T4 prietaisu skydelis nerodo kuro ir apsuku (181 page) (132754)

Sveiki, yra bėda: kai drėgna lauke, lija pradeda trukčiot mitsubishi colt 94m, 1, 3 variklis, kai pagazuoji atsigauna. Pakeistas kuro filtras, žvaklaidžiai, žvakės, bet vikstiek trukčioja, kas gali būti?

ZVAKES PATIKRINK AR NEUZDEGUSIOS jei reikes pravalyk, O TAIP JEI VARIKLIO KOMPRESIJA GERA turetu uzsivesti nebent pas tave kazkas negerai su kuro padavimo sisitema gal uzsikisus?patikrink viska

sutvarkiau savo masina, apsimokejo padaryti variklio kapitalini remonta viasai kitaip dirba, o del ko nedave siurblys kuro bake buvo kaltas saugiklis, pradejau ieskoti tai radau po salono filtru

yra siaip skelbimuose senesniu dyzeliniu modeliu iki 98m už ta sumą. O kaip su kuro sanaudom? kiek domejausi mieste dyzelio valgo iki 8L, duju iki 13-14 turetu...

pora savaiciu naudotas sankabos komplektas pirktas naujas, kablys, galine desine lempa, galinis buferis, kuro siurblys, priekine kaire fara ausis nuluze bet stikliukas sveikas 869012800 panevezys del kainos susitarsim

Sveiki, sunkiai kuresi tiek silta tiek salta A4 81kw.visi saugikliai sveiki, kuro bakas svarus, oro negaudo, degimo kampas sake servise idialus, kas galetu buti gal kas buvo susidures?

Taip fakto auto dariau, nieko nerado, sendien isvale kuro siurblio voztuvus ar kaip ten, nieko nepadejo, nzn ka ardit dar... nu negali but kad nezino kaip liga gidit.. ;(

Geros yra audi b4 su 1.6 varikliuku. 74kW galios pakankamai ir gerai su dujom draugauja. Kuro mieste iki 7l uzmiesti 5l. Bet imk auto be duju, geriau pats isidek, nes neaisku kiek pries tave su tom dujom vazinejo. As dabar turiu b4 avanta 1.6 benza trauka gera, kuro nevalgo daug. Jei domina as savo audine parduodu, pries menesi parvesta is austrijos, dar neregistruota lietuvoj net gi, kebulas be jokios rudeles( ne tai kaip mazda ) ar kokio ibrezimo. Masina buvo priziureta, nes lb svari. Zalias perlas, liukas, elektra, 93m. Artimiausiu metu uzmesiu lietnykus ir desiu skelbima

Pats turejau a6 2.4 benz dujos. Pirkau lietuvoje is seno zmogaus rida buvo 160k tikra. Dujas dejau tiesiogines kainavo 2200lt nu ja isturejau puse metu ir tikrai neturiu nusiskundimu per ta laika pakeiciau tik viena trauke. O 4 varomi yra pliusas ziema kuro sanaudos 1l didesnes nu vaziavimas tikrai geras. Jai pirkciau antra karta tik jimciau su 2.4 varikliu kuro sanaudos normaliai vazinejant iki 11L, o 1.8 nelaiko turbinos. Jaigu nupirksi gera tai tikrai neturesi bedu ir nebijok kad tave gazdins del tos vaziuokles gi kekvienos naujos masinos islaikymas kainuoja atitinkamai pagal klase. Dabar turiu opel vectra C

ok , jai ka as pasuksiu ar jis pats , ryt po piet nuleksiu paziuret , nes jis pats nieko nesigaudo , , , as tuos vakumus is kart perejau , vienas atkrites uz kuro filtro kur eina , bet nepadejo nieko , gal zinai kur nueina tas pro turba ir y salona kazkur

seip a6 1.9 tdi su 66kw biski silpnas, 1.9 tdi su 86kw gaidys variklis griuna daznai, 1.9tdi su 81kw neblogas varijantas pigus islaikymas bet as geriau imciau 2.5tdi su 103kw geriauses variantas galios tikrai uztenka kuro sanaudos mazos ir variklis patvarus tai tiek spresk pats

pries 3 metus restauravo. pigiausei dar mokejo. pas mane dar nebarska vanosas. yra rem komplektu pirkti jei reiks. babyna rasiau kad 30lt mokejau zvakes kartu su tepalais keiciu ngk viena 17lt. nelabai suku galvos del kuro. reike vaziuoti tai ir pilu. 13 l mieste uztenka

