S60 automatine deze (8 page) (4940)

Taigi Sveiki dar karta. Tiesiog niekaip negaliu apsisprest ar rinktis: http://www.autogidas.lt/mitsubishi-galant-v-sedanas-1993-0123072144.html ar: http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-accord-2-0-l-sedanas-2112684.html Gal galėtumėt padėti pasverti pliusus ir minusus. Svarbiausia techniniai dalykai, kad rudyja žinau. Labiausiai domina patvarumas, automatinė greičiu dėžė ir konfortiškumas. Ką galėtmėt pakomentuot? Prašau protingų minčių, ačiū iš karto.

Degalinej tik ir pilciau, as tik sneku, biski baisoka paimti jau su lievai purkstukais. Gal zinot, kur patikrinti purkstukus, pries perkant volvo s60?

patikimumas manau panasus, bet visa kita yra volvo naudai. Komfortas, dyzelinio motoro trauka ir ekonomija, salono patogumas, isore, saugumas, vienareiksmiskai s60 2.4 D5

ar skiriasio vw golf3 94m deze ir 97 metu greiciu deze?

Noriu paklausti , ar yra kas keites vojadzerem 3.3 variklio automatine i mehanine , jai taip tai nuo kokios masinos ji tiktu.

jo zinok, visi su automatine

TIK volvo s60 d5 imk nepasigailesi, gera trauka ir ekonomiska labai malonei vaziuoja uosvis preitais metais toke paeme tai likau tikrai nustebintas ypac trauka

Sveiki, nezinau kodel bet kaip masinos pasirinkima issirinkau butent pirkimui volvo s60 arba s80.
Galite apsviest, kokios ju daznos problemos? ar brangios detales?remontai?

na geriasniam tds kaip 94 metu nelabai uztenka babkiu o beto ir tuo nesiskunziu deze automatine na 1oo km\h vaziuojant apsisukimu rodo tik 1500, ne kaip kituose prie tokio greicio eina 2500apsuku ir konforto uztenka trauka neblogai, dyzelio taip pakenciamai reikalauja, sesi cilindrai glosto sirdi, aisku maloniau butu naujesnio bmw pedaliuka spausti ir nematau cia jokios gedos laiko tas motoras

technologija tokiaerki komplekta, kisi pedalus, deze, smagrati, pusasius, kulisiu, skydeli ir vsio, techniskai viskas padaryta, deja masina taip nesikurs. atrenki laidus, kur ka reikia prijungi, ko nereikia atjungi, ka reikia sutrumpini, tada ji jau kuriasi, deja dar neveikia nei esp, nei abs, nei pan.... tada jungiesi laida, perprogramuoji, kad masina yra mechanine, o ne automatine ir vsio, va tau mechanke su buvusiu automatu

1. benzinas lietuvoj nelabai populiaru 2. turbut del to, kad dezes nelabai laiko.. as pats pirkau automatine ir persidariau i mechanine.

Visu, bet db deze ideta nuo fwd bet turiu ir awd deze.

turim.Geriau rinktis s60 96kw versija.Mechaniskai variklis nuo 120kw nesiskiria, skiriasi programa.Na ir dezes-pas 120kw 6pav.Tiesiog 96kw maziau sudrozti buna.Bet tai cia nera jokia taisykle.

kokių dar 2001 ar iki 2000. Geros jos yra. Tiesiog gali ne taip laikyti tos kur galima pačiam bėgius įmušt, pusiau automatinės, nes neaišku kas prieš tai vairavęs, visos jos laiko, aš turiu s60 tas pats bibys liečiant variklį ir pavarų dėžę, automatas(automatas reikalingas ne bereikalo man...) Bet kiek apsižėjau tai kainos kokį 1200lt, palieki dar jiem seną dėžę ir garantiją duoda porai metų. O su mechaninėm jau linksmiau, jei sankaba nueina chujom, ar smagratis tai ne vieną tūkstantį teks paklot, o taip laikyt visos laiko, dar geriau, variklis nors nebus užpjautas kaip mechaninių, o dėžė laiko normaliai, man rods iki 2003 jų dar tos kur grynas automatas tai tas labiau patariu.

s80 iki limuzino labai toli dar, jau ne pirma karta apie tai snekama, s40 kaip audi a3 priskiriamas, s60 ir s 70 prie a4, s80 prie a6

ubageli apie bmw variklius gerai arba nieko. best engine ever.. stai kas yra 3.0d .. 2.5 ar 3.0d . kuro sanaudu skirtumas neesminis reikalas.. va kuri rasi gyvesni ir maziau nujota tas ir maziau srebs kuro ir geriau vaziuos.. mechanine deze trasoje ~6l. automatine ~6.5-7l. mieste mechanas .~9-10. automatas ~10-11 .. netaupant.. tokia realybe.. islaikymas.. keist susidevejuses detales laiku ir vaziuok.. ligos tik nuo amziaus ir nusidevejimo..

O kas geriau daugumos manimu? Opel (astra, vectra c) III 1.9l 88-100kw, BMW 320d 110kw, Volvo s60 2.4 D5 120kw ar honda acord 2.2d.

tinka deze

(mechanine deze)

Mechanine dėže.

o deze ?

na deze is tikruju reiktu, bet kaip 406 deze tinka 306, nes 406 pradeti gaminti daug veliau, skiriasi pusasiai, tai ir deze gali netikti

as rinkciausi 530 ir tik mechanine nes taupesne nei automatine 330 galbut jai nereike vietos daug bet komfortas geresnis tai tikrai 530

Gražus E39 FL 3.0D išeitų. Tik miesto režimu nelabai ekonomiškas, nebent mechanika. Arba volvo s60 2.4D. Patikimos ir geros auto. 3klasės bmw, astra, volvo S40 yra mažesnės auto.

nežinau dar neteko girdėt kad kam daug ritų būtent šis modelis, pas mane šiaip s60. Bet jai netiki visiškai realiomis sąnaudomis, tavo reikalas, sakau realias sąnaudas

mechanine deze.

