S60 automatine deze (35 page) (4940)

Įdomus dalykas atsitiko : įdėjom pavarų dėžę su sankaba ir pasukom viena ratą į vieną pusę , o kitas ratas sukasi į kitą pusę ????? kaip čia taip dabar ????

apie tekniką gaudausi. Žinau kur motoras, kur dėžė kur tepalą pasitikrint. Tik va pradėjo sunkiau kurtis kai pašalo, ko gero dyzelis kolonkėj vasarinis ir pradėjo šalt

automobilis senas. deze bus nuvaziavus daug. klausimas kaip buvo priziurima. automatas senam auto yra minusas. nes remontai tai nepigus ju. plius - ekonomijos jau nebus, ypac ziema.

prastesnio miniveno uz Montana turbut nera.. neskaitant kitokiais vardais pavadintu jo atitikmenu. tik keletas dalyku apie kuriuos tau pontiac servise pasakys, kad tai yra ju "ligos" - guoliai, sarnyrai, vairo kolonele, isiurbimo kelektoriaus tarpine (del kurios pradeda maisytis tepas su antifryzu arba tiesiog leisti antifryza ir pakeitimas jos uzima apie 4 - 5 valandas), kuro siurblys, starteris, automatine transmisija ir t.t.

Ieškau automobilio VW Golf (trečio golfo). Jei galite pasiūlyti - lauksiu: VW Golf Metai: Nuo 1993 m Kuras: Benzinas su įmontuota dujų įranga. Variklis: nuo 1.4 iki 1.8 Pavaros: gali būti ir mechaninė ir automatinė. Kaina: nuo 1000 iki 2500 lt Tel. 869067105 Email: [email protected] Siūlyti tik Klaipėdoje svarbu, kad būtų tvarkingas ir ekonomiškas, būtų viskas tvarkoje.

Rudija, o daugiau kaip ir nieko blogo, varikliai nesveiki, traukos turi labai daug , galima tiek driftint tiek ramiai vaziuot , smagiau vaziuot su tokiu mechanine deze.

pirma reiktu tiksliai beda surasti. jei guma tai nebus labai brangu, jei smagratis tai bus brangu - deze reikes nukelti, ir pats smagratis gali nepigiai atsieiti

Sveikas, mano manybus bus su pacia deze kazkas negerai. Bandyciau pasiziuret tepalus ar netruksta, ir kaip jie atrodo. gal net bandyciau pasikeist tepala su filtru.

logiska kad nedirba ant laiswu patikrink oro, kuro filtrus, gal kuro zarneles nesandarios gaudo ora o i deze pilasi apie 2-2.5l tepako transmisinio. . .

Stebuklų šioje srityje nebūna. Bus kitą dėžę įdėję. O gal pas tave tik tachometras blogai rodo ar pagal balsą irgi jaučias, kad tokie aukšti sūkiai?

o ką mąstyt, sankaba ar dėžė, bet ją imt matomai visvien reikia, dar pažiūrėk užgesintai ant pavaros ar eina pastumt mašiną, nors tas esmės nekeičia

Ar teisybe kad vaziuojant su 6 begiu mechanine greiciu deze aukstu begiu ir mazomis apsukom ji dyla greiciau negu su zemesniu begiu ir aukstesnem apsukom.

Na idomu, mano 2010m ir buvo tokie fokusai tai nuemem deže išplovėm išvalėm pakeitėm tepala filtrą ir praejo visi durniavimai.O ABK ti kas, gamintojas tokis?

arba nuo alkuninio veleno greicio daviklio signalas eina kompan ir tada tachometran ir tas daviklis turetu but ant variklio bloko flanco kur greiciu deze prisisuka.

uz tiek pinigu iseina jau geras multivanas.Bet ten didele deze, pro krumus bus sunkiau pralyst ir dazniausiai tik priekis varomas.Del variklio, tai tik 74kw 2.5TDI

Ta prasme stovint įmušus pradines pavaras būna toks garsas? Panašu į sankabą, gal buksuoja... Jeigu ne, tai pavarų dėžė, gali nebūti tepalo ar pan.