Turiu. 02m. Tikrai neblogas. Per keleta metu neturejau jokiu rimtesniu problemu, teko pakeisti tik zvake ir oro, bei kuro filtrus, viskas, riededavo liux. Yra gan didelis, mano vaziavo 65-70km/h setupas viskas originalu buvo. Jei kas labaiau domintu apie si modeli pameginsiu padeti

Kai uzkaista variklis visada pradeda klakseti kompensatoriai.. suskysteja tepalas ir pan.. bet jai jau nusipirkai uzdrosta tai jau tiek.. grandine gali but issidevejus. o gara meta del riebaus kuro gal lenda neveikia ar kazkas.. jai benzu smirda. o klegena kompensatoriai.. arba grandine su sliauzikais issidevejus...

Domintų nusimanančių žmonių nuomonė dėl BMW 5 klasės pirkimo, tik dyzeliniais varikliais, maždaug kokie varikliai patikimiausi, geriausi, įdomu būtų kuro sąnaudos, taip pat važiuoklės kokie ten įpatumai, nes pats bmw'o nesu turėjęs, na ir šeip į ką atkreipt dėmesį perkant 5 bmw'ą? Dekui didelis.

tikrinau, siurbliukas dyrba, bet net is bako ne laso nepaduoda kuro. vienu zodziu reik siurbliuko. vienas pazystamas sake kad jam taip buvo su 524 td, tai jis ydejo siurbliuka nuo vw golf 1.6 mono ypurskimo ir sake toliau vaziavo. kaip manot, pasiteisintu sitas variantas?

Visada kuro buna o as is po keliones pasikeiciers tai vazevo gerai siaip kapota prasidariau priau profilaktiskai teplaus antifryza ir panasiia pasitikrinu. Siaip slangas paemiau abi karstos buvo o veikt neturejau ka tai pasikeiciau ko pasekoje dba dujos neisijungia nu pizdu benzinu vazinesiu

gali kai benzo plude pieno riebuma rodo Vidutinės kuro sąnaudos (l / 100 km) Mieste 10.2 Greitkelyje 6.1 Mišriai 7.5 Degalų bako talpa 65 l cia gamintojo nurodyta tai va negali tau 6imt Mana 2.5 kregzde mieste ima 13-15 ir cia normalu

Nissan Micra (1995, 1L benzinas). Automobilis veikė be priekaištų, staiga pradėjo nebeužsivesti. Spaudžiant akseleratorių sunkiai bet užsiveda, tačiau variklis dirba sprangiai jaučiasi benzino kvapas, stipriai dūmija, atleidus gazą - užgęsta. Ištraukus kuro siurblio saugiklį ir užvedus, laisva pavara variklis dirba be priekaištų. Kur galėtų būti problema?

Tai va yra problema, turiu audi a4 1.6 benzas, šaltas variklis kuriasi kaip bitute bet kai pašyla tada jau reikia pasukt daug daugiau, ir dar butu kai važiuoji pradeda trukčioti, galvojau kuro filtras, tai šnd pakeičiau bet vistiek beda liko. Kas galėtu dar buti?

Laba diena, norėčiau pasiteirauti, ketinu įsigyti BMW 725 tds E38 automobilį, tačiau sklando begalė kalbų dėl variklių nepatvarumo ir bėdų su kuro siurbliais. Tiesiog įdomu, kiek tame yra tiesos, nes kitos variklio modifikacijos netinka, nes nesinori automatinės greičių dežės. Automobilis bus skirtas ramiam važinėjimui.

Sveiki gal kas turetumet kokiu minciu kas galetu buti. Audi a4 b5 1.8 110 kai dirba ant laisvu kaip ir viskas gerai pradedant vaziuot atrodo kad nedirbtu koks cilindras. Buvau nuvares kad atliktu diagnostika tai sako kad rodo per liesas kuro misinys. Kur ieskoti bedos?

tas pasatas to civiko lygio tik viduje maloniau sedet. NU shudu shudo shudas..... barska visas, o toks kietas kad neimanoma vaziuot per gulincius mentus daugiau 15kmh. FSI su mechaniniu kompresorium virs 3000aps pakelus taip uzia kad pradedi jo gailet. Nors traukos jis neturi 110kw bet vienodai traukia visame apsuku diapozone, uz ta galima pagirt. O TFSI jau kita klase....

