Pakeisti kuro siurbli (72 page) (15108)

keičiant kuro filtrą turi būt šiltas variklis, dedant naują filtrą jį dapilti ir problemų nebus.

ziurint kokios kokybes jis yra , jei normalus be priemaisu nemanau kad skiriasi nuo koloneliu kuro

butu idomu suzinoti kokios sio automobilio kuro sanaudos ir kaip laiko patys varikliai bei vaziuokles

Norejau paklaust ar gerai su dujom paprastom draugauja ir ar nesaudo? ir kokios kuro sanaudos?

manyciau ateities varykliai yra elektriniai ar dar kazkokie, kurie nevartoja ar beveik nevartoja kazkokio kuro

sveiki gal kam reike e39 530d kuro siurblio po vairuotojo sedyne gero veikiancio uz 130lt

kuro siurbliukas dirba nedirba.. daviklis holo ar dar koks. na diagnostika nupiestu linkme kuria ziuret

taip pat gali buti ir kuro bake siurbliukas ... bet vienareiksmiskai su siurbliukais problema spaudimo nera

Dekui labai uz pagalba, kalta buvo kaip ir saket - kuro siurblio rele. Problema isspresta.

Ar pidometras nerodo kiek km pravziuoji? Visi pagal km sakiciuoja kuro sanaudas, tu dienom

o kurioj vietoj kuro filtras? as ant masinu dar žalias gal galit kokia foto imest?

forsunkių kokybiškas kuro išpurškimas yra vienas iš daugelio visų dalykų, kas įtakoja gerą dyzelio starta

susitvarkyk kuro sistema. ka cia daugiau ir bedaryt. arba dek koki zemo slekio siurbly bakan.

noriu greiciau parduoti dalis fiat marea! teliko starteris , priekines faros ir nasosas(kuro siurblis)

generatoriu turi restauruot ant laisvu jau nekrauna akumo, akumas nepajegia pakankamai duot kuro i filtra

cia ta prasme kuro siurblyje tas auksto slegio daviklis yra kur sukasi ant dvieju varstu?

Koks automobilis...benzinas ar dyzelis? Kodėl keitei termostatą? Kokia aušinimo temperatūra? Ar kuro sąnaudos - įprastos?

tau reik kompo tos auto kurios paemiai siurbli. meistru tu ir klausk ko jiem tiksliai reike ir kur randasisi jei jie nezino ar jei nera to kompo tai visai atjunk originalia signalizacija, na visai kad atjungtu ta cipa ir skambink kas signom uzsiima jie tau paaiskins kas kur

nu bet zmogau.. aikstelej iki ribotuvo grezent arba mieste kiekviena vakara slidinejant kaip ten prisukti tuos 50k km. .jai ramiai vazineji tai va 525tds nuo pirkimo 250k km prasukta.. remontuota viena kart vaziuoklee... variklio skivas. ir pakaitinimo zvakes.. siurbli pareguliavo... viskas... investicijos per tuos km. gal 2-3000lt

reikia el. dalies, ar mechanines? jei mechanines, tai jokio skirtumo koks ten kodas-dedi bet koki siurbli, mauni savo el dali ir vaziuos. ne viena taip padaryta ir vaziuoja be vargo. paskutinei taip padaryta 110kw c5. uzmauta mechanine siurblio dalis nuo 132kw palikta jos elektrine dalis ir valio.

Prieš kokius 9 metus nieko kito nepavyko padaryti, keičiau visą "korbą" su paskirstytoju, ten toks pusiau monoįpurškiminism hibridas buvo, tiesa, mašina buvo tais laikais apynaujė 92m. O Tavo aveju , ar keitei NAUJĄ siurblį ar iš laužyno? NEMANAU KAD MAGNETINIS LAUKAS GALI BŪTI SUSIJĘS SU VARIKLIO TEMPERATŪRA. (JEI APIE HOLO)

Toureg'o + ir -. Kuro tipas: Benzinas/Dujos & Dyzelis Variklis: 3.2 , V10 5.0 TDI. Kokios kuro sanaudos, kokios dažniausios bėdos ? ir į ką perkant reikia atkreipti dėmesį. Kas žinot ka apie jį pasidalinkit informacija. Dėkui

nelabai tikiu kad standartas taip sukas. su programavimu tik visa darba variklio gali sustiguot tai yra kuro mapa ir panasiai, o dizeli kiek tu sukiu pakelsi tai daug nuo pacio siurblio priklauso kaip tiksliai, tolygiai ir kaip daug gali paduot kuro.

