Pavaru dezes kodas (45 page) (4288)

Sveiki, Renkuosi E70 LCI. Bijau to N57, labai brangus jeigu grandinės nutrūksta. Pastebėjau, kad iš USA parvaryti modeliai būna LCI, bet su senuoju 35d 210kw varikliu. Bet niekur nerandu informacijos kokios dėžės? 6 ar 7 bėgių pas tuos iš USA?

Sveiki noriu pasiklausti turiu bmw E46 330d su automatine greičių dėže čipuotas iki 155kw ir 520nm norėčiau didint galią dar, kelt iki ~180kw Patarkit dą daryti dėl dežės nes neaišku ar laikys, galbūt eina kokios stipresnės pūslės ar kažkas panašaus?

Kardanas sukasi kaip styga, jokiu bangavimu, bet vibruoja visa masina ir dauzosi kazkas. Atjungus nuo dezes dauzimosi ir vibracijos nebebuna. Tad metasi beda ant reduktoriaus. O kas tam kardanui gali buti blogai? Jis tiesus, nesulankstytas, niekur neuzgavau, niekur nestuktelejau.

Sveiki draugai, Turiu b4 1.9 tdi 81kw passata nusipirkau nesenei sakė kad keitė dėže pavaru. Išmėginau ziuriu apsukos prie 90km/h 2300apsisukimu per minute. Zodziu kaip manot ar dėžė netokia kazkokia ar kazkas kitas netaip? Turiu 1.9 paprasto dyzelio dėže nezinot ar atitiks greiciai?

sweiki lagunu megejai, zinau kas jusu lagunoms nes man tokia pati beda buwo, pasiziurekit sawo pusasius kurie jungiasi su pavaru deze ir granata, beda ta kad ten yra toks sujungimas ji kiti apvirina kad laikytu, o jei ne tj sulauki tokiu pasekmiu kaip jus

kaip minivenui variklis pats tas , bet lietuvoj sharanu su 2, 8 motoru isvis neperka , ir automatas man rodos nelabai jiems laiko, daznai skelbimuos teko matyt dezes defektas...kaip atsipirktu nezinau, sunkiai kas pirks ji veliau, tokias auto perka tik 1, 9tdi patikek.

Sveiki norėciau pasilausineti apie savo Golf IV greiciu dėze Yr tokia PROBLEMA. ?Kliba greičiu dežėj diferincialas dešines puse kur ilgesne granata ir leidzia tepala, ar butu galima visa sutvarkyti vietoj neemus dežes ar butina traukti ir ardyti dėže AČIŪ už patarimus

vw d1.9 tdi dyz tu vandens pompu pastoviai keist nereikia, nes pats turiu nusipirkes audio 80 b4 1.9 tdi variklis uvo kaip naujas pas viena senuka masina garaze isitovejo 9 metus newazineta, nupirkau tokia buvo ledine vos virs 170k tik pravaziavus dabar per 5 metus jau virs 20k numyniau nieko dar nekeiciau tik kaip priklauso kas kiek laiko Variklio tepalus, pavaru dezes tepalus, itempeja, ir dirzelius , salono filtra, tepalo filtra, visus skyscius naujus pakeiciau ir vaziuoja be jokiu gedimu, Galiu tik viena pasakyt jeiGU NENORI MASINOS priziuret TAi nezisk kai tavo lauzas sugenda ir man ant tavo nuomones nusisikt nes man viskas px ant tokiu, kad vokiskos auto prastos, as tiesiog manau , kad zmones toms masinoms per prasti, taigi nemoki -nezinai , uzidusink arba uzsiciaupk

Klausimas ar apsimoka(čia aišku autoriaus reikalas)kaitalioti tokias deficitines dėžes, nes kaip taisylė pakanka pakeisti pvz vieną-dvi dalis(nebūna taip kad subyra trisdešimt skirtingų detalių vienu metu, tai-neįmanoma), tai va, keisti tenka, sakykime arba hidrokompresorių, arba draivo būgną/priekinę "sankabą" arba tik porą diskelių/frikcionų.O jei protas/valdymas grybauja, tai išvis net nebūtina ardyti ir nuiminėt dėžės, keičiasi kai kuriuose modeliuose per apačią, kaip filtras Tada lieka visi kompai pririšti prie mašinos kompo ir jokių problemų Bet įdomiau paeksperimentuoti, negu nuvažiut pasikalbėt į dylerių servisiuką arba į automatų servisą

