Pucia antifriza per bakeli (9 page) (19095)

kaip jis tau butu atsikeles ta escorta su savo mechanikos ziniom???jai jis nori, kad jam degaliniai i bakeli kompresijos ipyltu

dar vienas klausimas, kodel isjungus begi riciagas ziauriai lengvai juda? galima kazka padaryt kad butu narmaliai? ir gal kas N1 bakeli parduodat?

as savo tiesiogiai pasijunges ne per solenoida, nes wastegate kitas, reikes programa keisti boosto valdymo. nzn kiek pucia, nes kolkas abkatke darau. wastegate su 1.0bar spyruokle. teoriskai tiek ir turetu pusti be jokio valdymo

opel astra 2005m, 1, 7cdti, pradejo nepusti vejelio nei ant langu nei i salona ir smarkei rasoti langai. Nors girdisi kai keiciant vejuko putimo stipruma girdisi kad peciukas pucia smarkiau ar silpniau. prasidejo pries pora dienu iki tol buvo gerai viskas, jautesi kad normaliai puciasi vejelis per visas angas.kas per bedos galejo nutikti?

Vyrai kiek kainuotu pas garazini pakeist vairo stiprintuvo skyscio bakeli vectrai b benzinkei? ten reiktu nuimt dirzeli, itempeja, dekui uz atsakymus.

zdz, tik uzkuriu biski pastovi uzkurtas ir jau is kart uzkaites jeigu pagazuoji tj net burbuliuoja bakeli skyscio. kas gali buti?

o del daciko bakeli, tai ten su juo sunkiau, kiek ziurejau tai nelabai jis ir issiima. Reiktu su visu bakeliu keisti

hasta... pas mane irgi taip neseniai buvo. pakeisk vandens pompa nebrangiai kainuoja. praleidzia antifriza nes sugedo guolis viduj pompoj

labai tiketina, kad susikreivino galva, kadangi trukes issipletimo bakelis , tai buvo momentu kai ausinimo skyscio lygis buvo mazesnis ir galva perkaito, kadangi galva yra aliuminine ir palyginus ilga jinai labai greitai susikreivina ir per atsiradusi tarpeli pucia kompresija i radiatoriu

Buvau nuemes variklio dangteli, isemes forsunkes. Nes pro dangtelio tarpine leido tepala vysa tai sutvarkiau. Bet yra problema kita per 1 ir 3 forsunkes pucia tepala (smera) gerai pagazavus. Sakysit pakeisti varinias saibas po forsunkem pakeiciau. Kas galetu buti? Patarkit.

debilizmai tie filtrai, susidek tiesius vamzdzius ir bakeli i ismetimo sistema, ne tik trauka bet ir garsas pageres, ypac ant audes

gal kas zinot kaune gera meistra ar servisiuka kuris gan nebrangiai ir gerai pataisytu audi a4 benzas/dujos 96m. reikia gale prie amortizatoriu gumas pakeisti, vienoj vietoj truputi antifriza leidzia, per tarpinia tikriausiai tepala leidzia ir vairo kolonele patvarkyti. jei kas zinot gera vieta busiu dekyngas uz info. mano tel 864685382. dekoju

kad baigt burti, reikia pasijungt mechanini slegio matuokli ir suszinosi kiek realiai siurblys pucia.

kiek nustatyta tiek ir pucia. ne vien nuo turbos priklauso, o nuo jos vldymo.

Siaip jei per mazas tepalo slegis tau barskės tie kompensatoriai nes voztuvu tarpeliu nereikia reguliuoti tai atlieka tepaliniai kompensatoriai.Pasitikrink ar tie kompensatoriai dar geri patikrinti lengva bandyk viduj plokstele nuspausti jei nuspaudi lengvai reiskias mires.Be to gali barskėti dėl prasto degimo .Nes kaip suprantu pries tai nebarskėjo tik antifriza varė.

Sveiki turiu audi 80 89m ir yra tokia problema ijungus sildyma pucia ne karsta ora o toki nevisai salta bet ir ne silta ant langu nustacius pucia geriausei karsta ora kame reikalas kodel i salona nenori sildyti karsto oro

Sveiki gal kam yra buves toks dalykas kad nesyla golfiukas. Pakeiciau nauja peciuka nesyla buvo galva nukelta nesyla.termostatas pakeistas vistiek nesyla ... pucia toki drungna ora ir viskas . O tarkim kaip buna 90laipsniu isjungi klima palauki biski ir vel ijungi syla ir pucia gan silta ora bet ne ilgai.ir po to vel pucia toki drungna ora .. ir kame saknys padekit kas !!!

