Autogidas.lt
Wallet 0.00
Marked ads (0)
My searches (0)
Shopping cart 0
Login / Edit your ad

chipas, turbinimas

Created by User 2014-08-26
Incorrect
2014-08-26 11:36
turiu Opel astra 1.4, koki reikia deti cipa arba kokio dydzio turba? Nes noriu normaliai padraguoti :D
bet turba butinai turi buti didele. Kokie butu specu pasiulymai?
2014-08-26 11:38
dragas su 1, 4 motoru?????

nebejuokink žmonių ir nusipirk mašiną tinkamu varikliu
2014-08-26 14:03
ka as galiu pasakyt. jai vag grupe ir nuo 2000m 1, 9tdi ar 2, 5tdi ecu koregavimas galiai nuo 200lt...
ir vaziuoji sau nenusiskausmines
2014-08-26 14:24
turiu nissan micra 1.0 turiu klausima, koks kompresorius geriausiai tiktu norint isspausti apie 300 arkliu?
2014-08-26 14:37
dėk kamazo turbiną ir turėsi 300 arklių ir vieną asilą už vairo :D
2014-08-26 14:43
ok, kamazo turbina. O ko dar gali reiketi?
2014-08-26 14:43
kompas turbut irgi is kamazo?
2014-08-26 14:47
užteks play station isijungti ir pirmyn
2014-08-26 14:53
kur geriausia kaltinius vidurius gaut?
paciam galima nusikalt?
2014-08-26 14:58
2014-08-26 14:53 wrote: kur geriausia kaltinius vidurius gaut?
paciam galima nusikalt?
o tu bent žinai kas tai yra?
2014-08-26 14:58
laisvai, su plaktuku netgi galima :D
2014-08-26 14:59
2014-08-26 14:58 wrote: laisvai, su plaktuku netgi galima :D
2014-08-26 15:01
tai reikia kaimo kalvio prasyti?
2014-08-26 15:02
o geriau kalti is akmens ar metalo?
kaip jei mediniai?
2014-08-26 15:03
Nieko nereikia, jei nekreivos rankos, tai pats viska pasidarai, kalta, plaktuka i rankas, skardos gabala turbinai kamazo pritvirtinti nu ir viskas, daugiau nieko nereikia
2014-08-26 15:04
2014-08-26 15:02 wrote: o geriau kalti is akmens ar metalo?
kaip jei mediniai?
Geriausiai mediniai istikruju, bet kiek teko girdet, kad ilgai nelaiko
2014-08-26 15:05
2014-08-26 15:02 wrote: o geriau kalti is akmens ar metalo?
kaip jei mediniai?
geriausi stūmokliai išeina jei nusiperki keturis cinkuotus kibirus ūkinių prekių parduotuvėje, prikrauni juos pilnus karvės šūdo, tada išdžiovini pas bobutę pečiuje ir su plaktuku sukali iki reikiamos formos.
Tada tavo nissan micra bus tikras žvėris ir galėsi drago varžybose imti pirmas vietas
2014-08-26 15:06
Vaiku darzelis, gerai kad jums po savaites atostogos baigsis....
2014-08-26 15:06
2014-08-26 15:02 wrote: o geriau kalti is akmens ar metalo?
kaip jei mediniai?
2014-08-26 15:05 wrote: geriausi stūmokliai išeina jei nusiperki keturis cinkuotus kibirus ūkinių prekių parduotuvėje, prikrauni juos pilnus karvės šūdo, tada išdžiovini pas bobutę pečiuje ir su plaktuku sukali iki reikiamos formos.
Tada tavo nissan micra bus tikras žvėris ir galėsi drago varžybose imti pirmas vietas
nepamirsk, pas mane variklis tik 1.0, man tokie dideli stumokliai netelpa
2014-08-26 15:07
2014-08-26 15:06 wrote: Vaiku darzelis, gerai kad jums po savaites atostogos baigsis....
ka tu vaikeli, cia rimts bazars vyksta
2014-08-26 15:07
2014-08-26 15:02 wrote: o geriau kalti is akmens ar metalo?
kaip jei mediniai?