nu ka jus cia swaikstat apie trosus, , , gal pas lada ir yra, , , prie pat greiciu dezes, , bet varikli, , jis kai isisuka, ieina i greiciu deze, , nepamenu kiek ten laidu, ar du, ar trys, bet is apacios, biski sone.ne virsuj, , ,

nu jo youtube" kas netiki tegul paziuri greicius.tiesa del ratu tai jai nuo greiciu dezes trosinis tai atvirksciai apgauna dideliais ratais maziau rodo bet jai padangos zemos gali but kad ratu diametras ta pats kaip su aukstom padangom r16

pas maniske stovi-nuo oro filtro dezes eina stora slanga, i isiurbimo kolektoriu, sale 2 ar 3 varstais prisuktas, su fiske, tai nuemi slanga nes kitaip nerasi, man ir taspat buvo pravaliau ok, jei nesikeis tai ji reiks keisti,

siaip automatui reikia keisti kas 60000 km kazkur beto neaisku kokie tepalai supilti jeigu mineraliniai pigiausi tai vien del to gali kilt problemos . siaip automatui reikia visa laika pasiziuret tepalo lygi net ir 100ml trukumas gali pareikalauti dezes tvarkymo

Sveiki. Norėčiau užklausti, gal turite veikiančią gerą ? vw polo 6n 1.4L 16v dohc 74kw 1996-99m (Droseline sklende) ( 036 133 064C ) kodas( body throttle) iki važiuoklės Nr.: 6N-W-105 000 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999) Ši detalė taip pat tinka šiems modeliams: SEAT IBIZA II (6K1), CORDOBA (6K1, 6K2) ( 1996, 1997, 1998, 1999)metai VW POLO (6N)

Sveiki. Norėčiau užklausti, gal turite veikiančią gerą ? vw polo 6n 1.4L 16v dohc 74kw 1996-99m (Droseline sklende) ( 036 133 064C ) kodas( body throttle) iki važiuoklės Nr.: 6N-W-105 000 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999) Ši detalė taip pat tinka šiems modeliams: SEA IBIZA II (6K1), CORDOBA (6K1, 6K2) ( 1996, 1997, 1998, 1999)metai VW POLO (6N1)

Turiu a4 1.9tdi 81kw 1997m su automatine pavaru deze kuri uzsilenke kuria lupau lauk ir idejom nauja is kitos tokios pacios audes, tai vat vaizuojasi kaip iri normaliai tik beda tame kad atrodo lyg 5 pavaros neijungia siulo man pas automatistus vezt.. ka daryt patarkit ?

man maloniau vaziuoti automobiliu, kurio kuro padavima valdo elektroninis kompiuteris, o ne slegiu skirtumai.. tas pats ir su degimo valdymu. Sutinku, kad traction control nera butinas, bet ji galima isjungti beveik visada. o siaip nepasakyciau, kad vairuodamas automobili su mechanine pavaru deze jausciausi kaip keleivis..

Dar reikejo prideti kad be ratu bus pigiau, padangas ir ratlankius galiu parduoti atskirai, truksta daliu variklio skyriuje bet "baikos" del to uzsikursi, del pigiau isiimu akuma, sedynes, varikli ir pavaru deze, isidesit pedalus ir galesite parminti savo chodu, pigiai ir ekologiskai

Parduodamas puikiai vaziuojantis automobilis Mercedes Benz coupe. Lietuvoje nuo 2013.04. Vienintelis savininkas. Variklis tvarkingas, nekaista, jokiu pasaliniu garsu nera, dumo nemeta, vaziuokle tvarkinga, gal reiketu pasikeisti kokia viena traukute, automatine pavaru deze dirba graziai, SPORT ir WINTER rezimai, salonas idealus, langai neskile. Naujai pakeisti tepalai variklyje bei automatineje pavaru dezeje. Yra vairo stiprintuvas, ABS, odinis salonas, elektra valdomas stoglangis, signalizacija, centrinis uzraktas, mediens imitacija, CD magnetola, lengvojo lydinio ratlankiai, sildomas galinis langas. Du komplektai rakteliu su pulteliais. Yra katalizatorius. Galiojanti technine apziura iki 2013.04 bei draudimas iki 2013.06. Kaina Galutine. Domina keitimas

tikrai nepatarciau pirkti su 2.0 16v motoru motorai nelaiko tai ziauru o ir kaina to motoro astronomine ir dar rasti neina.jei jau apsisprendei ties scenicu tai arba 1.6 16v arba 1.9 dti tie velnei normalei laiko ir dalys nebrangios ir variklei laiko tik dezes ju reikia saugoti nes per granatos guma buna kad isbega tepalas is dezes o tu nepastebi ir vaziuoji toliau nu tada jau dezei sakis bet seip masinos tikrai neblogos.pats uzsiemu su scenicais pardaves ju gal simta o ir daliu turiu jei kam ko reikia. mano tel.867772577

jus ce gasdinat su tais saudimais kad sklende nupus ir panasei, zmones apsisvieskit nieko nenutuoket gal?tam ira apsauginei voztuvaivienas kainuoja 25lt(naujas)2isidedi viena ant kolektoriaus kita ant oro fitro dezes ir tegul saudo nors ir 100metu.

