Oro srauto matuokle vw b5 85 kw (126 page) (23227)

Sveikas, 100% neatsakysiu, bet vienas is benzavozu sake, kad reik kazka su ventiliacija pachimicint. Dyzelino kainos db kaitaliojas, DT-B5 (Dyzelis su 5% biodyzelio) svyruoja 0.52.. 0.54 eur, paprastas dyzelis ~0.6 eur. Sekmes versle

Peciuka reiketu issivaliti.gal uzsineses.o gal tau reguliatorius gribauja kur reguliuji oro temperatura.man taip golfui buvo kol isiaiskinau kame beda.

Reikalingas oro kompresorius smulkiems padazymam ar vienai kitai detaliai nupust, kokiais techniniais duomenis kompresorio uztektu ar patys ka naudojat?

masina audi 80 E, +dujos, ant oro filtro patenka tepalu, ka tai reiskia, ar varikliui jau pabaiga, ar kas?

o dabar paaiskinkkokia nauda is sportinio oro filtro dyzeliniam varikliui? nieko is jo gero kai tik ji idesi

o ka tu nori, jei 222 deklaruotas greitis pas ji, oro pasipriesinimas, variklis maximaliom apkrovom dirba, aisku kad rys

Beda ispresta, tereikejo nulekti pas dujininkus sureguliavo dujas nes keiciau oro filtra supisau biski 30lt ir sutvarke

y varikly tikrai nebus pateke vandens tik cia tau pritrauke per filtra oro y karbika ir tiesiai y cilindra

na geras auto tik ipurskimo gumos labai levos gali del jos praset pulsuot variklis nes patenka oro o seip geri auto

O kaip sužinojai, kad bakas tuščias, taip pat ir po pasivažinėjimo.Kai taip matuoji, tai paskui siurbliai ir nelaiko, sistemos oro prisigaudo

tai pradek nuo ausinimo sistemos oro kuro zarneliu greiciu dezes el dalies... idet tai iseitu bet kainuos tiek kiek kita masina...

1. Zvaklaidziu izoliacija pramusta. 2. Skriejikas ir trampliorius. 3. oro filtras imirkes. 4. Iki nusigrybavimo i pievas, reikia ziureti, ciupineti..

ten yra oro paemimo bakelis jame nusieda vanduo jei per isiurbima gauna vandens butu gerai kad tas bakiukas butu uzdengtas posparniu

Ne oro o salono filtras randasi po kapotu po valytuvais, nusiemi didele apsaugine plasmase jei yra, ir bus prisukta dviem varzteliais.

http://www.autogidas.lt/forumas/reno-19-td-66kw--tik-saltas-sunkiai-kuriasi-d41800.html pasiziurek ar oro nera kuro slangoj pries siurbly

Privet, pas mane matoras 1.8 passat b5 neužkaista iki 90 laipsnių, turbūt termostatui negera pasidarė... Gali būti, kad važiuojant su 70 laipsnių temperatūra siurbia žymiai daugiau dujų? 5 litrais kažkaip daugiau nei turėtų.

ne automatu tai net neziuriu, nu tai cia mane atmuset nuo bmw ir audi, o ka manot apie wv passat B5 girdejau kad pakabos nekokios ju, bet varikiai neblogi, kalba eina apie dyzeli

kiek skaiciau komentarus tai niekas b5 nepataria pirkt, sako i vaziuokle kisi ir kisi pinigus. 2.5tdi tai servisu legenda irgi nieko gero. geriausias variantas tai 1.9tdi traukos tai 0 bet turesi gera masina.

Sveiki, iškilo problema. Mašina sunkiau kuriasi būdama šilta negu šalta. Užkūrus ryte, normaliai užsikuria viskas tvarkoj. Tačiau truputį ilgiau pavažinėjus. Užkūrus, užgesinus kelis kartus. Pradeda sunkiai kurtis tačiau užsikuria. Passat b5+ 1.9tdi 96kw

100.00 Nu tai Audi, Rover, Opel, VW, BMW, Renault, Skoda, Seat ir t.t. Čia jų gyvas velnias, tik tau reikia žiūrėt, kad centrinė skylė nebūtų mažesnė nei 60.00, nes reikės tekinti ir t.t., o perkant paspirtuko ratus neapsimoka, tai jau geriau iš karto į tai atkreipti dėmesį. Na, ir originaliai netiks, tarkim VW ar Opel...

