Ratu ismatavimai (13 page) (1956)

nu bet ratai cia minimali investicija groziuj masinos, motoro galia be masinos isvaidos tai taspat kaip lektuvas be sparnu nu cia mano nuomone, beto yra ir graziu ratu lengvu specialiai skirtu spotui

tai tu pasidomek, profesoriau. 4x4 tik pasako kiek yra ratu ir kiek is ju varoma. bet nesako ar tai AWD ar 4WD, del to nautodi 4x4 termina galima ir tam ir tam.

vaziuojant kaista tol kol atsidaro termostatas tada teka didziuoju ratu ir ausinasi, gal uzstriges termostatas ar radiatorius bei dacikas radiatoriuje esantis ijungiantis ventiliatoriu. Manau realiai bus daviklis temperaturos, o sistema sandari nuorinta?

visu pirma ten net ne tavo ta alfa ten angliuku kurie y ja daxuja investuoja, tavo net ratu neprasuktu turbut o antra ZIUREK -->

Na tep tep, 4 cilindru bet ne Land Rover nors gaminamas Europoje(ne Rytuose).Ir ne dėžutė ant ratų pirmoj baloj neužges kaip koks benzininis Wrangleris

taves paklause del ratu, tai ir atsakyk ko klausia....prie ko cia naujos padangos ir stabdziai?tu sita masina matei ir zinai ka jai sutvarkyt reikia?pasirupinki savaja, jei taip stabdziais nepasitiki

kaina tai gal ir reali, reno tai viena didele problema ant ratu Ypac tokiu metu cia jau ir wv/audi slamsta gamindavo. Jei vien tik reno traukia tai gal ir neblogas variantas.

Sveiki, gal kas zinot jei isimsiu isvis mazdai galiniu ratu ta visa stabilizatoriaus vamzdi su visais stabilizatoriais, ar praeitu TA. nebutu stabilizatoriu ir nebutu problemu ar prisikabins kad pasalintos vaziuokles konstrukcijos ?

BMW ratai buna issiskete todel kad gale stovi rektivine trauke kuri yra labai lanksi ta prasme trapi ji labai greit linksta todel buna issiskete ratai arba aisku keicia guoli ir ratu isvertimo nesusireguliuoja

na skestantis griebiasi bet kokio siaudo bet tokiu ratu yra N.vien pas pazystama yra tokie butent 2 komplektai tai tiesiog manau tau geriau susitaikyti kad dovanojai ir nesigadinti sau nervu ir laiko negaisintis

vaira drebint gali susidevejusios dalys vaziuokleje, blogi vairo traukiu antgaliai, sailentblokai, blogas ratu balansavimas, blogos padangos.. taip pat reiketu apziureti stabilizatoriu, ar neistrigo nieko. Stabdziu kaladeles, gal diskai kreivi.. patikrink viska ir bus aisku.

dabar aiškiau Įrenginys generuojantis priverstinį transporto priemonių ratų trūkčiojimą (judinimą), taip pat dar vadinimas - klausymosi detektorius, kuris leidžia iš garsų nustatyti tam tikrų pakabos, vairavimo sistemo elementų gedimus ( pvz. jungtys, varžtai, guoliai ir t.t )

Cia yra ne automobilis, bet Amerikos simbolis ant ratuMegsta benzina, netgi labai, komforto lygis aukstas, europoje kainuoja maziau gerokai negu BMW7...Man patinka, liguistai patinkaNors tokia masina priestarauja sveikam protuiJega!!!!

