Pasiūlykite modelį, universalą, kaina iki 5000eurų
2016-12-07
15:21 wrote:
2016-12-07
17:51 wrote:
accordas ir automatas retas bus, nes tada reikia daugiau pinigu jei nori ipirkt apie 8bent stukiu, kia galima ziureti ar huyndai pigesni, bet ir brangesni negu biudzetas:
http://autoplius.lt/skelbimai/kia-cee-d-1-6-l-universalas-2013-dyzelinas-4766767.html
http://autoplius.lt/skelbimai/hyundai-i40-1-7-l-universalas-2012-dyzelinas-4594322.html
http://autoplius.lt/skelbimai/honda-accord-2-2-l-universalas-2010-dyzelinas-4982135.html
http://autoplius.lt/skelbimai/kia-cee-d-1-6-l-universalas-2013-dyzelinas-4766767.html
http://autoplius.lt/skelbimai/hyundai-i40-1-7-l-universalas-2012-dyzelinas-4594322.html
http://autoplius.lt/skelbimai/honda-accord-2-2-l-universalas-2010-dyzelinas-4982135.html
2016-12-07
22:39 112 wrote:
Kia labai rudyja, turim vieną... Po metų naujai surūdijo dangtis.
Hiunday priskiriu prie tų pačių Fiat, reno, pežo...
Hiunday priskiriu prie tų pačių Fiat, reno, pežo...
KIA ir HUYNDAI tai vienas ir tas pats tik dizainas isores kitoks 
visi mazgai tie patys. Del rudyjimo nzn, nemaciau ne vieno auto kuris po metu surudytu ypac naujas
visi mazgai tie patys. Del rudyjimo nzn, nemaciau ne vieno auto kuris po metu surudytu ypac naujas O vat aš mačiau. 2011 Kia ceed ir 2012 surudijo dangtis. 2014 buvo technikinėj tai sakė visas dugnas jau rudys lenda. Ne kiaurai, bet tik matos. Praeis 7 metai ir supus 
vaikas po 5 metu eis teises laikytis, tai dabar jau svaigsta apie automobili
avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.
sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.
2016-12-08
17:26 wrote:
vaikas po 5 metu eis teises laikytis, tai dabar jau svaigsta apie automobili :D
Užskaitau
2016-12-08
17:30 wrote:
avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda :) sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.
Dėl mazdos tu čia skėlei kam imti mašiną kuri per 3-5 metus supus
D-Cat irgi nėra gerai dėl savo DPF filtrų ir ta pati bėda su dvimasiu smagračiu.
Dėl VW, kaip kam pasiseka. Va draugas 2006 jetta turėjo 2, 0 pd 4 metus be bėdų ir galiausiai per savaitę du varikliai užklinijo..
kam imti mašiną kuri per 3-5 metus supus D-Cat irgi nėra gerai dėl savo DPF filtrų ir ta pati bėda su dvimasiu smagračiu.
Dėl VW, kaip kam pasiseka. Va draugas 2006 jetta turėjo 2, 0 pd 4 metus be bėdų ir galiausiai per savaitę du varikliai užklinijo..
2016-12-08
17:30 wrote:
avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda :) sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.
2016-12-09
00:15 112 wrote:
Dėl mazdos tu čia skėlei :D kam imti mašiną kuri per 3-5 metus supus :D
D-Cat irgi nėra gerai dėl savo DPF filtrų ir ta pati bėda su dvimasiu smagračiu.
Dėl VW, kaip kam pasiseka. Va draugas 2006 jetta turėjo 2, 0 pd 4 metus be bėdų ir galiausiai per savaitę du varikliai užklinijo..
D-Cat irgi nėra gerai dėl savo DPF filtrų ir ta pati bėda su dvimasiu smagračiu.
Dėl VW, kaip kam pasiseka. Va draugas 2006 jetta turėjo 2, 0 pd 4 metus be bėdų ir galiausiai per savaitę du varikliai užklinijo..
del toyotos tai sakua ti kdel traukos galima imti d-cat, bet bedu turi visi avensiai to meto, smagratis ir purkstukai ir 85kw beda, kur dar rasojantys zibintai ir kiti niekalai. Bet su dvimasiu tai visi auto tuo tarpu ejo tai visiems kazkada galiausiai reiks keisti. Kas del tavo draugo tai jam ne nepasiseke bet jisai turejo auto su varikliu kuris turejo techniniu gamybos broku, po 2008 regis (tiksliai nepamenu)2.0tdi bedu nebeturi situ. Su mazda taip prasti jau reikalai, bet imanoma rasti nesupuvusia ir imtis antikorozines misijos kuri bent mano vienam draugui (dazytojas firmoj turi kamera ir t.t.) iveike rudis ir susitvarkes vazineja jau kuri laika tiesa pas ji benzinas, nes su dyzeliu ten irgi idomiu niuansu buna. Tad niekam istikro nepatariu auto pirkti iki nuo 2004 iki 2008, tai pacios trapiausios auto yra su savo moderniais sprendimais bet visi jie linke lb daznai gesti. As imciau kazka senesnio gla net bet uzlaikyto arba jau pataupyciau, nes jei sutaupai tiek manau pataupes dar kazkiek laiko paimtum accorda universala ir tikrai nenusiviltum
Tai matai, galiu investuoti aš ir didesnę sumą tačiau nematau reikalo, nes mašina būtų 5-7 metams, o po tiek laiko nuvertėjimas būtų labai didelis. kadangi nereikia man darbui prestiziškos mašinos, tai ji gali būt ir senesnė, todėl tokią sumą ir nusistačiau Kai uošvė ieškojo mašinos, jei servise kur dažė senąją patarė neieškot nuo 2005 iki 2010, ypač Mazdų, tipo dėl pardavimų augimo pradėjo gaminti šūdą.
Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:
Kai uošvė ieškojo mašinos, jei servise kur dažė senąją patarė neieškot nuo 2005 iki 2010, ypač Mazdų, tipo dėl pardavimų augimo pradėjo gaminti šūdą.Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:
2016-12-09
12:46 112 wrote:
Tai matai, galiu investuoti aš ir didesnę sumą tačiau nematau reikalo, nes mašina būtų 5-7 metams, o po tiek laiko nuvertėjimas būtų labai didelis. kadangi nereikia man darbui prestiziškos mašinos, tai ji gali būt ir senesnė, todėl tokią sumą ir nusistačiau :) Kai uošvė ieškojo mašinos, jei servise kur dažė senąją patarė neieškot nuo 2005 iki 2010, ypač Mazdų, tipo dėl pardavimų augimo pradėjo gaminti šūdą.
Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:
Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:
nu tai jam acorda, turejau 2008 metu laidos ekonomiska , per du metus nieko nedarem prabego apie 40 000 km . bet taburete nors sportiska . trauka gera bet nerija daug variklio skyriuj ranku neikisi meistrai keisdavo filtrus su triauksciais keiksmais. kia turiu 2006 metu niekas ten kiaurai nerudija ir nebyra na nera druskos ant kelio gal todel bet ekonomijos dyzeli nerasta, nez gal kas sugede bet dzin
2016-12-09
12:46 112 wrote:
Tai matai, galiu investuoti aš ir didesnę sumą tačiau nematau reikalo, nes mašina būtų 5-7 metams, o po tiek laiko nuvertėjimas būtų labai didelis. kadangi nereikia man darbui prestiziškos mašinos, tai ji gali būt ir senesnė, todėl tokią sumą ir nusistačiau :) Kai uošvė ieškojo mašinos, jei servise kur dažė senąją patarė neieškot nuo 2005 iki 2010, ypač Mazdų, tipo dėl pardavimų augimo pradėjo gaminti šūdą.
Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:
Iš asmeninio archyvo dėl Mazdų:
2016-12-09
13:30 wrote:
nu tai jam acorda, turejau 2008 metu laidos ekonomiska , per du metus nieko nedarem prabego apie 40 000 km . bet taburete nors sportiska . trauka gera bet nerija daug variklio skyriuj ranku neikisi meistrai keisdavo filtrus su triauksciais keiksmais. kia turiu 2006 metu niekas ten kiaurai nerudija ir nebyra na nera druskos ant kelio gal todel bet ekonomijos dyzeli nerasta, nez gal kas sugede bet dzin:lol:
2016-12-09
18:40 wrote:
Patikimos mašinos baigėsi sulyg A6 C4 gamyba, t.y. 1997-ais metais. Toliau visos kitos, ypač 8-10 metų senumo - panašus velnias, kiekviena su savo "navarotais", taip kad geriausio varianto nėra.
Iš tavo išvardintų markių tu NENORI: Audi WV BMW Mercedes SAAB OPEL VOLVO HONDA PEZO RENO FIAT ALFA. Tai ko nori? Cadilac'o ? Biski nusileist ant žemės reiktų, ir plačiau pasidomėt kaikuriomis markėmis, prieš jas "nurašant"
P.S. Purkštukai, sklendės, siurbliai yra daugelio šiuolaikinių auto bėda.
P.P.S. Dėl opel variklio 110kW smarkiai klysti. Superinis Fiat variklis. Ydomu, kuriam automatui ima mažiau nei 9l mieste??
Iš tavo išvardintų markių tu NENORI: Audi WV BMW Mercedes SAAB OPEL VOLVO HONDA PEZO RENO FIAT ALFA. Tai ko nori? Cadilac'o ? Biski nusileist ant žemės reiktų, ir plačiau pasidomėt kaikuriomis markėmis, prieš jas "nurašant"
P.S. Purkštukai, sklendės, siurbliai yra daugelio šiuolaikinių auto bėda.
P.P.S. Dėl opel variklio 110kW smarkiai klysti. Superinis Fiat variklis. Ydomu, kuriam automatui ima mažiau nei 9l mieste??
Tai tam 110kw ir radau internete, kad purkstukai, sklendes ir siurbliai problematiski, bet tu sakai kad superinis. Aš nežinau ar yra mašina kuri nėra problematiška, todėl čia ir užklausiau. Volvo ir Hondos aš neatmečiau, aš kaip tik buvau jas išsirinkęs, kartu su Opeliu. Taip kad aš ant žemės.
Dėl sąnaudų: draugas turi opel astra, automatą hečbeką, 1, 9 tik 88kw ir pas jį mieste 6, 5-7l sunaudoja dyzelio, todėl ir maniau, kad nors universalas bet galingesnis variklis neturėtų daugiau 8 l sunaudot.
Dėl nurašymo: tikrai nepirksiu pežo, reno, fiat ar alfa. Nu niekas dėl jų neįkalbės ir net nežiūriu į tą pusę
Dėl sąnaudų: draugas turi opel astra, automatą hečbeką, 1, 9 tik 88kw ir pas jį mieste 6, 5-7l sunaudoja dyzelio, todėl ir maniau, kad nors universalas bet galingesnis variklis neturėtų daugiau 8 l sunaudot.
Dėl nurašymo: tikrai nepirksiu pežo, reno, fiat ar alfa. Nu niekas dėl jų neįkalbės ir net nežiūriu į tą pusę
Your message |
|