Sveiki, nusipirkau bmw320 touring 95m su vanusu, puse dienos atvazinejau viskas buvo puiku veliau pradejo trukciot kaip spaudi gaziuka tipo kaip dust bet ant laisvu apsuku viskas gerai grazej dirbo bishki pavazinejau galwojau gal prasivazios bet galiausej uzgeso, sunkej uzkuriau pradejo trajnt ziaurej gal kas zn kame problema gali but? vieni sako matokle oro kiti kd siurbliuj galas atejo

Sveiki, gal galite padeti kas nors patarimais, nes esu visiskai zalias.Nusipirkau sita masina, gyvenu Airijoj, nesildo galinio lango, kai ijungiu mygtuka, tai kazkur po vairu garsas cik, isjungiu-cik, uzsidega lempute ant mygtuko, bet lago nesildo.(gal rele?) Po to dar fokusai:ant laisvu apsuku, pas mane tik 400..ar tai normalu? o kai pasuku vejo putikli, kad pustu ant priekinio lango, tai ir automatiskai apsukos iki 800 pakyla..Kas cia darosi? PADEKIT prasau

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw.
Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau servyze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau griebtis???

kaip tik 2.5l mx nelaiko, ju varikliu daznai indeklai uzsivele, galvos dangteliu tarpines daznai leidzia ir uzpila zvakes tepala tada atsiranda pulsavimai. 2.0l daug paprastesnis variklis. bet seip ir tie ir tie lepus varillis reike ziureti tepala, laiku keisti ir pns, kaip ir kiekviena auto priziuresi laikys. pats siuo metu vazineju su mx6 2.0l tai kuro sanaudos ~7l, o 2.5- trasoi ~9l, mieste ir 12l neriba, ish patirties sakau.

ziurint apie koki karba eina kalba. buna visokiu, nuo su ten kazkokiu zirkleriuku, sklende ir plude viduj kaip pvz. mopede delta kur pasijungia gazo trosas ir kuro slangute iki kad ir bent keliu kameru su visokiais vakumais, membranom, el. pacosais, kruva zirkleriu, keletas sklendziu, visokiu traukeliu ir plius kompresorium ant virsau ar apacios kur buna ant galingu amerikonu automobiliu. kur kuras paduodamas siurbliu turi kazkokia elektronika ir panasiai ir t.t.

Sveiki, nusipirkau bmw320 touring 95m su vanusu, puse dienos atvazinejau viskas buvo puiku veliau pradejo trukciot kaip spaudi gaziuka tipo kaip dust bet ant laisvu apsuku viskas gerai grazej dirbo bishki pavazinejau galwojau gal prasivazios bet galiausej uzgeso, sunkej uzkuriau pradejo trajnt ziaurej gal kas zn kame problema gali but? vieni sako matokle oro kiti kd siurbliuj galas atejo

sveiki, ar tiesa , kad omegos B 2, 0 ir 2, 5l benzinas dujos, mazdaug tiek pat ima duju? sako, kad 2, 5l su dujom geriau nes kebulas omegu sunkus, tai geriau traukia, o kuro tiek pat mazdaug ima kaip 2, 0l....kuris is siu varikliu patikimesnis? nuo kuriu metu maziau rudija?? aciu uz komentarus ir patarimus

gal cia tas vadinamasis raznosas gresia, kada variklis savo tepalu minta, ir apsukos kyla kol svaistiklis per karteri neislenda... o tu neskubek gesyt kai taip darosi, ir jei po kurio laiko isjungus degima variklis tebeveiks max sukiais, tada taip, tai raznosas tada gali kuro slangute nutraukt arba oro filtra uzkimst kad uzgestu

variklis tikrai nera lepus. bet jai neiskurs ta masina.. tai 500lt turek rezerve atrestauruot siurbli ir tada su varikliu bedu tikrai nebeturesi.. cia apie 2.5tds trauks pakankamai gerai kuro sanaudos irgi tikrai pakankamai ekonomiska . trasoj ir i 6l galima sutilpt tikrai bet va as siulau savo 2.4d 63kw.. nesunkiai turbina pritaikyt galima

nersiau forume, bet neradau to kas domina. taip, ziuriu dyzeli, del to kuro sanaudos manes nedomina. na bet ka reiskia brangus islaikymas? greit luzta, dalys daug kainuoja? VW ir audi nelabai traukia nes ju kainos uzkeltos, kaip kai kas sake is forumo kad audi ir vw tai tautoveziai, o visos masinos genda.

