Oro srauto matuokle vw b5 85 kw (132 page) (23228)

Sveiki opel vectra b 2000 m 2, 0 dti 74 kw tepalo pasildytuvas praleidzia tepala y ausinimo sistema, imanoma be jo apsieit ar geriau keist?

parsisiusk autodata rusu ar anglu kalba pasiskaitinek o geriausia pagrindo teorijos apie automobilius susirask internete tai nemokama ir jei domina technika manau suprasi viska.cia pilasi vairo skystis kurio turi buti visada maximum istrauki matuokle matai antras bruksnelis nuo virsaus iki jo turi buti

tai wa turbo kaip tu wakar parasei sawo buwusius auto simptomus, lygiai tokie patys pas mane, tai bl rimtai susimasciau kad ten ta matuokle bus hujowa, nors nelabai tikejau. bet pasirodo akurat jinai nu rytoj prie balos kaladeles keisiu, sau neskubedamas pasimaudydamas

Iš dalies pritariu, bet esmė ta, kad turėjau vieną italą ir septyniolika vokiečių... 81 kW varikliais taip pat nusivyliau, nes visi gyrė, bet dabar nebent 66 kW žiūrėčiau, bet truputį silpnas atrodo ir šiaip jau atgyvenę atrodo. Galvoju bandyti AR 166, bet 2, 4 l variklis gąsdina, tai jaučiu sekantis bus Ford, Renault arba Peugeot...

Imciau b5 vien del to kad kuro sanaudos nedideles beto trauka siokia tokia yra.O pvz e46 2l dyzeliukai nu jie yra buki ant vazevimu traukos nelabai yr beto srebe kuro na geriau jau 3l imti.

na cia prie to daviklio kur ant dideles slangos stovi turbut, kur matosi paskutinej foto. panasu i oro padavimo temp davikli(G71).

reik reguliuoti atsalus orams ir atsilus orams nes oro tankis skiresi ir misinys ganasi negeras to pasekoje dideja kuro sanaudos ir t.t.

jei temperaturs davikliai (variklio ir isiurbiamo oro) geri tai ta sistema veikia. nes ji yra dalis kompo programos, o ne atskiras komponentas.

Beje, gal kas zinote ar oro kondicionieriaus skyvelio guolis skirtingas visoms masinoms eina, ar galeciau ir nuo kokios kitos Nissan Maximai pritaikyti?

Variklio galvai nieko nera, kadangi tenai tik kuras yra suspausdziamas ir ipurskiamas didesniu slegiu, o kuro ir oro misynys sprogta vienodu greiciu

huij zn taip y tur but tada reisk bet gal reik zet zvekes keistis yr oro fitra kas benzinui yra labai sverbu

sveiki galvojau sau idieti sportini oro filtra bet sakie jie neigiamai veikia varikliams ar tai tiesa?ar verta?jai ne tai rasykit

Čia tau ne TDS'as, kad sunkiai karštas kuriasi. Visi kiti automobiliai ir su parėjusiais siurbliais kuriasi karšti, šalti sunkiau. Kadangi aš visada nusišneku, tai parašysiu, kad tarkim taip yra su Opel Astra G automobiliu. Taip, gali būti daug kas, pasikeitinėk ir tada keisk siurblį. P.S. Esu radęs už 250 litų, bet brangu, tai galvoju gal pigiau rasi, bet jeigu sapalioji apie 400 litų, tai nieko gero. Ir šiaip jau atsikandau šitų 81 kW variklių, nes trauka kaip 66 kW, bet aptarnavimas pigesnis tų 66 kW. Kažkada maniau, kad šitie varikliai geresni, dabar nuomonę keičiu...

"Hood" ir yra kapotas. Tos angos yra su stogeliais kurie vadinami scoop'ais. Pats intercooleris stovi ant isiurbimo kolektoriaus (kalba eina butent apie TMIC'us) kuris ausina ora ateinanti is turbinos. Nu labai jau retas variantas kuris sporte naudoja oro filtra lauke. Dazniau konstruojamas kuo atviresnis oro paemimas ar padavimas i filtra, bet tik ne pats filtras.