2014-08-26 15:05 wrote: geriausi stūmokliai išeina jei nusiperki keturis cinkuotus kibirus ūkinių prekių parduotuvėje, prikrauni juos pilnus karvės šūdo, tada išdžiovini pas bobutę pečiuje ir su plaktuku sukali iki reikiamos formos.
Tada tavo nissan micra bus tikras žvėris ir galėsi drago varžybose imti pirmas vietas
2014-08-26 15:06 wrote: nepamirsk, pas mane variklis tik 1.0, man tokie dideli stumokliai netelpa
tai ir sakau, kad kai šūdą sudžiovinsi, galėsi tuos kibirus plaktuku sukalt iki reikiamo dydžio
2014-08-26 15:10
nep**sk tu man proto, šūdas, kiek zinau, labai detonuoja; as taip varikli suvarysiu
2014-08-26 15:12
2014-08-26 15:10 wrote: nep**sk tu man proto, šūdas, kiek zinau, labai detonuoja; as taip varikli suvarysiu
:DDDDD
tiesa sakai, sudo gryno nenaudot geriau, mesla koki su zvyru ir moliu maisyta
2014-08-26 15:12
2014-08-26 15:10 wrote: nep**sk tu man proto, šūdas, kiek zinau, labai detonuoja; as taip varikli suvarysiu
tai daryk stūmoklius iš plastilino arba iš makroflekso - nereiks nei plaktuko - su peiliu apsipjaustysi kad tilptų į cilindrus
2014-08-26 15:15
arba nusipirk 4 prezervatyvus, sudėk į cilindrus ir putų privaryk - iš karto bus gatavi stūmekliai tik žiedams reiks su peiliu griovelius išsipjaut ir bus geriausia
2014-08-26 15:15
as vietoj taves deciau ecu nuo kokios suzuki hayabusa ir visa pravodke, gal gautus koks 100kw
2014-08-26 15:25
krc pasidariau is akmenu su kuvalda.
dbr yra problema - nenori vestis. Starteris suka, akumas tvarkoj, bet nesiveda.
kokie butu pasiulymai??
2014-08-26 15:26
2014-08-26 15:25 wrote: krc pasidariau is akmenu su kuvalda.
dbr yra problema - nenori vestis. Starteris suka, akumas tvarkoj, bet nesiveda.
kokie butu pasiulymai??
smėlio pamiršai į baką prisipilt, nes akmeniniams stūmekliams benzinas nebetinka
2014-08-26 15:27
2014-08-26 15:15 wrote: as vietoj taves deciau ecu nuo kokios suzuki hayabusa ir visa pravodke, gal gautus koks 100kw
o jei dar istatyt švilpuką į duslintuvą, tai dar dasidėtų 50kw
477 / 0
2014-08-26 15:36
Vyrai sveiko jumoro forma varo
Kokie klausimai, tokie ir atsakymai. 99, 9% gido temų yra visiškas š****, informacijos 0, 1%, tik pasimatavimai pas ką ilgesnis
use google before asking stupid questions
2014-08-26 15:45
2014-08-26 15:36 bimbleidas wrote: Vyrai sveiko jumoro forma varo :thumbup:
Kokie klausimai, tokie ir atsakymai. 99, 9% gido temų yra visiškas š****, informacijos 0, 1%, tik pasimatavimai pas ką ilgesnis :lol:
bet nors darbe šiuo metu prieš darbo pabaigą baigiam apsimyžt iš juoko, o kad autogido forumas tokio lygio kaip anekdotų skyrelis, tai faktas
2014-08-26 16:59
cia zmonems be audi ir vw 1.9 tdi daugiau niekas neegzistuoja
2014-08-26 18:17
2014-08-26 15:25 wrote: krc pasidariau is akmenu su kuvalda.
dbr yra problema - nenori vestis. Starteris suka, akumas tvarkoj, bet nesiveda.
kokie butu pasiulymai??