Kad su automatu dar smagiau lekt nei su mechaniku, visi sako kad tik mechanine, kol nepralekia su automatu, visiskai nepalyginami dalykai. , bet vw passat tai as asmeniskai tikrai zinau kad ju automatai yra tikrai verti demesio. apie audi dezes neismanau.

Iveco varikliai patys ekonomiskiausi is mikroautobusu nuo 2000 metu optimaliausias 2.3(85kw) varikliu pakrautas ima max 9 litrus, tuscias uz miesto 7 litru. Pakaba nebyra, galiniai varomi neduoda apkrovos ant greicio dezes, todel jie geresni uz visus Boxerius ir dukatus

jei supranti kiek mechanikoj tai prie dezes kur isikisa vairuotojo puses pusasis yra fiske kuri sudreksta arba atsipurto.tai beda gali but ten arba bus viduj trukes magnetinis ziedas.man a6 buvo kad neberodidavo greicio.beda buvo fiskej.

o kas tas kazkas ? laisva nera, paklibint praktiskai irgi vos eina, bet kartais to pakanka, uzsiveda, man sake selektorius, tik va vieni meistrai pasake kad jis stovi dezes viduje, o kiti kad lauke. tai kuom tiket ? ir kokios tvarkymo kainos ?

Sveiki, planuoju pirkti prailgintą T5 2004-05m Transporterį, kokie būtų atsiliepimai?Vieni sako, varikliai niekam tike(lygina su "įžymiuoju" Audi 2.5 110kw varikliu), kiti sako geri, patikimi, kantrūs...Kaip kiti agregatai laiko?Kaip mechaninės greičių dėžės? Ąčių už atsakymus į temą

Siaip ten kiek variau, pacio variklio nieks neziuri. Nebent variklio kodas dokuose yra, tai patikrins ta numeri. O siaip vizualiai pasiziuri kad 4 cilindrai ir px... kitas atvejis, negalima keisti variklio tvirtinimo tasku. O jis lenda gi po apacia ten tai jau smulkiai ziuri. Ir jei pamatys kad perverintos ausys, gali buti, kad masina bus tinkama i metalo lauza, nes atstatinet neapsimokes, ir dar zek, kad ekspertizes neikaltu.

nuvaziuok i betkuri servisa, ir pas lauke rukancius ar siaip besitrinancius darbuotojus pasikalbek, paaiskinsi situacija, ir kada po darbo galesit pavazinet pasiziurinet automobiliu, o tas kuris ima 10% nuo kainos tai ka tu metam laiko garantija suteiksi ar ka? gal pvz ikisi galva i variklio vidu pasidairyt ir nustatysiar jis dar kazkiek gyvas ar ne? ar tik kompa moki pasijunkt ir Google ieskot ka reiskia koks klaidos kodas?

supranti cia kur parasiai tai yra kodas P0400 o ten klaida be kodo buvo cia su loptopu ant BOSCH nepamenu kelintas ten pajungem lygiai ta pati ras kritine klaida be klaidos kodo istrynem klaidas vel kurem nesikuria vel perskenavom nemeta nei 1 klaidos tada pajungem paziuret apsukas ar ne apatinis daviklis kuriant apsukos kyla kuro norma gera prasukiau forsunkes vamzdeli sakau gal pjauna gryba kompas kura pucia o variklis negyvas.

Daewoo Nubira.Ka čia rašo apie kuro sanaudas, kam klaidina žmones. Pats važinėjau su Nubira, tai sanaudos 9- 11 litrų, o čia dar ir su automatine pavarų dėže. Tikrai ne 5-7 l. kaip čia rašo, o 10-11 l.jei dar ne daugiau. Kam apgaudinėti pirkėjus?

sveiki yra klausimas, kas gali būt važiuojant 50-60km/h jaučiama vibracija , ypač kol šaltas motoras, apsukos 1500rpm greitėjant ir pasiekus didesnį greitį vibracija nesijaučia na gal vos juntamai... pavarų dėžė automatas, pavaras jungia normaliai, ratlankiai taip pat nekreivi tikrinti , kas galėtų būti per gedimas?