Volvo s60 2.4 D5 ar Ford Mondeo TDCi? Abi tikrai neblogos. Bet idomi jusu nuomone, jei netingit , rasykit atsiliepimus Nes is siu dvieju kazkuria tikrai pirksiu.

http://auto.plius.lt/skelbimai/volvo-s60-2-4-l-sedanas-2006-benzinas-4141481.html http://auto.plius.lt/skelbimai/volvo-v50-2-4-l-universalas-2005-benzinas-4141656.html

volvo s40 carismos vaziuokle, bet kad prancuzu tai pirma karta girdziu. o del s60 tai manau jei truksta svorio ir vaziavimo stabilumo, palyginus su e39

tai ar deze keist, ar smagrati keist, koks skirtumas-deze keli bet kuriuo atveju

Nu keista masina, Mersas o deze VAG tiptronikas. Kur cia Lietuvoje tokia deze pritaike.

ar galima kaip nors pasitikrint (pratestuot) deze, kad nenusipkt auto su uzdrosta deze

pavaru deze Mechanika

Kad pirkta TDI deze uz 80 lt, tai nebent su defektu arba pardavejas kainu nezino, o mk2 deze nuo 80-120LT. Priklausomai kokia deze.

isidek kita deze yr vargo nematysi kiek ta deze 200lt jiu niekam nereik bulkoms

pavaru deze Mehanine

IMTI DĖŽĘ LAUK?

Sveiki turiu tokia problema. Turiu passat 98 metu automatine 1, 9TDI 81KW ir pradejo streikuot greicio deze tai veikia pavaros tai nebeveikia nezinau ka daryt.Buvau nuvaziavias pasidaryt diagnostika sako pas tave trumpina kazkur nes tai uzveda nerodo klaidos vel uzveda rodo klaida. Tepalus keiciau, daviklius keiciau pries kelis menesius. Nuvaziavau pas elektrika sako kad pas mane uzsikimse kazkas kad reik valyt pilnai ar keist visa deze. Tada nuvariau i serviza paklaust del smalsumo ka pasakys o jie sako kad tepalai. tai nebezinau kuo ir betiket ir nuo ko pradet.

Tas antras maserati biturbo istikro technine charakteristika, vaziavimo malonumu tikrai puikus, esu su tokiu vaziaves kai norejau sau pirkti, aisku skonio reikalas, man beveik visi maserati zavi, jei ne savo isore tai tuom ka turi po kapotu, isskirus pokapotini "tiurlinga", del motoro naujo kainos tai galiu plius minus pasakyti - apie 30000-40000lt, jei pvz audi a8 deze automatine 15000lt kainuoja, alfa romeo GT remas 50000lt.

visi modernus dyzeliai yra pakankamai imlus pinigams kai ateina laikas.Todel apie pigia eksploatacija, tai gal nekalbekim...Del korozijos lengviau, kad ir volvo s60.Neturiu ir nepersu, kolkas

parduota greiciu deze

Deze pilnnai suremontuota.

Deze yra dar?

greiciu deze, greiciausei

domintu greiciu deze

naudoju as irgi toki laida. sia lentele meta todel nes pas tave nera tokios funkcijos. tu neskaityk atskyru bloku geriau daryt automatine visu.

Turiu stratusa 97 metu su 2.5 motoru, koza roza, autostikas (automatine - pusiau automatine deze). Dziaugiuosi kol kas, labai patogi ir erdvi, aisku nera tokia komfortiska kaip koks mersas bet seip faina. Kol kas kazko baisiai ypatingo remontuoti nereikejo, pagrinde visokios tarpines, sarnyras, stabdziu diskus tekinau, bet cia visoms masinoms tas pats, einamosios dalys. Remontas aisku brangesnis nei kokios bulkos ar golfo bet pilnai ikandamas. Kuro sanaudos vilniaus mieste ziema 14-15 ltr, vasara 12-13, trasoj ziema 8, vasara 7 ltr benzo. Isidejau 4 kartos dujas, trauka beveik nesumazejo, o duju sudegina mazdaug 1-2 litrais daugiau nei benzo. Nerudija. Variklis mitsubishi, tokie pat i eclipses ejo

Atsiprasau kad neaiskiai issireiskiau- uz tokia suma demesio verti tik japonu gamybos modeliai su automatine pavaru deze, ford ir vw eina po ju, aisku kiekviena issirinkta masina yra unikali nes turi savo rida, savo buvusi ar buvusius savininkus su savo bajeriais, turi pirkdamas apsiziuret kad neliktum apgautas, jei pats to nesugebi pasiziurek tarp pazystamu kas nors gal pades apsiziureti gyvai pasirinkta masina, tik tiek ir tenorejau pasakyti..

ar imanoma krovininio buso deze pagreitinti ar pakeisti vidurius i keleivino. kad deze butu geritesne

volvo s80 , s60 , bet manau ten tokiu daug keliuose , pazystamas dirba norvegijos miskuose ir vazineja ten su volvo v40 univeru , motoriukas 1.8 benzas , vaziuoja ir bedu nemato ,