P, S. pabandyki užvedinėti su atsuktu kuro bako dangteliu, gal alsuoklis užsikimšo ir pusgyviam kuro siurbliui dar sunkiau užpumpuotim kurą kai bake neveikia vaakumas susidaręs...JEI ESI IŠ VILNIAUS DUOČIAU KONTAKTUS KUR TIKRAI SUTVARKYTŲ, tik gali tekti palikt auto keliom dienelėm.Fabijoniškėse.

bet tu vistiek skaiciuot nemoki.. as pats dirbu ant sunkvezimio kelinti metai jau, man kelelapiuose visada reik skaiciuot kuro normas ir t.t.. vedi i skaiciafke kuro kieki, tada spaudi dalyba ir ivedi kilometrus, tada daugini is simto, ir vuolia. Gauni kuro norma. 40 / 950 *100 = 4, 21 tai vat pries aiskindamas tikrai isitikink ar esi tuo teisus, nes jau antra karta pazora gavai su savo skaiciavimu. ir siaip man visiskai nusispjaut ar tiki ar netiki. turiu ekonomiska masina ir tuo dziaugiuosi. Todel ir pasakiau klausiusiam zmogui kokios pas mane kuro sanaudos.

Laba diena, noreciau paklaust kiek kuro naudotu mazdaug si audine: Noriu pirkt auto, ir kas geriau ar audi 80 (1, 8 kubatura) paprasta, ar tokia kaip cia aprasyme? ar labai skirtusi kuro sanaudos? Darbinis tūris l.: 2.6 Kuro tipas: Benzinas/Dujos Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje TA iki: 2012 Spalva: Balta Ratlankiai/Padangos: 15 Padangų likutis %: 80 Kuro sąnaudos: 13 duju Galia kW: 110 Cilindrų skaičius: 6 Pavarų skaičius: 5 Oro pagalvių skaičius: 2 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Dekoju uz pagalba.

Turi sudeti viska nuo 4l, nes nieko pansaus nera.Tiksliau variklio pravodke su kompu, bet dar yra daug niuansu, netiks apsukos, reikia paduoti greicio signala , atrinkti galus i siurbli, ir dar ivairiu smulkmenu.Be shemu nepadarysi normaliai.Esam deje tds varikli i 7 bmw 92 metu , yra reikalu kol viska padarai normaliai.

Sveiki. Taigi atsibodo bovytis ir spėlioti, kas gali būti. Gal kam nors tiesiog tas pats buvo? Tiesiog įsigijau automobilį, kuris sunkiai kuriasi. Variklis 81 kW, dirba puikiai. Anksčiau dirbo ne kaip, bet pakeičiau generatorių ir jau nebeurzgia. Neįsivaizduoju net į ką atkreipti dėmesį. Negi kompresija/žiedai ar pan.? Purkštukas įmanoma? Arba kuro siurblys? Daugiau nėra kam. Visi filtrai pakeisti, įdėjau net ir vožtuvą, kuro pamaišiau net ir su lietuvišku, dabar pusė bako pripilta ir vis tiek negriebia el. starteriu. Kame diela? Užtraukus ant buksyro gana nesunkiai užsiveda. Kol šilta - kuriasi ir rakteliu (kartais iš pusės abaroto, kartais reikia sukti kelias minutes), tik atšala ir vėl tas pats. Pakaitinimo žvakė viena nauja, trys geros. Niekas niekur nieko nepraleidžia ir pan., viskas sandaru. Akumuliatorius buvo įdėtas ir mažai naudotas, ir leisgyvis, net krokodilais neužsiveda. Eteriu jaučiu, kad užsikurtų, bet nenoriu pratinti, sako, kad negerai (šiaip nebandžiau). Juokingų komentarų nereikia, tiesiog parašykite kam kas buvę ar pan., nes variklis tikrai populiarus. Tiesa, visa tai prasidėjo arba nuo to, kad kuro mažai buvo bake, arba dėl šalčių...