Gal tavo termostatas tik vos vos atsidaro. Kai susyla variklis pilnai ar radiatorius buna karstas , ir slanga nuo termostato? Gal sukasi mazuoju ratu ir kaista. Yra buve ir vazineja zmogus 95-105 ziema

ce jau pasgerus zmones buna viskas palikta...zinau tokiu zmoniu..vienas nuvare i serviza galinius diskus kalades cilindriukus sudejo nauja akuma i pardave 2komplektai ratu aparatura visa idijotu as ji isvadinau

Kaip ir minėta anksčiau, suvedimas bus kreivas, tai reikia patikrint ratų geometriją. Siūlau pačiam nedaryt o vežti iškart į servisą, jeigu Vilniuje tai rekomenduoju čia: Toptis, Verkių g. 50, Vilnius (+370 646 92321)

zodziu nezinau aip su aikstele yra gal kad tavo vardu ir reikes moketi uz ta masina.o tu duok ta zmogu y teisma kuriam pardavei taip is jo pinigus issireikalausi ir taip toliau uzburtu ratu

sveiki, mano video registratorius yra GOCLEVER, kortele atm. 32GB, pravaziavau, prafilmavau gal 5 dienas, ir fsio raso card full, kaip padaryti toki dalyka kad suktus ratu - t.y. nauji failai keistu senus, aciu uz pagalba

Klijuojame automobilius, motociklus bei jų detales matine teksturine , matine lygia, 3D Carbon plėvele, panoramine plevele, gyvates oda, tamsiname žibintus. Tai puiki priemone atnaujinti ir sukurti stiliu savo auto Turime daug spalvų Kapotas nuo 200 lt Stogas nuo 200 lt Salono detaliu ( pvz E39 ) medzio imitacijos apklijavimas 140 Lt Veidrodeliu Nuo 80 Lt Smulkus darbai nuo 30 Lt Zibintu tamsinimas nuo 30 Lt Parduodama aukštos kokybes plėvelė iš Vokietijos . Lengva klijuoti ir apdirbti įvairius paviršius. Įvairus išmatavimai pagal Jūsų poreikius Max išmatavimai 1.52 x 30 m Kaina : PAVYZDŽIO KAINA TIK 10 lt (10 x 50cm) !!!!!! 1.52 x 0.5 m = TIK 50 Lt !!! 1.52 x 1 m = TIK 80 Lt !!! 1.52 x 1.5 m = TIK 120 Lt !!! Perkant didesni kieki taikomos nuolaidos Galime atsiųsti į kitus miestus per paštą ar autobusu stotį Skype : bmwstyling Kaunas Tel 860662600 Skype: bmwstyling

Įvairių krovinių iki 1500kg pervežimo paslaugos, visą parą, be išeiginių (perkraustymai, įvairių statybinių medžiagų, baldų, buitinės technikos pristatymas). Vilniuje 1 val. 30Lt Užmiestyje 1km- 1Lt Krovėjų paslaugos 1val. 20Lt Automobilio išmatavimai (ilgis x plotis x aukstis): 4.2m x 1.7m x 1.85m. Baldų išrinkimo ir surinkimo paslaugos. Telefonai 8 622 97 396 arba 8 670 18 875 el.paštas [email protected]

tai lyginkime quattro su bmw xdrive tada, kad btūtų sąžininga ir vistiek bmw rūko, nes quattro seniai pripažinta viena iš geriausių 4 varomų ratų sistemų. nebent tik subaru 4 varomų sistema kažkiek pranašesnė...

mielai nupirkciau valytuvus su varikliuku, taip pat apsuku reguliatoriu , arba parduodu be ratu lietu savo renault espace kuriasi vaziuoja be tech 900lt galutine.placiau tel 860491591 vilnius alytus kaunas druskininkai sirvintos panevezys ir panasiai

Subaru legacy yra atrodo awd pirmiausia. Taip, tarpinis difrencialas yra, jis būna riboto praslydimo, kaip jau minėjo overboosted (angl. LSD - limited slip diff), jis ratus blokuoja dalinai nuo veikiamos jėgos, todėl ratų neplėšo.

sitam puslapyje labai daug idomios informacijos apie visu markiu (vw, audi, subaru, bmw ir t.t.) 4 varomu ratu sistemas su vaizdo medziagom ir panasiai. kam idomu, pasiskaitykit... (yra ir rusu kalboj) http://www.awdwiki.com/

rx'a? kaimo keliais? tu bent paziurek kokio jis dydzio, cia miestui skirtas SUV'as. tik miestui. patvarumu gal ir taip bet tikrai ne pravazumu, net padoriu ratu geresniam pravazumui neuzmontuosi, sugadinsi lexuso ivaizdi gi.