supilk i deze xado , skirta tam agregatui , jei tik uzesiukas , didele tikimybe , kad dings , isbandziau, padejo , aisku mechaniniu rimtesniu gedimu jis nesutvarkys , bet pameginti verta

dabar ziurek naujesni modeliai, ten koks bmw ar audi..nu kokiu 2005m ar tt.tik galingesnis motoras, ir automatu dauguma..su mechanine pavaru deze sunkiai rasi..

ant importiniu jai zodzio nera rms" tai nieko gero is tu vatu.reik ziuret rms watus.gali but garsiakalbiams apvijos isbireja.dar gali but deze jai svadarbe netikt

o uz tokia aparatura, daug 650 lt.nusipirk nauja suba pioner 2 riciu 1400 w.stepra 2 kanalu, ar monobloka, deze pasidarysi, bus zymiai geriau.cia nerimtas komplektas.

Ten gal dvieju masiu sankaba? Panasu kad plaukiojantis smagratis pastriges.. Vistiek reikia imti deze kad isitikint, jei aplink ja viskas gerai, pagalves nenuplysusios, pusasiai normalus

sveiki noreciau suzinoti kas turite a6 2.5 tdi quattro su 6 laipsniu pavaru deze gal kas atkreipete demesi i momentines kuro sanaudas vaziuojan 6 begiu

Sveiki gal turit ar bent zinot kur gauti stumokli su ziedais?ir jai butu imanoma filtra su visa dieze ar bent jau deze?

pasaliniu garsu neturi.. traukti turi tikrai gerai.. dumo negali buti daug.. turbina neturi girdetis perdaug.. nebent iskastruotas katalizatorius.. deze nesidauzo.. svelniai meta.. esminiai dalykai cia

deze 2, 5D, variklis 3, 0D. Nu zmones sneka kad trilitrinis i 10litru mieste gali tilpt, tai norisi tiket Automatai irgi mersu gal nujoti nebuna gal..(?)

Sveiki kiek gali kainuoti golf mk2 86metu vaziuokles perrinkimas. Ir gal dar žinoti kiek kainuotų 1, 6d greičių dėžė. jei kas turi golfo dalių parašykit. Kaunas

Pirk masina uz 2500eu o likusius pinigus remontams atsidek. Pries pirkdamas butinai pasitikrink masina geram servise uz kokius 100eu. Imk su mechanine deze, ne automatu.

turėjau ir omegą 2, 5 dujos mech. ir transit'ą. Transitas tai nesveika masina, statybose dirbo 3 metus (sudaužė kamazas), važiuoklė remontuota 1 kart už 500 lt restauravo šarnyrus ir čia visi pinigai mašinai. Kiek jis vežęs ir kaip bijau net ir pasakoti ir nemanau kad kas nors patikės. Nei kas keitė tepalus ar filtrus. Busas su dujom buvo. Vėl ieškau transito pigaus bet nerandu. Omega turėjau 2, 5 dujos - parduodamas verkiau, turiu pežą 806 D, nereikalinga man ji buvo, bet mašina nereali: komfortas, trauka... Ir tikrai gailiuosi kad pardaviau, dabar reikia mašinos (mano remonte ilgam) ieškau visokių lupynių, žiūriu omegą 2, 5 tds automatas, bet bijau. O benza 2, 5 imčiau iš karto. Kiek domėjausi tomis omegomis, 2, 0 ecotekai - bėda, 2, 5 tds - bėda, 2, 5 automatinė dėžė bėda.

tai kai ieskosi zek kad skywas tiesiai eitu ir itempejo labai nevibruotu. ir jei mechanine deze kad begiai jungtusi kaip ledas vaziuojant. cia ju pagrindines ligos.

