Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (77 page) (94375)

tu kalbi apie EGR? jei taip tai del jo gali blogiau traukti jei jis neveikia taip kaip turetu..

kas gali buti kai pakeite siurbli tai kol suki starteriu tol dirba o jei atjungei ir viskas uzgysta

Geriau nuvaziuok pas meistrus. Fordo siurbliai megsta apsisioti... Bet jei pats lysi tai gali ir dar blogiau padaryti...

Pavarų dėžėje yra toks, , šokoladukas" su dantratukais, tai gali būti, kad tie dantratukai tiesiog nusidėvėjo ir nerodo greičio.

Vo, pati duona, apie tai as ir kalbu! Tipo man is ju issirinkti o tu gali gauti, parvezti?

tai man rods gali but kad sugedes.nes kai uzgesinu.kartais lieka pakibus rodykle.nu siek tiek pakilus ant uzgesusio motoro

pagal kataloga duoda 184ag mieste 9.3; 204ag 10.8 litro; tai manau kaip vazynesi gali but + arba - 1 litras

Ateina ziema visi ruosiasi ziemos sezonui, sildimo saskaitom ir t.t tai servisai gali imti apmokamu uz savo saskaita )))

Nu gali but, juk variklis turi but tvirtai pritvirtintas, o jei pagalve plysus tai purtos, dunksi ir t.t.

issiurbti kura ir pakeisti kuro filtra. bet jei pats nesugebesi pilnai issiurbti kuro tai gali siurbliui baigtis blogai..

o as pagalvojau dar gal koks siurblys gali but, kokia el dalis nuejus... kokia jusu nuomone i tai?

Sveiki. Bėda trumpai tariant tokia: ryja kibirais (kol šaltas tikrai ryja 10l/100km), dumina kaip iš anglim varomo traukinio, tik tol kol gaza spaudi. Nesvarbu daug ar mažai.pagal kruvi. Ant laisvu nedumina. Kol šaltas dumas pilkšvas, kai sušyla juodas. Šaltas dumina stipriau, šiltas aprimsta. Daugiau variklis kaip sakant rėkia, nei traukia. Tas garsas gan stiprus, salone girdisi kuo puikiausiai ant laisvu. O jei šaltas ryte vedi... tai atrodo kaimynus iš lovos išversi.. Labai skardus. Bet sušilęs nutilsta. Apsukos žemokos, purtosi pats, kėbula irgi šiek tiek purto. Buvo blogiau, bet servizan nuvariau, tai sakė ale degimas. Buvo pabėgęs per 5 laipsnius. Po to trauka pagerėjo. Bet visa kita liko. Ir tai trauka vistiek labai silpna kaip 66kw... Plius kitas dalykas, tai sankaba užsikerta kai būna karštesnis oras. Tarkim per staigiai atleidi, ir ties viduriu užsikerta, kai bandai nuspausti iki galo ten ir lieka sankaba. Tada belieka tik gesint mašina ir tada atsileidžia ir leidžia bėgį išjungt į laisvą. Ir apskritai pajudėjimas iš vietos blogiau už bendziną. Ilgai sankaba laikyt reikia, kitaip dūsta, be gazo juokiais būdais gražiai neišvažiuosi, o ka jau kalbet apie stačias nuo kalnes. Laikai gaza, variklis staugia, ir tik po biški juda i ta kalną atrodo ble lyg akmenu butu prikrauta. Ką patartumėt keist? Ką žiūrėt?

geriausia 4 begiu butu, nes pas drauga bwo tai sukasi blnkjp tas golfas, sjp 1.8 gali lajswaj palikt

tai va tokiai matuokles ir ieskoTen Digifant sistema, labai pageidautina 4 kartos dujos, kitaip gali tekt autogide ieskot...

As irgi "galo" nebijau, bet kiek tu bmw mates grioviuose, tai oi oi...Reiskia kazkam gali buti problema

Vežk pas meistrus, pasakys. Gali pritaikyti restauruotą arba pasiūlys naują, nes kiek supratau, tai nori dėti kitą...

Na tai tikriausiai nėr ko dėl indėklų sukti galvos, o kompesatorių garsas po tepalų keitimo gali ir nedingti

jei tepalo daugiau nei reikia tai gali salnikus pramusti. man taip yra buve, o tada problemu daug atsiranda.

su tokia lb taupiai gali i 7 bet ir tai cia geru keliu o misriai 8 kaip niekur

nu tai mersas tada jei ne bmw. Gal dar koki amerikona gali rast galu varoma. taip pat lada

Bet jai juodai puola tai gal pvz juk gali pasiulyti kiti uz ja daugiau ir liksi be nieko

Ta problema del gazo reikia sutvarkyti, o del gesinejimu gali buti ir daugiau bedu, kaip pries tai rasiau.

