Orine pakaba (3 page) (1652)

Norejau paklaust, o siuose "citramonuose", ka pakaba taip pat hidro?

audi pakaba nera bloga , ji tiesiog reikalauja istisines prieziuros ir vis kas kiek laiko pinigines injekcijos bet tuo tarpu subaru pakaba aisku pigesne nebus , bet tiek remonto ir pinigu nereikalaus

pakaba tikrink, vairo traukes, ir suvedima daryk, kazas yra negerai

kieta galine pakaba, galas stovi ant pagalviu gal kas susiduret?

bet 406 pvz pakaba standartine kaip opelio su paprastom spiruoklem.kur blogis???????

norm ta pakaba, padarai viena kart normalei ir pamirsti iki pardavimo.

Civica imk ir nebus bedu, pakaba paprasta ir pigi, traukos bus.

megini paaiskint kad visi vienodi, tai jei taip sakai tai taip ir daryk, o ne citroene superine pakaba, o audi ir kituose markese tokia pakaba yra sudas...pats pasiziurek ka rasai

CL bus plikas, GTI-galigesnis variklis, daznai sportiskesne pakaba, daugiau irangos...

privalumai: minksta, patogi, daug vietos, ekonomiska, nebrangi eksploatacija. Minusai: galine pakaba.

Jei mates c4 pakaba, turi zinot, kaip ten su tuo stabilizatorium

Sveiki, gal kas nors gali patarti kur geriau restauroti pakaba vilniuje?

a4 greiciau pinga nei bulkos visus atbaido ta "legendine" pakaba

zarachai maciau akcija ziaunoms senukuose tie vinylai suzemina pakaba

ne opelio o carismos pakaba ten gera galtik ji ir gera

Suzeminta pakaba, zemesnes padangos sumontuotos

as 2, 5metu vazineju ikisau iskarto kai nupirkau visa pakaba sutvarkiau tai su 18 ratlankiais ir zeminta pakaba. jau prisukau 40000km ir tikrinau nieks nebarska tai netikiu tom pletkom kad audines sudina aliuminine pakaba. kiek masinu nepakieiciau tai kolkas audi geriausia ispudi paliko. tikrai bmw koks negeresnis ar mersedesas niu aisku pagal savo metus

As kaip remontu uzsieminejau tai bedu kaip ir neturejau su pakaba

betkokiai, nebutinai a4, gali pradet byret pakaba ir gali vairo kolonele pareit

NIEKAS NEGAMINA SU PNEUMATINIAIS AMORTIKAIS IR NEGAMINO.MONTUOJAMOS TIK ORINĖS VAŽIUOKLĖS LYGIO SPYRUOKLĖS ET FRANKENŠTEJNAI MATO PALINDĘ PO ARKOM GUMINIUS AMORTIZATTORIUS LABAI DAUG GAMINTOJŲ DEDA ORINĘ PAKABĄ NES ORAS SUSPAUSTAS TURI ŽVĖRIŠKĄ KELIAMĄJĄ GALIĄ ESMĖ KAD NE VISUOSE KROVININIUOSE IR SUNKVEŽIMIUOSE IR NEVISUOSE LENGVOSE AR DOIPUOSE GALIMA IR ĮMANOMA PNEUMO PAMEIST SLGELEŽINĖM SPYRUOKLĖM PAMINĖSIU TIK KELIS PVZ JAGUAR GALIM.A PAKEISTI AUDI A8 NUO 2001 NEĮMANOMA MB GL NEGALIMA PAKEISTI RANGE ROVER LAND ROVER DISCO DEFENDER GALIMA ET BI A NE VISUOSE RETČIAU LABAI GERAI KAI MB BUSUOSE ATSKIRAI NUSILEIDŽIA GALAS TAI PASIKRAUTI SUPER TOMIA PAKABA PATOGESNĖ KOMFORTIŠKESNĖ ILGAAMŽIŠKESNĖ JĄ TINKAMAI PRIŽIŪRINT PVZ NEGALIMA KAI MKNUSIMĖ LABAI ŽEMA TEMPERATŪRA IŠMARTO KELTI MAXI.ALIAI IR T.T. LAND ROVER DISCO IR RANGE ROVERYJE GALIMA IR T.T. LABAI GERAS DALYKAS KAI REIMKA PASIMRAUTI Į MERSĄ BUSĄ TAI GALIMA

kokiuos mašinos pakaba butu geriausia vazinejant kaime neipac gerais keliais iki 5000lt