Sveiki, nusipirkau Honda, žalias visiškai su sita mašina. Žodžiu nešaldo konydške, nuvariau uzipilt jos, užpylus sako įjunkite dbr, ijungiu ir iškart išsijungė, bent taip sakė. Nu gerai, varau namo, pradėjau važiuot ir kondyske pradejo veikti, tada sustojau prie sviesaforo ir vel karsta ora pučia, tai zodziu, važiuojant kondyske pučia salta ora, važiuojant lėtai arba sustojant, vel pučia karsta ora, kame beda?

tai kazkada ir pas mane taip buvo pas audi100.Buvo isestas "takas" is pirmo cilindro i ausinimo kanala-teko galva keist.Pas tave, kaip supratau, panasi situacija, tik klausimas "per kuri gala pucia?"Manyciau galvos pade beda, bet neardes ir nemataves-nesuzinosi...

Ualia.Mazdaug paimi spirale arbatai uzkaisti kuo galingesne, pragrezi skyle i ausinimo kanaliukus variklio galvoje arba prilituoji ir sildaisi.Arba i antifrizo bakeli.O jei rimtai tai turi buti specialiai pritaikyta manau galvute tokiems dalykams neaaisku ka ten joje pasildo per ta "kanala":aliumini, tepala, tosoli ar viska vienu ypu.

Antifrizą? Kiek domėjausi, tai tepalą ir variklio bloką, dar yra su pultu, razetėmis, kur dar pakrauna akumuliatorių ir saloną pašildo, bet nesiginčinu, nes net pavadinimo nežinojau...

Su tais nuorinimais, tai durnumas kazkoks.. Reik antifriza uzpylinet i tuscia sistema dyrbant motorui, nes sukasi pompa ir iskart yra uzpyldomos ertmes ir pilnai atidarytam peciuko sildymui..

Sveiki, Seat leon 1.9 tdi 81kw. Tokia bėda, kad prieš kažkiek tai laiko nustojo šildyti pečiukas ant laisvų apsukų, pečiukas pradeda pūsti šiltą orą nuo 2k~ rpm. Pilna sistema oro, nėra nuorinimo taško, išsiplėtimo bakelis neišmeta to oro. Žodžiu šiandien prieš užkūrdamas mašina atsukau išsiplėtimo bakelio propke, užkūriau mašiną ir kai šalta mašina kažkiek dūmina taip baltai pamačiau, kad tokios pat spalvos dūmas eina per išsiplėtimo bakelį kaip koki garai. Antifrizas nedingsta tik pakyla jo lygis, tepalas nekyla, nedingsta, švarus. Kokios bėdos? Ar tiktai galvos tarpinė ir viskas, ar gali būti koks nors įsiurbimo ar išmetimo kolektorius kažkas su egr susiję? Ar nėra taip, kad antifrizą pašildo įsiurbimo kolektorius ir ten galėtų būt kažkoks trūkimas ar aš čia išsigalvoju?

Tai vat gerbiamasis tame ir reikalas, kad motoristai saukia kalta turba , turbos meistras iesko motore problemu...Bet nuo konkreciai uzlinksta pasakyt ir negali... Tiesa , turbos meistras apeliuoja i tai , kad per tepalo ipilimo anga siek tiek pucia, motoristas is to juokiasi...?

Sveiki. Turiu tokia bėda. X5 e53 3.0i 170kw pučia šlangas. Variklis nekaista. Tepalo su antifryzu nemaišo. Antifryzo nuotekis matomas tik per išsipletimo bakelio kamšti kai atvėsta antifryzas biški praleidžia. Ar gali but tarpinė jei variklis nekaista? Gal kas ka patars?

tiktai kažkodėl mašinos važiuoja po kolhozo remonto ir šiaip daugiau pasidomėk, kodėl mazdų tarpines pučia....

Sveiki, turiu bmw e46 2l 110kw... KAi įjungiu vėjelį tai pro angas vos vos jaučiasi vėjas... Bet po panele girdi kad varikliukas stipriai pučia... Nesvarbu šiltas ar šaltas oras, vis tiek vos vos pučia į saloną... Gal kam buvo?

tai del to ir klausiu kas cia nes nezinau kur idet ar ikist.bet kaip pumpkin rase tikriausiai taip ir bus, reikes apziuret bakeli.

nu sejp ant zemu apsuku kad truputi pucia tai nieko baisaus svarbiu kad gazuojant nepustu

turiu 2.4 su turbina ir interkuleriu. Dabar pucia 0.4. Apie 85kw. Vaziuoja geriau nei gerai

salono filtra pakeisk, man passate vos pute, bet kai pakeiciau filtra pucia 100k geriau ;D

nu pucia norma gerai kad langu neisbarskinai su zvyrais tiem kur vaziavo plentu

tai kaip ten pucia, nereik nei degimo junkt peciuka pastatai ant pwz 3padities ir palieki?

