Tai gali reiksti sankabos degekta t.y. buksuoja sankaba (35 page) (94375)

Sveiki, turiu Audi A4 96m 1.9 TDI 66KW, kažkaip 66kw mažoka, girdėjau, kad užkelia iki 85kw, tai ir norėjau paklaust ar kai užkelia nepradeda eiti šaibom sankabos ar šiaip visas variklis ? taigi ar verta ar ne ? Jei taip kur Kaune geriausiai tai galėtų padaryti.

zadu imt su 81kw varikliu tik baisu ant kokio uzdrosto uzsokt. nes ju turbinos sako nelaiko. ir smagraciai ar tai sankaba ten problematiski. dar kazka apie wairo kolonke girdejas kad nelaiko.

Mano pirda eina ~90km/h. Karta buvau pasiekes 95km/h. Bet cia pasiseke nes vejukas i subine pute , pries tai eidavo 80km/h bet idejau nauja sankaba ir trauka pegerejo.

Galiu parduoti sankabos komplektus: 1. LUKAS 623312409 -570 LT (be išminamo guolio) 1.8 TDCI 74/85kw, 2.0 DI/TDDI/TDCI 66kw 1".VALEO VAL826491- 600 LT (be išminamo guolio) 1.8 TDCI 74/85kw, 2.0 DI/TDDI/TDCI 66kw 1"". SACHS 3000951796 -560 LT (be išminamo guolio) 1.8 TDCI 74/85kw, 2.0 DI/TDDI/TDCI 66kw 2. LUKAS 624313609 - 680 LT (be išm. guolio) 2.0 DI/TDDI/TDCI 66kw/85kw/96kw/92kw 3. LUKAS 624313633 - 880 LT (su išminamu. guoliu) 2.0 DI/TDDI/TDCI 66kw/85kw/96kw 4. VALEO VAL835020 - 1400 LT (su plaukiojančiu smagračiu, bet be išminamo guolio) 2.0 DI/TDDI/TDCI 66kw/85kw/96kw Sankabos guolis/cilindras gali būti perkamas atskirai. PARENKANT TIKSLIAI PAGAL JUSU AUTOMOBILI SANKABĄ (AR JOS DALIS) REIKETU PATIKRINTI PAGAL DETALES NUMERI ARBA VIN KODA (KEBULO NR.) KAINOS PATEIKTOS SU PVM. GALIU GAUTI IR KITOKIU FORDINIU DETALIU. MINDAUGAS 865310130 [email protected] KLAIPEDA

Sveiki! Ar realu uz 4000lt nusipirkti Passat B5 su dujom minimum su 1.8l ne turbo varikliu, gera komplektacija t.y pilna elektra, klima ir t.t.?

pirmiausia bandyk pakeisti spynelę, t.y. ne pačią spynelę, o tuos kontaktus kur spynelė jungia, dar gal koks laidas nuo tų kontaktų atsijungęs ar atlūžęs

Traukes antgalis turi "mama" sriegi, t.y. vidini, o trauke-"teti", nu supratai?tai kai patempsi ji, tai kazkiek pasikeis traukes ilgis.Aisku cia tik koks milimetras ar kiek, bet del stabilumo, tai patikek, viskas yra svarbu....Nu negalima vanot kuvalda viska kas papuola po ranka

isitikinęs tuo ką rašai? gali tai įrodyt? Jei gali davai, o jei negali, tai užsikišk

imanoma ir nera sudetinga. geriausia tureti donora, bet as be donoro pasikeiciau. reikes dezes, sankabos komplekto, smagracio, pavaru svirties su visom traukem (nebent svirtis yra integruota i deze), sankabos cilindriuku su hidrauline sistema arba troselio ir pedalo. aisku reikes su pravodke kazkiek pazaisti - uztrumpinti neutral safety switch ir sujungti atbulines eigos sensoriu su lempom.