Gal man pasirode, bet jos pakaba labai jau kietoka... Ar as klystu ?

ixo viskas laiko, pakaba kaip e39, tai nebrangi, varykliai ir dezes geros.

jeigu man atveži visą pakabą ir padedi ant stalo tai vien visų 8 šarnyrų restauravimas kainuos 400 neskaitant išplyšusių sailenblokų kur kaina atskira.
Savo kainą kur parašiau, tai atvažiuoji ir per valandą ar dvi tau sudedama kita pakaba arba atskiri jos elementai ir vėl išvažiuoji palikęs savo senas svirtis.
Galiu pasūlyti visą pakabą (be darbo) kinietiška 500 lt (8 svirtys + stabilizatorių pasagos)
Galiu pasiūlyti naują gero gamintojo pakabą 1300 Lt be pakeitimo

gal gali mest adresa ir kontakta kur restauravai alfos pakaba? kokios kainos?

as uz senesni.variklis geras, o pakaba puse bedos, nes stabilizatoriaus traukes silpnokos

pakaba tikrai ne tokia kaip audi a4 ar a6, ji bus brangesne.

..ant Chrysler platformos, su chrysler varikliu, greiciu deze, pakaba ir kitom detalem

tai pakaba gal pazeidei, šakė ar dar kas, nuvaryk ir pasitikrink servize

padangos tada geraiu 40 mesti. bet geriau nedek tokiu, isbalados tau pakaba.

Na priekine pakaba nera pati stiriausia, bet dar visai norma... va stai 50'000 nulekiau per metus ir db teks aptampyt priekine pakaba, daugiau nieko... beto priekines pakabos remontas ne kosmosa tekainuojataikazkaip nebydna :]]]

Sveikas nepatariu imti ne vienos is isvardintu kodel? todel kad audi pakaba aliuminis , varikliai 1.8 t geriau apeik nes problematiski volvo beveik viskas nuo renuo isskirus pakaba japonas ir seip kiek teko susidurti nelabai ypac sitas modelis apie alfa, pakaba brangi ir nelabai laiko varikliai tai irgi pvz twin spark nieko gero tai tiek jei ko nepasakiau pataisikit

pakaba makperson tipo , paprasta , jams jistau apie 7-8 misriai, kaip vaziuosi

O kas su pakaba pas jas per problemos dazniausiai buna (volvo s80)?

ir su pakaba ten viskas gerai, tik keiciant nereikia kist kinisku detaliu

gal kas zinot kur remontuoja pneumatine pakaba mersui 2004 metu e klases?

Ka manot apie sia masina? Variklis, pakaba, kuro sanaudos? P.S rasikit tik zinantys

man idomu koks cia vairuotojas kad alkuniniai luzta ir pakaba nelaiko. Tobulu nera.

pakaba gera a4, o pezas tai ka prancuzas ir tiek, pigus jie dabar.

galiu pasakyti tiek kad kai ja pirkau pries 5 metus, buvo vokiecio visa pakaba naujai perinkta, tai su ta vokiska pakaba apie 30000 km nuvaziavo zmona. Bet daugiausia tu km pravaziuota Vilnius - Kaunas autostrada

safrane phII yra kietesne.. Nezinau kodel, nes pakaba identiska gal nenusideveje D juokauju..

tik e36 kuro zimiai maziau kuro valgo trauka geresne manevringesnis. ir pakaba paprastesne

aha 607 peguota is 30 vnt nei vieno su sveika pakaba

trumpas video apie priekinė išbaladota A4 pakaba: http://www.facebook.com/video/video.php?v=3082790753481

senos a6 paprasta pakaba, o a4 aliumine daugiasvirte. Jei is situ dvieju nusibodusiu masinu, tai zinoma a6 senam kebule geriau. Pats turejau a4, tai kasmet minimum 1000 litu i priekine pakaba sueina, tai tiek ziniu.

Audi a4, a6, a8, vw passat ir skoda superb su tokia pacia pakaba

kur tau gera pakaba a4 visa aliuminine pilnas remontas virs 2k lt kainuoja

sako, kad ten reno pakaba ir variklis, tai turbut nieko gero is ju..

Ju restauravimas brangus, jei zinoma dar nereikalauja tvarkimo pakankamai gera pakaba ir pan...

Tai svarbu variklis dirbtu normaliai, o kebulas ir pakaba, ne beda pasitvarkyti kazkiek.