2014-08-26 15:26 wrote: smėlio pamiršai į baką prisipilt, nes akmeniniams stūmekliams benzinas nebetinka
Ir dar krc maitniko oboda pasikeisk
2014-08-27 07:21
kitas klausimas - ar subaru WRC taip greit vaziuoja, nes pas ja skyle kapote?
2014-08-27 12:38
Nu jo kas per kvaili kalusimai cia..Subaru dzipai ir t.t. kurie turi kapotose angas arba vadinamus hood.Yra jie tam nes po kapotu stovi inercooleris kuris pritvirtinas ant variklio.Cia daroma del to kad taip lengviau paima ora is aplinkos o tai duoda pliusa del galios atzvilgiu.Cia kalba tik apie turbo variklius.Paprastesni variantai ne turbo yra tam kad ora paimtu lengviau juk oras eina tada tiesiai i filtra be jokiu alinkeliu ir alamai taip efektyviau yra.Kodel sporte filtras visada buna lauke va tam ir buna..
1757 / 0
2014-08-27 13:05
2014-08-27 12:38 wrote: Nu jo:lol::lol::lol: kas per kvaili kalusimai cia..Subaru dzipai ir t.t. kurie turi kapotose angas arba vadinamus hood.Yra jie tam nes po kapotu stovi inercooleris kuris pritvirtinas ant variklio.Cia daroma del to kad taip lengviau paima ora is aplinkos o tai duoda pliusa del galios atzvilgiu.Cia kalba tik apie turbo variklius.Paprastesni variantai ne turbo yra tam kad ora paimtu lengviau juk oras eina tada tiesiai i filtra be jokiu alinkeliu ir alamai taip efektyviau yra.Kodel sporte filtras visada buna lauke va tam ir buna..
"Hood" ir yra kapotas. Tos angos yra su stogeliais kurie vadinami scoop'ais. Pats intercooleris stovi ant isiurbimo kolektoriaus (kalba eina butent apie TMIC'us) kuris ausina ora ateinanti is turbinos. Nu labai jau retas variantas kuris sporte naudoja oro filtra lauke. Dazniau konstruojamas kuo atviresnis oro paemimas ar padavimas i filtra, bet tik ne pats filtras.
You serious?
2014-08-27 16:09
cia bajeris turejo but...
2014-08-27 19:16
2014-08-27 12:38 wrote: Nu jo:lol::lol::lol: kas per kvaili kalusimai cia..Subaru dzipai ir t.t. kurie turi kapotose angas arba vadinamus hood.Yra jie tam nes po kapotu stovi inercooleris kuris pritvirtinas ant variklio.Cia daroma del to kad taip lengviau paima ora is aplinkos o tai duoda pliusa del galios atzvilgiu.Cia kalba tik apie turbo variklius.Paprastesni variantai ne turbo yra tam kad ora paimtu lengviau juk oras eina tada tiesiai i filtra be jokiu alinkeliu ir alamai taip efektyviau yra.Kodel sporte filtras visada buna lauke va tam ir buna..
2014-08-27 13:05 giedzka wrote: "Hood" ir yra kapotas. Tos angos yra su stogeliais kurie vadinami scoop'ais. Pats intercooleris stovi ant isiurbimo kolektoriaus (kalba eina butent apie TMIC'us) kuris ausina ora ateinanti is turbinos. Nu labai jau retas variantas kuris sporte naudoja oro filtra lauke. Dazniau konstruojamas kuo atviresnis oro paemimas ar padavimas i filtra, bet tik ne pats filtras.
kad ne ANT kolektoriaus stovi :(
http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_341117/image.jpg
2014-08-28 20:31
naujas klausimas - kas ir kaip esate cipave ar 'tiuningave' savo auto? ar keliate dyzeliu galia ir kaip? kokius pakeitimus padarete?