Sveiks, priežasčių daug gali būti.Panašu į smagračio problemą, dar gali būt kardanas, diskatorius, sankaba, variklio pagalvė ir t.t.nuvažiuok į normalų autocentrą padaryk rimtą diagnostiką ir tiksliai žinosi kas yra, užuot lakstyt pusę metų galai žino kur.Bent jau aš negailėčiau šimto litų atsovybei nei pirkdamas seną triperį ar gerų metų geldą nei patikrai tokiais atvejais.Žinosi viską , net kiek grandinei liko gyvent ir t.t.

kai turejo draugas ramiai vazinejant 10L - 100 km biski paspaudus daugiau tai buvo proba 2.2 turbo . pakeitus sankaba ant plento sukdavo 3 saiba . bet kai nauja sankaba idejo nepravaziavus nei 1000 km subirejo dize tai teko parduot . vazuokle ten mazdos 626 variklis irgi mazdos tik kad + turbina dadeta . seip silpnas motoras pagal tokia kubatura jau geriau imti 1.8 G60 corado ar 3 golfa GTI 16v . ir eis geriau ir benzo ris maziau

devetos nedek, sudas bus ir keisi vel netrukus. Gofra 30 -50lt. Jos pastatymas apie 50lt, t.y. Dvi siules po 25lt. Vilniuje galiu padaryti. 861021009

Nekišo niekur, tiesiog ant bėgio kurt bandė.

O kitiems, galbūt reikės šis varijantas pabandyti, t.y dėl atjungimo akumo.

P.S Tikrinau visus saugiklius, visi geri

reguliuojami amortikai yra reguliuojami amortikai. o coiloveriai yra amortikas kartu su spyruokle. beveik visuose reguliuojasi spyruokles padetis, t.y. aukstis. geresniuose ir amortizatoriu kietumas reguliuojasi

Sveiki, nesenai issilaikiau teises Aapr t.y. A kategorija iki ~600cc -25kw. kokia bauda gauciau jei vairuociau dekim 600 cc, bet butu daugiau nei 25kw?

Avensiui sankaba is šroto 1000lt, nauja 1800. dažnai genda kairys pusašis dar mažiausiai 250lt. nepasakyčiau kad pigus išlaikymas.

nezinau net ar ant motociklu yra sankaba bet kazkas panasaus buna su masina kai staigiai ja atleidi

parduodu bosch 120A generatoriu. pakeisti guoliai, ziedai, angliukai ir rele. skriemulys su sankaba. kaina 280Lt (80eu), Vilnius, 860982750

Kas per vaikų darželis....nemalu aš šūdo...Pakankamai galingas variklis aišku kad ištemps startą ir 3 ir 4 bėgiu....Bet iš sankabos eis dūmai...Kas yra negerai. O automatui - tai normalus režimas...Visą darbą atlieka hidraulika...be dūmų.

Sveiki buvau autoservize meistrai sako kad 2002 m 2, 5 tdi audi a6 114 kw hidrotransformatoriaus nera automatinei dezei ? mano audi ne quatro ...ardyti sako neapsimoka nes neaisku kas jai yra tas trukciojimas gali buti nuo sankabos arba grandines , geriau gal pirkti padeveta , bet vel ka nupirksi ciortas ir znajet , papal

mes taves nemelsim, bet gal paskaityk, ka parasai pries idedamas posta.Nes pas tave automatine deze carismoje su sankaba

siaip 2, 4 bendzas ir 2, 7 dyzelis skiriasi tik varikiu ir sankaba, deze, ir visa kita lygiai tokios pacios.

