaip, pas elektriką už 20lt, buvo ta pati problema.. šaltą gal iš 5 karto užkursi, ir tai tik starterio ir akumo kankinimas. nuo pagrindinio bloko atvedė mygtuką be fiksacijos, pasišildyt zvakes paciam, kiek pageidauju, vasara viskas gerai, atsirado ruduo apie 10C, pasikaitinu 3 sekundes ir kuriasi, ziema -20C vedasi ir pati, nes kompas pasildo kiek reik, o buvo ana ziema ir -28C lauke, taip ir su kompu nesikure, pasikaitinau dar papildomai 5 sekundes ir uzsikuria.

esu euro a6 nupirkes uz 5400lt 1.9 tdi. 99m praeitu metu spaly menesi is cia autogido.prie kebulo nebuvo kur prikibti tik buferis truputi pabraizytas ir pardaviau tevo pazystamui tai tas vaziuoja dirzus ir tepalus pasikeites ir praeita savaite maciau dantis issiepes sedi toj a6.tokia kaina pardave zmogus nes skyresi ten su zmona tad ymanoma nupirkti jei ka tik cia retas sansas.beto pirkau ta a6 11val vakaro ir aplamai yra nemazai tu sansu tik reikia gaudyti

pašildyk gerai mašina be gazo 5 min , ir ziurek tada ar dar ges ar ne . Nes buna uzšala prie kur tepalo šildytuvas nepraeina ten tepalas kol šaltas ir mašina nepriema gazo paskui pašyla ir viskas ok . Man taip buvo šeštadieni kai buvo -22 net tepalus išspjove ant variklio dugno , tai dar neziurejau gal kur zarnele net iplyšus nes biški iš ryto prilašejusiu lašu radau . tikiuosiu padejau savo patirtim arba tikrai dyzelis uzšalo

jei dar 300 km pramini ir ar agresyvei tai ir tarpines ir galvos sveikos. bmw kaitimo problemos dazniausiai buna bloga termomova ypac po miesta pasimato vazinejent. uztryges termostatas. pompa. cia kazkas minejo kad issipletimo bakelis pas bemvus buna zemai noreciau pamatyti pas kuriuos cia taip. zodziu pezalai. peciuka ijunk turi karsta ora siltas matoras pusti. jei drungnas reiske kamstis. patarimas varyk tiem kas tikrai supranta. v8 tau tikrai jei reiketu tvarkiti paskui kainuos ne 200 ir 500 pinigu.

Sveiki, va pavasarinis valymas garaze mano ipusejo, tai parduodu papigiai du ratu komplektus r14 4x100 et35-38, bei r15 4x100 et38. Ratai tinka tiems kuriems reikia 4x100 centrine r14 padidinta iki ~60, kadaise stovejo ant renault scenic, o r15 nuo mitsubishi carisma tinka golfams ir kitom. R14 padangos dar sezonui, r15 plikos. Abu komplektai po 60 euru. Vieta zemaitijoj telsiai, silale- galima ir klaipeda, gal ir vilnius. Siusti nesiuntineju nlb apsimoka zinant kiek kastuoja patys ratai.

beje svarbu nurodyti tikslu laika, mano grupiokui 4 metai atgal pardavus 325bmw kaune, po valandos vilniuje nusautas greicio matuokliu su pirkimo pardavimo sutartim viskas buvo sutvarkyta ir regitroj dar neiforminta, bet pirkimo pardavimo sutartis ji isgelbejo nes butu pamokejes smagiai uz tai ko nepadare, tad geriau regitra iskart arba nieko, ta pirkoimo pardavimo sutartis nieko nereiskia jei abu asmenys nesusitvarko, nes lieka atsakingas paskutinis savininkas, taip regitra sako, na paskui aisku jau gali bylinetis, bet nervai ir t.t.

mldc yra is tu kenkejisku zmoniu, kur pataria vandeni pilti i oro filtro deze ale kad atsilaisvintu vostuvai ko pasekoje jei tai padarytum laukia variklio remontas, jisai yra ufonautas forumo, tokiu buvo ir daugiau, tik dauguma isnyko kaip dinozaurai, o sitas kaip tarakonas vis dar krebzda su savo nesamonem... Jei nori keisti automobili prasau klausyk jo patarimu, bet logiskai reikia paciam galvot paskui ir uzsoksi ant kvailu patarimu, o jam kas pazvengs kad kazkas sukniso jisai gi nekaltas

Tikrai tokiu problemu nera nebent yranga caro maro laiku. sakau penkis metus riedam ant duju benzina pilam minimaliai nes uzsivedimui jo tiek ir tereik variklis pasyla ir automatiskai soka ant duju taigi ir varikliui sveika ir garsas geras ir pigu ir jokiu bedu nei ziema nei vasara, apsukos taip pat nebludijo nei karto, vienintelis dalykas ka darem su dujom per 5 metus buvo duju bako isvalymas nes buvo jau apsineses ir del apnasu talpa siektiek sumazejo, tai tiek

http://adv24.lt/lt/auto_wrapping/1108/ Pasižiūrėk. Įvertink plotą mašinos ir paskaičiuok. Bėg. metras tai 152cm x 100cm. Plotis visad bus 152cm ilgį gali reguliuoti užsisakinėjant. Tikrai pigiau gaunasi nei dažyti o ir gerai atrodys ir jos manau jos atsparesnės akmenukams ir pan. O klijuojasi tikriausiai kaip lempų tamsinimo ir langų plėvelė. Purški and plėvelės ir ant detalės vandens, nuspaudi burbuliukus, ir su fenu pravarai ir tada pjauni. Beabėjo reiktu kad nebūtų dulkių ir gerai nusiriebalinti.

gerai nu protiguolei didieji o jei pvz zmogui atima teises tai ka jis tada tik pist ir nuo tos sekundes vazuot nebemoka ? a dundukai mentu fanai? taip visos teises draudimai TA yra sudas bet reikalinga kazkam kas is to gyvena pvz TA apziura garuontuoju kokiu 80 proc lt vazinejanciu auto ja perejo uz pinigus kiek turtuoliu visokiu su nupirktom teises vazineja ar visai be ju byby deja... jau geriau mokantis vazuot be teisiu nei visiskas zioplys su teisem

Sveiki, gal kas nors galetu patarti kaip nuorinti stabdzius nisan primerai.keiciau suportus tai dabar reikia nuorint.zodziu beda tokia:jau lyg ir buvau nuorines stabdzius is pirmo karto paspaudus jau jautesi visas stabdis, kai tik uzvedziau masina, pedalas vel prasmego i dugna.kokia gali but priezastis?ar vis dar buvo oro sistemoj?bandziau nuorint uzvesta bet tada pedalas net neprisipumpuoja...ar butina nuorint visus keturis ratus ar tik galinius?nes suportus keiciau galinius.buciau labai dekingas jei kas nors patartu.is anksto aciu.