Skyscio tekejime yra tokia logika, kad ne tik skyles dydis apsprendzia, bet ir srauto greitis, t.y. tekejimas laminarinis ar turbulentinisAr dujoms irgi tas pats taikoma, tai jau nebepamenu, bet apskritai, tai situose reikaluose yra labai netiketu plonybiu

Norejau paklaust kas butu nuo policijos jei jie atsektu toki finta ? turiu dvi 85' senutes audes viena be TA ir draudimo(dyzeline) kita su viskuo(benzas) ir jei nuo tos tvarkingos persukciau numerius ant dyzelines ir mentam sustabdzius pateikciau benzinines dokumentus ar praeitu toks bajeris ? ir kas butu jei jie susektu ?

nezinau turejau viena tai ispudi nekoki paliko, vaziuokle bent tos gan kietoka buvo, salonas ta pati 87m bulka , jo kuro sanaudos tai tikrai nedideles, traukos tikrai truksta jau geriau 2.0 85, bet siaip geriausias variantas atsizvelgiant i trauka ir i kuro sanaudas 2.3 98kw siulyciau aisku cia tik mano nuomone

panasu, kad blogai sureguliuotas oro/kuro misnys pereinamose stadijose - pagreitejime ir apsuku numetime (nepagauna laisvos eigos) manau reikia sureguliuoti duju iranga..

tada gali buti, kad liambda grybauja arba purkstukas. del blogo oro/kuro misinio buna sokineja, bet neturetu pakilti apsukos del to..

Kas per idiotiski istatymai tai negaliu. Pacaniukas niekam nieko nepadare biski slystelejo ir na tau 2 gabalai is oro baudos bl**

slanguose iki siurblio oro nera?saliara iki siurblio lengvai daeina?jei nem, sakau bandyk is kanistros uzvest, ten daug laiko neuzims

gali buti kad visa laika zvakes kais, jeigu atjungsti....o per kuro magystrales oro gaodo? yra burbuliuku? Greiciausiai koks golf 4?

paduoda saliara su oro burbuliukais. anksciau budavo mazuciai burbuliukai. o sian pastovus uzorinimas. net varyklis netoligiai dirba. patarkit kur ieskot problemos???????

Na va sakau , paziurek kaip kas o poto tikrink Tegul namie ant radoatoriau agules nes gal but nuo oro salygu nedirba

geriausi variantai tai butu kaip sake zvake issisuk ir benzo invaryk arba uzkisk oro filtra kai kuri ir jai uzsikurs atleisk

as dabar mastau tarp sito golfo, a6(c4) 2.5 tdi, c4 2.5 tdi, vectros tdi, volvo s40/v40 1.9 tdi, a4 b5 1.9tdi, ieskau kur arti, kad butu lengviau pasiziuret, arba reik ieskot ant tralo

šiaip siurbliai skiriasi tik ašies flenšo išnešimu kur sukasi škyvas jei tarkim juos skirtingų modelių. Passat B5, Audi A4 siurbliukai vienodi, o pavyzdžiui golfo ar šarano jau nebetiks ašies flenšo išnešimas, nors korpusai ir identiški

Laba diena gal kam teke susidurti, su passat b5 ir persideti pasat b5, 5 galines faras nes bandziau perdeti kistukas viskas tinka, bet kame problema? perdedu sviecia visos leputes, gabaritu lempute skydelyje, kam teko perdeti dekui

Paskelbk kontaktus ir telefono numerį, kur dareisi "diagnostiką" . Po normalios diagnostikos pas tikrą meistrą, o ne šudarankį, tau būtų tiksliai pasakyta, kokia bėda ir ką keist. Ieškokis normalaus meistro ir nereiks bereikalingai keist visų dalių iš eilės

sveiki.gal kas zino kur yra pirkti fronteros 2.2 benzino varikli?arba gal koks kitas variklis tinka?

Ziurint ko nori, nemazai skiriasi sie modeliai.. As tai uz civic.. (esu turejes 2 civic) cia aisq kas kam prie sirdies, accordai kazkodel nelimpa..
Su dujomis no problem, pirmos kartos limpa gerai, jokiu suviu i srauto matuokli nebus..

Štai koks variklis čia pvz: http://ipocars.com/imgs/a/a/k/z/a/90_3_lgw.jpg
Pradėjo į oro filtro talpyklą bėgti benzinas kaip ir radau kame beda už oro filtro talpos yra kažkokia tai puslė jį nedidele ir nežinau ar tai gali būtį kuro siurbliukas ar tai kažkas kita. Iš jo išeina du vamzdeliai į benzino paskirstytoją, vienas padavimo ir balta plasmasinė šlangutė į oro filtro talpa. Kiek suprantu joje turbūt stovi kokia tai membrana kuriai šalčiams užėjus atėjo paskutinioji. Žodžiu noriu paieškot tos detalės nežinau kaip pavadint

norejau suzinot viena dalyka. kiek toks pasatas gali temt? pvz jei paimi 66kw tdi, prikabini priekaba ir uzmeti dar koki auto toki kaip passat b5 ar 5 bembeli, ar uztektu jegos temti, ar per silpnas motoras?

