Silpnai sildo peciukas audi a6 (530 page) (36693)

universalui tik netinka ten lempos kitokios

nekuriant naujos temos, gal kas zino subaru legacy pardavimui, nes nerandu nieko gero skelbimuose, gal kieno pazystami parduoda, noreciau pirkti

nu tai gal pas ka nors stovi garaze legacy nenaudojamas arba parduodamas?

turiu klausima gal kam buvo bajeris su centriniu? man nebeuzsirakina su pulteliu ant rakto, kur gali beda?

o kaip zinot kuriam labanaktis?

jei turi dar viena kraba, veikianti, pabandyk sukeisti, pakeitimas ilgai neturetu trukti, ir zinosi tiksliai. nes jei ardyti kraba tai paskui gali jo nebesurinkti, plius dar varztai itariu bus visi taip uzkirmije kad nei sieros rugstis nepades

ACC sensorius uzdengtas. sensorius yra masinos priekyje zemiau numerio.. jeigu jo niekas nedengia gali buti blogas pats sensorius

pas mane priekyje abi sakes aliuminines.. buvo bedu su gumom, bet tik todel, kad masinai jau 11 metu.. susidejau geras gumas ir ramu.

o gumos plieninese irgi suyra.. labiausiai amerikietiskose masinose.. pvz Buick Century, Chevy Impala ir kiti tos pacios vaziuokles. ta guma po kiek laiko issoka is ivores. greiciau nei A4 aliumine vaziuokle suyra

bet nenuskaites kodo irgi "grybausi", tuo labiau, kai manai, kad turbina kazkas "ijungia" ar, kad ji "nesveikia" greiciausiai kompas ieina i avarini rezima ir riboja turbo slegi.. va del ko - tai diagnostikos darba surasti.

Push-to-Start

gal pakelejas pastriges ar voztuvas deformavesis

jei visi sunkiai jungiasi tada greiciausiai sankaboje.

gal kuro siurblys, gal alkuninio veleno padeties daviklis.. pirma bent patikrink ko nera - kuro ar degimo.

kiek bulviu maisu telpa?

sita coupe kur foto yra neviena tiuning sou yra laimejusi

bet man tas spoileris per daug kaubojiskas atrodo

bet pastebejau sunku rasti tokia neuzvaikyta arba tiurlingo nepribombasinta

na gal ir tavo tiesa, o kiek 2.3 variklis gali kuro imti?

bet speju tie mersai sunkus tai man kaip pirmai masinai mazesnes norisi nieko blogo apie mersus neturiu, bet mane jie netraukia

nu jo, bet ir pasiema kokius 13 bendzo

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/246304-8196.jpg

I toki kaip toj nuotraukoj apacioj tai man butu geda sest..

Tai uzsipusk su laku galines faras ir bus okis. Kainuos max 14lt.

deirai, pas tave ipurskimas ar karbas? Pas karbus buna daznai kad ta guma karbo suplysta.

ei! Uzdaviau klausima apie video!

Visu pirma tu normaliai pamatuok tas kuro sanaudas - prisipilk pilna baka benzino ir pavazinek 100km, tada grizk i ta pacia kolonele - ir vel uzsipilk kol pistoletas atsaus. Geriausia butu visa baka isvazineti, tada gausis dar tikslesnis matavimas.

Pagooglink apie ta duju voztuva ir jo filtra, kapota atidares tikrai rasi. Tas filtras randasi voztuvo apacioje reikia atsukti ir issiima. Seip ne visi dujininkai atsimena, kad cia gali but beda, nes kai kurie sugeba atparnauti klientus tik pasukiojant reduktoriaus varztus, aciu dievui kad nors pagal ismetima, o ne klausa ir aisku pasiema easy money. O ar pats sugebesi negaliu pasakyt

As minejau, kad tik buvo porankiai ant 95m b4, nes ziurejau pirkimui sau. Google visagalis, rasi info

zn cia gali but dauk kabliuku bet priezastis ta kad nepaduoda kuro tai nuo kuro pompos iki karbo ziklioriu jai uzsiveda dar ant benzo greiciausiai yra karbas nuo duju jau... reikia isardyt isvalyt norlamiai gal rem komplekta pasikeisti

as tai pas save isjunges nafik lambda nes nesugaudziau niekaip minusas toks kad kol salta eda benza ir jo nesudegina o siltai viskas px tai tech kai varau tai pasildau ir prasoku nos anglevandeniliu ant ribos su benzu o dujom viskas px

sweiki. aude degina tepalus bet gana daug kame gali but beda? ant 1000km apie litra

turiu b4 dujos gera bukle.

