Resolved question insignia sports tourer has been serviced, but indicating arrange for service soon on screen. what is the fault (115 page) (41925)

Vaziuojant pajutau, kad variklis dirba siurksciau, jauciasi didesne vibracija nei anksciau. Sustojau, kelis kartus pernauja uzvedziau masina, vibracija liko. Stovint po keletos minuciu uzsidege ESP lempute. Toliau vaziuojant ji liko degti, variklis vibruoja stovint, pajudant is vietos, begejantis, ypac ant zemesniu apsuku, bet palaikant pastovu greiti, tarkim 70km/h, arba riedant su ijungta pavara, vibracija dingsta. Trauka siek tiek sumazejus, kuro sanaudos padidejusios. Pries savaite keisti tepalai. Degalus pilu is Statoil. Speju kazkas su ipurskimo sistema, gal purkstukai...Gal kazkas susidure su panasia situacija? Kaip tai gali but susija su ESP? Ko tiketis servise? Nekarta "specialistai" apgavo, tai pries keliaujant i servisa noreciau isgirsti kitu zmoniu nuomone, aciu

ka cia priorganizuosi kai cia netik is visos lietuvos snekoriai renkasi o dar ir is uzsienio tai kazkas i vilniu is klp nevaziuos seip ar taip lieka tik laidinis bendravimas

Tai matai, galiu investuoti aš ir didesnę sumą tačiau nematau reikalo, nes mašina būtų 5-7 metams, o po tiek laiko nuvertėjimas būtų labai didelis. kadangi nereikia man darbui prestiziškos mašinos, tai ji gali būt ir senesnė, todėl tokią sumą ir nusistačiau Kai uošvė ieškojo mašinos, jei servise kur dažė senąją patarė neieškot nuo 2005 iki 2010, ypač Mazdų, tipo dėl pardavimų augimo pradėjo gaminti šūdą. Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:

ant kiek turi but uzbombintas 1, 9 tdi kad per 8 paimt, jei 96kw per 9, 9 paima...ir beje tikriausiai nera tokios masinos kuri su 120kw per 6 paimtu(caterhamus ir pan neskaiciuoju)o is vietos jei quattro tai galinguma tikrai pajausi, ant svaraus asfalto ir 220 kw ratu naprasuka, o trasoj sakai kam tie kw?o tu isivaizduok labai intensyvus eismas, pries tave fura apie 90 mina, ar smagiau tokiu atveju su 80kw ar su 120 ir daugiau?

juodi o prasidejo kad pradejo momentais dingti trauka bet pergazuodavau ir kazkaip atsigaudavo.bet kuo toliau tuo labiau pradejo zaistis trukcioti.kai tik trauka dingsta variklio garsas pasikeicia pradeda knerkti kazkaip ir juodi dumai belekaip vercias.pakeitem filtrus purkstukus, ir tada pastebejau kad uzkurus ir nuemus gryztamojo slangute nuo purkstuko link siurblio dyzeli pucia i purkstuka.atjungiau ir uzblokavau ta gala nuo siurblio viskas lyg tvarkoj is purkstuko gryztamojo keli lasai isteka variklio darbas normaliai lyg ir nebedumija kas gali but nzn

Gi rasiau protingai vaziuojant tokios degalu sanaudos, tai vadinama ekonominiu vaziavimu . Jus nepamirskit variklio bukles ir visu su tuo susijusiu mazgu ir agregatu.Gali but net jei variklis ir geras bet pakanka ratu suvedimo netikslumu ir kuro norma auga taip kad ne is lempos tai parasiau . turiu mitsubishi lanceri 2009 metu 2L dyzel vidutines degalu sanaudas pavyko isgaut 4, 8 litro o siaip vidurkis 5, 2 Taip kad labai priklauso nuo tarpines tarp vairo ir sedynes bei tapkes svorio

jei ka ten ne kinietiskas ten geras vokiskas is vokietijos zmogus bizni suka is ju ir pardavineja

o ant mc hamer ten vejus is vis raso...jie nei trecdalio neatgroja, , , is praktikos zinau, , ,

Kazko neina pasiziuret, o pvz ar apsiimat atlieti is nieko tuning bamperius, pagaminti pagal uzsakyma is foto?

Nezinau nesu mates 1.8 is sedano Jau tu pradedi isradinet automobilius 1.8 is buna cuopuose!