O tai kam jam reikia namo ant ratu? Sitas minivenas mazesnis uz kaikuriuos kitus, bet jame vietos sociai, ir jis gal ne vienas vazineja? Bet seip smagiau su didesne auto nei su paprasta.

gal speju toks bajares pas ji kaip esu susidures kad tokiu metu c5 citruso orginalus ratlankiai be vidines skiles tai reik jiem specialiu stakliu tai ir malonumas nepigus paliginus su paprastu ratu balansavimu.

man syki kate staigiai soko is krumu palindo tiesiai po ratu mersas w124 net pasoko pilnas mergu kurios apreke nes gaila kates buvo islipom paziuret kates , ogi nei kraujo savo formoj guli , aisku negyva

Per placios tai nemanau kad gali but pas mane ant a4 gale 235 prieky 225 ir nieks niekur neliecia, o cia galines ar priekines griauzia?jei priekines tai ten ratu aukstis gali viska sudaryt

ratu base gerai sudestyta yra americono taiva todel kyla nes arkliu pakanka tikrai po kapotu ko nesugebejo tarkim vokietis padaryti nors ir su 6.L kokiu bmw tad matorus tikrai europai reiketu pasimokyti daryti

susiduriau 1 karta su tokia problema.Vazinejau ant zieminiu ratu (bmw x5) viskas gerai, pakeiciau i vasarinius ratus komplekta, pradejo degti lempute kad reikia pusti padanga, paklausinejau, meistrai sake kad cia nuo ratu, todel kad ant zieminiu stovejo geleziniai nipeliai kaip su jutikliu kurie padoda signala i kompa del oro, o cia stovi paprasti guminiai, tai ka man dabar reikia visus ratus ismantuot ir pakeist tos nipelius?ir ar galima eigu per kompa diagnostikos istrinti ta klaida kad nedegtu?dekuj

Tai be ratų gi nevažinės... Nu ne ledas, bet geriau atrodyti gali... Beveik tas pats? O tai kas skiriasi?.. Nu šiaip tai nekokia ta tavo nuomonė, bet kai paturėsi - tada varyk...

as ir rimtai sakau r13 ir vaziuoji galvos kad masina be ratu vaziuoja.jei plentu lakstai tai dek 18 vaziuoklei nekenks labai del vieno dydzio jei sakai gamintojas sako r17 o ne r16

o del "lietuvos draudimas" tai jooo, cia jis visa laik kainas uzsilenkes, yra juk pigesniu kompaniju, tik pasieskot reikia, as pvz, bta draudziuosi, 160lt metam, ir variklis 2.5, kazkaip LD aplenkiu ratu, nu kainos nerealios

Sveiki, Neseniai įsigijau 2020 m. VW passat ir norėjau įsigyti naują žieminių ratų komplektą, tačiau ar galiu tiesiog uždėti ratus? Kaip yra su padangų slėgio davikliais? Ar būtina juos perdėti, ar pirkti naujus ir perprogramuoti?

ziuriu toliau garsiai svajoji.bet patarsiu realiau jei turi proto nors kiek issilaikyk furos teises ir turesi buda ant ratu galesi gyventi kaip suo ir papisti dziaru polen papigiai galesi ir europos pamatysi nebereikes svajoti

As ir pabandziau visus variantus varomu ratu, bet labiausiai galiniai varomi patiko, bmw ir nissan, bet kazkodel nepavyko isigyt gero bmw, nors tris perpardaviau huliganus (1.6 2.3 2.7), kai nera turbo neidomu apsistojau ties 200sx..