sveiki gal ka domina huliganke 86m 2.7e 6cilindru motoras duju nemates, pakeisti dirzai ir seip priziuretas stiklai sveiki gale truputi patamsyti. aisku yra ir trukumu nera galinio bamperio, apatines lupos, bordacioko. seip kaina butu apie 1150lt yra draudimas ir ta na uz tokia kaina tikrai nebloga huliganke

O tai kur prapuole ta tavo zvake per nakti? Yra modeliai kurie dyzeliai turi tik 3 zvakes, pirmam cilindre nera, nes kadangi maiso siurblys pakeisti zvake uzsip...um. Todel jos ir nera. O siaip ateis tau ziema, pranasauja ziauria siais metais, galesi vargti su savo dyzeliu

sveiki gal kas zino kas yra varikliui 2.0tdi 103kw, ant karsto variklio dirbancio istauki siupa o is ten ejna garai, kokia galibuti beda, pakeisti visi filtrai tepalai nesenei keista turbina, kompresija gera trauke normalei.ir ar cia normalu y 10000km dapilaiu isviso 1.5 litro tepalu?pasatas 2006metu

Neturejes masinu. Turiu dabar pirma masina 4 guoli. Noreciau siek tiek komfortiskesnes. Ir jus mane ne taip supratot. ziurinedamas skelbimus, kai kur randu parasyta kad cia belenkoks pliusas, kad jie pakeisti. tuomet paziurejau kokios ju kainos. ir tiesiog kilo klausimas, kodel jie tokie brangus.. Peace chebra.

Dekui labai! O kaip del greiciu dezes, ten ja irgi reikia pakeisti (vaziuot dar galima, bet visdelto gerai butu pakeist) ar tiktu 6 pavaru greicio deze i 98 metu golfa? Savaime aisku stoveju 5. Kiek zinau, tokios pavaru dezes ejo nuo 2001 ar 2002 metu.

Buvau pajunges kad dyzeli trauktu tiesei iš bakelio vistiek tas pats, o čia sujungimus tai kuro sistemos ar vakuminius? nes keik aš suprantu tai vakuminiai juk dideles įtakos nedaro o jai kuro sistemoje butu oro ar per gryštamajį matytus?

reik junkt diagnostika juk el purskalas ne karbas nieko cia nepridarysi ir ziurek ar visi vakumai tvarkoj. gali but, kad ir kuro slegio reguliatorius pagedes reik kuro slegi "reile" matuot, liamda zondas. mas purkstukam kas yra pvz kokiu siuksliu prisigaude ir pilnai neuzsidaro, sita galima patikrint "reila" istraukus su purkstukais ir paleidus kuro siurbly tiesiogiai ir ziuret turi purkstukai but sandarus nepurkst ar tuolabiau ne myzt.

kuro sėdimą gana lengva išsiaiškint, nuo bako atjungi abi šlangeles vieną užkemši per kitą pritaikęs antgalį puti orą su pompa kokias 3 atmosferas ir labai puikiai matosi kur oras išeidinėja, užtenka kad prie purkštukų būna viena gryžtamo kuro šlangelė nesandari ir kuras pabėga, dar vienas variantas, bake gali būt nulūžęs gryžtamo kuro vamzdelis ir tada kuras nusėda, o atbulinis vožtuvas nereikalingas jei sistema sandari

Laiko tie kinai dabar turiu 200cc atv per metus rimtu gedimu net nebuvo nors su juo ir malkas iš miško vežiau tik reikėjo pakeisti guolius važiuoklėj.Didžiausi minusai kad oru aušinamas kaista kepina kojas, vibracija nesveika kad net prikabinta priekabėlė dreba ir šeip visokiu nesamonių.

Pirma- jei klausi "ar tuos kompensatorius galima paciam pakeisti" tai reiskia nelabai suvoki kas tai yra ir pats tikrai nepakeisi bet tai nebeda nes antra ju keist ir nereikia nes tepalas ju nepakelia ir ispradziu jie dauzosi kol tepakas nepakyla. O variklis apsivafliaves?