Sveiki.taigi vaziuojant daznai pradeda drebet pavaru svirtis kaip kokiam traktoriui, ir tik pradejus drebet kuro sanaudos isauga mazdaug 2 litrais.Kame gali but reples? yra buves pas keleta ''meistru'' nei vienas nezino kas gali but.Vienas zmogus sake, kad elektronika gali grybaut.Gal kas susidure su panasia problema?

kaiVETRA nupirkau buvo neva greiciu dezes defektas, antras begis nesijunge.nuvarius pas meistrus paaiskejo, kad nuo pagalves atsileides ar tai motoras ar deze.prisukus varzta begis jungesi kuo puikiausiai. tada dar meistras ir pasake kad cia stovi isuzinis motoras, zymiai patvaresnis uz vokiska.

dezes kaina iki 400 lt eina tai as noriu tik puse tiek pats spresk ar cia brangu. sankaba yra bet jau pavazineta jai ruosiesi dar kokiu bent 100k km vaziuot tai dek nauja sankaba. sparnu yra bet desines puses zalio neturiu

jei butu kompo ar daviklio ar kokio solenoido beda, greiciausiai mestu koda. keiciant tepalus neplauna dezes, tik keiciant reiketu pasidometi kokio butent tepalo jai reikia. kartais tinka universalus tik reikia specialaus priedo prideti - friction modifier vadinamo. manuale turetu buti parasyta.

Reikia keisti visa ausinimo radiatoriu. Isleisti is dezes tepala ir ziureti ar nesusimaises su ausinimu.Jei tepalas balzganas nieko gero nuo dregmes pasizeidzia diskai , pradeda atsisloksniuoti.Isplovus deze pakeitus tepalus vaziuos tik neaisku kiek, o gal ir viskas gerai jei negavo ausinimo.

sveiki, turiu 1996m multivana 2, 4dyzelis, viskas puiku, tik trumpas 5 begis-zinau kad labai lengvai keiciasi du dantraciai atsukus is dezes sono dangteli nuemus rata, tad gal galetumete pasakyti kokie tie dantraciai ir gal tinka nuo kitu audi ww modeliu.Aciu

Sveiki, turiu Opel Signum DTI 2.2L 92kw Pastebėjau, kad kaukšteli po kojomis kažkas kiekvieną kartą kai paspaudžiu ir atleidžiu gazą. Čia vidinė granata gali būti praėjusi ar labiau greičių dėžės kaltė? pati granata šiek tiek kleba, ar tai turi įtakos?

Atleiskit, bet jei cia jumoras tai viskas ok, bet jei apie McHammer kalbat is gerosios puses - tada krentu atbulas. Ir jei rimtai meistras kazkoks pasake, kad pastarasis stiprekas geras - tada as nenoredamas menkinti zmogaus, manau kad jis automatiniu pavaru deziu meistras, ar kazkas tokio...

Jej tavo masinoj pavaru dezeje tepalo tik puse normos buvo tai bus "isnesti" guoliai(t.y.jie bus su mazomis duobutemis, todel keisdamas tepalus pilk kuo tirstesnius tai gali padeti, garsas turetu zymiai sumazeti, o seip guolius pakeisti nesudetinga savo masinai audi B4 1.9 tdi pasikeiciau

Sveiki, neperseniausiai isigyjau šia mašiną ir rodos joje yra tokia bėda. Naudojantis galiniu tiltu mašina veikia puikiai ir trauka labai gera. Perjungus į 4 tiltus, automatinė pavarų dėžė nustoja perjunginėti bėgius. Ir nelabai suprantu, ar čia taip tūri būti, ar kažkios problemos mašinoje yra.