Na aš manyčiau kad neverta atjungineti juk tam yra sankaba jei kondišo nejungi ji lengvai sukasi ir neapkrauna

tu bent esi vaziaves su keramikine sankaba? jei masina ne vien TIK dragam, nepatarciau deti keramikines.. dek kevlarine

prie ko cia benzas ar dyzelis?itariu per staigiai atleidi sankaba.matyt sankaba damusta buvo, pasipraktikuok sveilniai atleidinedamas

kokiu yra budu nutraukti variklio darba tokiu atveju? ar tik tas vienintelis - ijungti auksta pavara ir atleisti sankaba?

jis neįgalus nekreipk demesio, negalima tyčiotis. Žiūrėk vaikinas, vienas dalykas tu suėdei dežės sinchronizatorius besikasdamas su limuzino klases masina ir junginėdamas bėgius kaip wrx, antra manau suėdei ir sankaba. taigi dežė 600-800Lt, sankaba ~300Lt, pakeitimas ~500Lt mažiausiai, kaip rasi, bent aš už mažiau nepradėčiau, ar garaže darysi ar servise. Gal sankaba sveika, gal su išmynimu kas sutapo, reikia žiūrėt. Plius nežinai kokia dėžę gausi. Saugot reik šitas mašinas, geros jos bet nesportiniam važiavimui

Tai gali pareikalauti?

nu kad ne ir seip buvo priziurima gan gerai ir pries tai seimininkas ja labai priziurejo paprasciausei ta greiciu deze nepaskaicuota tokiai galei galiu pasakit tik tai kad pakeitus nauja sankaba sukdavo 3 begiu ant plento sauso

Padorus gali būti ir pats pigiausias, kad ir už tuos šešis gabalus, bet viskas remiasi į tavo poreikius, kokio turi, sedano ar universalo tarkim, nes sedanų kainos kosminės, toliau daug kas priklauso nuo pagaminimo metų, spalvos ir komplektacijos, tai čia irgi žinai. Plius kiti ieško iš arčiau, t.y. pagal miestus, tai nuo to irgi apmažėja pasiūla, bet bent jau aš, tai tokio daugiau kaip už du gabalus eurų nepirkčiau, nes ten nieko įspūdingo nematau + brangus variklio aptarnavimas ir kuro sąnaudos...

tiesa pasiimdamas masina jis paklause kiek atlaikys guolis as jam - iki vartu garantija, po to kaip dievas duos. pats nenorejai keist. bahuras baltarusis buvo tai greit viska suprato ir atbasliavo babkes, nes be 500 subarikui sankabos nekeicia.

jei kompas butu kaltas tau ir ziezirbos nebutu, t.y. neveiktu ir ant duju, kadangi degimas yra tai kaltas greiciausiai bus kuro siurblys. pirma patikrink ar dirba purkstukas, ir paziurek ar ateina kuras iki jo, tada jau kaltink kompa.

Pas mane yra sugedes vienas abs daviklis ir parkuojant masina, arba judant tik su sankaba nedideliu greiciu rida labai kyla. Pavyzdziui parkuojant atbuliniu pajudu kelis metrus, o rida padideja keliais kilometrais. Gali buti del to kaltas abs daviklis neveikiantis? Nuo to daviklio neveikia ir traction control, ir stability control. Jei ne, tai kur beda? Automobilis SAAB 9-3 2.2 TiD.

patarkit, kodel stovinciai auto dingsta sankabos skystis, o dabar minkant pedala, isvis tas pedalas atsilaisvino.Vieni aiskino, jog trukus slangele, arba reikia nuorint?

sveiki. turiu golf3 1, 9TD 55kw. klausimas butu toks, nuo kokiu kitu varikliu tinka sankabos komplektas? bnz., 1, 8? 2, 0? 1, 6? 1, 4? diz., 1, 6? 1, 9? aciu

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Ir dar vienas klausimukas: Su dujom važinėju puikiai, bet perjungiant ant benzo ant laisvų dęsta. Ką daryt? Laukiu atsakymų, bei patarimų! Ačiū.

Idomu kaip vaziavimas su automatu ziema ir dar galu varomu? Juk uzklimpt sniege kaip du pirstus apmyst, o kaip ja issiubuot be sankabos?

kas nors , zinot kas galetu but? snd pakeiciau sankabos cilindriuka galvojau gal susipyso, bet ne cilindriukas. apie kainas jau zinau 350, naujas komplektas.

ir dar kaip turi reiksmes, patyriau savo kailiu.Ko nenukels dezes, nesuzinos ar su smagraciu ir sankaba viskas tvarkoj.