matai, dar nemates kad ju nekeiktu, aisku kaip ju bus tiek kaip audi, kita kalba, ir neaisku kiek ta audi aplink zeme ratu apsuko, ir tokius auto reik patiem parsivaryti , gal geriau pasiseks

turejau toki universala, bedos farsunkes, imobelaizeris, bijo dregmes turejau 2004 tokios masinos sudiskos dar niekada neturejau Pakaba gera prasa, buvo ant 17 ratu bet vazioja pakankamai minkstai traukia puikiai bet tokios masinos pirkt ne patarciau

as tai galvojau, kad gali i kaulus rentis, bet uzdejas, vaira susukau iki pat galo ir niekur nesiriame, viskas kuo puikiausiai buvo kol galas nepavede P.S. pas mane ant tu ratu uzdetos 225/40 padangos

sveiki, problema, dyla galiniu ratu vidines puses, stovi balkis, vaziuokles patikra dariau tik parode, kad reikia suvedima daryt gale, bet ten nesireguliuoja, tai kazkas jau bus su geometrija blogai, gal dauztas galas buvo, ka daryt?

sveiki, kokybiskai ir greitai taisau automobilius, daliu prekyba remontuoju variklius, tepalu keitimas, stabdziu remontas, pakabos remontas, duslintuvu remontas, ratu montavimas ir balansavimas, elektors darbai, kompiuterine diagnostika, kondicionieiru pildymas, kainos nesikandzioja Kauno g 17 861634197

Tai kad dažniausiai būna plikos padangos ant didesnių ratų, nei standartas. Arba jau nusiperka su plikomis ir tada taip ir eina ratu tie ratai, o kai sprogsta, tai įsimaišo ir skirtingų arba deda vienodas, bet vis tiek plikas, nes normalios kosmosą kainuoja. Aš asmeniškai esu pirkęs padangas už kosminę kainą, bet tada dar nieko neišmaniau, o visi aplinkui pritarė mano sprendimui, tai nuo to laiko nebededu gerų padangų vienai žiemai. Tarp kitko šią žiemą su vasarinėmis atlupau...

jai desi ant fokuso tai nepatariu nes ten isnesimai kitokie centrine kita.na isnesimas nepakenks masina praplatetu nuo pezo ratu bus arciau sparnu , tik ratas neisicentruot gali bus musimas nes fokuso centrine 63.3 o piziko 65

sveiki, problema, dyla galiniu ratu vidines puses, stovi balkis, vaziuokles patikra dariau tik parode, kad reikia suvedima daryt gale, bet ten nesireguliuoja, tai kazkas jau bus su geometrija blogai, gal dauztas galas buvo, ka daryt?

remontas paprastesnis galines vaziukles nes pas b4 nieko ten nera vienas gelzgalys tarp ratu ir viskas. o cia kad nerasi kas suremontuos ta peugeota tai banaliukai .pas tdi turbut kaikas net ir brangiau gausis

ASC yra praslydimo kontrole. jai reikia ABS sistemos, ratu greicio davikliu su dantraciais, ASC deaktyvacijos mygtuko ir ABS kompo su ASC programa. gal butu galima ka nors nuo E36 ASC (328, 323) pritaikyti. pasidomek..

oho 4-5 tuks. cia gal perekupai uz tiek ir noretumet nupirkt. va kaimynas 99 metu padrosta toki gaidy pardave uz 9tukst. tereik ratu graziu langus uztamsint kokiu niekuciu del isvaizdos uzdet ir parduota.

Cia vakar komentara rasiau, bet tik siandien issiunciau. Ir tik siandien deze keitem. Padangos ok, viskas gerai, nemusa, nebalansuoja. Tikrinom guolius ir mokam tikrinti. ratu guoliai tikrai atkrenta. Deze taip pat. Nebepagaunu kampo..

ne , tikrai nestringa. Sukasi svelniai ir tvarkingai. Ir keista, bet sukant ratus niekur niekas nesigirdi, nesijaucia ir t.t. Tik perduodant jega nuo variklio iki ratu. Va tada, ant keltuvo nuo 40 iki 45km/h.