Aiskumelis, dabar daugmaz supratau.O nuo ko pradet masiniukas gana geru metu(11m tik daugokai nuvaziaves) automatas, tai va, is nissano pasake kad deze ZF.Vaziuojant ikalnen arba lygiu keliu imant apsukas ingervalais atsiranda duslus zemas dundejimas bet neilgam taciau periodiskai kartojas.o autostradoj kai vaziuoji lygiu greiciu pranyksta(bet taipogi tik tolygiam vaziavimui, neilgam.Kai pavarai pvz 170km/h apsuku rodykle vos pastebimai krupcioja ir nezymiai dusliai bangomis vel pasigirsta tox garsas tarytum uzciojimas.Taip vaziuoju virs metu.Taciau nieks taip ir nepataria kame bajeris.

O dėl raudono tai pornorgafija, jo maximalios galimybės išspausta viskas kas įmanoma standarte 120kw 350Nm prie 4000 aps.ir važiuoja jis kaip benzininis, Nm geri tik kai tapkė dugnas, lenkime nevažiuoja išvis, prifušeruoti galima nebent nesąmones ir su vien su turba nes išspausta optimaliausias varijantas baziniame varijante.142kw pats geriusias tų laikų variklis, ir ne vien dėl kw jis skiriasi nuo 130kw o ir dėl Nm ir kubatūros.130kw kubatūra išties yra 2, 9 ir važioja paklyginti bukai (siauras optimaliu Nm diapozonas), 142kw turi kitokia turba+ tikrus 3, 0L ir nuo zemu ~1500Rpm ik apusciausiu apsuku islaiko gerus Nm.Sitas variklis isvis jokiu budu netinkamas pradedantiesioems vairuoti RWD, nes issitaskytu, bet cia tik tarp kitko

Nedrisiu teigti 100%, bet pažistamas (autoserviso meistras) parvarė 2, 8 CRD 2005 m - aš netikėjau, bet jis tvirtina būtent 2, 8 TD variklių buvo labai maža laida ir jie skaitosi patys tinkamiausi varikliai Grand Voyageriams lyginant mašinos svorio ir kuro sąnaudų santikį.2, 5 dyzelis gal kiek per silpnas, norint eksploatuoti mašina pagal paskirtį - o tai tikrai darbinis arkliukas, teisingai rašoma, kad ne tik skirtas didelei šeimai/kompanijai, kelionėm, bet ir labai talpus (sudėjus sėdines vidinis tūris-kroviniam, baldamas, statybinėms medžiagos - siekia 4690 ltr, to tarpu Peugeot 807 arba Renault Espace 1500 ltr mažesnis). Kuro sąnaudos 10, 5 ltr/100 km mieste. Turiu 2001 m 2, 5 TD, jo trūkumai: netraukia esant apsukoms < 2 tuks, bet tik padidini iki 2, 5 tūks, įsijungia turbina ir "karvutė" atgyja. Žinoma žiema bėdos, kai pašala iki - 20 C - filtro pakeisti neįmanoma, o jis visas parafine, teko laukti atšilimo. Na dar žiema kas užkliuvo, tai variklio apsauga, per žemai. Na o visa kita, tai nebaisios, eilinės problemos - pakaba (ypač priekinės traukės), salnikai na ir pan. Privalumai: žinoma amerikietiškas komfortas, jautiesi karaliumi kelyje, palyginus nedidelės kuro sąnaudos, nebrangi eksploatacija.

Sveiki, turiu keleta klausimų dėl galios kėlimo gal atsiras išmanančių kurie patars.Ar yra lietuvoj nors viena parduotuvė prekiaujanti performance dalim?konkrečiai reikia turbo kito, puršktuku, magistralės, pipepingo, ic, išmetimo, sportinių velenėlių, tepalo surinkimo bakelio, sportinio radijatoriaus, sportinės kuro pompos, ir kitų smulkmenų.Taipat kaip apskaičiuoti kiek cc purkšukų reikės norint išgauti apytiksliai 500ag?ar išeis perprogramuot sena ecu, ar reiks naujo?Kokio galingumo reikia kuro pompos tokiai galiai?Ar tiks naujiems puršktumas seni fuel rail'ai ar reiks naujų?kaip apskaičiuot kokio diametro išmetimo reikės?Ir koks maximalus leistinas Egt tokiam variklyje?Ir jeigu jis perdidelis norint jį sumažint reikia daryt riebesni mišinį ar klystu?pradžiai tiek

tik jau nepirk lagunos , nebent tu busi tas vienas is simto laimes kudikiu kuriam jos elektronika neknis proto o tiksliau sakant neprivers parduot ar pasikart , pirk koki fokusa dyzeli , tik i pastaraji niekada nesugalvok ipilt kuro is sono , tik is degalines ir tj is geros

na ant trasos jaj vaziuoji 100km/h tj didelio skirtumo kuro sanaudu nebus tarp 2.0 ir 2.8 bet mieste tj iskart pasijaus ...tjgi su 2.8 y 8benzo gali ytilpt...11 duju ...pas mane taip buvo...papasakok kaip su 2.8 kabinant miesto sutilpt y 10 ?