Cia laukiu normaliu patarimu is normaliu zmoniu. Tau, kaip supratau is pirmos zinutes, iki tokio dar toli

nu is trecio karto is suvaldysi savo emocijas jau busi priprates nebijok jai ir ne is pirmo karto islaikysi pas mane yra draugu kurie is 4 karto islaike nors vairuot mokejo ir vienas is 7 tik karto islaike nors vairavo nuo 16 metu geriau pats laikyk 3 4 kartus tik i nauda bus nei pirkti teises

tikrink pagalves dėžės ir motoro. dar vibracija gali būti iš smagračio, bet jį turėtum girdėti iš lauko.

matot as tokia ja nusipirkau, bliat nebuvo kur imest 5 pavaros tai ir nepastebejau o kai namo reikejo vaziuot is regitros tai ziuriu kad jei kokia didesne duobe ar nelygumai ant kelio tai 5 begis iskrenta, visos pavaros lengvai isijungia tuo paciu ir 5 pavara, tik jin neuzsifiksuoja...skambinau perekupui sako paskambinsiu i prancuzus paklausiu nes jis is ten pirko, tai perskambino po dienos sako buvo deze keista, sako gali but kad nesureguliuotos iki galo traukeles, arba dar kazkas ten yra nu kad zodziu nedaug tas sutvarkymas kainuoja ir mazai laiko uzima sutvarkyti, tai net nzn...kur siauliuose kreiptis ar panevezy ar dar kur aplinkiniuose miestuose ar miesteliuose?

Sveikuciai, turiu toki keista klausima is po ziemos situ salciu kurie buvo pradejo bykst mano audi anksciau tai budavo kai buvo salta masina per tuos salcius ji salta bygzdavo bet pasilus masinai pradingdavo tas byzgimas dabar jis yra visada del ko taip galetu but, nes tas byzgimas siektiek erzina ji pradeda bykst tik kai spaudi daugiau gazo jei ramei vaziuoji nebyzge ir ant laisvu apsuku gazuoji nebyzgia bet tik vaziuojent. masina audi a4 b7 2.5tdi automatas. nezinau ar is vis suprasit mano klausima ko as cia noriu paklaust gal niekam nieko panasaus nera buve o gal kas ir turit kokiu patarimu ar panasiu atveju.

Sveiki gal zinot kodel tdi kuro filtrai eina su abratke per juos?ir ar as galiu uzdet paprasta dyzelio filtra kur be abratkes o abratke tiesiai i baka nes pas mane is kazkur i kuro sistema ora traukia matosi burbuliukai kaip eina link kuro siurblio.pavaziavus apie 20 km pradeda trukciot masina nuo 1500 apsuku iki pan 3000.ar cia tas trukciojimas gali but del oro gaudymo.ir kai saltas oras netrukcioja viskas nuo lauko temp priklauso.kai silti orai tada trukcioja.

Sveiki gal zinot kodel tdi kuro filtrai eina su abratke per juos?ir ar as galiu uzdet paprasta dyzelio filtra kur be abratkes o abratke tiesiai i baka nes pas mane is kazkur i kuro sistema ora traukia matosi burbuliukai kaip eina link kuro siurblio.pavaziavus apie 20 km pradeda trukciot masina nuo 1500 apsuku iki pan 3000.ar cia tas trukciojimas gali but del oro gaudymo.ir kai saltas oras netrukcioja viskas nuo lauko temp priklauso.kai silti orai tada trukcioja.

viskas gerai tau su tom dujom audines jos ryja apie dvylika misriai vazinejant bet ne per kamscius tai neieskok galu.cia is visu dujiniu masinu ekonomiskiausios turetos tai mazda ir bmw 316 buvo paprasti reduktoriai.beabejo geram rezultatutui reikia taskiniu arba kitaip 4 kartos duju , bet tada pas tave turi but ipurskimas pilnas taskinis ar kaip te. o kiek bulkininku pazystu tai panasiai ryja duju.dar beto siulau sandaruma pasitikrint gal kazkiek praeina per filtra ar sujingumus jau kur su oru pasiduoda

Tam kas sake kad pas tave issimoves is gumos sailentbokas patarciau jo ir paprasyt suremontuoti jei pats tingi zaisti, ka tas sailentblokas, nekainuos daug, tik pakeisti gali but ne bajeriai, nes varztai neatsisuka, o truksta dazniausiai pas japaskes.. Krc varyk keisti, o geriausiai pasitikrink visa pakaba pries remonta, gal dar kruva reikalu ras, nes jei vaziuoji iki tol kol isgirsti kazka tik tada ieskai kas ka patars tai blogai, gal pvz. su kiaurom granatu gumom vazineji, panasiom nesamonem?..