Mercedes Benz E300 W210 Avantgard dalys. Dalys: Salonas juodas pilnas ( dureliu apsifkes , galvos pagalveles priekis ir galas , porankis) , neelektrinis, vairuotojo sedynėneje atplyšes nedidelis lopas , yra kazkokia jungtis galimai sedyniu sildymo. Priekiniai žibintai ir galiniai. Radiatorius ir intercooleris. Oro filtro blokas , dėtuvė (bardačiokas) , veidrodėlis ir lempos apiplovimas ( dešinės puses žiurint į automobilio priekį). Originalios kolonelės (Nokia) Elektrinė vakuumo pompa , priekio keleivio oro pagalvė ir dvi šoninės , asr bosch blokas , pavarų dežės siemens blokelis . ASR/ABS blokas , pavarų dežės bėgių rankena , starteris ir smulkmenos. Kainos PM 862070979 VILNIUS http://s23.postimg.org/fsmx6mb3f/IMG_1354.jpg http://s23.postimg.org/5jug0sn1n/IMG_1355.jpg http://s23.postimg.org/rdx3ebwkr/IMG_1356.jpg http://s23.postimg.org/ro4lxob6z/IMG_1361.jpg http://s23.postimg.org/ik66x89m3/IMG_1362.jpg http://s23.postimg.org/vtax5ujl7/IMG_1365.jpg http://s23.postimg.org/j305yg1ij/IMG_1366.jpg http://s23.postimg.org/yeekcso8b/IMG_1367.jpg http://s23.postimg.org/qmxue8k2z/IMG_1368.jpg http://s23.postimg.org/ad7obc9ez/IMG_1369.jpg http://s23.postimg.org/4xucwmsh7/IMG_1370.jpg http://s22.postimg.org/f3mqygfyp/IMG_1338.jpg http://s22.postimg.org/szuzacc7l/IMG_1340.jpg http://s22.postimg.org/xx8jvge6p/IMG_1341.jpg http://s22.postimg.org/mfs73zy6p/IMG_1342.jpg http://s22.postimg.org/pb5aav26p/IMG_1343.jpg http://s22.postimg.org/z9q8xcbm9/IMG_1348.jpg http://s22.postimg.org/4xe5fgvkh/IMG_1351.jpg

Na pakėlei nuotaiką visai dienai. Leisk paklasuti, jei taip nemegsti turbinų, gal ant Tavęs dažnai krenta sugedę lėktuvai? O jei rimtai, naujom dalim perrinkt standartinį garetuką atsieina sostinės kainomis 500-700 litu. Varai propagand1 sutir6tindamas spalvas, apie viską, ko bijai arba kas pačiam neįkandama Kaip ir apie prancūziškus auto, sakai, kad dėl elektros bėdų ar važiuoklės problemų iš rem.garažo neišvažiuoja. Kai BMW ir MB pvz, tie patys el.mazgai ir pavarų dėžės vienodų gamintojų Žinai maumai, teko kadais vest koncertą provincijoje, ir viename grupse backing vocal buvo juodaodis. Kai runkeliai iš žiūrovų salės viso krenginio metu rodė pirštais, tai tas žmogus siūlė jį pačiupinėt ir paliest, deja taip nieks or neišdrįso, gal manė užsikrėsią kokiu virusu, ir dar porą mėnesių po renginio apklabinėjo koks tas negriukas siaubas

Visa beda, kad remontas dezes gali kainuoti nuo ...iki 5t lituku.Kas sake, kad iki taves ta automata eksploatavo tech.rastingas zmogus?Be to lietuvis nori sutaupyti 2 litrus duju/100km, todel baidosi automatu kaip ismanydamas.O stai JAV rinkoje, kokie 97% masinu-automatai...

Sveiki, gal kas turi patirties su Audi S8 nuo iki 2003-2004 metu kas liecia vaziuokle, varikli. Kitaip sakant eksploatacija. Kokie dazniausiai gedimai buna ir kainos? Ir gal kas yra susidures su automatines greiciu dezes keitima ar tvarkyma? Dekui is anksto

Neblogos masinikes tik negalima draskyti nes dezes nelaiko tom galingom 2, 0L 16v kur virs 100kW ir dar kas nepatinka kad gale nera spyruokliu o tas torcionas keletui pazystamu jau pervyniotas nes sikna zeme vilktis pradejo Tas sparnas tai maziausia beda cia.

pats turiu 85kw automata. apie 103kw girdejau biskeli prastesnius atsiliepimus, varikliai milijoniniai, vieni geriausiu dyz matoru. vaziuokle paprasta, pigi, ilgai laiko, apie dezes ir mehan ir automatu kazkas kazka vis pasako, na man automatas puikiai dirba. kaina tvarkingos apie 8k.

sweiki vel sugedo audine krc pradejo man spidometras gribaut labai sokinedavo greicio rodikle.tai is pradziu pakeiciau skydeli, bet nepadejo tada istraukiau ta davikli is dezes ir idejau kita.tada sedu vaziuot nebesisuka nei kilometrai nei greicio neberodo.kokie dar gedimai gali buti pagelbekit?

SenesneSe mašinose privalumas mechanine įpatingai e39 nes sena masina neaisku kada nusibaigs automatas... O mechanines Dezes Bmw nesulauzysi tik sankaba nudrozt galima.. Pvz e34 be tepalo 3metus laike ir pardavem ir nk nesigirdėjo ir nesijautė... Ir įtariu iki šiolei vaziuojaG

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.