"kas daugiau tikimybe sankaba ar cilindras be to kad nera skyscio" cia gal koki google translator naudoji

Nu tiesiog daugiau spaudžiant greičio pedala, greičiau atleidžiant sankaba (prasukant ratus) nu ir t.t.. Dėkui už nuomones.

Masinai 20 metu, tai kaip zmogui pencijos sulaukt-gerai jei dar paeini, o masinai, kad isvis vaziuojiAisku pasitaiko ir pencininku pajegiu dirbt kaip arkliui, kaip ir senu nesuvarytu masinu, tik va masinos kaip ir zmogaus galas vienodas- i nurasyma, tik zmogui viskas graziauAutoriui patarimas-apsiziurek ar kur nesiskverbia tepalai, ypac is po galvos ir i antifriza, jei ne nesuk galvos.Maniskei 18metu, kol nelakstai, t.y. iki 3000rpm rezimas, tepalo neima, pralekus 130km/h, t.y. 4000rpm, nuvalgo kazkiek per 200km...

tai kad ketvirtos kartos irangos kaina priklauso nuo komplektacijos, t.y purkstuku, kompo, baliono...Beje, ir nuo miesto ar imones, nes juk Vilniuj visada bus brangiau nei kur nors provincijoj.O kaip su kokybe, tai cia kita kalba.O siaip is lempos rasinet skaicius ir dar gincytis kas maziau uzreks, tai jau "lempa"

aha dyzelis...kai pirkau buvo serviso knygute, tai vargsas zmogus kiek i ja sukiso, buvo viskas pakeista tad galvojau, kad man negresia. taciau... sankaba-turbina-siurblys-generatorius-ir pakaba kas 3 men.

jei dėl tepalo pertekliaus pramušė salniką, tai ne tik tepalą reiks nuleist, bet ir salniką keist, o gal ir sankabą jei sudegusi - ardyt visvien teks, o kai išardysi ir matysi kas kur

Mano pažįstamam teko keisti golfa II 1.6 į golfą IV 1.9 TDI t.y. antrą pridavė į laužo supirktuvę ir Kauno turguje nusipirko IV

Sveiki, noriu pirkti bmw e46 318 ir noreciau suzinoti kuris geresnis variklis t.y patikimesnis, maziau investiciju... Variklis M43B19 (87kw) ar N42B20 (105kw). Aciu uz atsakymus

sweiki. turejau 4metus golfuka 1.9 81kw, varikliai gan patvarus , bet ko negaliu pasakyt apie turbina , greiciu dezes silpnokos ir sankaba , sankaba gan nepigi apie 1500lt vairo koloneles labai nelaiko , galinis tiltas zergiasi, elektronoka kartais pagrybauja. pries perkant nuvaryk pirmiausei patikrint ratu geometrija ypac galiniu ratu ir vairo koloneles apsaugines gumas, jei bus nors minimaliai yplysusi tai reiks greit twarkyt. kuro valgo uzmiesty apie5.5ltr o mieste 7.5 8.

man tai avensis brangus ir negrazus .o kita nzn zinau tik kad kaimynas turi .nu niekaip negundo tokia preke kuri brangi ir plius neviliojanti .o tokiu daiktu as niekad neperku tik del to kad paleisti gandai , jog daiktas negenda
o siaip 1800 uz sankaba cia jau kazkas is kosmoso serijos .as citroenui nauja keiciau sankaba, 380-500 lituku tokios kainos( 380 restaurota)(isminimas hidraulinis)

gal ir realu, dbr juk kainos labai krite. pats turiu 620sdi tai vargo nematau su juo visai, per 2 metus keiciau sankaba ir dirzelio tempeja, daugiau nieko, kuro beveik nevalgo. gera masina