Tai vat, turiu LEXUS IS200 6 begiu, juodas grazus tvarkingas zodziu geras auto tik va tokia beda islindo ir nerandu ligos, kai vaziuoji apie 130 km/h ir daugiau pradeda drebet ir kai stabdau pradeda must ne per vaira bet is vaziuokles kazkur.. pabandziau pakeist stabdziu diskus su kaladelem - sumazejo bed nepadejo, pakeiciau naujas padangas isbalancavau irgi nepadejo, vaziuokleje viskas nepriekaistinga tai kas gali but ? Turit kas nors kokiu nuomoniu ? ;]

ieskau atsakymo i gileros bedas, pirmas butu tai kas gali but jam kad eidavo dugnu apie 110km/h o dabar vos 80 kartais daugiau karts maziau ir taip lyg siurbtu, nuleidi greiti iki 50 ir vel atsigauna arba uzlauzus iskart visa gaza slopsta, reikia is leto neskubant kame bedos ? antra beda ta butu jog vedasi viskas tvarkoj bet startesis nusitesia? kame cia problema, jis uzsiveda viskas nrml ir uzsivedes dar kokias , 2 3 sec dirba starteris.

Taigi, visada kaip užkuriu šaltą variklį, paduodu šiek tiek gazo, ir iš duslintuvo eina labai matomas baltas dūmas.. o Šilto, yra dūmas, bet mažesnis negu šalto motoro. Ar čia normalu? Aišku mašina savo metuose, bet vistiek reikia susisižinot. Beje prie to pačio, dar kaip užkuri mašiną, tai variklis labai vibruoja, tai yra dreba. Kaip dyzeliui tai manau normalu, mercas automatas, ir ar gali būt taip kad apsukos per daug sumažintos? Ar čia tiesiog nėra dėl ko jaudintis?

Sveiki, nesenai nusipirkau nauja auto, golf 5, 2005m. 1.9 tdi, 77kw. Ir nutiko taip, kad ryte ar diena ilgiau pastovejus t.y. 4-5 ir daugiau valandu sunkiai kuriasi kol paciumpa kaip sakant. Jeigu uzsikure galiu iskart uzgesint ir kurt is naujo ir uzsikurs be problemu, ar uzgesinus kurus po valandos. Diagnostika parode, kad zvakes, patikrinus taip zvakes 3 mirusios, pakeistos visos 4 naujomis, beda isliko. kompas rodo, temperaturos padidejima, purkstukai dirba normos ribose, kas galetu but? Kam teko susidurt?

zinau ka sakau, is miesto varikliuku nera lygiu visom prasmem, tiek is praktikos tiek is teorijos ta zinau ir nieks to neuzgincys o jei nori tegul bando as nieko pries

Sveiki. Reik rimtų -monių patarimo.Pirkau audi b4, karburatorius, 66kW.Yra tokia bėdele.Važiuojant duodi gazą, kartais pridūsta.Ar pastovėjus sunkiau priima gazą.Kas per bėda galėtų būt?????Filtrai visi keista?Katalizokas išpjautas?Gal dėl kokios gumos kiauros??

Gal kas pasakysit, kokiu sąntykiu benzinas maišomas su tepalu.Pamenu, kad į 25 litrus benzino turi būt pilama 1 litras arba 0, 5 litro tepalo.Labai seniai tai buvo, tai dabar nebežinau, kuris kiekis teisingas.

kas gali būt golfui 66kw pvz važiuojant 100km\h nuspaudus gazą iki dugno dingsta trauka ir auto daugiau nebetraukia.kiek suprantu turbina užsinešus, o šiaip iki 100kmh trauka lyk ir normali.gal kas esat susidūrę?

Prie ko cia akumas? Jeigu nekrauna jo, tai jis ir auksinis gali but visu pirma tablete reik keist su angliukais (pigesnis variantas) jei tas nepadeda, tada nauja generatoriu det ir problemos nera

Gali buti, nes kuo mazesnes apsukos tuo geriau traukia, kuo didesnes apsukos tuo labiau pradeda dust, galvoju o negali but gazo trosas? Nes jis man nelabai patinka kazkoks nejautrus nors gal reik iprast

sveikas. pirmiausia patarciau perziuret mase pajungta i lempas. patikryk sujungimus. man taip buvo su golf mk2. vienoj pusej mirksejo kaip turi but o kitoj tik dege. buvo apsioksidavus mase, nuvaliau ir problema dingo

Sveiki vyrukai. Gal cia ne ta tema, bet noreciau paklaust, kas galetu but per biesas, kad man per gryztamas kuro slangeles, sunkiasi saliura, visos forsunkes dregnos, niekaip nesuprantu, atrodo zarneles sveikos, nesutrukusios...