5x112 tarp skyliu pas pasata buna B5 o cia raso 100 tarp skyliu.turi skambint klaust to zmogeno kur pardavineja tiktu ar ne, gal sumaises berasydamas matmenis..centrines skyles deametro nebepamenu, beros 75 buna..ar 45 nebepamenu..

turbina neturi jokios itakos. varikliui nedirbant nebus kas ja suka. kubartura irgi nelabai turi itakos - didesnis variklis isiurbs daugiau oro ir tiek.

esme tame, kad kylant slegiui cilindre kyla ir oro, esancio jame, temperatura.. ji turi pakilti pakankamai, kad ipurskus kuro jis uzsidegtu. kritus kompresijai kris ir temperatura kuria galima isgauti suspaudimo metu

įtampą galima pakelti, bet tada nukris srovė. Galios iš oro nenupieši, akd ir kok sten modernus tranzas bus, galia iš oro neatsiras, ji įtakos maitinimą vistiek. Neįmanoma išgauti daugiau energirjos negu įra sunaudojama. Nes iš esmės tu apibūdinai amžinąjį variklį tu signalo galią gali kelti kiek nori, vistiek jam valgyti teks duoti.

Tikrink ar negaudo oro kur per kolektorius. Dusti negali nuo ziedu ar panasiai. Jai grupe pavargusi, tada nedusta, tik vangiai kuriasi, traukia, kai uzkaista isviso nenori dirbti. Ir beto, jai grupei amen, vistiek girdesiu ceksejimus is grupes.

Jai negaudo oro niekur, tikrink kuro misini, gali pariebinti misini pakeldamas plude arba sumazines ora.

visiskai sutinku. parduodu savo vectra, nei surudyjusi nei ka ir trauka gera. visi tik ecotecus giria. skambina "meistras" ir bando derint kaina kad isuzinis variklis, tipo tie ecotecai jau tokie geri. gal ir geri kol nesudrozti nes turi kelis KW daugiau, bet uztat remonto kainos kokios. parduodu vectra idealios bukles 1996m 1.7 td 60 kw sedanas 867688138

Sveiki. Is daugelio girdziu visokiu kalbu apie audi markes aumobilius pagal KW, vieni sako kad vienoki varikliai blogi, genda ir t.t kiti vel kitaip. Gal kazkas zinot , esat susidure ar turit patarima su kuriuo varikliu audi masina butu geriausia pirkti? Masina butu Audi A6 TDI nuo 1999m iki 2004 mazdaug. O KW - 110, 114, 120 ir 132kw. Any ideas?

Jus pirma pasiziurekit i lietuvos kelius, kaip tokiais keliais gali vaziuokles laikyt.As pvz su savo b5 vazineju danijoj, per metus laiko dar nieko neesu dares, nes ten keliai galima sakyt idealus, balu ant kelio nematyt

sweiki kad nekurt naujos temos tai ce pasidomesiu kas zino ar tinka skidelis audi a4 (b5) idetiti i b3 ar b4? didis tai kiek ziurejau tai toks pat o kaip su fiskem ten kas patars?

nejuokauju i google ivedus red passat b5 rims paziurejus kokius zmones uzsideje ir tavo pamaciau kad jie nekaip atrodytu, bent mano nuomone, o dediesi tu ne as tai paciam sprest, tu juk vazinesi su jais

Sveiki. Taigi niekaip neapsisprendžiu kokia mašina pirkti. Norėčiau pakankamai ekonomiškos, patvarios, sedano ar hečbeko, kaina iki 10000 lt, 74-90kW, 4 duru. Pats galvoju apie a3, a4, b5, golfa 4, seat leon. Ką patartumėt?

ta lape yra rasoma kilmes salis ir jokio skirtumo ar mb ar audi vw, vis tiek jei is uk tai taip ir bus parasyta

Nėra ir vokiečiai be nuodėmės.Pavyzdys iš asmeninės patirties:Buvo dvi VW Jettos iš salono 2007 m., 1, 9 varikliukais.Ir nuvažiavus maždaug 50 t.km. ABIEM subyrėjo smagračiai

sveiki. kame gali but problema kad ijungus degima visos lempukes blankiai sviecia ir neuzgesta pakaitinimo zvakiu lempuke ir del to nesikuria. vw golf 3

Sveiki rasau pirma tema ir labai nesmerkit ir prasau atsakykit kiek mazdaug kainuojia naudota vw golf mk3 dyzelio pavaru deze ir kiek mazdaug nauja

Siaip kaip suprantu ieskai geros, ekonomiskos ir be didesniu problemu automobilio siulyciau rinktis VW bora 1.9TDI ir vaziuoja ir nedideles saunaudos kuro, remontas pigus.

geras automobilis isvaizdus nerudija taip kaip senesni modeliai kebulas cinkuotas, salonas grazesnis nei vw, vaziuokle paprasta kaip golf 4, audi a3, bora surinkats ispanuose.

Sveiki, ieškau VW Golf mk4, štai tokio GTI spoilerio, gal kas turite, ar žinote, kas gali turėti ir parduotų? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_342035/image.jpg