kaip kas moka taip tas vaziuoja.90 km/h vaziuoju ir pilnai uztenka .kartais dvylika. ne delto kad neisvairuociau ar kad bijau.ne tame esme.as noriu is vairavimo duona uzdirbt nes planuoju furistu but. .noriu vaziuot kokybiskai ir sklandziai ir kartu ekonomiskai. o jei isvadinsit mane bailiu tai cia jusu reikalas

imesk to triperio daugiau foto netik motoro

tai kurva lohas visiem skelbiesi kad turi s4 tai pasigirk parodyk is tikruju kaip ten kas man numeriu gali nefotkint

mano tevas ir furistas jau 30metu beveik su fura 90km/h su lengva irgi.kartais 190 uzmina kad pragaudyt masina.bet taip buna kokius 2 kart per metus

nu čia 2.3 bet kaip teko girdeti kad traukos užtenka nu žinoma ne 2.8 bet ir ne 1.8 i viduriuka taikau

neber iš ko ir rinktis už tokia kaina, calibros nesinori o kitkas kažkaip nekrenta į akį

nu dėkuj, bet man truputi per brangi, o beto jau nusipirkau :> minusiuku turi nemazai bet varikliukas liuks beje kai pirma apžiūrinejau nusiderejau 700lt bet vistiek nelabai gunde, tada nulekiau kaunan ir ten nu radau bet kaip minejau su minusiukais

nu va foto kelio: , o minusai tai pagrinde išvaizdos: ai ir nepatikejau kai pamačiau kai ištraukiau oro filtra:

pasiziurek pirma kaip skistis ar ne trukumas dapilk jai mazai ir bandyk orint bet tikslai nezinau bet ar pas 88m bus hidrauline sankaba

mano manimu pirmiausiai bandik pilt skiscio ir orint tik tai darik ne vienas atsuk nuorinima vienas tegu pila skisti o kitas pumpuoja ranka tik neorink kaip stabdziu kad pumpuoji nuspaudi ir laikai kol kitas atsuka nuorinimanemanau ar taip pades gereu tegul nuorinimas buna atsuktas ir vienas pila kitas pumpuoja nes jai darisi anuo budu tai bus taip kad kaip laikisi nuspaudes kitas atsuks nuorinima ir vel uzsuks tada ir liks pedalas nusedes. jai sitas nepades tada ziurek ar po vairuotojio kilimeliu nepribege skiscio arba keisk cilindriuka nes gali buti isverstas

ziuriu iskart prie blogiausio reik keist cilindriuka, pakeiti dar negerai reik keisti visa sankaba zmogus isigandes kuo toliau to blogiau pirma reik bandyt orint jai matai kad is to nera naudos tada jau lendi gilau ziuri cilindriuka

DEKUI JAU TURIU TO KO REIKIA ))

Truputį juokingai kalbi. Pasakyk kokios detalės brangesnės ir kodėl remontas brangesnis? v6 variklio remontas manai labai jau pigus? Juk viskas apart kuro sistemos būna identiška. O dyzelį mažiau kuro sistemos "mazgų" - tai mažiau ir gedimų. Niekas nesako, kad ant benzo pvz. dingus kibirkščiai meistriukas jos nesuras per pirmą kartą, paprasčiausiai po kelių dienų pastebėsi, kad padidėjo kuro sąnaudos - reikės žiūrėt lamda, po savaitės pastebėsi, kad muša žvaklaidį ir t.t., daugiau mazgų daugiau bėdų. Gal jie sąlyginai pigiau šalinami nei restauruot pvz. dyzelio kuro siurblį (apie 500lt), bet sudėk - koks žvaklaidžių k-tas 100lt, lambda 200lt, ritės... ir t.t. gauni tą pačia sumą, o vietoj 1 apsilankymo servise lankaisi kelis kartus, kas kainuoja daug laiko ir ko gero nervų.

Apie 10 000km.

nu mano opelis per 5 metus supuvo visiskai. Bet esu turejes bmw 325 kregzde, tai ta ir panasiai rudijo , gal siek tiek maziau, o civikas tai isvis rudziu maisas buvo. Taip kad cia reta kuri mazai rudija.

daviklis bus pats sugedes laidai nutrukineja nupuve.

gal ir gerai sakai, nes kaip ir nori daugiau traukti i desine puse, siaip manau jei butu liamda zondas perejes tai zymiai daugiau valgytu, na gal kazkiek oro srauto matuokle grybauja, nes uzkurus truputi pasokineja apsukos ir poto nustoja, manau ir tai itakoja, bet vaziuoja gerai netrukcioja, trauka yra