manau normalu, priprasi , beje galetu padaryti keliu mokesti tokiom auto, tarkim nuo 18 iki 21 ir vairuoji iki 70 kw, 100 litu , o jeigu virsini 1000 litu, o padarei avarija metinis 3x dauginasi, taip pat visiem kurie sukele iskaitine avarija - iki 60 kw , jei galingesne 3000 litu, va tada butu pats tas

http://www.rimsntires.com/specs.jsp cia pasiziurek, kad mazdaug suprasti kas buna, kai skirias ET, speju pas tave bus ET virs kokiu 40, nes bent kiek uzmeciau google, tai 35 dar raso galima deti ant B5

nebent a4 ir paimtu bet ir tai klausimas ar 4.5k cia skirta automobiliui ar isvis tik 4.5k ir turi? o golfu 4 ir passatu b5 tikrai nepaimsi iki 4.5k nebent benza grina ir tai

nebent tavo meistrai turi burtu lazdele, arba tave a p I p I s o. siaip ir pats pakeiciu jei kam reikia, keites dirzus b5 a4 a6. imi prieky.kaikuriems naujiems tai taip atsivercia radiatoria

Pareina sankaba manoji vazinejo jai gerai sendiena paemiau as jau galas jai. B5 1.6 kokia ji yra paprasta ar plaukiojanti? ir kokios ju kainos gal kas pasakys. Gal net vereta keisti o reikia parduoti :/

o Vtec warikllis prasideda nuo 1.6 ane? kiek ten paprastas Vtec turi kW? 92? o doch Vtec ir yra vti ar ne?

Taip, dyzelis. Ir ką? Juk parašyta BMW 320 110 kW, t.y. FL modelis su naujesniu varikliu. Neparašyta, ar benzinas, ar dyzelis...

Sveiki, jei nerandate Senos Audinės už padorią kainą, ką jūs manote apie tokią alternatyvą: VOLVO s/v/70 ? 2, 5 tdi 103 kw

yra cipas jungiasi prie kuro siurblio ir prideda kw, nereikia pas jokius meistrus varyt, sujungi ir viskas, uzima kokias 5 min darbo

kw nelemia isibegejimo?paimk hondos VTEC ar kaip jos tiksliau vadinas ir paziurek koki sukimo momenta turi, o tada galesi teigt kazka

sveiki. gal kas zinote jei 81 kw trauka maza ir juodi dumai pasirodo stipriau spustelejus ekselieratoriu, cia kazkas blogai su turbina jau?

Gal pagelbėtumėte kas gali būti: Skoda Fabia 2000 m. 1, 9 sdi, 47 kw pavažiavus keletą km pradeda mesti mėlyną dūmą ir užgęsta

Pirk mazda 323 f 1999 m , 1.8 84 kw benzas, dideliu trukumu nera 600 EUR, geros ziemines padangos, geras akumas ir tt

labas vakaras norejau pasitairauti gal kas yra perdejas varikli audi a 4 2.5tdi 110 kw ir idejas 3.0lt ar imanoma toks budas

Reiksmingas, nes jame gali buti (ne visuose)oro sklendes, kurios per reguliuoja oro paemima, jei gu tikrai jack visuoe ir zarnikes visuose(ar tik vienam?).>ovidijus maciau autopliuse i UAZ idetas bemvo dyzelis, kariniai tiltai BTR-0 ir kebulas toks kaip Slesero bagio perdarytas.CRAZY ten jie keleta turi pazek yra foto.

turba kainuoja 66 kw 300 lt 81 kw 400 lt gali rast pigiau ar brangiau ziurint is kur pirksi purkstukai visi 150 lt . galva visa sukonplektuota 300 lt tai jai truko dirzas geriau visa galva pajimt ir nesukt pautu vazuokles nzn ten stabilizatoriaus gumeles po 2 lt priekinei guolei 40 lt galinei 30 lt

kiek zinau tai a4 ejo 66 kw tdi
o b4 1.9 55 td
tai tokios zinios.o jei isidejas varikli tai nesuok kad tdi 55 kw
o beto pats daunelis jei turi paprasta td ir isivaizduoji kad tdi, turbut pats nesupranti kuo skiriasi tas td nuo TIKRO TDI
kaip manau tai esi is gilaus kaimo

Pas tave kazkur kiauras vamzdelis arba slangelis, ieskok kur leidzia nuo bako perziuredamas viska iki siurblio tikraj rasi kito gedimo negali but, nes mataj kol bake buvo benzino oro nepateko i sisitema o kai vel uzpildei per ta vieta kur leidzia paeme oro ir viskas, nera cia nieko sudetingo

teisingai, jei pečius būt užkalkėjęs, tai išvis šilto oro nebūtų. O dabar jei šildymas dingsta tik varikliui pasiekus darbinę temperatūrą, tai tik viena mintis peršasi, kad greičiausiai trūkusi tarpinė po galvą ir patenka kompresija į aušinimo sistemą, o tada sutrinka cirkuliacija ko pasekoje gavus oro pirmiausia nebešildo pečius

man tai taip karta buvo su audi 90 85' 2.0. atsuku propke pasizet ir stiprus karstis kaip trenke is motoro angos kartu su tepalo garais, po to paziuriu kad tepalo rodo 0 !! tai dar koki 50 km pravaziavau be tepalo tada susitvarkiau karterio varzta ir uzpyliau

Sveiki gal galit padeti. Jau kuri laika man atsiranda tepalas prie egr ford galaxy 2003 1.9 tdi 85 kw.isvalau kur apsitasko ir vel tas pats. Trauka lyg yra. Patarkit ka daryti. Ar keisti egr ar isvalyti? O gal cia turbina jau praleidzia? Nors dumo jokio nemeta pro duslintuva.