2014-08-28 20:47
De-cat, de-egr, pralaidesnės forsunkės, didesnis intercooleris, nauja turbo, ecu remappas.
2014-08-29 11:56
geriausia ir paprasciausia paprogramavai ir pamirsai.
kitokie keitimai atima nemazai litu
2014-08-29 12:36
Jo esu uzdejes alfai sportini filtra! tai pradejo visai netraukt!
2014-08-29 14:10
dyzeliui - pats geriausias galios kelimas, tai nauji filtrai, geri tepalai ir geras kuras bake.
2014-08-29 15:44
o kokiu juokingu patarimu nejau neturit?tam si tema ir sukurta
2014-08-29 16:52
2014-08-28 20:31 wrote: naujas klausimas - kas ir kaip esate cipave ar 'tiuningave' savo auto? ar keliate dyzeliu galia ir kaip? kokius pakeitimus padarete?
kam tau tas čipavimas? Tuoj rugsėjo 1 ir visvien tėvas nebeduos pinigų kurui už blogus pažymius
2014-08-29 19:08
kaltiniai stumokliai, piktesni paskirstymo velenai, didesni purkstukai, nasesnis kuro siurblys, modinta turba - uzdeta didesne saltos puses sparnuote su atitinkama sraige, reguliuojamas wastegate idetas, atviras filtras, didesnis intercooleris, pilnas 3 coliu skersmens ismetimas be katalizatoriu su 1 sportiniu rezonatoriumi ir galiniu bakeliu. kompa remapinu pats
2014-08-29 22:06
2014-08-28 20:31 wrote: naujas klausimas - kas ir kaip esate cipave ar 'tiuningave' savo auto? ar keliate dyzeliu galia ir kaip? kokius pakeitimus padarete?
2014-08-29 16:52 wrote: kam tau tas čipavimas? Tuoj rugsėjo 1 ir visvien tėvas nebeduos pinigų kurui už blogus pažymius
pasidare idomu, kaip lietuviai savo bolidus (ypac dyzelinius) modifikuoja. Bet kadangi atsakymu mazai, tai matyt nemodifikuoja, visai nusibomzave yra
2014-08-29 22:07
2014-08-29 19:08 wrote: kaltiniai stumokliai, piktesni paskirstymo velenai, didesni purkstukai, nasesnis kuro siurblys, modinta turba - uzdeta didesne saltos puses sparnuote su atitinkama sraige, reguliuojamas wastegate idetas, atviras filtras, didesnis intercooleris, pilnas 3 coliu skersmens ismetimas be katalizatoriu su 1 sportiniu rezonatoriumi ir galiniu bakeliu. kompa remapinu pats
Overboosted -> kiek pas pati dabar Saabas arkliu isspaudzia? :D
3586 / 0
2014-08-29 22:39
2014-08-28 20:31 wrote: naujas klausimas - kas ir kaip esate cipave ar 'tiuningave' savo auto? ar keliate dyzeliu galia ir kaip? kokius pakeitimus padarete?
2014-08-29 16:52 wrote: kam tau tas čipavimas? Tuoj rugsėjo 1 ir visvien tėvas nebeduos pinigų kurui už blogus pažymius
2014-08-29 22:06 wrote: pasidare idomu, kaip lietuviai savo bolidus (ypac dyzelinius) modifikuoja. Bet kadangi atsakymu mazai, tai matyt nemodifikuoja, visai nusibomzave yra
:beer:
o tu jau ne bomzas kad dyzeli nori smaugti tai va imk toky pasidaryk ysidesi ir turesi apie 450-500ag gal siektiek ir daugiau aisku tokia sirdies kaina kaip tavo tokiu 3 dyzelinu auto kalbu vistiek vairuosi koky vokiska iki 2000metu
2014-08-29 22:50
Pas tave klaida profilio nuotraukoj. Neteisingai zodis parasytas, ten turetu butine "sazines balsas", o "TRIOCHALOS balsas"....

Your message