Temos autoriui, siūlyčiau nueiti į MB klubo forumą, ir tenai pasiskaitinėti, ar užvesti naują temą. Nes čia, tinkamo ats nesulauksi. Visada atsiras gudručiu, kuriems tas negerai, anas negerai, ar bruks kitą variantą visai. Ne jūsų nuomonės klausė, kas būtų, jei būtų, o ar sunku pakeisti Mersui širdį. Jei turi pats žinių tam, laiko, lėšų, ir nebus vargo su dokumentais, prašau kodėl gi ne. Daryk viskas įmanoma, ir tikrai ne vienas ir ne du pasidarę, net gi mačiau pardavinėja cuope su dyzeliniu varikliu autopliuse. Tik su kuro sąnaudom gal kiek perlenkei, 6ltr/ kaip ir mažokai būtų, mieste šiam varikliui.

4 cilindrai eileje- benzas Apie dyzeli patyliu pakolkas, kai kalbam apie pigesnes masinas, tiesa pavydziu tau kuro sanaudu ir litu per men isleidziamu ant kuro zarachas, jei viskas bus o.k. stosiu neuzilgo i dyzelistu gretas (astra g pirmoj vietoj, antroj f..)

Kažkas su ja negerai, kad taip pigiai parduoda Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 11.5 s nu tai dar puse velnio, bet kuro sąnaudos nemenkos mieste ~ 11 litrų Asmeniškai aš nepirkčiau tokio auto dėl : didelių kuro sąnaudų, įtartinai žema kaina.

Opel vectra yra geras ir patikimas automobilis didziause beda kuro siurblys, bet jis gana pigiai remontuojamas, elektronine dalys mazdaug 300-400lt mechanine iki 600lt kitas siurblys naudotas 400-800lt. Del kuro sanaudu tai uzmiesti 5-6L mieste kazkur 7-8l

Sveiki, ieskausi MB 124 coupe, tikrai nenoriu 2.3 ir 3.0. nes jie nera geresni uz situs mano nuomone tiek kuro sanaudomis tiek jais paciais.. Gal kas zino kokios pas tuos 2.0 ir 2.2 yra kuro sanaudos? ir kokios dazniausios problemos? Dekui.

patikrink ar netrukusi isiurbimo slanga nuo oro filtro i isiurbimo kolektoriu, pasikeisk kuro filtra-jis yra prie pavaru dezes, jei nepadeda reikia patikrinti temperaturos davikli kuris yra galvutej-buna parejes ir duoda klaidinga info kompui o jis tada blokuoja kuro padavima.

sveiki gal kas kalite padeti zodziu rasiau ir anksciau buvo problema su uzvedimu kazkur kuro nepaduodavo pasidariau diagnostika o ten raso P1660 - Fuel Cutoff Solenoid Circuit High Input kaip cia konkreciau issiaiskinti butent kuri sklende bloga kuro siurblyja? (0B) - Present

turiu tokia problema audi 80 avant 1.9tdi automatas 1994m ryja 10l salarkos ar gali oro srauto matuokle itakati ant tiek kuro sanaudas diagnostika nedaryta anksciau ryjo 6, 5-7l gal kas turi minciu del ko tjp gali but kuro niekur neleidzia ziurejau

Sugalvojau padaryt taip dapilt to kuro 15l kad butu bake apie 25ltr ir bandyk uzkurt jei kursis normaliai problema bus aiski zemo kuro slegio siurbliukas, jei ne tada nuvesiu pas ta pazystama i servisa ir pasakysiu kad patikrintu tuos siurbliukus

parasyk kaip karba valiai, ar visus ziklerius buvai issukes ir regulevimo varztus? ar pagreitinimo pompuke veike, ar visos membramos sveikos. tau jis saltas dirba nes per patsosa daugiau kuro gauna, o kaip pasyla atsidaro padsosas ir kuro karba gauna per mazai.

is kuro pompos slanga ejna i ta daikta nuotraukoje ir is jo iseina i kuro filtra , kas ten yra gal koki spaudima palaiko ar ka, klausiu todel nes tas daiktas yra apdrekes, suslapias benzine

prastas tas 2.2tid variklis, daug kuro ima o traukos neturi, daznai genda kuro siurbliai, uzsiorina, sunkiai kuriasi, luzta alkuniniai velenai ir daznai prapucia tarpines.jei ieskot paprastos masinos tai pirkit arba 4 golfa su 1.9tdi 66kw ar opel astra su 2.0 dti