S60 ir s80 (20 page) (127096)

ir 66 ir 81 kw?

ir cilindra, alkunini ir t.t.??

parasyk duomenis kina uz kiek atiduotum ir viskas atvaziuos ir paims ir bus ramu.mane domina ir tik priklausomai nuo kainos

66kw buvo ir kintama ir paprasta

na jis ir nedaug ir ismesdavo

ir ta kur dezei ir starteri

Vienodai blogai ir dujos, ir benzinas.

ir benzinu ir dujom tas pats?

kaina lyg ir normali , bet siulyciau det nauja tai ir ispjaus ir yklijuos o jej kas blogai tai ir prota paknisi nuvares. as asmeniskai moku ir ispjaut ir yklijuot bet taip nepadarai kaip firmoj tai gumas sugadini, tai kliju mazai poto vetravykas neprigula ir bega vanduo ant valytuvu mechanizmo ir t.t. nepagailek keliu euru ir pasidaryk normaliai.

vat ir i minusa butum krites ir dusliaka beturi ir 120

alfa maziau vartok narkotikus ir alkogoli, tada ir atminti turesi ir prota.

tu paciu metu ir seniks ir laguna? varikliai ir kilovatai tokie pat?

jop bet jei tie agurkai kur isilinde ir saudo pist ir tave nusauna nors ir paklaida 15 ir tada tu mirksetum

daryk diagnostika ir pamatysi. gal slegio nesukelia. gal uzsikysias filtras ir nesukelia. man buvo tai metalo karteri ir pritrauke ir uzsikyso.

tinka b5+ karteris . ir traverso nereik leist atsuk is apacios abi pagalves ir priekine pagalve ir pakelk varikli biski ir issitrauke

Nevisai, Svedijoje ir Suomijoje dyzeliu mazesne dalis ir toje dalyje mazdaug 65 proc krovininiai komerciniai ir visokie medziokliniai sunveziai ir pan.

gimiau klaipedoj augau kaune ir gyvenu vilniuje bet savaitei 2-3 kartus bunu ir kaune ir klaipedoj ir vilniuj..

ten yra ir AR 166 ir AR GTV6 ir Lancia stratos ir lancia delta. o VW vos keli.taip kad

turejau ir as bulka dyzeline tj ir nesildawo.pakeiciau termostata, pakeiciau peciuka ir vistiek bledyna nesilo.taip ir likau nesuzinojes kodel

reikia akumo mazo ir mago ir koloneliu ir viskas laidus sujiunk pre akumo mazo ir statyk maga kur nori

oj sorry, izeist nenorejau, pats vazinejau ir su alfa ir su lancia ir su fiatu ir bmw ir mersu... tavo penkios alfos lasas juroj adios amigo

kas gali buti kai paspaudi uzkurimo miktuka ir vinteleturius isijunge ir neuzsikure. net nebando variklio sukti. ir uzsidega raktas ir stop ir raso kad akumaliatorius issikroves.

taigi raso-KAUNAS, ir dar TURGUSTen isvis ner ko vaiksciot, nebent aplink tralus, bet ir tai atsargiai.Kazkada buvo Kauno turgus, dabar ir be ju pilna masinu ir Tauragej ir Kretingoj ir Vilniuj.Ir visur tos pacios geldos.Skiriasi dizainas ir suma

pirmas momentas-masinos amzius.Reikia gerai pagalvoti, ar tikrai tau jos reikia.Ir ar sugebesi nors smulkmenas pats susitvarkyti, nes pats zinai, kiek uzsienyje kainuoja servisai.Na, as tai zinau, todel ir taip rasauMan asmeniskai butu baugu su sena masina kazkur is LT ilgesniam laikui isvaziuoti.Neturek vilciu, kad nusipirkus nieko nereiks daryt, o pavazinejus ir idomesniu dalyku gali islyst.Na, o audi ir volvo tikrai nera pigaus serviso masinos.Bent jau UK jos patenka i prestizo kategorija, tai jau reik suprast, kad jei ka, lups skura gyvam

Ji bus važinėjama tik lietuvoje, todėl visa tai nesvarbu. Ne pirmoji mašina, dėl tvarkymo problemų tikrai nebūtų, pats dirbu vairuotoju. Nusibodo tokie kibirai kaip , , Golf'', ieškau šiek tiek daugiau komfortos ir kokybės. Detalių kainos šiais laikais tikrai būtent šių mašinų man ne kosminės. Todėl tik reikia patarimo iš savininkų arba žinančių kas tai per aparatai.