Galbut kazkas panasu bus.... Man buvo taip su Fiat Bravo 2000m, .. Pasikeiciau davikli, kuris stovi pavaru dezeje ((virsuje)ten be jokiu troseliu ar pan - elektroninis)). Viskas susitvarke. Manau sistema turetu but lb panasi

vw golf 3 1.9 tdi 95metu . kai uzsivadu po 15-20 sek pradeda mirkset pakaitinimo zvakiu lempute, kas galetu but ? tai atsitiko kai pasikeiciau priekines padangas bet nemanau, kad tai su tuom susije

sveiki, noriu paklausti su kokiu motoroleriu geriausiai butu mokytis stuntinti grynai nuo nulio, kiek jame turėtu but cc, ir ar pavažinėčiau su stok'u, jaigu ne, tai ka reikėtu pakeisti jame kad galėčiau lėkt?

tepala ausina kokia problema dedi kita ir leki neturetu but defisitas srote keli eurai nes neinama detale nors gali ir uzsilenkt kaina nesniekam ju nereik pats maciau tik keliem kad bego persavo praktika

gali pamegint ijungus degima ir ant mazu ventiliatoriaus sukiu( nu kad girdetusi garsai) pakaitaliot temperatura ir turi girdetis kaip zizia sklendes varyklius ir ar vaiksto. jei nesigirdi gali but uzstrigus arba varykliukas sugedes

mietke buna dazniausiai ant ipilimo tanktelio arba buna dar kartais ant soninio variklio danktelio langelis ir matosi tepalas. gali but kad sankabos diskeliai sudile ir nebeuztenka rankeneles eigos kad iki galo atjunkti deziai.

turiu dar viena klausima viskas veikia gerai tik vaziuojant pradeda zizimas atsiranda nuo 1500aps ir reguoja i gaza kai duodi gazo dideja zizimas. o nevaziuojant zizima nera nors max spaudi. kas galetu but?

Gali but kad sustabdytas dalyvavimas eisme ir neuzregistruoja kol nepraeisi T/A.Nes nuo Liepos I d.istatymas toks, kad butinas draudimas ir t/a, muitines pazyma, atitikties patvirtinimas(jei ju reik).Tik tuomet uzsiregistruoji.

o kai tepalus uzgaude buvo uzsigazavus? jai taip tai jau nekaska gali but motorui, nes jau kai uzsigazuoja tai motoras sukasi gerokai daugiau 6000 aps/min ko pasekoja gali ir stumuokliai voztuvus pavyt.

nu ka nuvaziavau i autoservisa ir padare chemine patikra .uzdejo kazkokius 2 buteliukus virs antifrizo bako ir tu buteliuku spalva susilus varykliui pazalsvavo. Sake kad gali but tarpine, galvutes va dbr tai kainuos

Sveiki turiu opel omega b 2, 5td ir keistas dalykasn utiko jungiant posuki jis nebeissijungia o kartais buna kad issijungia bet tik viena puse kame gali but problema gal paciam kazka ten galima patvarkyt?

kad 320d 200ag cia nemanau kazka ispudingo, minetas tavo 330 cia irgi is 2pp padaryt 260-270....tik man idomu tas 1, 9, is 150 visus 280ag...is kur ji istraukei?

Jei turi koki volvo poliarini varianta, tai junk i rozeteSaip, smariai padeda akumo inesimas i kambario temperatura ir pakrovimas, ryte tikrai butu lengviau.Bet auto turetu but absoliuciai tvarkingas, ta prasme elektra, filtrai...

del siurblio gedimo sutrikusi cirkuliacija, kaitimas, kamstis blogas-trys pagr. priezastys.Na dar gali but pramusta tarpine po galva, todel dujos eina i vandeni ir susidaro per didelis slegis, kuri ir isspjauna per kamsti...

Cia ne vieta aiskintis kas ka "padejo" o kartais net ta tarpine skirtumo nesudaro jei masina "kurcia" Tai man but idomiau suzinot apie auto, o ne kas greitesnis, Dekui vyrai uz supratinguma

ale kaip žiūriu čia db aktyviausia tema.nesuprantu ko jūs tokie dalis pikti ir pavydūs esat.čia tik reik rašyt su pasiūlymais o ne zmogų išpeikt.manau užsienyje jau gilmoras su 2guoliu but kai nieko vazinėjas

w- raide zymima Watai v- voltai beje i baka negali ateiti itampa(voltai) isivaizduok jei laidai uztrumpintu bake benzino, tai kas butu kuro daviklis eina per varza, reikia zinot kiek omu turi but

jo badas priveda prie to, nes kitakart meistras lupa piniga o nepadaro, arba puse auto pakeicia ir lieki su gedimu ir be litutik but gerai zinoti ar jis kaltas nes kaina jo 200lt

gal but as del pavydo ir nukentejas ziauriai esu dar ziauriau negu tu lempas naujas lesines isdauze katik idetas ledines gale , ir langus su purskiamais dazais uzpeizojo ir su atviorke skyliu kebule pridare )