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

ieskau audi 100 c3, audi 80 (b4 universalo) quattro. Mechanine deze, geriausia butu 2, 3 varikliu. iki 3000 litu. jei kas turit ka pasiulyt - parasykit i pm

greiciausiai tau "puliuoja" daviklis kuris turi matyti kuris begis ijungtas. kai tu ijungi D, deze mechaniskai yra ant D, bet elektroniskai ji gali buti vis dar P arba N arba dar kur nors. del to deze veikia avariniu rezimu - vaziuoja tik 3 begiu. as aisku negarantuoju, nes gali buti kas nors kito elektroniskai sugede del ko deze pereina i avarini rezima, o gal ir deze mechaniskai eina i pabaiga, bet is tavo aprasymo panasu, kad psixuoja butent tas daviklis.. PRND range switch arba dar jis vadinamas neutral safety switch. siaip kartais kai tas daviklis blogas, padeda kai pastatai isjungtu varikliu ant N pozicijos ir uzvedus is karto ijungi D. kai pastatai ant N pries uzvesdamas isjunk degima, o tada uzvesk varikli. nes kai isjungi degima daviklio parodymai nusinulina

Ne sportinės išvaizdos ATV dažniausiai būna su automatine pavarų dėže. Nu arba su pusiau, dažnai turi palėtintojus ir pan. nesąmones, kurios mėgsta sugesti ir yra tikrai nepigios. Realiai tai su juo normaliai nepasivažinėjau, bent jau kai aš turėjau tokį. Pas mane buvo 250 cc LC, su dokumentais ir pan., toks kareiviško išdažymo ir, deja, automatas. Nusivyliau. Netraukė ir t.t. Nu čia skonio reikalas. Šiaip jie atrodo masingesni, ta prasme, tokie rimtesni ir platesni, bet ne visada taip yra. Dar pamiršau paminėti, kad dauguma jau būna su kardanais, nors man asmeniškai grandinė geriau... O už tokią sumelę išeina 4x4, nu dėvėtas, bet nelygink su tais žaisliukais. Kaip tik yra Plungėje, ar du, ar trys. Nepamenu. Reikia šiaip skambinti. Ten žmogus jais užsiima, parvaro iš užsienio...

Sveiki, norėčiau pasidalinti savo automatinės pavarų dėžės remonto patirtimi UAB „ITODA“ Utenos filiale. Ten man pakeitė siurblį, būgną, tepalą, filtrą. Automobilis eksploatuotas buvo atsargiai: jokio ekstremalaus vairavimo. Po 5000km. ridos automatinė pavarų dežė vėl sugedo. Kreipiausi vėl į UAB „ITODA“ specialistus, tačiau man buvo pasakyta jog jie niekuo negali man padėti, kadangi garantinis laikas yra pasibaigęs(6 men.), o spidometro parodymus aš galėjau pakoreguoti. Kreipiausi į kitą autoservisą – pasirodo sugedo būgnas, kurį man pakeitė UAB „ITODA“, pavarų dėžės tepalas kažkodėl buvo patamsėjęs. Autoservise, į kurį kreipiausi, dabar dirbantis meistras sakė, kad taip greitai tepalas patamsėti negalėjo. Norėčiau pabrėžti, jog nenoriu juodinti UAB „ITODA“ atliekamą remontą, nesakau jog blogai remontuojama Vilniaus ir netgi Utenos filiale. Tiesiog norėjau pasidalinti savo liūdna patirtimi. Priėmimo – perdavimo akto kopiją pridedu:

jai 2.0 tai deze per silpna mano brolis per menesi dvi suede variklis pergalingas o siaip smagiai vaazioja tik atsargiai rieikia nes byra jei padrozi

sweiki gal kas galit padet kai perki automata 525tds kaip patikrint deze ar dar normali jinai ten. ir ar eina perdet i mehcanine vietoj automato

sweiki..., turiu paprasta a6 galwoju galini tilta su deze ir wiskuo isimest..., gal kas esat bande?..., atrodo nesunku butu

o tai kur jam reikejo deti i vazuokles?jei nematai jis aiskiai parases, kad klausia kaip dirbs variklis su tokia deze ko dabar nesuprasti?DB

zodziu snd paaiskejo, jog najo saibon starterio smagratis, teks lupt greiciu deze ir keist ji, gal kas mazdaug znt kiek visas tas malonumas kainuos...

degimas per velus, vostuvams kazkas arba smagratis. O per pedala jungiant pavara nekalena? ar jungiant pavara?is kur kalenimas is variklio ar ties deze butu?