gal kas zinot kodiel tik pradiejus vazioti krenta temperatura ir viduj vos drungna ora pucia

hasta... pas mane irgi taip neseniai buvo. pakeisk vandens pompa nebrangiai kainuoja. praleidzia antifriza nes sugedo guolis viduj pompoj

Kas galetu buti, jei nesyla masina, daviklis nepakyla ausksciau 50 celcijaus, termostata pakeiciau i nauja ir pasyla iki 60 ir viskas, viduje peciuka ijungus pucia silta, po keliu minuciu ir tas atsala ir pucia salta. Kas cia negerai?

balti dumai gali reiksti tai kad antifriza degini ... pasyla variklis galva issiplecia tarpeli kazkur uzspaudzia ir nebepapuola.. dar vienas dalykas.. balti dumai del neveikiancios pakaitinimo reles..

Jei pas tave dingsta antifrizas, tai galimi tik 2 variantai kur - arba i varikli, arba i lauka pro nesandarias slangas, ar bakeli.

pripylk sklidina stabdziu skyscio bakeli kad but pylnas pylnas tada oryk nes pas mersu eina bakelyja pertvara kai buna sklidinas tada pasiskyrsto

Sveiki. Tokia problemėlė užpuolė, bandysiu kuo detaliau nupasakot. Šiandien bevažiuojant žiūriu, kad man klima pučia tik šaltą orą, užmetu akį į variklio temperatūra, jinai nekyla visai. Po to temperatūros rodyklė iš vis pradėjo nesamones daryt, per puse minutes nuo 60 pakilo iki darbinės, pradėjo po to vėl krist ir tt. Galvojau termostatas, bet kažkaip man keistas dalykas, kad jei mašinai šilta, ijungi klima kad pūstų karštą orą, jinai pučia normaliai, bet po kiek laiko borto kompas nustoja rodyt lauko temperatūra, rodo brūkšniukus, ir tuo pat metu klima pradeda pūst šaltą orą. Suprasčiau kad dėl termostato sunkiai šyla mašina, dėl to pečiukas pučia šalta, bet kad jis iš pradžių normaliai pučia šiltą, po kiek laiko pradeda šaltą, borto kompas temperatūtos neberodo lauko.. Nesurišu šitų visų dalkų į vieną..gal kas esat susidūrę?

nera traukos iki 3500apsuku kai tai pasiekia nuo tada pradeda nesti gerai bet iki 3400apsuku neina visai kas gali buti.turba dar nematau ka pucia ryt pamatuosiu bet su ranka kai ziurejau atroda pucia gerai.gal turit nuomoniu arba netycia buvot susidure?

Sveiki yra tokia bėda, kad pas mano C 220 1999 metu silpnai pučia salono pečiukas nors užstatyta ant 5 taip pat pučia kaip ir ant 1 kame bėda? Dabar kai mašina stovi ne garaže ilgai reikia laukti kol nušyla langas.

Kame gali buti turbinoj trauka dingus, nors turbina svilpia, pucia, turbina veikia nera traukos tik

as tikprie forsunkiu buvau prasukes tai stiprej is visu 4 vamzdeliu pucia salerka kai vedi

gal dregmes tada kaskur yra jai ne kvapo, pucia gerai, niekur neleidzia, ilgais atstumais vaziuoji

silpnai pas mane pučia ir kaip sužinot ar užsikišes? O stovi kur dar oro filtas?

cia audi a4 2005 metu. buna kad normaliai veikia buna uzeina ir pucia tik karsta

del kuro sanaudu tai vienas diedukas skaiciavo kad jo jetta tempdama priekaba surijo 4, 2 litro o paskiau paaiskejo kad jis kura nusipila is traktoriaus kasdien parsinesa po 5 litru pilna bakeli ir skaiciuoja kaip 5 litrus o i ta bakeli drasiai buna supilta 6 litrai taip po to ir gaunasi kad masinos vos ne oru vaziuoja

pritraukt kai gazo duodi, o jei pucia tai cia zenklas kad jau nieko gero nelauk

Plius peciukas silta ora pucia, nei viena zarna nera akmenine t.y apatine minkstutele o virsutine labiau pucia bet irgi ne taip kaip turetu jai galva butu trukus bet labiau nei vakar. Apatine zarna silta bet nekarsta o virsutine karsta.