Sveiki , na turiu klausymuka , galvoju imti Audi A6 C5 (Cepelina) Benzinas 2.0 110 kw su priekineis varomais ratais MEchanine deze. Arba Audi A6 C5 (cepelinas) 2.5 TDI 110 kw arba 132 visur mechanine deze (eigu rasiu) prekineis varomais , arba 1.9 irgi Dyzelis Universlas. Ka galetumete patarti emant siuos modelius , bet daugiau domina informacija apie benzina Audi A6 C5 Universalas 2.0 110 kw Mechanine deze , nes labai jau man tie C5 uzsriges labai patinka , stiprei nebarkit , bet esme tame kad zinantis zmones patarkit prasau , esu labai dekingas.

Jei vazineji azartiskai sturmuoji visus slaitus tai norma, jei ramiai tai daugoka, vasara irgi daugoka, cia man prie ukio su priekaba tiek suima ir tai nevisada. Reiktu atjungti matuokle ir paziureti ar isvis realuos kazka ar ne

siurblys tikrai nekaltas, purkstukai gali but, siaip ten ta tepalo matuokle po maximumo labai jautri greit lygis kyla, gal tiesiog perdaug tepalo pili.Ten eina 4.3 l. bet kai keiti tepalus 4 pilnai uztenka nes ne visas isbega.

Peugeot 206, 2002 metu, 1, 4 variklis, benzinas. Zodziu tepalo matuokle pati sugadinta, .plasmasinis galiukas nuluzes nuo matuokles galo ir negaliu pamatuoti kiek tepalo yra, .ka daryti? kur ieskoti matuokles? ir ka reiskia 530, 1 gedimas? aciu uz pagalba

gal variklio alsuoklis uzsikises, uztai varo per matuokle, o del tepalo padidejimo, tai, gali purkstukas chalturint, nesudega degalai, ir eina i tepala, man panasiai su benzu buvo, zvake pradejo nedirbt, tai kol parvaziavau is kauno i Vievi tepalo beveik dvi normos pasidare

Su Matuokle gal ir geriau vaziavo nebepamenu tiksliai Bet kai ji buvo pajungta pradedavo trukciot tarsi dusta ar kas, ir paskui atjungiau matuokli nustojo dust pradejo normliai vazuot tik sumazejo trauka labai ir isibegejimas lb lb letas.. tikrai

taip, mano mastymu mazeja.. ir ne nuo paciu duju, o nuo kliento noro, kad kuo maziau duju rytu, karsto isiurbiamo oro ir nesamoningo oro isiurbimo vamzdzio - tu bent isivaizduoji kokia turbulencija padaro tas akordeonas? prie zemu apsuku tai nesijaucia, nes oro judejimo greitis yra gan zemas, bet prie dideliu smarkiai kris cilindru uzpildymas (turinis efektyvumas). ir dar bbz is ko tas akordeonas padarytas.. itariu ta pati vamzdi dar ir karstis nuo ismetimo kolektoriaus kaitina.. galios atzvilgiu sitas jo "setupas" yra grynas abortas

Maumas, paklausk parduotuvėje kiek kainuoja 2008-2010m Audi-VW 3, 0TDI arba 4, 2TDI dyzelio variklio purkštukai ir kiek kainuoja ilgais važiuoklės pusašis.Tuomet pasidomėk analogiškų renuškių detalių kainomis.Įsitikinsi kad reunuškė šiais laikais yra liaudies vežimas o ne audi ar vw nes dalys daug pigesnės ir kiekvienam įkandamos.Audi naujesnius modelius galima vairuot jei bent kokie 3t litu atskaicius mokescius ir komunailius patarnavimus tau lieka pragyvenimui.O pakabas "geri"lietuviski keliai visom masinom pavercia triperiais, ypac nepavydziu kaip senu audi-vw luzta pakabos tiek galine tiek priekine kasmet tenka keisti tik apie tai geda savininkams prisipazint.Bukim biedni, bet teisingi.

Nu tikrai ieskau darbines masinos, neatmetu ne vieno nei kito.Bet-VW charakteristikomis smarkiai atsiliko nuo Peugeot dyzeliu.Konkreciai VW 66kw tdi 202NM o Pezas 285nm.Na gerai imkim 81kw tdi vw.Sukimo momentas 235Nm.Jei nemegiani tai neitin pagausi sita skirtuma, bet realiai diena ir naktis.Siap realiai pirkciau PEUGEOT 605 TDi 2, 5(285Nm) be kondiskes.Jei kas turite-pasiulykit