Sveiki, kame gali buti problema? benzino siurblys veikia, burbuliuoja bake bet benzas neteka. tai reiskia, kad siurbliui kaput ?

pas meistra nuveziau tai pasake kad cia stovi kazkoks aukštos įtampos daikčiukas ir stiprioms temp pokyciams ekranas gali neveikt apsvietimas.daba tai norma.bet ziema puliuodavo

Ant dyzeliaus kiek zinau tai zvakes ne prieko del netraukimo, cia ant duju arba benzino zvakes gali but kaltos. tai tada man cilindrai veikia visi.

o gal gali argumentuot ar is kur istraukei, kad galu varoma masina daugiau ima?jeigu tai tiesa butu, tai bmw seniai jau ant priekio pereitu

gali but uzsikimsusi ausinimo sistema, seniau pas drauga buvo audi 2, 8, tai trasoj dar kazkiek silto pute, mieste tragedija, tai bedos baigesi kai sistema praplove

tai ir sakau sakyk savo fatei kad vyktu kur salone ieskoti.arba koky americona normalu gali parsisiusti jei rimtai planuoja jis.kokia pries tai auto turejo tevas?

jej teisingai panaudoji, niekur nenakasiacinai tai padeda. Bet jej neteisingai panaudosi, tai sitie xado papildai su metalo keramika privest gali iki to, kad variklis uzkals...

Klausikit mano draugas ivaziavo centre i kelia o ten buvo plita, tai buvo vilniaus centre tj neturedamas 2 m stazo kas uz tai gali but?

cars-data.com rasi beveik viska pagal markes.Del ligu-tai butu amzius ir buve seimininkai.Prikelinejimas gali kainuot.Aisku tavo reikalas

Tai gali ir beškę, delfiną, guolį trečią, kregždę. Man tiesiog ten jau automobiliai iš bėdos ar iš gailesčio...

Jei geras variklis, bandyk ardyti, gali būti vienas ar du švaistikliai sulankstyti, tai remontuoti paprasčiau nei variklį keisti.

Tai koks ten gali but braidymas, jei pvz; man jo izvaida panasi i "Lagamina" Kaip ir sakai, seimyninis..

Gali būti kad su kompu negerai. Nes kai pakeičiau kompą tai visada degdavo Check engine lemputė kai važiuodavau.

as ir galvoju kad gali buti uzsikimses, bet tai kaip patikimiausia pravalyt viska , apei kalgona pirma karta girdziu

isdziovinus vistiek tas pats dziovinau gana ilgai tai tikrai dregmes nebera ten gali buti kad jis visai sugedo?

Visu pirma tai kokia ta A6? nes ju siaip daug. didelis dumingumas gali buti visiskai del kitu priezasciu.

gali but kad tau kalena spabdziu vakumo pompa, kuri stovi ant variklio, jej taip tai perdaug nekreik demesio,

Jei variklis su grandine tai gali pataškyt nuo grandinės.. o jei diržinis, vadinasi motor kaput, kompresija ate ate...

aisku, del ko daugiau gali netraukt? jis ne tai kad netraukia bet nepaveza is vietos is vis

nei is sio nei is to, ar po remonto? suteik daugiau info, o tai cia gali buti visko

As galvoju kad reikia kas menesi keitineti numerius nes jai pastoviai mato ta numeri tai taip gali prisipisti

tai taip, diskai gali but, bet gal pradeda nuo paprasciausio, ratu balansavimo, o paskui stabdziu diskai, ratu suvedimas

tai reikia ziuret ieskot kur lasa, gal trukes vamzdis ar radiatorius, viena diena gali taip varykliui amen padaryt

tai jei su pakrautu akumu nesuka, tada gali but paciam startery problema, pravodkei, gal rele. sunku taip pasakyt

gali buti ir perdeta.galvojau pirkti a8 bet kaip pasiskaitau tai reiketu gera pinigine tureti... teks pasilikti prie c4

yra... visi cirske, visada kai neveikia apeinu... NU blem tai kas gali buti......gal tavo folija geresne

o tai kaip tada del vairo stiprintuvo kaip manot? kas ten gali but, kolonele, siurblys koks kas dar?

ir kaip ten gyvenimas tau?gali grįžti ar nelabai? p.s. žinau, kad auto forumas, tai nepykit. ratai gražūs