sveiki, gal kas turite pardavimui benzo kuro siurbli? cia draugui reikia.esme kame? jis veikia bet krastai nuluze jo, nesandarus yra ir benzina varo lauk is bako..jei kas turite parasykite tel sms veiksmas marijampole- kaunas. tel 8 650 97971

Beje dar klausimeli turiu, pas mane nera borto kompo, bet maciau ant kitu e46 rodo kuro sanaudu vidurki tame mazame ekranelyje kur rodo rida ir laikrodi. Kaip reiktu pajungt, kad rodytu, nes pas mane laikrodi rodo ten ? Ar cia ne ant visu taip eina ?

Šiauliuose autospecas nuomuoja du pontiak transport, tai jiems yra sudėti volksvageno 1, 9 dyzeliniai varikliai, vienas 5 bėgių, kitas 6, tai jau kokie 5 metai važinėa.Yra tekę su juo važiuoti į Lenkiją, tai tikrai visai maloniai važiavo ir kuro sąnaudos kažkur bendros apie6-7 litrus bendros.

ta pravariau iskar, kadangi megstu pats be reikalo listi kuro dar turiu uz ka ipilti, mama nepadeda. lietnikus turiu, ka padariau? gale skaidrios lempos ir posukiai, man gana o apie tave man gana zinoti-juk turiu giminiu jiezne, kas dar kale?

nera brangi, seip perdaro i paprasta seis laikais jeigu brangu originalas, nu nesuprantu kaip jus neisirenkat auto, paprasta- nusistatai kuro rusis, kebulo tipas, kiek duru, kokio litrazo variklis, tada suvedi kaina, nu ir belieka atmesti markes kuriu nemegsti , psio lieka keli variantai

Sveiki , norejau paklausti apie phaeton kadangi rosiuos toki pirkti , apie ju eksplotacija , minusus . Kaip veikia automatines pav. D. Ir kiek kuro rytu 5l dyzelis apytiksliai , but saunu kad rasytu zmones kurie turi toki aparata ar yra teke susidurti , o ne tie kurie turi golfa

opel vectra, signum buna kad kuras sesta , voztuvas nepades paprasciau pakeisti gryztamo kuro slangutes, gan daznas gedimas buna, pasenusios slangeles, man taip buvo vectra c 2, 2dti kainavo su darbu 20LT, jai dar nepades pasidaryk kompiuterine diagnostika bus pigiau negu spelioti ir keisti to ko nereikia

Bandyk kurdamas per oro filtra papurksti kokionors airozolinio purskalo pvz plastmasiu atnaujintojo. Jei ant jo dirbs reiskiasi kuro nepaduoda. Turejau kazkada labai seniai sio gamintojo motoroleri tai pastoviai su uzsivedimu problemos budavo. Dazna priezastis nuluzes stumoklio ziedas. sezonas ir nauja grupe. Kinietiskas yra kinietiskas.

jie i tave metys batais-uz pasakyta tiesaSeniai rasiau, kad dyzelis apsimoka tik tada.jei yra pigaus kuro, arba, masina tikra labai gera ir vaziuojama daug.Kitu atveju ji uzknis.Dabar draugai pirko Mazda 5 dyzeli, is paziuros kaip ir geros bukles, paziuresiu kaip ilgai tas "camon" dyzelis gyvensIr gink dieve nepavydziu, man tokios masinos nepatinka...

aisku 1.9 geraui.bet as dizeliu neturejas ir nieko nezinau.zinau kad kuro sanaudos mazesnes, kita galvojiu pirkti a6 2.5.visi keikia tos variklius, bet jiu vazineja daug, jei man patinka a6 as ja perku, nes mes perkam devetas auto ir nezinom kas priestai vazinejo, bus defektu remontosiu.jiuk visas masinu turgus beveik visi lavonai.

tai beabejo, ir vazinesi manau maziau su ja savaitgaliais tik esme ta kad 4.0l V8 dyzelis nera toks hitas bmw kaip 3.0D, nes pagal viska jis gerokai kuro srebia, nors tau valdiskas bet vistiek. Jis daugiausia pasireiskia nuo 100-200 einant ir daugiau, o 0-100 abu beveik vienodi, nes 3litris sveria maziau.