Spaklius visagalis yra ir stiklo audinis gali pasidaryti ir bmw nors ir prieki

ai as i chrysleri ir etanolio ir belarusko ir duju eina kaip isp...

kai turi dyzeli ir moki 2.70lt tai ir alui ir cigaretem normaliom iseina.

as ir nesakua kad paimtu ji nes ir sukimo momentas kitas ir kw.

yra gi ir autopliuse ir autogide tie bilietai, sumoki kelis litus ir spręsk visus iš eilės, išanalizuoji kur padarai klaidas ir spręndi sekantį bilietą ir taip toliau, porą kartų pereisi visus bilietus ir garantuotai išlaikysi

Ir škoda ir wv ir iš japonišku toyota būtu geras pasirinkimas, nes dirbu servise ir tas mašinas retai matau sugedusias.Venk prancūzu roveriu , fordas ir opelis irgi nelabai.

Ir siaip, 2, 4jtd ir daliu kainom, ir ekonomiskumu ir juolab garsu daug kart geriau uz 2, 5tdi. Bet va tvarkinga rast, tai turbut kaip ir 2, 5tdi - ziauriai sunku.

nieko as nepadariau, tiesiog sustabde ir pajuto kvapa ir liepe pusti, ir visa istorije.

man atrodo imi siupely uz 50 lt gera ir dviraty .ir ekonomija ir sveikata

tai as ir ardes ir fiskes tikrines ir kita skydeli dejas, rezultatas tas pats

uzgesinus varikli ir vel uzvedus vistiek dega, tas pats ir perjungus ir ant benzino

taip pilnas internetas ir tu audziu ir tu pasatu 2.5 ir niekas ju nenori

jeigu benzininis variklis ir žvakė nedirba, tai ir cilindras nedirbs, nuo to ir drebėjimas

Sveiki nezinau kur ieskoti bedos. Vaziuojant uzsdega daug lempuciu nukrinta apsukos ir greicio rodykle , pradeda purteti variklis kaip kad dirbtu ant keliu cilindru.Bandant vesti uzsiveda ir uzgesta ir taip gali vesti daug kartu kol nenuemi +klemos .Nuemus ja vel viskas atsitaiso tik neilga kokiems 200km . Kas galetu buti kur bedos ieskoti .Ar galetu buti gazo sklende ar uzsikises katalizatorius KO IESKOTI

Nusiperki auto ir viska pasikeiti ir tepalus ir antifryza ir dirzus ir ramus vaziuoji, o kai kas minejo jei dirzas truko tai jau drozta buvo tai nepezekite nesamoniu

sudrapalink labai paprastai susirask galinga zvyrkely ir ir spec per akmenis drozk ir kartery pramusi ir nebeapsimokes jo tvarkyt

pasiligink nuotraukas anglo ir europinio ir klausimu nebekils .nuotrauku ir taip jau pilna intike.

Ir su benzu ir su dyzeliu gali gerai pasidraskyt , ir dauk sukist y remonta

gal kas pirkot ir zinot a6 kapoto ir priekinio buferio kainas.ir nauju ir naudotu?

Nu kur nera el.langu? Pvz pas golf ir a3 yra ir klima ir el.langai.

atsisviesk ir isilaminuok ir spakaine vazinek

bukles ir venodai ir pravaziuota vienodai

ir 6.0L Corvettes ir Escalade

ir angluose mokesi ir lt ,

IS siu visu pasiulymu is geriausias variantas manau, ir erdvi ir nesurudijusi labai ir TA, draudimas , sesk ir lek i mokykla