turetos bedos 9-3 turejau, 3 begio sinchronas isdiles buvo ir pusasiai kalatojosi. Pasidomejau zaibo rate visiskai nauja deze, tai kaina nuo 30 000 LT

norejau paklausti ar b3 pasatui tiktu ideti 1, 9td nes mano senas 1, 6td uzsilenke. Ar atitiktu visi variklio pritvirtinimai ir pavaru deze? kas gali netikti? aciu

Jo aš ir taip vis galvoju. Šeip pavarų dėžė atrodo gera nuėmęs ją su ranka pajunginėjau visus bėgius ir atrodo veikia. Tada reiks diskatoriu tyrinėt...

jei neparodys diagnostika kazi ar ilgai galima vaziuot su sia problema? ar vaziuot kol eis ir kita deze kisti negu kapitalinis remontas.o kapitalinis bus brangu.

vw passat b5 pakeiciau pavaru deze is automato i mechanika vedi varikli jis uzsiveda ir is karto gesta kokios priezastys galetu buti? kazkas blokuoja varikli

Sveiki, susiduriau su tokia problema kad važiuojant deže nemeta normaliai pavara, mašina buvo ilgai stovėjusi, dar daugiausia kelia tik 4k apsuku, kame problemos galėtu būti??

turiu 2.8 quattro su dujom.identiskas variklis mazesne kubatura.vaziuokles dar neteko taisyt per 2 metus.dirzus keiciau pats tai atsiejo tik dalys apie 800lt.pasikeiciau per diena.nuemus bamperi atjungineji visas slangas laidus ir t.t.nusijami visa prieki kartu su radijatoriais, lempom.tada priejimas labai geras, viska keiti ir surenki atbuline eiga.seip masina komfortiska.daug vietos.pravazumas geras.valgo duju 15-20 mieste.10-15 uzmiesti pagal greiti.benzo turetu panasiai.deze automatine.

as irgi skaiciau kazkur apie tai.ir pats domejausi siuo klausimu kad pavaru deze pakeisti is automato i mehanine tik A4 audei.pusasiu reikia nes netinka, dezes reikia, pedalu reikia, kompa keisti reikia, zodziu man kai paskaiciavo lauzyno kainomis kad neapsimokejo visai prasideti.kiek detales kainuotu plius darbas, dar skaiciau atsiliepimu, kazkas keite beros 2005m audei, tai "pabego' ABS jam.ten tipo kompas valdo ABS ir per pavaru deze kazkaip kazkas eina..kad zodziu galu neranda.siulyciau pasidometi visu procesu, su visomis pasekmemis, kiek viskas kainuotu, detales darbas ir tada svarstyti ar verta keisti, o gal geriau pardavus nusipirkti su mehanine pavaru deze.

Sveiki, tai vat nusipirkau audine su defektu, greiciu dezes defektas.. deze sena 4 begiu.. taigi nepanorau ieskoti kitos automatines o ir suradus kaina 350eu daugoka.. taigi nusprendziau deti mechanine.. zinau kad reike pedalus, pusasius, deze, kule, smagraty bei sankaba keisti.. gal kasnors keite.. zinau ta kad reike issimti saugikly kazkoky? butent koky? ir kokius laidus uztrumpinti kad jinai vestusi? ir dabar pagrindinis klausimas.. ar man tiktu mechanine deze smagratis ir sankaba nuo audi a4 85kw? nes pedalai pumpaduzo netinka.. tik pagrindinis klausimas del dezes? aciu uz atsakymus.. ir gal daugiau kanors reike daryti? rezkit visus pastebejimus viska isklausysiu ir bandysiu padaryti..

Ka dar patartum keisti dezej, kai jau desiu LSD? As planuoju keisti abieju velenu guolius kurie ji laiko, crush sleeve ir diferencialo guolius. sinchronizatorius gal permesiu is sitos deze, nes niekada neturejau bedu su begiu perjungimu, o deze imsiu donorine, tai neaisku kaip ten bus su jos sinchronizatoriais. Pas mus parduoda diferencialo dantracio varztus ARP. Verta juos keisti ar cia daugiau issipisinejimas?